Németország kénytelen lehet csökkenteni vagy akár le is állítani az ipari kapacitását, ha nem hosszabbítják meg az Ukrajna és Oroszország közötti gáztranzit-megállapodást annak 2024 végi lejárta után – jelentette ki hétfőn Robert Habeck német gazdasági miniszter, számolt be az rbc.ua hírportál a Bloomberg amerikai hírügynökségre hivatkozva.
A jelentés szerint Habeck, aki egyben alkancellár is, éles figyelmeztetést fogalmazott meg egy kelet-németországi gazdasági konferencián, mondván, a döntéshozóknak kerülniük kell „ugyanannak a hibának a megismétlését”, miszerint azt feltételezik, hogy a gazdaság nem szenvedne kárt az energiaellátást szavatoló biztosítékok nélkül. Hozzátette: be kell tartani az esetleges kelet-európai gázhiányra vonatkozó tehermegosztási szabályokat, ami azt jelenti, hogy Németországnak gázt kellene oda exportálnia a hiány pótlására, és Európa legnagyobb gazdaságának termelői korlátozott vagy csökkentett ellátással szembesülhetnek.
„Nincs biztonságos forgatókönyv az események alakulására” – vélekedett a német gazdasági miniszter a Bad Saarovban tartott fórumon. Azt mondta, hogy további kapacitásra lesz szükség, beleértve a Németország északi partjára tervezett LNG-terminált, amely kiváltotta a helyi lakosok és a környezetvédelmi csoportok ellenállását, hogy fenntartsák Kelet-Németország és Kelet-Európa ellátását.
(vb/rbc.ua)
[type] => post [excerpt] => Németország kénytelen lehet csökkenteni vagy akár le is állítani az ipari kapacitását, ha nem hosszabbítják meg az Ukrajna és Oroszország közötti gáztranzit-megállapodást annak 2024 végi lejárta után – jelentette ki hétfőn Robert Habeck. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1686585660 [modified] => 1686583051 ) [title] => Németország meg akarja hosszabbítani az orosz gáz Ukrajnán keresztüli tranzitjára vonatkozó szerződést 2024 után [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=39020&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 39020 [uk] => 39024 ) [crid] => bey5821 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 39021 [image] => Array ( [id] => 39021 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec.jpg [original_lng] => 32062 [original_w] => 650 [original_h] => 410 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec-300x189.jpg [width] => 300 [height] => 189 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec.jpg [width] => 650 [height] => 410 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec.jpg [width] => 650 [height] => 410 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec.jpg [width] => 650 [height] => 410 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec.jpg [width] => 650 [height] => 410 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/habec.jpg [width] => 650 [height] => 410 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1686600749:2 [_thumbnail_id] => 39021 [_edit_last] => 12 [views_count] => 4873 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_9c2e28c716b7d3d414668c7305749092] =>
We are taking a major step towards joint purchasing of gas in the EU.
From today, companies can register their gas purchase needs on the AggregateEU platform.
We will pool our demand and use our collective bargaining power to improve prices for consumers. https://t.co/loPSgkIPJV
A Gazprom orosz állami vállalat csökkentette az ukrán gázszállító rendszeren keresztüli gáztranzit mennyiségét, számolt be az orosz RBK.
Március 24-én 42,5 millió köbmétert szállítottak a Szudzsa gázmérő állomáson keresztül, március 25-re pedig 36,2 millió köbméter szállítását tervezték. A gáztranzit körülbelül 15%-kal csökkent.
A Gazprom rendszeresen változtatja az ukrán ukrán gázszállító rendszeren keresztüli gáztranzit mennyiségét. 2023 januárjában is csökkenés volt tapasztalható, februárban pedig nőtt a mennyiség. Az ukrán gázszállító rendszeren keresztüli gázszállítás az egyetlen útvonal Közép- és Nyugat-Európa országaiba.
#Russia. Dopo inattesa decisione Governo Russo su gestione di Ariston Thermo Group ho subito attivato la nostra Ambasciata @ItalyinRussia e parlato con i vertici dell’azienda italiana. Governo 🇮🇹 e’ al fianco delle imprese, pronto a tutelarle in tutti i mercati internazionali.
#Russia. Dopo inattesa decisione Governo Russo su gestione di Ariston Thermo Group ho subito attivato la nostra Ambasciata @ItalyinRussia e parlato con i vertici dell’azienda italiana. Governo 🇮🇹 e’ al fianco delle imprese, pronto a tutelarle in tutti i mercati internazionali.
Az előző napok 32,5 millió köbméter körüli mennyiségéről csütörtökön 25,1 millió köbméterre zuhant az oroszok ukrajnai gáztranzitja a Gazprom jelzése szerint, így ez az elmúlt évek közel legalacsonyabb mennyiségét jelenti. A Kreml szerint az ügynek pusztán kereskedelmi háttere van, egy nyugati gázkereskedő a Reutersnek ezt annyiban egészítette ki, hogy az orosz céggel szembeni nyugati bizalom megrendülése is szerepet játszik az enyhe időjárás és a tárolók magas töltöttsége mellett.
Az Ukrajnán át az EU-ba érkező orosz gáztranzit egyre komolyabb mértékben esik, hiszen az óév második felében végig 42-43 millió köbméter volt a napi mennyiség, ami az újév elején 35 millió köbméter körülre esett, majd a friss adat már 25,1 millió köbmétert jelent. Amint az alábbi ábrán láthatjuk: ez tavaly április óta, tehát a háború első hetei óta a legalacsonyabb érték és egyúttal az elmúlt évek egyik legalacsonyabb értékének számít.
A brit hírügynökség arra utal, hogy az ügynek nem az oroszok szándékos csap elzárása a háttere, hanem egyrészt az, hogy a szokatlanul enyhe európai tél eleve kisebb gázimport igényt jelent, illetve a föld alatti gáztárolók rendkívül maga szintje is mérsékli az orosz gázimportot. A beszámolóban viszont egy nyugati hátterű gázkereskedő azt is jelezte, hogy a csökkenő orosz gázimport mögött az is meghúzódik, hogy a nyugati szereplőkben megrendült a bizalom az orosz Gazprommal kapcsolatban, hogy valóban le fogja-e szállítani a szerződött mennyiséget.
Dmitrij Peszkov orosz elnöki szóvivőt is idézi a hírügynökség, aki a tovább eső ukrajnai gáztranzit kapcsán azt mondta: Ez vállalati kérdés… kereskedelmi szállításokról beszélünk, ez vállalati információ.
Ezzel azt érzékeltette, hogy a Kremlnek semmi köze az egyre csökkenő gázszállításokhoz, hiszen vállalatok szerződnek egymással a szükséges gázmennyiségről és amit megrendelnek a nyugati vevők a Gazpromtól, azt le is szállítja.
Érdemes megjegyezni, hogy ebben a nyugati vevők az elmúlt egy év tapasztalatai alapján már kevésbé lehetnek biztosak, hiszen jól látszott, hogy a Gazprom kénytelen volt meghajolni a Kreml politikai igényei előtt és a hidegháború alatt is stabil nyugati gázszállításokat drasztikusan visszafogta különböző pénzügyi és technikai ürügyekre hivatkozva. Amint az alábbi első ábrán láthatjuk: a Fehéroroszországon át Lengyelországba, majd Németországba érkező Jamál-Európa tavaly tavaszra szűnt meg a nyugati irányú tranzit gázszállítás, majd nyár végén az Északi Áramlat 1-en is teljesen leállt a közvetlen Németországba irányuló orosz gázexport, ősszel pedig a vezetékpár fel is robbant, akárcsak az Északi Áramlat 2 vezetékpárból az egyik. Így tehát mostanra csak az ukrajnai tranzit maradt az orosz vezetékes gázszállításból Európa felé, igaz jócskán csökkenő volumenben, és a Törökországon át vezető Török Áramlat, amely Bulgárián és Szerbián át Magyarországra is hozza az orosz gázt.
Az alábbi ábránk azt mutatja, hogy a négy fontos orosz gázvezetéken együttesen az EU-ba most 60%-kal kevesebb gáz érkezik, mint egy évvel ezelőtt.
Mivel azonban az oroszok már 2021 második felében elkezdték visszafogni az európai gázszállításokat (pl. a Gazprom tulajdonában lévő német gáztárolókat szándékosan alultöltötték az addigra már felhajtott gázárak költségigényére hivatkozva), ezért érdemes 2021 első felében stabil orosz szállításait, mint átlagot, alapul venni és ahhoz viszonyítani, hogy mostanáig mennyivel csökkent összesen az oroszok szállítása. Amint az alábbi ábrán láthatjuk: mostanra már 84%-kal zuhant az oroszok európai vezetékes gázszállítása a négy fő útvonalat együtt nézve, tehát drasztikusan kevesebb mennyiséget szállítanak, mint a megszokott.
Az árak többszörös szintje mellett (pl. a sokévig jellemző 20 euró/MWh helyett még most is 65 euró körüli az ár) persze az oroszok valószínűleg még mindig több pénzt keresnek az európai gázexporton árbevétel szintjén, mint korábban.
Az Északi Áramlat 1 teljes leállítása után az elmúlt hónapokban már csak ezen a Török Áramlaton keresztül kapja Magyarország az oroszokkal leszerződött éves gázmennyiséget (4,5 milliárd köbméter és a magyar kormányzati jelzések szerint ezen végül az elmúlt egy évben 4,8 milliárd köbméter érkezett). A Török Áramlaton keresztül az orosz gáztranzit mennyisége egyébként az utóbbi hetekben széles kilengések mellett napi 25-45 millió köbméter között alakult.
Az Északi Áramlat négy gázvezetékéből hármat tavaly ősszel felrobbantottak és ezzel kapcsolatban csütörtökön Alexander Novak orosz miniszterelnök-helyettes, energiaügyi miniszter azt nyilatkozta az orosz TASZSZ hírügynökségnek, hogy még vizsgálják az esetet, nem lehet még következtetést levonni és ezért túl korai lenne még arról bármit mondani, hogy az Északi Áramlat 2 épségben megmaradt vezetékén esetleg újra lehet-e indítani a gázküldést Németország felé.
Twitter-üzenetben jelentette be a Gazprom, hogy leállítja az Ukrajnán keresztüli gázszállítást Európába. A lépés hátterében állításuk szerint elszámolási, illetve jogvita van. Kilőtt a gáz ára az energiatőzsdén.
Az orosz állami óriáscég mindezt azok után tette, hogy kedden figyelmeztetést adott ki, hogy veszélybe kerülhet az Ukrajnán keresztüli tranzit. Most Moszkva szankciókkal „fenyegeti” az ukrán állami gáztársaságot, a Naftohazt. Ha meghozzák a döntést az oroszok, akkor a Gazprom egyáltalán nem fizethet tranzitdíjat az ukrán vállalatnak.
A Naftogaz a hónap elején perelte be a Gazpromot az elmaradó tranzitdíjak miatt. A háború ellenére a gázt Ukrajnán keresztül szállítják Európába, igaz, a szállítások volumene, ezáltal Ukrajna tranzitbevétele is erősen visszaesett. A Gazprom bejelentésére megugrott a földgáz jegyzésára a holland energiatőzsdén, az emelkedés több mint nyolc százalék szerda délelőtt.
Jurij Vitrenko, a Naftogaz vezérigazgatója szerdán azonban azt közölte, hogy a vállalat folytatja a Gazprom elleni választottbírósági eljárást az országon keresztül Európába tartó orosz földgázzal kapcsolatban.
'LNG Force' When the time is there and the golden hour has arrived, all you need is a huge amount of luck (and great relations) to photograph these two interesting LNG carriers: 'Grace Dahlia' & the 'Gaslog Winchester' @LNGspeak@PortOfRotterdam@GateterminalBV@RPPC1933 05/08 pic.twitter.com/rJzxFOXdnO
#Russia. Dopo inattesa decisione Governo Russo su gestione di Ariston Thermo Group ho subito attivato la nostra Ambasciata @ItalyinRussia e parlato con i vertici dell’azienda italiana. Governo 🇮🇹 e’ al fianco delle imprese, pronto a tutelarle in tutti i mercati internazionali.
#Russia. Dopo inattesa decisione Governo Russo su gestione di Ariston Thermo Group ho subito attivato la nostra Ambasciata @ItalyinRussia e parlato con i vertici dell’azienda italiana. Governo 🇮🇹 e’ al fianco delle imprese, pronto a tutelarle in tutti i mercati internazionali.
A háború ellenére Ukrajna meg tudta őrizni energiarendszerének a stabilitását, és tovább is biztosította a gáztranzitot, emellett Ukrajna ezen a télen is kész segítséget nyújtani az európai országoknak a gázellátás megbízhatóságának javításában és az orosz gáz helyettesítésének elősegítésében – jelentette ki Herman Haluscsenko energiaügyi miniszter, adta hírül szerdán az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint Haluscsenko a Josef Sikela cseh ipari és kereskedelmi miniszterével, valamint Kadri Simson európai uniós energiaügyi biztossal közösen tartott sajtótájékoztatón azt mondta: „az ukrán villamos energia exportpotenciáljának teljes kihasználása – több mint 1,5 GW – lehetővé teszi az európai államok számára, hogy 5-6 milliárd köbméter orosz gázt váltsanak ki.” A miniszter emlékeztetett Ukrajna gáztárolóira amelyek a legnagyobbak Európában. És készek vagyunk 12 milliárd köbméter kapacitást biztosítani az európai stratégiai gázkészletek tárolására” – számolt be az európaiaknak Herman Haluscsenko.
Mint hírportálunk tegnap beszámolt róla, Denisz Smihal miniszterelnök bejelentette, Kijev felhívást intézett az Egyesült Államok kormányához, hogy biztosítson Ukrajnának földgázt a kölcsönbérleti szerződés, a Lend-Lease keretében a tél átvészeléséhez. Mint jelezte, a következő fűtési szezon stabil lebonyolításához Ukrajnának „gázkölcsön-lízingre” lesz szüksége az Egyesült Államoktól. „Folytatódik a felkészülés történelmünk legkeményebb telére, és ebben a felkészülésben minden lehetséges eszközt keresünk, hogy minden forgatókönyvre készen álljunk” – kongatta meg a vészharangot a kormányfő.
Сьогодні Україна отримала від @EIB перший транш у розмірі €500 млн з пакету допомоги в €1,59 млрд. Дякую президенту ЄІБ @wernerhoyer та @EU_Commission за допомогу ??. Транш буде спрямований на відбудову інфраструктури, підтримку економіки та нагальні потреби населення.
Today ?? government approved 13 mil ? support for ??. - 5 mil ? to the World Bank fund for Ukraine. - 4 mil ? for restoration of ?? energy infrastructure. - 2 mil ? for ?? war refugees in Moldova. - 2 mil ? to "Grains from Ukraine" initiative.
?: As long as Russia continues its war against Ukraine, NL will provide assistance to Ukraine. Military, humanitarian and diplomatic. We’re allocating €2.5 bn for this in 2023. Ukraine can rely on the Netherlands. We just confirmed this in our conversation with @ZelenskyyUa. pic.twitter.com/VdzMKCqkWR
.@JosepBORRELL meets Fuad #Hussein, Deputy Prime Minister for International Relations Affairs and Minister for Foreign Affairs of #Iraq, at the EU-Iraq Cooperation Council taking place on 19 March 2023 in #Brussels.https://t.co/C6k01EgguX
The largest British arms manufacturer will open an office in Ukraine We are talking about BAE Systems , which produces most of the weapons and armored vehicles supplied to the Kiev regime (M2 and M3 Bradley armored fighting vehicles, M113 armored personnel carriers, M109 Paladin… pic.twitter.com/Qh5bdY0yYR
Teljesen le kell állítani vagy jelentősen korlátozni kell az Északi Áramlat-1 használatát, ellenkező esetben jelentős nehézségek lesznek a lakossági gázellátással, mert csökken a Gazprom által Ukrajnán keresztül szállított gáz mennyisége és tranzitdíja – közölte Szerhij Makogon, az ukrán földgázszállító rendszer vezetője csütörtökön, adta hírül az rbc.ua hírportál.
Mint Makogon hangsúlyozta, szerinte a Gazprom megszegi saját kötelezettségvállalását, hogy évi 40 milliárd köbméter földgázt szállít Ukrajnán keresztül. Az első félévben a mennyiség nem haladja meg a 13-14 milliárd köbmétert, ami az első félévben 6-7 milliárd köbméter hiányt jelent – tette hozzá.
A szakember úgy vélte, a Gazprom nem fizet teljes mértékben a tranzitért, megtagadta a kapacitás átirányítását a megszállt Szohranivkából Szudzsába. Az ukrán gázszállító rendszer és a Naftohaz állami gázvállalat is választott bírósághoz fordul a Gazprommal szemben – jelezte. De a Gazprom de facto jelentősen csökkentette a tranzitdíjakat – emlékeztetett. Mint állította, jelentős a kockázata annak, hogy az Ukrajnán áthaladó gáztranzit ez év végére teljesen megszűnik. „A tranzit hiánya pedig jelentősen megnöveli annak kockázatát, hogy az agresszor megsemmisíti a gázszállító rendszer létesítményeit, ami jelentősen megnehezíti Ukrajna lakosságának gázellátását. Az Északi Áramlat-1 leállítása jelentősen megerősíti Ukrajna tárgyalási pozícióját és megerősíti energiabiztonságát” – vetítette előre Szerhij Makogon.
Az ukrán gázszállító rendszer (HTSZ) üzemeltetője megállapodott az FGSZ magyar szolgáltatóval, hogy 2023. március 31-ig meghosszabbítja a Magyarországról Ukrajnába irányuló földgázimport garantált kapacitásához való hozzáférést.
Ez megőrzi Ukrajna megbízható hozzáférését a keresett gázimport-útvonalhoz, hiszen 2022 eleje óta az Ukrajnába irányuló gázimport 46%-át, 2021-ben pedig több mint 85%-át a magyarországi szállítás tette ki.
A gázkereskedők negyedéves, havi, napi aukciókon foglalhatják le a szükséges kapacitást, különösen a 2022/2023-as év első és második negyedévére.
„Az OHTSZU keményen dolgozik a gázimport lehetőségeinek maximalizálásán, az ellátási források diverzifikálásán, és az ellátás biztonságának megerősítésén. A magyar irány Ukrajna számára fontos, különösen a horvátországi Krkben lévő LNG-terminálhoz való hozzáférés miatt” – közölte Szerhij Makohon, a HTSZ vezérigazgatója.
A Magyarországról érkező garantált kapacitású gázimport akár 8 millió köbméter fizikai behozatalt tesz lehetővé naponta (2,9 milliárd köbméter évente).
Az ukrán gázszállító rendszert (HTSZ) üzemeltető vállalat kénytelen felfüggeszteni a földgáz tranzitját Oroszországból a Luhanszk megyében lévő Szohranyivka mérőállomáson keresztül – közölte a vállalat sajtószolgálata kedden az Ukrinform hírügynökség szerint.
A hírügynökség kiemelte, hogy az említett mérőállomáson át halad az Európába irányuló orosz földgázszállítások csaknem egyharmada.
A vállalat közleménye alapján olyan vis maior, azaz előre nem látható kényszerítő körülmények következtek be, amelyek lehetetlenné teszik a földgáz további szállítását az Oroszoroszág által elfoglalt területen található Szohranyivka gázmérőállomáson és az orosz határnál lévő Novopszkov kompresszorállomáson keresztül.
Az ukrán vállalat közölte, hogy jelenleg nem tud operatív és technológiai ellenőrzést végrehajtani az orosz erők által elfoglalt területeken található egyéb, a gázszállításhoz szükséges eszközök felett sem. „Ezen túlmenően az orosz erőknek a technológiai folyamatokba történő beavatkozása, a gázszállító létesítmények működési módjának megváltoztatása, beleértve a tranzitforgalomból történő jogosulatlan gázkivonásokat, veszélybe sodorják a teljes ukrán földgázszállítási rendszer stabilitását és biztonságát” – állította a vállalat a sajtóközleményben.
A vállalat arról tájékoztatott, hogy a fentiekre tekintettel május 11-én reggel hét órától a Szohranyivka csomóponton nem fogadnak be gázt az ukrajnai szállítórendszerbe.
„Ugyanakkor az európai partnerekkel szemben fennálló tranzitkötelezettségek maradéktalan és a szerződésben foglaltaknak megfelelő teljesítése érdekében lehetőség van a hozzáférhetetlen kapacitások ideiglenes áthelyezésére Szohranyivka pontról a Szudzsa csomópontra, amely Ukrajna ellenőrzése alatti területen fekszik” – szögezte le a vállalat a közleményben. További részleteket az említett „ideiglenes áthelyezésről” azonban nem hoztak nyilvánosságra.
A vállalat hangsúlyozta, hogy már többször is jelezték a Gazprom orosz állami gázvállalatnak, hogy az orosz erők harci tevékenységei fenyegetést jelentenek az Ukrajnán keresztül Európába irányuló földgáztranzitra, és követelték, hogy hagyják abba a beavatkozást a létesítmények működésébe, de ezeket a felhívásokat állításuk szerint az orosz fél figyelmen kívül hagyta.
Az Ukrinform emlékeztetett arra, hogy az ukrán gázszállító vállalat áprilisban feljegyzést készített az orosz hadsereg beavatkozásáról a Luhanszk megyében lévő Novopszkov kompresszorállomás operatív munkájába. Ezután a cég figyelmeztetett arra, hogy az ilyen beavatkozások miatt szükségessé válhat a földgázszállítás leállítása a Szohranyivka mérőponton keresztül.
Ukrajna 2015 óta nem vásárol közvetlenül Oroszországtól földgázt, szükségleteit saját kitermelésből, illetve mintegy harminc százalékát európai országokból történő beszerzésekkel fedezi.
Az ukrán gázszállító rendszer terhelése továbbra is több mint kétszer alacsonyabb, mint a hosszú távú szerződésben foglalt mutatók, számolt be az Interfax-Ukrajina.
Az export gázvezetékek közül a Gazprom kiemelten az „Északi Áramlat”-ot használja (170 millió köbméter naponta), és csak ezt követően kerül sor az ukrán gázszállítási útvonal feltöltésére. A „Jamal–Európa” gázvezeték e tekintetben továbbra is záró vagy kiegyensúlyozó szerepet tölt be. A gázvezetéket december 21-én leállították – vagyis két hónapja nem szállít orosz gázt.
Európában rekordszintre nőtt a megújuló forrásokból előállított villamosenergia-termelés. A WindEurope adatai szerint február 14-20-a között a szélenergia az áramtermelés 25,2%-át tette ki, február 7-13-a között – 17,2% volt.
Az európai földalatti tárolók gázkészletének szintje a február 19-i adatok szerint 31,35%-ra csökkent. Ez 12 százalékponttal alacsonyabb az ötéves átlagnál, számolt be a Gas Infrastructure Europe. A gáz február 21-i ára az Európa benchmark kereskedési platformján ezer köbméterenként 851 dollár.
Ukrajna a története során 2021. február 1-jén kezdte el a földgáz fizikai importját Magyarországról, ez már a második garantált ellátási útvonal arra az esetre, ha az orosz Gazprom leállítaná a gáztranzitot – jelentette beSzerhij Makogon, az ukrán Gázszállító Rendszer (GTSZ) vezérigazgatója Facebook-oldalán, adta hírül az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint Makogon jelezte, hogy korábban a GTSZ csak Ukrajna irányából Magyarország felé működhetett. Az elvégzett műszaki átalakításoknak köszönhetően lehetővé vált a gáz szállítása mindkét irányban – tette hozzá.
A vezérigazgató emlékeztetett arra, hogy a magyar irány tranzit hiányában is a második garantált útvonal lett Ukrajna gázellátásában Szlovákia után. Szerinte ennek az útvonalnak a megnyitása lehetőséget teremtett a kereskedőknek arra, hogy egy horvátországi terminálból cseppfolyósított földgázt szállítsanak Ukrajnába.
'LNG Force' When the time is there and the golden hour has arrived, all you need is a huge amount of luck (and great relations) to photograph these two interesting LNG carriers: 'Grace Dahlia' & the 'Gaslog Winchester' @LNGspeak@PortOfRotterdam@GateterminalBV@RPPC1933 05/08 pic.twitter.com/rJzxFOXdnO
