A lengyel teherfuvarozók elutasították az Európai Bizottság, Ukrajna és Lengyelország közös javaslatait, és megtagadták az ukrán határ blokádjának a feloldását, a legfőbb követelésük ugyanis az, hogy az Európai Unióban térjenek vissza az Ukrajnára vonatkozó engedélyezési rendszerhez – közölte csütörtökön az rbc.ua hírportál az Infrastrukturális Minisztérium sajtószolgálatára hivatkozva.
A jelentés szerint az ukrán Infrastrukturális Minisztérium, Lengyelország infrastrukturális minisztériuma és az Európai Bizottság közlekedési és mobilitási igazgatósága november 15-én tárgyalt a doroguski ellenőrzőponton. „A tárgyalások eredményeként a felek közös megoldásokat dolgoztak ki és ajánlottak fel a lengyel tiltakozóknak. Az utóbbiak a javaslatokkal nem értettek egyet” – áll a közleményben.
A sajtószolgálat beszámolt arról, hogy a tiltakozók legfontosabb követelése az engedélyezési rendszerhez való visszatérés. Ezt az igényt nem lehet teljesíteni, amit az ukrán fél is megfogalmazott, az Európai Bizottság igazgatósága pedig hangsúlyozta, hogy ilyen kérdés nem lehet a találkozó tárgya. Az Ukrajna és az EU közötti teherszállítás liberalizációjáról szóló megállapodás legalább a jövő év június 30-ig érvényes.
[type] => post
[excerpt] => A lengyel teherfuvarozók elutasították az Európai Bizottság, Ukrajna és Lengyelország közös javaslatait, és megtagadták az ukrán határ blokádjának a feloldását, a legfőbb követelésük ugyanis az, hogy az Európai Unióban térjenek vissza az Ukrajnára...
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1700145000
[modified] => 1700144746
)
[title] => A lengyel fuvarozók megtagadták az ukrán határ blokádjának a feloldását
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=43404&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 43404
[uk] => 43406
)
[crid] => bey5821
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 38439
[image] => Array
(
[id] => 38439
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706.jpg
[original_lng] => 47867
[original_w] => 700
[original_h] => 467
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/62-main-v1685014706.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1700137701:2
[_thumbnail_id] => 38439
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2001
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_46683bd98dfdc3d5f00bb1b6de2f17b9] =>
[_oembed_time_46683bd98dfdc3d5f00bb1b6de2f17b9] => 1703594170
[_oembed_f0d17e5b9e69acc213e865f3fd726373] =>
[_oembed_time_f0d17e5b9e69acc213e865f3fd726373] => 1706863351
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 12660
[1] => 114122
[2] => 181
[3] => 197740
[4] => 1274
[5] => 197739
)
[tags_name] => Array
(
[0] => blokád
[1] => fuvarozás
[2] => Határ
[3] => határ blokád
[4] => Lengyelország
[5] => ukrán–lengyel határ
)
)
[1] => Array
(
[id] => 25203
[content] =>
Franciaország Ukrajna győzelmét szeretné az Oroszországgal folytatott konfliktusban, és kész segíteni a dél-ukrajnai Odessza kikötői blokádjának feloldásában annak érdekében, hogy az ukrajnai gabonaszállítmányok az ENSZ közreműködésével eljuthassanak azokba az országokba, amelyeknek szükségük van rájuk, s elkerülhető legyen egy globális élelmiszerválság – jelentette be pénteken a francia Elnöki Hivatal.
„A felek rendelkezésére állunk egy olyan művelet megvalósításában, amely lehetővé tenné az odesszai kikötő biztonságos megközelítését, azaz a hajók átjutását annak ellenére, hogy a tengert aláaknázták” – mondta az AFP hírügynökségnek Emmanuel Macron államfő egyik tanácsadója, aki azt is jelezte, hogy Vlagyimir Putyin orosz elnök május 28-án beleegyezését adta egy ilyen művelethez a francia elnöknek.
A bejelentésre akkor került sor, amikor a francia köztársasági elnök fogadta Macky Sall szenegáli elnököt, az Afrikai Unió soros elnökét, aki csütörtökön az odesszai kikötő aknamentesítését szorgalmazta. A szenegáli elnök jelezte azt is, hogy biztosítékot kapott Putyintól arra, hogy ez esetben az oroszok nem fognak támadni a Fekete-tenger felől, amitől pedig az ukránok tartanak.
Az Ukrajna ellen február végén indított orosz háború következtében leálltak Ukrajnának a Fekete-tengerről indított gabonaszállítmányai, ami globális élelmiszerválság veszélyét vetíti előre. Az ENSZ szorgalmazza, hogy Oroszország, Ukrajna és Törökország jusson megállapodásra az exportot lehetővé tevő tengeri folyosó biztosításáról. Törökország már korábban felajánlotta, hogy egy ilyen megállapodás keretében török hadihajók kísérhetnék – a jelenleg orosz blokád alatt álló – ukrán kikötőkből induló teherhajókat.
A háború előtt havonta a világ búzaexportjának 12, a kukorica 15 és a napraforgóolaj kivitelének 50 százaléka Ukrajnából indult. Jelenleg mintegy 20-25 millió tonna gabona áll blokád alatt, ez őszre akár 70-75 millió tonnára is emelkedhet – figyelmeztetett Volodimir Zelenszkij ukrán elnök hétfőn.
Franciaország a kérdésről az ENSZ Biztonsági Tanácsának határozatát szorgalmazza, s a francia elnökség szerint ezt sem az oroszok, sem a törökök nem ellenzik.
A francia elnöki hivatal azt is bejelentette, hogy Emmanuel Macron kedden Romániába, szerdán pedig Moldovába látogat, mielőtt Ukrajnába is elutazik, de ez utóbbi látogatás időpontja még nem ismeretes az Elysée-palota szerint.
„Ahogy az elnök már többször is elmondta, mi Ukrajna győzelmét szeretnénk. Azt szeretnénk, ha Ukrajna területi integritása helyreállna” – mondta az elnöki hivatal egyik tisztségviselője, miután Emmanuel Macron azon megjegyzése, miszerint „nem szabad az oroszokat megalázni”, értetlenséget váltott ki Ukrajnában.
„Azt szeretnék, ha ez a konfliktus, ha Oroszország Ukrajna ellen indított háborúja a lehető leggyorsabban véget érne, és olyan tárgyalás kezdődne, amely nemcsak Ukrajna területi integritásának és szuverenitásának a helyreállítását tenné lehetővé, hanem olyan nagyon fontos más tényezőkkel is számolna, mint az igazságszolgáltatás vagy a háborús kártérítések megfizetése” – hangsúlyozta az Elysée-palota.
Emmanuel Macront gyakran vádolják európai partnerei azzal, hogy túl megengedő Moszkvával szemben, amióta 2019-ben kezet nyújtott Vlagyimir Putyinnak az Európai Unió és Oroszország közötti közeledés érdekében, s azt is feltételezik, hogy Párizs elsősorban tűzszünetet szeretne elérni az orosz-ukrán konfliktusban, amelyhez elfogadhatónak tartaná az Oroszországnak tett területi engedményeket is. „A külföldi területek katonai meghódítása semmilyen feltétel mellett nem fogadható el” – szögezte le ezúttal az elnöki hivatal tisztségviselője.
Yesterday the UK guaranteed $450m of a $1.5bn to Ukraine through a @worldbank loan, to support vital public services. The British Ambassador to Ukraine @MelSimmonsFCDO signed the guarantee from Kyiv ????
The most vulnerable countries must not pay the price of a war they did not want. France, like Ukraine and all of our partners, has decided to make the choice, as it will always, to show solidarity through action: pic.twitter.com/75P3XoehSZ
The largest British arms manufacturer will open an office in Ukraine We are talking about BAE Systems , which produces most of the weapons and armored vehicles supplied to the Kiev regime (M2 and M3 Bradley armored fighting vehicles, M113 armored personnel carriers, M109 Paladin… pic.twitter.com/Qh5bdY0yYR
The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
A Szuezi-csatorna vezetése úgy véli, hogy a csatorna csaknem egy hétig tartó blokádja több mint egymilliárd dollár kárt okozott. Ezek azonban csak az előzetes számítások, számolt be a Reuters.
Az adminisztráció a március 23-tól a vontatóhajók és kotrók üzemeltetésére fordított pénzösszeg meghatározását tervezi. Uszama, a csatorna adminisztrációjának vezetője közölte, az országnak joga van kártérítést kérni. Azt azonban nem határozta meg, hogy ki fizesse ki a kompenzációt.
Jelenleg az Ever Given a Szuezi-csatorna Great Bitter Lake területén marad, amíg vizsgálják az eset okait. A csatorna vezetősége szerint nincs egyértelmű határidő a vizsgálatra, de valószínűleg egy hétig tart. A búvárok már ellenőrizték a hajótest állapotát, a nyomozók kihallgatták az Ever Given legénységét.
A csatorna vezetősége arról számolt be, hogy a hajók közlekedése normalizálódott. Várhatóan, a Szuezi-csatorna blokádja miatt a kereskedelmi társaságok az üzemszünetek miatt kártérítés kifizetését követelik majd. Az Ever Given üzemeltetője, az Evergreen kijelentette, még nem érkeztek kérelmek a kártérítést illetően.
