Ukrajnában befejeződött az EU-csatlakozási tárgyalások két fejezetének – a 14. „Közlekedés” és a 21. „Transzeurópai közlekedési hálózatok” – átvilágítása. 77 tematikus jelentést mutattak be Brüsszelben, amelyekben a közlekedés minden típusát, a biztonsági kérdéseket, a korrupciós kockázatokat és az ökológia kérdéseit elemezték, számolt be a Közösségi és Területfejlesztési Minisztérium.
Az Európai Bizottság hat héten belül elkészíti jelentését az átvilágítás eredményeiről.
Az átvilágítás Ukrajna Európai Unióhoz való csatlakozásáról szóló tárgyalási folyamat első hivatalos szakasza, melynek célja az ukrán jogszabályok az uniós normákhoz való megfelelősége szintjének felmérése, és a további fejlesztést igénylő területek megállapítása.
A szűrés minden napját egy-egy közlekedési módnak és úti célnak szentelték, többek között:
Az első napon a csapat a közúti szállítmányozás területének jogszabályi megfelelőségét mutatta be, beleértve a szolgáltatási piac, a tachográfok, a gépjárművezető-képzés, a közlekedés környezetbarát jellegének, az engedélyezés stb. kérdéseit.
A második napot a vasúti közlekedésnek és a biztonságnak szentelték. Először is, a vasúti közlekedés területén a jogszabályok európai integrációjáról és az egységes vasúti térség létrehozásáról van szó. A Fejlesztési Minisztérium csapata bemutatta a veszélyes áruk szállítására és a társadalmilag fontos személyszállításra vonatkozó irányelveket is.
A harmadik nap a légi közlekedés és a transzeurópai közlekedési hálózatok (TEN-T) témáival foglalkozott. A napirenden szereplő témák között szerepelt a repülésbiztonság, a légiforgalmi irányítás, a személyzet képzése és a biztosítás. Külön blokk volt az „Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz” uniós program megvalósítása, amelyhez Ukrajna már csatlakozott.
A felmérés negyedik napja a tengeri és belvízi szállításra, valamint a korrupció megelőzésére összpontosított, ami többek között a vízi biztonságot, a tengerészek képzését, a vízszennyezés megelőzését és az incidensek kivizsgálását érinti. A korrupciómegelőzés kapcsán a megbeszélés középpontjában a közlekedési ágazatban a korrupciós kockázatok minimalizálására irányuló intézkedések és a korrupciót már most is megelőző digitális eszközök álltak.
Az ukrán fél összesen 77 előadást tartott az átvilágítás keretein belül. Minden előadás egy külön témát tárgyalt, és az Európai Bizottság képviselőivel folytatott megbeszélést is magában foglalt. A közlekedési szektorban Ukrajnának közel 400 szabályozási jogszabályt kell még implementálnia a több mint 3000 elemzettből. Ezekben a legfontosabb európai irányelvekhez való megfelelésről van szó betartásáról van.
