Array
(
[count_posts] => 8
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToyMjM4MjA7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 69030
[content] =>
Idén februárban az ukránok 1074 akkumulátoros elektromos járművet vásároltak – számolt be kedden az Ukrajinszka Pravda hírportál az Ukravtopromra hivatkozva.

A jelentés szerint az elektromos autók iránti kereslet jelentősen visszaesett. 2025 februárjához képest a regisztrációk száma 76%-kal, 2026 januárjához képest pedig 63%-kal esett vissza. A forgalomba helyezett járművek többsége személygépkocsi volt – 1013 darab. Ezek közül 144 új autó, míg 869 használt volt. Emellett 61 elektromos haszongépjárművet is regisztráltak a hónap során, de ezek közül csak 10 volt új.
Az elektromos járművek iránti kereslet ukrajnai meredek visszaesése 2026 februárjában elsősorban az elektromos autók importjára kivetett áfa 2026. január 1-jétől történő újbóli bevezetésének köszönhető, az adókedvezmények eltörlése után, ami az áruk jelentős emelkedéséhez és a tömeges vásárlások 2025 végére való eltolódásához vezetett. Ezt befolyásolta a díjszabások megugrása is, ami gyengítette a gazdasági vonzerőt.
(vb/pravda.com.ua)
[type] => post
[excerpt] => Idén februárban az ukránok 1074 akkumulátoros elektromos járművet vásároltak.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1773180660
[modified] => 1773137637
)
[title] => Az elektromos járművek iránti kereslet 76 százalékkal esett vissza Ukrajnában
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69030&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69030
[uk] => 69033
)
[crid] => bey5821
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 69031
[image] => Array
(
[id] => 69031
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi.webp
[original_lng] => 54412
[original_w] => 900
[original_h] => 504
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi-300x168.webp
[width] => 300
[height] => 168
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi-768x430.webp
[width] => 768
[height] => 430
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi.webp
[width] => 900
[height] => 504
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi.webp
[width] => 900
[height] => 504
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi.webp
[width] => 900
[height] => 504
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/kocsi.webp
[width] => 900
[height] => 504
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1773137215:3
[_thumbnail_id] => 69031
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1177
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 744603069001
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1773541939
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 1593
[1] => 41
[2] => 11
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Aktuális
[1] => Cikkek
[2] => Kiemelt téma
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 223820
[1] => 4546
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autó
[1] => kereslet
)
)
[1] => Array
(
[id] => 67873
[content] =>
Nagy-Britanniában mutatta be legújabb modelljét a kínai autógyártó. Az MG4 Urban egyelőre csak a brit piacon lesz elérhető, ott viszont igencsak versenyképes áron.
Az Egyesült Királyságban leplezte le az MG Motor az elektromos kompakt autójának megújult változatát, az MG4 Urban modellt, amely egyelőre csak a brit piacon érhető el. Az elsőkerék-hajtású MG4 Urban kisebb, 43 kilowattórás akkumulátorral rendelkezik, és már 23 495 fontos induló áron megvásárolható, ezzel jelenleg az egyik legolcsóbb új elektromos autónak számít az Egyesült Királyságban.

Az e-cars.hu beszámolója szerint az új akkumulátorral szerelt MG4 Urban a brit piacon kifejezetten kedvező árpozícióba került. A kínai gyártású elektromos kompakt csaknem 20 százalékkal olcsóbb, mint hasonló európai és dél-koreai riválisai. Az AutoExpress brit szakportál szerint a kínai árháborúk immár elérték Nagy-Britanniát is, vagyis egyre élesebb a verseny az elektromosautó-piacon.
Az MG4 Urban lényegében az MG4 második generációja, amely Kínában már 2025 szeptemberében megjelent, és most kezdi meg európai pályafutását a brit bevezetéssel. A SAIC Motor tulajdonában lévő MG Motor nem egyszerű frissítést hajtott végre, hanem három év gyártást köetően teljesen új műszaki alapokra helyezte a modellt.
Változások a korábbi modellhez képest
Míg a korábbi MG4 EV hátsókerék-hajtással készült, addig az Urban változat már elsőkerék-hajtású lett. Az új modell mintegy 11 centiméterrel hosszabb, miközben a szélesség, a magasság és a tengelytáv is nőtt, ami a belső tér jobb kihasználhatóságát ígéri.
A brit piacon egyelőre párhuzamosan marad kínálatban a két MG4-generáció. Az MG4 Urban az olcsóbb belépőszintet képviseli, míg a korábbi MG4 EV a magasabb felszereltségű és sportosabb kivitelekkel marad elérhető. Az MG4 Urban Comfort Standard Range kivitel 43 kilowattórás akkumulátorral 323 kilométeres hatótávot kínál, 110 kilowattórás teljesítményű villanymotorral és akár 150 kilowattórás DC gyorstöltési képességgel. Ez ebben a kategóriában kifejezetten versenyképesnek számít.
Több pénzért nagyobb hatótávot kínál az MG
A nagyobb hatótávot keresők számára elérhető az MG4 Urban Comfort Long Range változat, amely 54 kilowattórás akkumulátort kapott, amivel 415 kilométeres hatótávot biztosít. Ennek ára 25 495 font, míg a magasabb felszereltségű Premium Long Range kivitel 27 495 fontba kerül. Mindkét nagyobb akkumulátoros verzió 118 kilowatt teljesítményű hajtáslánccal készül.
Az e-cars.hu szerint az MG4 Urban egyik legfontosabb műszaki újítása az úgynevezett cell-to-body akkumulátorfelépítés, ahol az akkumulátor közvetlenül a karosszéria szerkezeti elemévé válik. Ennek eredményeként az új modell közel 150 kilogrammal könnyebb, mint elődje. A platform emellett fel van készítve szilárdtest-akkumulátorok fogadására is, amelyek Kínában már megjelentek, de a brit piacon egyelőre még nem rendelhetők.
[type] => post
[excerpt] => Nagy-Britanniában mutatta be legújabb modelljét a kínai autógyártó. Az MG4 Urban egyelőre csak a brit piacon lesz elérhető, ott viszont igencsak versenyképes áron.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1770156180
[modified] => 1770090540
)
[title] => Már kapható Európában az egyik legolcsóbb kínai elektromos autó: 20 százalékkal kerül kevesebbe, mint a nyugatiak
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=67873&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 67873
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 67874
[image] => Array
(
[id] => 67874
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto.jpg
[original_lng] => 129317
[original_w] => 1200
[original_h] => 675
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/mg4-eauto.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1770083341:12
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1770082334
[_thumbnail_id] => 67874
[_edit_last] => 12
[views_count] => 2081
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 722258764000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 25
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Videók
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 223820
[1] => 258
[2] => 1500575
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autó
[1] => Európa
[2] => kínai autó
)
)
[2] => Array
(
[id] => 61476
[content] =>
Minden korábbi eladási rekordot megdöntött a Xiaomi legújabb elektromos SUV-ja, a YU7, amelyből mindössze három perc alatt több mint 200 ezer példány talált gazdára Kínában – írja a CarNewsChina.
Azok az ügyfelek, akik elég gyorsak ahhoz, hogy befizessék a 20 000 jüan (kb. 99 600 hrivnya) előleget, azonnal rögzíthetik a rendelésüket, és az autójukat hamarosan leszállítják, mivel a Xiaomi szerint van egy kis számú „kvázi kész autó”, amely már majdnem kész a szállításra.

Az eladások az első órában is tovább száguldottak: 289 ezer darabot adtak el, ami meghaladja a márka első modellje, az SU7 szedán teljes éves gyártását. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy a YU7 induló ára 35 300 dollár, mindössze 1400 dollárral olcsóbb, mint a Tesla Model Y. Vagyis a Xiaomi nem olcsósággal, hanem dizájnnal, technológiával és teljesítménnyel győzte meg a vásárlókat.

Összehasonlításképpen a Volvo Cars 2024-ben például rekordévet zárt, 763 389 gépjárművet adtak el. A Xiaomi YU7 ilyen ütemben ezt kevesebb mint három óra alatt megdöntheti.
A YU7 hatótávja akár 835 kilométer, elérhető hátsó- és összkerékhajtású változatban, 320 és 691 lóerő közötti teljesítménnyel. A Xiaomi vezérigazgatója korábban azt jósolta, hogy az új SUV háromszor keresettebb lesz, mint az SU7 – a mostani számok alapján ez nem túlzás, hanem már most teljesülő jóslat.
[type] => post
[excerpt] => Minden korábbi eladási rekordot megdöntött a Xiaomi legújabb elektromos SUV-ja, a YU7, amelyből mindössze három perc alatt több mint 200 ezer példány talált gazdára Kínában – írja a CarNewsChina.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1751148960
[modified] => 1751113216
)
[title] => 3 perc alatt 200 ezer darabot vettek a Xiaomi első szabadidő-autójából
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=61476&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 61476
[uk] => 61516
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 61477
[image] => Array
(
[id] => 61477
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi.jpg
[original_lng] => 150711
[original_w] => 1200
[original_h] => 800
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/06/mi-elektromos-kocsi.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1751275831:8
[_thumbnail_id] => 61477
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 2802
[_oembed_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => @vilaggazdasag Bemutatjuk nektek a BYD Atto 3-ast! vg vilaggazdasag világgazdaság byd elektromos auto elektromosautó bemutató teszt autoteszt
♬ eredeti hang - vg.hu
[_oembed_time_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => 1751102427
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 219633733000
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1771728613
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 223820
[1] => 859574
[2] => 25862
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autó
[1] => olcsó elektromos autó
[2] => Xiaomi
)
)
[3] => Array
(
[id] => 56130
[content] =>

A Tesla, a Volkswagen és a Toyota elektromos autói bizonyultak a legkeresettebbnek.
Norvégiában a teljesen elektromos autók tették ki az újonnan regisztrált személygépkocsik 88,9 százalékát 2024-ben, ami új világrekord, egyben felülmúlta a 2023. évi 82,4 százalékot (2022: 79,3 százalék) – közölte a norvég Közúti Közlekedési Információs Tanács (OFV) csütörtökön.
A skandináv országban a Tesla, a Volkswagen és a Toyota elektromos autói bizonyultak a legkeresettebbnek. Az olajtermelő Norvégia arra törekszik, hogy 2025-től minden újonnan regisztrált autó már csak zéró kibocsátású legyen – elektromos vagy hidrogénmeghajtású. Ezt a célt jelentős adókedvezményekkel támogatja az állam, versenyképessé téve az elektromos autókat a fosszilis üzemanyaggal hajtott járművekkel szemben.
[type] => post
[excerpt] => Norvégiában a teljesen elektromos autók tették ki az újonnan regisztrált személygépkocsik 88,9 százalékát 2024-ben, ami új világrekord, egyben felülmúlta a 2023. évi 82,4 százalékot (2022: 79,3 százalék) - közölte a norvég Közúti Közlekedési Infor...
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1735926360
[modified] => 1735910479
)
[title] => Minden tíz eladott autóból kilenc teljesen elektromos volt tavaly Norvégiában
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=56130&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 56130
[uk] => 56153
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 56131
[image] => Array
(
[id] => 56131
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs.jpg
[original_lng] => 625748
[original_w] => 2200
[original_h] => 1464
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs-768x511.jpg
[width] => 768
[height] => 511
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs-1024x681.jpg
[width] => 1024
[height] => 681
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs-1536x1022.jpg
[width] => 1536
[height] => 1022
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs-2048x1363.jpg
[width] => 2048
[height] => 1363
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/01/norway-evs.jpg
[width] => 2200
[height] => 1464
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1735995209:2
[_thumbnail_id] => 56131
[_edit_last] => 4
[translation_required] => 1
[views_count] => 4124
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 1202739196001
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1773275544
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 223820
[1] => 1541
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autó
[1] => Norvégia
)
)
[4] => Array
(
[id] => 52826
[content] =>
Norvégiában augusztusban az autóeladások 94 százaléka elektromos jármű volt, ami új rekordot jelent.

Norvégiában augusztus végén rekordot döntöttek az elektromos autók eladásával, amely a Norvég Útügyi Szövetség (OFV) legfrissebb adatai szerint ismét kiemelkedő növekedést mutat. Az augusztusi hónapban összesen 11 114 új autót regisztráltak, ebből mintegy 94 százalék volt elektromos ‒ közölte a totalcar.
A Norvég Útügyi Szövetség szerint a rekordot elsősorban az adókedvezmények, a buszsávok használatának lehetősége, valamint a parkolási kedvezmények segítették elő. Oyvind Solberg Thorsen, az OFV igazgatója elmondta: „Ha ez a tendencia folytatódik, akkor hamarosan elérjük azon célunkat, hogy 2025-re teljesen zéró emissziós flottánk legyen.”
Az eladott autók összlétszáma az előző évhez képest enyhe növekedést mutatott, ami „az emberek gazdaságosságának enyhe javulására” utal. Az augusztusi hónapban a legnépszerűbb elektromos autó a Tesla Model Y volt, amelyből több mint kétezer darabot adtak el, ami 19 százalékos piaci részesedést jelent. A második helyen a Volvo EX30 végzett 932 eladott példánnyal, míg a harmadik helyet a Skoda Enyaq foglalta el 700 darabbal.
A hagyományos belső égésű motorral rendelkező autók, beleértve a benzines és dízel modelleket, az augusztusi eladások mindössze két százalékát tették ki. Júliusban az újautó eladások 92 százalékát tették ki a villanyautók, míg az egyszerű benzines modellekből mindössze 45 darabot, dízelből pedig 164 darabot értékesítettek. A legnépszerűbb benzines jármű a Suzuki Swift volt, amelyből 20 darabot regisztráltak.
Az idei évben az elektromos autók már közel 87 százalékát tették ki az új személyautók eladásainak Norvégiában.
[type] => post
[excerpt] => Norvégiában augusztusban az autóeladások 94 százaléka elektromos jármű volt, ami új rekordot jelent.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1726002780
[modified] => 1725964594
)
[title] => Új rekord dőlt meg Norvégiában
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=52826&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 52826
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 52827
[image] => Array
(
[id] => 52827
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto.webp
[original_lng] => 92912
[original_w] => 1250
[original_h] => 703
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto-300x169.webp
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto-768x432.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto-1024x576.webp
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto.webp
[width] => 1250
[height] => 703
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto.webp
[width] => 1250
[height] => 703
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/elekttromos-auto.webp
[width] => 1250
[height] => 703
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1725953794:5
[_thumbnail_id] => 52827
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2800
[_oembed_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => @vilaggazdasag Bemutatjuk nektek a BYD Atto 3-ast! vg vilaggazdasag világgazdaság byd elektromos auto elektromosautó bemutató teszt autoteszt
♬ eredeti hang - vg.hu
[_oembed_time_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => 1725890339
[_algolia_sync] => 508091003000
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1773802560
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 1593
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Aktuális
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 223820
[1] => 1541
[2] => 4769
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autó
[1] => Norvégia
[2] => rekord
)
)
[5] => Array
(
[id] => 49329
[content] =>
A Volvo Car AB bejelentette, hogy az elektromos járművek gyártását Kínából Belgiumba helyezi át amiatt, hogy az Európai Unió vámtarifákat vezet be a kínai elektromos járművekre. Erről a Bloomberg számolt be.

A kiadvány szerint a Volvo EX30 és EX90 modellek gyártásának Belgiumba való áthelyezése mellett az autógyártó egyes Nagy-Britanniába szánt Volvo modellek összeszerelését is átadhatja.
Az Európai Unió várhatóan már a jövő héten közli a kínai elektromosautó-gyártókkal, hogy bevezeti-e július 4-től ideiglenes vámokat, amelyek a jelenlegi 10%-os szint fölé emelik az importvámokat.
Kína az Európai Unió szándékaira reagálva a kínai vállalatok „elnyomásával” vádolta meg, és kijelentette, hogy intézkedéseket fog tenni saját érdekei védelmében.
Wang Wentao kínai kereskedelmi miniszter elmondása szerint a versenyszabályok megsértésével kapcsolatos vádak Kínával szemben teljesen alaptalanok. Reményét fejezte ki, hogy az EU felhagy a „kereskedelmi protekcionizmussal, és visszatér a párbeszéd és együttműködés útjára”.
[type] => post
[excerpt] => A Volvo Car AB bejelentette, hogy az elektromos járművek gyártását Kínából Belgiumba helyezi át amiatt, hogy az Európai Unió vámtarifákat vezet be a kínai elektromos járművekre. Erről a Bloomberg számolt be.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1718053020
[modified] => 1718013712
)
[title] => A Volvo elektromos autók gyártását Kínából Belgiumba helyezik át
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=49329&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 49329
[uk] => 49321
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 49322
[image] => Array
(
[id] => 49322
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050.webp
[original_lng] => 93532
[original_w] => 960
[original_h] => 500
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050-300x156.webp
[width] => 300
[height] => 156
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050-768x400.webp
[width] => 768
[height] => 400
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050.webp
[width] => 960
[height] => 500
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050.webp
[width] => 960
[height] => 500
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050.webp
[width] => 960
[height] => 500
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/06/img-0050.webp
[width] => 960
[height] => 500
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1718002913:12
[_thumbnail_id] => 49322
[_edit_last] => 12
[views_count] => 3574
[_oembed_357d0c14f6e8f9d615066e0d839c83d3] =>
[_oembed_time_357d0c14f6e8f9d615066e0d839c83d3] => 1731601948
[_algolia_sync] => 508058434000
[_oembed_d1ac773baf577025cacef5baf6728d0f] => 🇧🇪🇷🇺 Belgium will not transfer frozen Russian assets to aid Ukraine.
— Belgian Foreign Minister Maxim Prévot.
According to Prévot, confiscating Russian assets from Belgian banks would jeopardize Belgium's reputation as a financial services hub and also pose a danger to the… pic.twitter.com/WtDXELWSYC
— Lord Bebo (@MyLordBebo) September 5, 2025
[_oembed_time_d1ac773baf577025cacef5baf6728d0f] => 1757340199
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1775489951
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 7207
[1] => 223820
[2] => 259
[3] => 58280
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Belgium
[1] => elektromos autó
[2] => Kína
[3] => Volvo
)
)
[6] => Array
(
[id] => 47706
[content] =>
Az IM Motors megnyitotta a kaput az előrendelések előtt, már kapható a cég L6 nevű szedánja. Az elektromos autó szilárdtest akkumulátort kap majd, így lesz képes ezer kilométeres hatótávolságra.
Megnyitotta az előrendeléseket a félszilárdtest akkumulátorral szerelt L6 nevű elektromos szedánja előtt a kínai IM Motors. Az autógyártó szerint a járművek hatótávolsága ezzel ezer kilométer lesz.
Az Alibaba és a SAIC Motor vegyesvállalataként létrehozott IM Motors viszonylag új szereplő az elektromos autók területén, de már három modellt is a piacra dobott 2020-as születése óta, az L7-es szedánt és az LS7-es és LS6-os SUV-ket.

A legújabb, L6-os szedánt februárban mutatta be a vállalkozás, miután a SAIC szilárdtest akkumulátor fejlesztése céljából összefogott a QingTao Energyvel – írja az Electrek.
Az autó három felszereltséggel lesz kapható 32 és 46 ezer dollár közötti árakon, ám a szilárdtest akkumulátor csak a legdrágább modellekhez jár majd.
A két gyengébb felszereltségű változat is 700 és 770 kilométeres hatótávú lesz. Az L6 a Tesla Model 3 versenytársa lehet majd elsősorban.
[type] => post
[excerpt] => Az IM Motors megnyitotta a kaput az előrendelések előtt, már kapható a cég L6 nevű szedánja. Az elektromos autó szilárdtest akkumulátort kap majd, így lesz képes ezer kilométeres hatótávolságra.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1712961180
[modified] => 1712934272
)
[title] => Elképesztően olcsón kínál ezer kilométeres hatótávolságot a legújabb kínai villanyautó
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=47706&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 47706
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 47707
[image] => Array
(
[id] => 47707
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto.jpg
[original_lng] => 52237
[original_w] => 1200
[original_h] => 617
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto-300x154.jpg
[width] => 300
[height] => 154
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto-768x395.jpg
[width] => 768
[height] => 395
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto-1024x527.jpg
[width] => 1024
[height] => 527
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto.jpg
[width] => 1200
[height] => 617
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto.jpg
[width] => 1200
[height] => 617
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/auto.jpg
[width] => 1200
[height] => 617
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1712923507:12
[_thumbnail_id] => 47707
[_edit_last] => 12
[views_count] => 3042
[_oembed_82bfa69d9781f077c0aa9d100c70266f] => @vilaggazdasag Bemutatjuk nektek a BYD Atto 3-ast! vg vilaggazdasag világgazdaság byd elektromos auto elektromosautó bemutató teszt autoteszt
♬ eredeti hang - vg.hu
[_oembed_time_82bfa69d9781f077c0aa9d100c70266f] => 1712923542
[_oembed_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => @vilaggazdasag Bemutatjuk nektek a BYD Atto 3-ast! vg vilaggazdasag világgazdaság byd elektromos auto elektromosautó bemutató teszt autoteszt
♬ eredeti hang - vg.hu
[_oembed_time_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => 1719508114
[_algolia_sync] => 508056957000
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1774242867
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 223820
[1] => 241133
[2] => 241132
)
[tags_name] => Array
(
[0] => elektromos autó
[1] => IM Motors
[2] => L6
)
)
[7] => Array
(
[id] => 46139
[content] =>
A kínai elektromosautó-gyártó, a BYD hétfőn küldte a szalonokba új plug-in modelljét, a Qin Plus DM-i szedán új változatát. Az autó legnagyobb érdekessége az ára, hiszen a vállalat 20 százalékkal csökkentette az árat az előző modellhez képest.
A BYD új autójának az induló ára 79 800 jüan, ami átszámolva négymillió forint – írta meg a Reuters.
A Qin Plus hibrid olyan autókkal versenyezhet a vásárlók kegyeiért, mint a Nissan Sylphy vagy a Volkswagen Lavida.

Válaszokat keres és talál az autóipar a kínaiak nyomulására
A hagyományos autóipar vezető szereplői lázasan keresik a receptet a kínai elektromosautó-gyártók nyomulásának visszaszorítására. Azt ugyanis legfeljebb adminisztratív eszközökkel, vámok kiszabásával és emelésével tudnák a legkönnyebben megakadályozni, ám ez állami hatáskör, amire legfeljebb ráhatásuk lehet a munkahelyek elvesztésével, az iparág leépülésével mint következménnyel riogatva.
Amit maguk is megtehetnek, és rá is vannak szorulva, az a versenyképességük növelése, ami az áraik leszorítását eredményezi, lehetőleg úgy, hogy eközben a profitmarzsok ne sérüljenek menthetetlenül. Ha árban is le tudnak jönni a kínaiak szintjére, onnantól már nem kérdés, hogy a vásárlók a hazait választják.
Legalábbis Nyugaton, hiszen a kínai autógyártók az olcsóság oltárán szemrebbenés nélkül képesek feláldozni a minőséget.
A cél tehát világos, lobbizni a kormányoknál a dömpingáras kínai import blokkolására, s eközben növelni a versenyképességet. Az Egyesült Államokban a politikai támogatás adott, ott kínai autó úgy tud labdába rúgni, ha helyben gyártják, helyi munkaerővel, helyben készült részegységekkel.
[type] => post
[excerpt] => A kínai elektromosautó-gyártó, a BYD hétfőn küldte a szalonokba új plug-in modelljét, a Qin Plus DM-i szedán új változatát. Az autó legnagyobb érdekessége az ára, hiszen a vállalat 20 százalékkal csökkentette az árat az előző modellhez képest.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1708467120
[modified] => 1708392037
)
[title] => Szuperolcsó autót dobott piacra a BYD
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=46139&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 46139
[uk] => 46234
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 46140
[image] => Array
(
[id] => 46140
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd.jpg
[original_lng] => 63825
[original_w] => 1200
[original_h] => 675
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/byd.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1708593194:2
[_oembed_82bfa69d9781f077c0aa9d100c70266f] => @vilaggazdasag Bemutatjuk nektek a BYD Atto 3-ast! vg vilaggazdasag világgazdaság byd elektromos auto elektromosautó bemutató teszt autoteszt
♬ eredeti hang - vg.hu
[_oembed_time_82bfa69d9781f077c0aa9d100c70266f] => 1708384784
[_thumbnail_id] => 46140
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 5389
[translation_required_done] => 1
[_oembed_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => @vilaggazdasag Bemutatjuk nektek a BYD Atto 3-ast! vg vilaggazdasag világgazdaság byd elektromos auto elektromosautó bemutató teszt autoteszt
♬ eredeti hang - vg.hu
[_oembed_time_2c751e04078408d32e1dbab345285c48] => 1719486866
[_algolia_sync] => 1202714930001
[_oembed_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] =>
[_oembed_time_3ef2b76b09b724fbbbbbee06a914d45d] => 1770909358
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 25
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Videók
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 223819
[1] => 223820
)
[tags_name] => Array
(
[0] => BYD
[1] => elektromos autó
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 223820
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 223820
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
elektromos autó (1 Oldal)