Торік у зоні діяльності Закарпатської митниці Держмитслужби випущено для вільного обігу 32454 легкові транспортні засоби. З них 7892 – нові автомобілі, що становить майже чверть від загальної кількості імпортованих легкових авто в регіоні.
Також минулоріч поміщено в митний режим імпорту 3463 вантажні автомобілі. Середня митна вартість одного вживаного легкового автомобіля у 2020 році склала 4654$. Загалом автоімпортерами сплачено до держбюджету майже 3,1 млрд грн, з яких 1,7 млрд грн сплачено власниками вживаних автомобілів.
Найбільш затребуваними марками легковиків, які імпортувалися минулого року, були: Skoda (24%), Volkswagen (18%) та Renault (13%).
14% вживаних легкових транспортних засобів імпортовано з терміном використання до 5 років, 86 % транспортних засобів – із використанням більше 5 років.
42% від загальної кількості поміщених у митний режим для вільного обігу транспортних засобів оснащено бензиновими двигунами, 57,5% – дизельними і лише 0,5% – електричними двигунами, або двигунами, які здатні заряджатися шляхом підключення до зовнішнього джерела електроенергії.
7715 ввезених легкових транспортних засобів оснащено двигунами із об’ємом до 1500 см куб, що складає близько 31% від загальної кількості транспортних засобів. Таким чином, громадяни віддають перевагу транспортним засобам із двигунами більшого об’єму та потужнішим.
У Кабінеті міністрів узгодили кандидатуру Павла Рябікіна на посаду глави Державної митної служби. Раніше Рябікін обіймав посаду гендиректора аеропорту „Бориспіль”.
Рябікін – український політик, юрист і дипломат, народний депутат України VII скликання. З березня 2017 року він є генеральним директором міжнародного аеропорту „Бориспіль”.
Нагадаємо, у квітні Кабінет міністрів України звільнив Максима Нефьодова з посади голови Державної митної служби.
З квітня по серпень Державну митну службу очолював Ігор Муратов.
Довгоочікувані вбиральні на пункті пропуску «Тиса» на українсько-угорському кордоні вже на завершальній стадії. Наразі закінчують будівництво санітарного приміщення у напрямку виїзду з України.
Роботи тривають з початку літа. Колишні туалети, які підтоплювало із кожною зливою, демонтували. На їх місці звели нове сучасне приміщення, облаштоване згідно усіх технічних вимог.
Ціна, запевняють митники – цілком виправдана. У приміщенні на 76 квадратів буде облаштовано чоловічу та жіночу вбиральні, туалет для осіб з особливими потребами, а також кімнату матері і дитини. Усе – стійке до пошкоджень.
У багатьох громадян виникають питання, пов’язані із вивезенням автомобілів, що були тимчасово ввезені ними перед або під час карантину в Україну, але через карантинні обмеження не змогли їх вчасно вивезти. Консультує начальник управління забезпечення митного контролю та оформлення Закарпатської митниці Держмитслужби Василь Татош.
– Що робити тим, хто тимчасово ввіз транспортний засіб на іноземній реєстрації в Україну, однак не зміг вивезти у визначені митницею терміни?
– Перш за все, варто нагадати про обмеження щодо використання таких автомобільних транспортних засобів. Згідно ч. 5 ст.380 Митного кодексу України визначено, що тимчасово ввезені транспортні засоби особистого користування можуть використовуватися на митній території України виключно громадянами, які ввезли зазначені транспортні засоби в Україну, для їхніх особистих потреб та не можуть використовуватися для цілей підприємницької діяльності та/або отримання доходів в Україні, бути розкомплектовані чи передані у володіння, користування або розпорядження іншим особам.
Також особа, що тимчасово ввезла транспортний засіб автоматично бере на себе зобов’язання щодо вивезення його за межі митної території України з дотриманням строків, установлених відповідно до вимог цього Кодексу, або поміщені у наступні митні режими:
– відмови на користь держави;
– знищення або руйнування;
– випуск для вільного обігу на митній території України за умови сплати митних платежів, які відповідно до закону підлягають сплаті при імпорті таких транспортних засобів.
– Але що робити, коли особа не змогла вивезти автомобіль через карантин?
Перше, що слід зробити особі – це письмово повідомити митний орган про дію обставин непереборної сили та особисті обставини, через які вона не може вивезти у встановлені терміни транспортний засіб до настання дати зворотного вивезення.
Разом із завою надати митному органу документи, що підтверджують дію обставин непереборної сили та особисті обставини громадянина.
Варто розуміти, що подання заяви у митницю про неможливість вивезення автомобіля не звільняє особу від адміністративної відповідальності за перевищення терміну тимчасового ввезення!
– Які це документи та де їх отримати?
Зважаючи, що, у кожної особи такі обставини індивідуальні, то й підтверджуючі документи відповідно різні. Наприклад, згідно з п. 101 постанови Кабміну від 22.07.2020 № 641 на час дії карантину в період з 28 серпня до 28 вересня 2020 р. заборонено в’їзд на територію України іноземцям та особам без громадянства, крім певних категорій громадян.
– Але що робити, якщо якраз у цей період іноземець повинен виконати зобов’язання із вивезення автомобіля?
В такому випадку особа звертається із письмовою заявою до митного органу із проханням продовжити термін тимчасового ввезення транспортного засобу на час дії такої заборони та надає документальне підтвердження, що перебуває за межами України, копію свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, копію паспортного документу. Також громадянину варто вказати, що він не належить до категорії іноземців, які не підпадають під дію заборони про в’їзд в Україну.
В результаті, митним органом може бути прийнято рішення про продовження терміну тимчасового ввезення автомобіля на час дії заборони в’їзду іноземців в Україну і жодні штрафні санкції за перевищення терміну тимчасового ввезення авто на особу не накладатимуться.
– Якщо особа не може надати документ, що підтверджує тривалість дії обставин непереборної сили на момент звернення до митного органу? Наприклад, особа потрапила в лікарню, однак відомості про термін лікування їй наразі невідомо…
– В такому випадку особі слід забезпечити подання таких документів вже після завершення таких обставин безпосередньо в пункті пропуску при виїзді за межі України, однак письмове повідомлення митного органу про настання таких обставин обов’язкове.
Варто пам’ятати, що саме по собі включення до переліку форс-мажорних обставин карантину не свідчить про те, що карантин автоматично звільняє особу від відповідальності за невиконання її обов’язку. Така особа повинна довести в кожному випадку наявність причинно-наслідкового зв’язку між карантином та невиконання нею зобов’язань. Засвідчення форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили) належать до компетенції Торгово-Промислової Палати України.
Також звертаємо увагу, що згідно ч.4 ст.380 Митного кодексу України термін тимчасового ввезення може бути продовжені митними органами з урахуванням дії обставин непереборної сили та особистих обставин громадян, які ввезли транспортні засоби, за умови документального підтвердження цих обставин, але не більш як на 60 днів!
Тож, нагадуємо громадянам, що заяви на продовження терміну перебування тимчасово ввезеного автомобіля потрібно писати на адресу тієї митниці, в зоні діяльності якої він був ввезений.
Пресслужба Закарпатської митниці Держмитслужби
[type] => post [excerpt] => У багатьох громадян виникають питання, пов’язані із вивезенням автомобілів, що були тимчасово ввезені ними перед або під час карантину в Україну, але через карантинні обмеження не змогли їх вчасно вивезти. Консультує начальник управління забезпече... [autID] => 3 [date] => Array ( [created] => 1599122887 [modified] => 1599083932 ) [title] => Як діяти громадянам, які через карантинні обмеження не змогли вчасно вивезти з України авто на тимчасовій реєстрації [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=6661&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [uk] => 6661 ) [aut] => viktoriya [lang] => uk [image_id] => 6662 [image] => Array ( [id] => 6662 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy.jpg [original_lng] => 149883 [original_w] => 990 [original_h] => 550 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy-300x167.jpg [width] => 300 [height] => 167 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy-768x427.jpg [width] => 768 [height] => 427 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy.jpg [width] => 990 [height] => 550 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy.jpg [width] => 990 [height] => 550 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy.jpg [width] => 990 [height] => 550 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/09/yevroblyahy.jpg [width] => 990 [height] => 550 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1599073042:3 [_thumbnail_id] => 6662 [_edit_last] => 3 [translation_required] => 1 [views_count] => 6281 [translation_required_done] => 1 [_oembed_40fab15d93c465d1b7d67f21a1b49df0] => [_oembed_time_40fab15d93c465d1b7d67f21a1b49df0] => 1606480269 [_oembed_d9ca7beb9da6579bf5d8430ba961ce20] => [_oembed_time_d9ca7beb9da6579bf5d8430ba961ce20] => 1652441270 [_algolia_sync] => 831457323002 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 43 [2] => 35 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Статті [2] => Україна ) [tags] => Array ( [0] => 72 ) [tags_name] => Array ( [0] => Митниця ) ) [4] => Array ( [id] => 5888 [content] =>
Державна митна служба та Державна податкова служба інтегрують свої інформаційно-телекомунікаційні системи та інших інформаційні ресурси для надання якісних е-сервісів платникам.
„Так, для спрощення ведення Держмитслужбою реєстру осіб, які здійснюють операції з товарами, що входить до складу Єдиної автоматизованої інформаційної системи органів Держмитслужби, на сьогодні в автоматизованому режимі забезпечується взаємодія Реєстру з Єдиним банком даних про платників податків – юросіб та Державним реєстром фізосіб – платників податків, які ведуться ДПС”, – йдеться у повідомленні.
Тепер при взятті на облік в ДПС особи, яка здійснює операції з товарами, будуть надаватися відомості з Єдиного банку даних юридичних осіб та/або ДРФО та Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб.
У п’ятницю, 20 березня 2020 року, на електронному аукціоні ProZorro.Продажі Закарпатська митниця Держмитслужби продаватиме вантажний транспортний засіб, що був у використанні.
Деталі по лоту «Вантажний автомобіль марки RENAULT MIDLUM»:
Стартова ціна – 240 238 грн
Мінімальний крок в аукціоні – 2402.38 грн
Загальний опис: Вантажний автомобіль марки «RENAULT MIDLUM» Бортовий-С, дизельний двигун об’ємом 4116 см. куб., 2004 року випуску, колір-червоний.
Про початок роботи на Закарпатській митниці стаціонарного сканера, який призначений для перевірки великотоннажних транспортних засобів повідомив Прем’єр-міністр України Олексій Гончарук.
„Сканування вантажу буде удесятеро швидшим – всього за 20 хв. Починають працювати сканери, які я доручав запустити на митних кордонах під час робочої поїздки до Чернівецької області. Стартували із Закарпатської митниці. Там вже все працює. На черзі Волинська та Чернівецька митниці”, – написав Гончарук на сторінці у Twitter.
Уряд ухвалив розпорядження про запуск Нової Митниці, яка повноцінно запрацює з 8 грудня. Про це заявив Прем’єр-міністр України Олексій Гончарук.
«Повноваження переходять від ДФС до Державної митної служби, яка здійснюватиме адміністрування митних платежів. Наразі маємо зупинити контрабанду, повністю трансформувати митну сферу й оновити кадровий склад», – зазначив Глава Уряду.
Крім того, Кабінет Міністрів затвердив Порядок реалізації вилученого майна на митних аукціонах.
«Його продаватимуть виключно через е-аукціони ProZorro.Продажі. Це зрівняє у правах і можливостях усіх бажаючих учасників торгів, а також спростить обіг залежаних товарів, які зберігаються на складах митниці», – підкреслив Олексій Гончарук. Від початку 2019 року на складах митниці зберігається товарів на суму близько 840 млн грн. Це майно наразі нікому не належить. Від переважної його частини власники добровільно відмовилися на користь держави.
„Наше завдання – ефективно й прозоро продавати вилучене майно та всі виручені кошти від цього направити до державного бюджету», – резюмував Олексій Гончарук.
Зазначимо, що через електронні аукціони ProZorro.Продажі реалізовуватимуть:
товари, що зберігаються на складах митниць, за якими власник не звернувся до закінчення строків зберігання;
товари, які були виявлені під час здійснення митного контролю в зонах митного контролю, і власник яких невідомий;
товари, поміщені у режим відмови на користь держави;
товари, що швидко псуються та мають обмежений строк зберігання.
