Array
(
[count_posts] => 10
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjQwO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6ODc1O319fXM6MTE6ImFmdGVyTG9ja2VyIjtpOjA7fQ==
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 36013
[content] =>
Az ukrajnai háború miatt megduplázódott az európai fegyverimport, miközben Ukrajna a globális fegyverexport harmadik legnagyobb célországává vált 2022-ben – írta hétfőn közzétett éves jelentésében a Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet (SIPRI).
Az európai fegyverimport egy év alatt 93 százalékkal nőtt, ami egyebek között annak köszönhető, hogy több európai államban – például Lengyelországban és Norvégiában – emelkedtek a védelmi kiadások – írta a SIPRI.
„Az invázió jelentősen megnövelte a fegyverek iránti keresletet Európában, és ez még nem a vége, mert az import minden valószínűség szerint tovább emelkedik az európai országokban” – hangsúlyozta Pieter Wezeman, a jelentés egyik szerzője.
Ukrajna, amely egészen tavalyig elhanyagolható mennyiségben importált fegyvert, 2022-ben a globális fegyverexport harmadik legnagyobb célországává vált Katar és India mögött. A szállítmányok fő forrásai a nyugati országok voltak.
A Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet szerint az európai fegyverimport 31, míg a globális 8 százaléka irányult Ukrajnába. Az ukrán import – a nyugati adományokat beleértve – több mint hatvanszorosára nőtt 2022-ben. Szakértők szerint a globális fegyverkereskedelem volumene éves szinten meghaladta a százmilliárd dollárt.
Az elmúlt öt évben (2018–2022) 47 százalékkal nőtt az európai fegyverimport az azt megelőző öt évhez képest, miközben a világpiacon ez idő alatt öt százalékos csökkenést mértek.
Európát leszámítva minden kontinensen jelentősen csökkent a fegyverimport az elmúlt öt évben. Az elsődleges piacnak számító Afrikában negyven, az amerikai kontinensen húsz, Ázsiában hét, a Közel-Keleten pedig kilenc százalékkal volt kisebb a behozatal.
A 2018 és 2022 közötti időszakban az Egyesült Államok (40 százalék), Oroszország (16 százalék), Franciaország (11 százalék), Kína (5 százalék) és Németország (4 százalék) volt az öt legnagyobb fegyverexportőr – tette hozzá a SIPRI.
(MTI)
[type] => post
[excerpt] => Az ukrajnai háború miatt megduplázódott az európai fegyverimport, miközben Ukrajna a globális fegyverexport harmadik legnagyobb célországává vált 2022-ben – írta hétfőn közzétett éves jelentésében a Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet (SIPRI).
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1678743300
[modified] => 1678715751
)
[title] => Ukrajna a világ harmadik legnagyobb fegyverimportőre lett
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=36013&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 36013
[uk] => 35979
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 36015
[image] => Array
(
[id] => 36015
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona.webp
[original_lng] => 38498
[original_w] => 864
[original_h] => 486
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona-300x169.webp
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona-768x432.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona.webp
[width] => 864
[height] => 486
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona.webp
[width] => 864
[height] => 486
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona.webp
[width] => 864
[height] => 486
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/fegyver-haboru-katona.webp
[width] => 864
[height] => 486
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1678708552:5
[_thumbnail_id] => 36015
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2332
[_oembed_f5853349a7714bdaf408dab0374f7b06] => I promised to work with Ukraine on renewable energy sources, important for its energy security.
Now we deliver: a first batch of 5 700 solar panels will be sent to Ukraine soon.
Thank you @KadriSimson for working with industry on this - I am confident more donations will come. pic.twitter.com/Q1GBkOiDxo
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) March 3, 2023
[_oembed_time_f5853349a7714bdaf408dab0374f7b06] => 1678716675
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1678736105
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 33854
[3] => 49
[4] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Háború
[3] => Hírek
[4] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 6829
[1] => 130806
[2] => 34446
[3] => 875
[4] => 151938
[5] => 120
)
[tags_name] => Array
(
[0] => fegyverkezés
[1] => fegyverszállítás
[2] => orosz–ukrán háború
[3] => statisztika
[4] => Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet (SIPRI)
[5] => Ukrajna
)
)
[1] => Array
(
[id] => 35963
[content] =>
Alaposan a zsebébe kell nyúlnia annak, aki a világ tíz legdrágább városának egyikét választja úti célnak.
Városok számos tényező miatt válhatnak drágává, ilyen például a lakások iránti nagy kereslet, a jól fizető vállalkozások és iparágak koncentrációja, továbbá a magas életszínvonal is jócskán kihat az árakra. Emellett olyan tényezők, mint az adók, a szállítási költségek, illetve az áruk és szolgáltatások elérhetősége is hozzájárulhatnak a globális nagyvárosok általános árszínvonalához.
A lenti infografika az Economist magazin kutatóintézetének adatai alapján rangsorolja a világ legdrágább és legkevésbé drága városait. A lista összeállításához az intézet 172 városban több mint 200 termék és szolgáltatás árát vizsgálta. Emellett különböző vállalkozások körében végzett felmérésekkel követte nyomon az árváltozásokat az elmúlt egy év során.
Látható, hogy a városállam, Szingapúr, valamint a 9 milliós népességű New York állt holtversenyben az első helyen a világ legdrágább városai között 2022-ben.
Őket az izraeli Tel-Aviv követi, mely a 2021-es első helyről a harmadik helyre esett vissza. A világ egyik legdrágább ingatlanpiacával rendelkező városa Hongkong, a negyedik helyre került a listán. Hongkongot Los Angeles követi, amely a 2021-es kilencedik helyről lépett feljebb. A top 10-be befért még a két svájci város, Zürich és Genf; San Francisco, Párizs, a dán főváros, Koppenhága, valamint Sydney is.
A világ legolcsóbb városai között Ázsia dominanciája figyelhető meg, amelyet Észak-Afrika és a Közel-Kelet egyes részei követnek. A hosszúra nyúlt szíriai konfliktus jelentősen meggyengítette a szíriai fontot, inflációs spirálhoz és komoly üzemanyaghiányhoz vezetett, a szír gazdaság azóta sem tért teljesen magához. Ezért nem meglepő, hogy Damaszkusz, az ország fővárosa megőrizte pozícióját, mint a világ legolcsóbb városa. Tripoli és Teherán, Líbia, illetve Irán fővárosa követi a rangsorban.
A legolcsóbb városok listáját hét ázsiai város uralja, melyekben közös, hogy mindegyikben nagyok a jövedelmi egyenlőtlenségek, és meglehetősen alacsonyak a bérek. Ezek közé tartozik három indiai város, az üzbegisztáni Taskent, a kazahsztáni Almati, Pakisztán legnépesebb városa, Karacsi, illetve Srí Lanka fővárosa, Colombo.
Budapest a középmezőny alján, tehát az olcsóbb városok között foglal helyet.
A teljes, angol nyelvű írást ide kattintva olvashatja.
[type] => post
[excerpt] => Alaposan a zsebébe kell nyúlnia annak, aki a világ tíz legdrágább városának egyikét választja úti célnak.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1678658820
[modified] => 1678640853
)
[title] => Íme a világ legolcsóbb és legdrágább városai
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35963&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 35963
[uk] => 36001
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 35965
[image] => Array
(
[id] => 35965
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1.webp
[original_lng] => 392062
[original_w] => 1200
[original_h] => 628
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1-300x157.webp
[width] => 300
[height] => 157
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1-768x402.webp
[width] => 768
[height] => 402
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1-1024x536.webp
[width] => 1024
[height] => 536
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1.webp
[width] => 1200
[height] => 628
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1.webp
[width] => 1200
[height] => 628
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/most-and-least-expensive-cities-shareable-1.webp
[width] => 1200
[height] => 628
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1678699584:3
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1678633484
[_thumbnail_id] => 35965
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 2
[views_count] => 1651
[translation_required_done] => 1
[_oembed_1db13e3210b91eebfa95164b40f0d155] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In 🏙️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_1db13e3210b91eebfa95164b40f0d155] => 1719801439
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 11
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Kiemelt téma
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 875
)
[tags_name] => Array
(
[0] => statisztika
)
)
[2] => Array
(
[id] => 35457
[content] =>
Az elmúlt év során csaknem megkétszereződött az ukrán szerzők és könyveik iránti kereslet külföldön.
„Az Ukrán Könyvintézet adatai szerint 2013 óta apránként nő az érdeklődés az ukrán irodalom iránt. Körülbelül 48-ról 2021-ben több mint 120-ra nőtt a lefordított ukrán könyvek száma. 2022-ben ugrás történt – a külföldiek több mint 230 ukrán szerző könyvének jogait vásárolták meg” – jelentették.
A kiadók közül az ukrán könyvekre a legtöbb jogot külföldön az Vidavnictvo Sztaroho Leva, a Ranok és a Vivat adta el.
[type] => post
[excerpt] => Az elmúlt év során csaknem megkétszereződött az ukrán szerzők és könyveik iránti kereslet külföldön.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1677449400
[modified] => 1677412330
)
[title] => A teljes háború kezdete óta megkétszereződött az ukrán könyvek iránti kereslet külföldön
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35457&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 35457
[uk] => 35392
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 35395
[image] => Array
(
[id] => 35395
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy.jpg
[original_lng] => 1004128
[original_w] => 1920
[original_h] => 1080
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy-1536x864.jpg
[width] => 1536
[height] => 864
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy.jpg
[width] => 1920
[height] => 1080
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/knygy.jpg
[width] => 1920
[height] => 1080
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1677405131:5
[_thumbnail_id] => 35395
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1692
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1679159579
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 207
[1] => 875
[2] => 148968
)
[tags_name] => Array
(
[0] => kultúra
[1] => statisztika
[2] => ukrán könyvek
)
)
[3] => Array
(
[id] => 35171
[content] =>
A háború előtt állásban lévő ukránok 40%-a a megszokott munkarendben dolgozott, 17%-ukat távmunkában vagy részmunkaidőben foglalkoztatták és 8% talált új állást – derült ki egy közvélemény-kutatás adataiból, számolt be csütörtökön az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint a Rating szociológiai csoport által végzett felmérés adatai szerint a válaszadó ukránok 33%-a nem dolgozott. Az is kiderült, hogy a háború kezdete óta a megkérdezettek 6%-ának nőtt a jövedelmi szintje, 36% esetében szinte nem változott, 17%-nak enyhén csökkent a bevétele, míg 30%-nak pedig jelentősen csökkent. A válaszadók csaknem 10%-a elvesztette minden bevételét.
A Rating szociológiai csoport a kutatást 2022. december 23–26-án végezte Ukrajna egész területén, kivéve az Oroszország által ideiglenesen megszállt Krím és Donbász térségét, valamint azokat a területeket, ahol a felmérés időpontjában nem volt ukrán mobiltelefon-kapcsolat.
A mintavételi populáció 2000 válaszadóból állt. A felmérés módszere: CATI (Computer Assisted Telephone Interviews – telefonos interjúk számítógép segítségével). A 0,95-ös megbízhatósági valószínűségű vizsgálat mintavételi hibája legfeljebb 2,2%.
(vb/rbc.ua)
[type] => post
[excerpt] => A háború előtt állásban lévő ukránok 40%-a a megszokott munkarendben dolgozott, 17%-ukat távmunkában vagy részmunkaidőben foglalkoztatták és 8% talált új állást.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1676555160
[modified] => 1676541568
)
[title] => Az ukránok 33 százaléka volt munka nélkül a múlt év végén – felmérés
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35171&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 35171
[uk] => 35176
)
[crid] => bey5821
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 35172
[image] => Array
(
[id] => 35172
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij.jpg
[original_lng] => 33065
[original_w] => 650
[original_h] => 410
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/hrivnya-fizetes-nyugdij.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1676536240:2
[_thumbnail_id] => 35172
[_edit_last] => 12
[views_count] => 2525
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_08f6d32588f677fc838858bfe12581a6] => President Biden is building an economy from the bottom up and the middle out – with more reasons for optimism this year. pic.twitter.com/1SHGkSNsrY
— The White House (@WhiteHouse) January 19, 2023
[_oembed_time_08f6d32588f677fc838858bfe12581a6] => 1676534370
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1678953048
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 1593
[1] => 41
[2] => 33854
[3] => 11
[4] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Aktuális
[1] => Cikkek
[2] => Háború
[3] => Kiemelt téma
[4] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 818
[1] => 1239
[2] => 872
[3] => 9767
[4] => 875
)
[tags_name] => Array
(
[0] => felmérés
[1] => foglalkoztatottság
[2] => munkanélküliség
[3] => részmunkaidő
[4] => statisztika
)
)
[4] => Array
(
[id] => 35087
[content] =>
A fekete-tengeri gabonakezdeményezés kezdete óta kukoricát, búzát, olajat, lisztet és egyéb rakományokat exportálnak Ukrajna kikötőiből.
Eddig 21 043 307 tonna mezőgazdasági terméket exportáltak Ukrajna kikötőiből – a hírt az ENSZ sajtószolgálata közölte.
Az Egyesült Nemzetek Szervezete szerint a szállítmányok a következőképp oszlanak meg: kukorica 47%, a búza 29%, napraforgóolaj és a liszt egyenként 5%, a rakomány többi része pedig 14%.
[type] => post
[excerpt] => A fekete-tengeri gabonakezdeményezés kezdete óta kukoricát, búzát, olajat, lisztet és egyéb rakományokat exportálnak Ukrajna kikötőiből.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1676406720
[modified] => 1676401632
)
[title] => Ukrajna kikötőiből 21 millió tonna gabonát szállítottak el
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35087&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 35087
[uk] => 35069
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 35070
[image] => Array
(
[id] => 35070
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff.jpg
[original_lng] => 350902
[original_w] => 960
[original_h] => 540
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/zerno-5fcff.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1676394432:5
[_thumbnail_id] => 35070
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1497
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1678990403
[_oembed_90988209ebaaad16cb8fc7e66ae2ad65] =>
[_oembed_time_90988209ebaaad16cb8fc7e66ae2ad65] => 1681893874
[_oembed_e4d2d7a89427d94e9ca02f2f40c920c0] => The last ship to travel under a UN-brokered deal that allows the safe Black Sea export of Ukrainian grain left the port of Odesa early on Sunday ahead of a deadline to extend the agreement, according to a Reuters witness and https://t.co/gQhM3DIiXg.https://t.co/qGeeLMkHCh pic.twitter.com/AbnrBEnCr5
— SABC News (@SABCNews) July 16, 2023
[_oembed_time_e4d2d7a89427d94e9ca02f2f40c920c0] => 1690459288
[_oembed_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] => The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
— NOELREPORTS ?? ?? (@NOELreports) July 31, 2023
[_oembed_time_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] => 1692210774
[_oembed_f397520c13ef97d70fef7100d3cc43e1] =>
[_oembed_time_f397520c13ef97d70fef7100d3cc43e1] => 1725619337
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 1617
[1] => 875
[2] => 46257
)
[tags_name] => Array
(
[0] => ENSZ
[1] => statisztika
[2] => ukrán gabona
)
)
[5] => Array
(
[id] => 34450
[content] =>
Az ukrán vállalkozók és cégek jó része a háború kitörése után azonnal igyekezett külföldön folytatni vagy újrakezdeni üzleti tevékenységét. A lehetőségek elsődleges célterülete Lengyelország lett, ahol február 24-e óta több mint egymillió menekült – többségükben nő – talált menedékre.
Ahogyan a Bloomberg írja: a háború gazdaságot átalakító hatása egészen döbbenetes módon mutatkozott meg Lengyelországban.
Az ukrán állampolgárok tavaly január és szeptember között 10 200 egyéni vállalkozást és 3 600 ukrán tőkével működő céget regisztráltak az országban, ezzel arányuk a lengyelországi új vállalkozások számában 8,5 százalékra emelkedett a háború kezdete előtti 1 százalék alatti értékről.
A Lengyel Gazdasági Intézet adatai szerint az ukrán cégeknél és vállalkozásoknál 420 ezren álltak munkába, elsősorban az építőiparban, az informatikai és a kiskereskedelmi területen.
A jelentés szerint 2022-ben Lengyelországban az új vállalkozást alapító külföldi cégek 45 százalékát az ukránok tették ki, akiknek kétharmada döntött úgy, hogy – függetlenül a háború kimenetelétől – végleg a lengyel üzleti színtéren marad.
[type] => post
[excerpt] => Az ukrán vállalkozók és cégek jó része a háború kitörése után azonnal igyekezett külföldön folytatni vagy újrakezdeni üzleti tevékenységét. A lehetőségek elsődleges célterülete Lengyelország lett, ahol február 24-e óta több mint egymillió menekült...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1674507120
[modified] => 1674509085
)
[title] => Az ukrán menekültek ezrével indítottak vállalkozást Lengyelországban
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=34450&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 34450
[uk] => 34522
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 34451
[image] => Array
(
[id] => 34451
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo.webp
[original_lng] => 10750
[original_w] => 620
[original_h] => 330
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo-300x160.webp
[width] => 300
[height] => 160
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo.webp
[width] => 620
[height] => 330
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo.webp
[width] => 620
[height] => 330
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo.webp
[width] => 620
[height] => 330
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo.webp
[width] => 620
[height] => 330
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/ukran-lengyel-zaszlo.webp
[width] => 620
[height] => 330
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1674659587:3
[_thumbnail_id] => 34451
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1597
[translation_required_done] => 1
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1678976846
[_oembed_46683bd98dfdc3d5f00bb1b6de2f17b9] =>
[_oembed_time_46683bd98dfdc3d5f00bb1b6de2f17b9] => 1704791381
[_oembed_f0d17e5b9e69acc213e865f3fd726373] =>
[_oembed_time_f0d17e5b9e69acc213e865f3fd726373] => 1706464440
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 11
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Kiemelt téma
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1274
[1] => 875
[2] => 141534
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Lengyelország
[1] => statisztika
[2] => ukrán vállalkozók
)
)
[6] => Array
(
[id] => 34311
[content] =>
Csehországban tavaly éves összehasonlításban 10,2 százalékkal 1,218 millióra nőtt az autógyártás – jelentette a cseh autóipari szövetség szerdán közleményben.
A cseh piacra 87 736 darab autót szállítottak, ami 9,7 százalékkal kevesebb, mint 2021-ben. Külföldi piacokra a termelés több mint 92 százaléka került. A cseh autóexport éves szinten 12 százalékkal emelkedett.
A legnagyobb cseh autógyár, a Skoda 1,9 százalékkal 693 032-re növelte a legyártott kocsik számát, a Toyota termelése 34,9 százalékkal 202 255-re nőtt, míg a Hyundai 322 500 autót gyártott, ami 17,3 százalékos növekedés.
Martin Jahn, az autóipari szövetség elnöke szerint a cseh autóipar történetében talán még sohasem küzdött annyi problémával, mint a tavalyi évben: egyebek között általános chiphiány, a Covid-járvány és az ukrajnai háború következményei, a drága energia, a magas infláció nehezítette az iparág termelését.
Autóbuszból tavaly 5322 darabot gyártottak Csehországban, ami 7,6 százalékos növekedés. A legnagyobb cseh autóbuszgyár, az Iveco termelése 9,2 százalékkal 4766-ra emelkedett.
Az egyetlen cseh tehergépkocsigyár, a Tatra Trucks 6,7 százalékkal növelte termelését, ami 1347 darab teherkocsit jelent.
A Jawa motorkerékpárokból 1624 darab készült, éves szinten a növekedés 56,9 százalék.
(MTI)
[type] => post
[excerpt] => Csehországban tavaly éves összehasonlításban 10,2 százalékkal 1,218 millióra nőtt az autógyártás.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1674164100
[modified] => 1674090399
)
[title] => 10%-kal nőtt az autógyártás az elmúlt évben Csehországban
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=34311&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 34311
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 34312
[image] => Array
(
[id] => 34312
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642.jpeg
[original_lng] => 230831
[original_w] => 1280
[original_h] => 720
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642-150x150.jpeg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642-300x169.jpeg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642-768x432.jpeg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642-1024x576.jpeg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642.jpeg
[width] => 1280
[height] => 720
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642.jpeg
[width] => 1280
[height] => 720
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/01/jarvis-5dc30d7e498e40c805398642.jpeg
[width] => 1280
[height] => 720
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1674083199:5
[_thumbnail_id] => 34312
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 2260
[translation_required_done] => 1
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1679594672
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 30583
[1] => 124
[2] => 414
[3] => 875
)
[tags_name] => Array
(
[0] => autógyártás
[1] => Csehország
[2] => növekedés
[3] => statisztika
)
)
[7] => Array
(
[id] => 33550
[content] =>
A fekete-tengeri gabonakezdeményezés elindítása óta több mint 15 millió tonna élelmiszert exportáltak Ukrajnából olyan országokba, amelyeknek szükségük van rá.
A hírt Törökország védelmi minisztere közölte – írja a DHA.
Elmondása szerint Törökország nagyban hozzájárult az egész világot fenyegető élelmiszerválság leküzdésére kötött gabonaexport-megállapodás aláírásához és meghosszabbításához.
[type] => post
[excerpt] => A fekete-tengeri gabonakezdeményezés elindítása óta több mint 15 millió tonna élelmiszert exportáltak Ukrajnából olyan országokba, amelyeknek szükségük van rá.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1672252260
[modified] => 1672227852
)
[title] => Már több mint 15 millió tonna gabonát exportáltak Ukrajna kikötőiből – török védelmi minisztérium
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=33550&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 33550
[uk] => 33487
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 32518
[image] => Array
(
[id] => 32518
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[original_lng] => 64601
[original_w] => 700
[original_h] => 467
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1672220653:5
[_thumbnail_id] => 32518
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2710
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1678884650
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 49
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Hírek
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 7716
[1] => 875
)
[tags_name] => Array
(
[0] => gabona export
[1] => statisztika
)
)
[8] => Array
(
[id] => 32999
[content] =>
Az inflációt elsősorban az élelmiszerárak folyamatos növekedése hajtja, éves szinten már 29 százalékos a drágulás mértéke – derül ki a vg.hu összeállításából.
Szlovákiában az éves szintű infláció tavaly január óta folyamatosan nő, és novemberben 15,4 százalékra emelkedett, ami 22 év óta a legmagasabb szint – derül ki a Szlovák Statisztikai Hivatal (ŠÚ SR) adataiból. Északi szomszédunknál az inflációt elsősorban az élelmiszerárak folyamatos növekedése hajtotta, amik éves szinten 29 százalékkal lettek magasabbak.
A legnagyobb hatással a háztartások kiadásaira a kenyér és a gabonafélék árának csaknem 28, a hús ellenértékének 30, valamint a tej, a sajt és a tojás árának 30 százalék körüli emelkedése volt éves szinten. A villamosenergia- és gázárak év eleji változásai hosszú távon befolyásolják az inflációt. A szilárd tüzelőanyagok (szén, fa, lignit) ellenértéke 45 százalékkal magasabb, mint egy évvel ezelőtt.
Az idén novemberben az áruk és szolgáltatások fogyasztói ára egy százalékkal volt magasabb havi szinten, és az áremelkedés átlagos szintje az idén hónapról hónapra 1,3 százalékot tett ki. Az élelmiszerek 2 százalékkal drágultak havi szinten. A háztartások kiadásaira a legjelentősebb hatást a kenyér és a gabonafélék ellenértékének 1,6 százalékos emelkedése gyakorolta. A tej, a sajt és a tojás ára 3,9 százalékkal lett magasabb, míg a húsféléké 1,5 , a zöldségeké pedig 1,8 százalékkal emelkedett. Októberhez képest csak a gyümölcsök ellenértéke csökkent, 1,3 százalékkal.
[type] => post
[excerpt] => Az inflációt elsősorban az élelmiszerárak folyamatos növekedése hajtja, éves szinten már 29 százalékos a drágulás mértéke – derül ki a vg.hu összeállításából.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1671040080
[modified] => 1671028351
)
[title] => Tombol az infláció Szlovákiában
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=32999&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 32999
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 33000
[image] => Array
(
[id] => 33000
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4.jpg
[original_lng] => 129434
[original_w] => 1200
[original_h] => 675
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/edc435750146435b9a5c149e46b42da4.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1671021151:12
[_thumbnail_id] => 33000
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 1625
[translation_required_done] => 1
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1679044955
[_oembed_cc00b385ea2859d48074f95715da17b5] => Demonstrations in front of the government headquarters in Buenos Aires and several cities in Argentina yesterday against the rising cost of living, the government and the agreement reached with the IMF. Inflation exceeds 60% in the country. pic.twitter.com/uZTXKBoLcK
— E LightFeather (@ElizabethHopk14) July 10, 2022
[_oembed_time_cc00b385ea2859d48074f95715da17b5] => 1688141010
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 642
[1] => 875
[2] => 131273
[3] => 3791
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Infláció
[1] => statisztika
[2] => Szlovák Statisztikai Hivatal (ŠÚ SR)
[3] => Szlovákia
)
)
[9] => Array
(
[id] => 32780
[content] =>
Novemberben 9,1 %-kal csökkent az elektromos autók piaca októberhez képest, de még így is jelentősen, 65 %-kal magasabb a tavalyi mutatónál, az ukrán energetikai infrastruktúrát sorozatban érő orosz rakétacsapások ellenére – közölte a korrespondent.net hírportál az Ukrán Autóipari Szövetség csütörtökön közzétett adataira hivatkozva.
A jelentés szerint a 2022-es év 11 hónapjának eredményei szerint az új és használt elektromos autók regisztrációja Ukrajnában január-novemberben 54,5 %-kal haladta meg a tavalyi mutatót, és elérte a 11 759 darabot. Az új autók aránya 16,4 %-ot tett ki az egy évvel korábbi 13,7 %-kal szemben. Novemberben 9,1%-kal csökkent ugyan a piac októberhez képest, 1422 eladott darabra, de még így is jelentősen, 65%-kal magasabb a tavalyinál.
A január-novemberi eredmények szerint a Volkswagen 20,2 %-os piaci részesedéssel és a tavalyi eredményhez képest négy pozíciót előrelépve a regisztrációk új éllovasává vált. A márkaregisztráció több mint ötszörösére, 2375 darabra nőtt. A második helyen a tavalyi vezető Nissan áll 12 %-os regisztrációs növekedéssel és 19,7 %-os részesedéssel, a harmadik helyen a Tesla van 14,9 %-kal.
A negyedik helyen az egy évvel korábbihoz hasonlóan a Renault áll, 6,8 %-kal, az ötödik helyet pedig a Honda szerezte meg 5,2 %-os részesedéssel, 5,5-szeresére, 613-ra növelve a regisztrációs számot. Ugyanakkor a Chevrolet, amely 2021 január-novemberében a besorolás harmadik sorát foglalta el, idén a 10. pozícióba lépett vissza a regisztrációk számának 55 %-os, 344-re történt csökkenésével. Az első tízbe besorolt többi márka – Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Audi – növelte a regisztrációt.
(vb/korrespondent.net)
[type] => post
[excerpt] => Novemberben 9,1 %-kal csökkent az elektromos autók piaca októberhez képest, de még így is jelentősen, 65 %-kal magasabb a tavalyi mutatónál, az ukrán energetikai infrastruktúrát sorozatban érő orosz rakétacsapások ellenére.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1670537400
[modified] => 1670524018
)
[title] => Ukrajnában idén 55 százalékkal nőtt az elektromos autók piaca
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=32780&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 32780
[uk] => 32784
)
[crid] => bey5821
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 5843
[image] => Array
(
[id] => 5843
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok.jpg
[original_lng] => 114362
[original_w] => 727
[original_h] => 485
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/elektromos-autok.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1670516818:5
[_thumbnail_id] => 5843
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2413
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_3d72eebadd7d319a633cadaa280baeeb] => ?: As long as Russia continues its war against Ukraine, NL will provide assistance to Ukraine. Military, humanitarian and diplomatic. We’re allocating €2.5 bn for this in 2023. Ukraine can rely on the Netherlands. We just confirmed this in our conversation with @ZelenskyyUa. pic.twitter.com/VdzMKCqkWR
— Mark Rutte (@MinPres) December 23, 2022
[_oembed_time_3d72eebadd7d319a633cadaa280baeeb] => 1672247668
[_oembed_f5853349a7714bdaf408dab0374f7b06] => I promised to work with Ukraine on renewable energy sources, important for its energy security.
Now we deliver: a first batch of 5 700 solar panels will be sent to Ukraine soon.
Thank you @KadriSimson for working with industry on this - I am confident more donations will come. pic.twitter.com/Q1GBkOiDxo
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) March 3, 2023
[_oembed_time_f5853349a7714bdaf408dab0374f7b06] => 1678360054
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 675
[1] => 875
[2] => 120
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autók
[1] => statisztika
[2] => Ukrajna
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 40
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 875
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 40
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 875
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
statisztika (5 Oldal)
