Array
(
[count_posts] => 10
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxMDkxNTt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 65163
[content] =>
Oroszország ideiglenesen leállította az üzemanyagexportot a Fekete-tenger partján fekvő Tuapsze kikötőjéből, miután a helyi olajfinomító a november 2-ára virradó éjjel történt ukrán dróntámadások következtében kénytelen volt megszakítani a működését – írja a Reuters iparági forrásokra és az LSEG hajókövető rendszerének adataira hivatkozva.
Az ismert információk szerint az ukrán védelmi erők célba vették a finomító infrastruktúráját a Krasznodari területen. A támadás után tűz ütött ki a kikötőben, miután a drónmaradványok megrongáltak egy tankhajót és az olajterminált.
A Reuters forrásai szerint a Rosznyefty által ellenőrzött finomító, amely elsősorban exportpiacra termel, kénytelen volt leállítani az olajfeldolgozást a kikötői létesítményekben keletkezett károk miatt. Sem a Rosznyefty, sem az orosz Szövetségi Tengeri és Folyami Ügynökség nem kommentálta az incidenst.
A támadás idején a kikötőben három tankhajó tartózkodott, amelyek benzint, gázolajat és fűtőolajat készültek felvenni. A támadás előtt a hatóságok a Tuapszéból történő üzemanyagexport növelését várták novemberre. November 5-re mindhárom hajót elhúzták a rakparttól, és jelenleg a kikötő közelében horgonyoznak.
[type] => post
[excerpt] => Oroszország ideiglenesen leállította az üzemanyagexportot a Fekete-tenger partján fekvő Tuapsze kikötőjéből, miután a helyi olajfinomító a november 2-ára virradó éjjel történt ukrán dróntámadások következtében kénytelen volt megszakítani a működését.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1762372140
[modified] => 1762356998
)
[title] => Oroszország felfüggesztette az üzemanyagexportot Tuapsze kikötőjéből a dróntámadások után – Reuters
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=65163&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 65163
[uk] => 65149
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 65150
[image] => Array
(
[id] => 65150
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71.png
[original_lng] => 990396
[original_w] => 1140
[original_h] => 599
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71-300x158.png
[width] => 300
[height] => 158
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71-768x404.png
[width] => 768
[height] => 404
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71-1024x538.png
[width] => 1024
[height] => 538
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71.png
[width] => 1140
[height] => 599
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71.png
[width] => 1140
[height] => 599
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/11/image-71.png
[width] => 1140
[height] => 599
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1762349801:5
[_thumbnail_id] => 65150
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1503
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 491525939001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 11
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Kiemelt téma
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 541643
[1] => 10915
[2] => 183
[3] => 572708
)
[tags_name] => Array
(
[0] => export leállítása
[1] => Fekete-Tenger
[2] => Oroszország
[3] => üzemanyag-export
)
)
[1] => Array
(
[id] => 44571
[content] =>
Az Ukrajna által bevezetett ideiglenes folyosón keresztül a termékek exportja december végén mintegy 13 millió tonnát tett ki, míg december elején ez a szám elérte a 7 millió tonnát – írja az epravda.com.
Erről Olekszandr Kubrakov miniszterelnök-helyettes számolt be a Twitteren. A miniszterelnök-helyettes szerint 2023 augusztusa óta 13 millió tonna terméket exportáltak az ukrán kikötőkön keresztül 400 hajóval 24 különböző országba.
A miniszterelnök-helyettes december elején még arról beszélt, hogy 2023 tavasza óta 7 millió tonna terméket exportáltak az ukrán kikötőkön keresztül 200 hajón, ebből 5 millió tonna ukrán mezőgazdasági export volt.
[type] => post
[excerpt] => Az Ukrajna által bevezetett ideiglenes folyosón keresztül a termékek exportja december végén mintegy 13 millió tonnát tett ki, míg december elején ez a szám elérte a 7 millió tonnát – írja az epravda.com.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1704055140
[modified] => 1704042385
)
[title] => Megduplázódott a Fekete-tengeri export
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=44571&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 44571
[uk] => 44577
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 32518
[image] => Array
(
[id] => 32518
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[original_lng] => 64601
[original_w] => 700
[original_h] => 467
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/30-main-v1670074672.jpg
[width] => 700
[height] => 467
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1704035211:8
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1704035028
[_thumbnail_id] => 32518
[_edit_last] => 12
[views_count] => 3938
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1720105486
[_algolia_sync] => 508054848000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 3867
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => gabonaexport
)
)
[2] => Array
(
[id] => 43315
[content] =>
Egyre nagyobb sikerrel működik Ukrajna „humanitárius folyosója” a Fekete-tengeren. A tengeri szállítmányok mellett a szárazföldi infrastruktúra is egyre nagyobb forgalomról számol be, az ukrán vasút beszámolója szerint már közelítik a napi ezres vagonszámot a legfontosabb kikötőnél – írja a Voa News.
Egyre eredményesebb az alternatív fekete-tengeri gabonafolyosó, ennek köszönhetően jelentősen megnövekedett a vasúti szállítás az odesszai kikötőbe. Valerij Tkacsov, az Ukrán Vasutak kereskedelmi részlegének igazgatóhelyettese közölte, hogy az elmúlt héten több mint 26%-kal, 4227-ről 5341-re nőtt az odesszai kikötőkbe tartó gabonaszállító vagonok száma.
A beszámoló szerint naponta akár 970 vagont is kipakolhatnak a vasútállomáson.
Oroszország és Ukrajna még 2022 nyarán állapodott meg közvetítőkön keresztül, hogy egy gabonafolyosót nyitnak a Fekete-tengeren. Ez arra szolgált, hogy egy biztonságos útvonalat nyissanak a kereskedelmi szállítóhajók részére, amelyen keresztül haladt az ukrán élelmiszer a világba. A megállapodást végül 2023 júliusában Oroszország nem újította meg, sőt, kijelentette, hogy ettől kezdve minden hajó – a polgáriakat is – legitim célpontnak tekinti. A nyáron Moszkva rendszeresen indított nagyszabású támadásokat az ukrajnai kereskedelmi kikötők ellen.
2023 augusztusában Ukrajna egyoldalúan egy úgynevezett „humanitárius folyosót” indított.
Ez az útvonal a Fekete-tenger nyugati partvidékén haladt el, közel a NATO-tagállamok határaihoz. Eleinte csak lassan indult be a kereskedelem, végül mára állandó hajóforgalom alakult ki. Ez nem jelenti azt, hogy ez veszélytelen lenne a kereskedelmi hajók számára, november 8-án egy vasércet szállító hajót talált el egy orosz rakéta. A brit hírszerzés szerint ez azonban egy elhibázott akció volt az oroszok részéről.
[type] => post
[excerpt] => Egyre nagyobb sikerrel működik Ukrajna „humanitárius folyosója” a Fekete-tengeren. A tengeri szállítmányok mellett a szárazföldi infrastruktúra is egyre nagyobb forgalomról számol be, az ukrán vasút beszámolója szerint már közelítik a napi ezres v...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1699738560
[modified] => 1699793331
)
[title] => Az orosz blokád ellenére is özönlik az ukrán gabona a Fekete-tengeren
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=43315&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 43315
[uk] => 43354
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 43316
[image] => Array
(
[id] => 43316
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161.jpg
[original_lng] => 249665
[original_w] => 1125
[original_h] => 633
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/odessza-kikoto-hajo-kereskedelem-637161.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1699791964:2
[_thumbnail_id] => 43316
[_edit_last] => 12
[views_count] => 4552
[translation_required_done] => 1
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1704728061
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1719579068
[_algolia_sync] => 1202713422001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 11
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Kiemelt téma
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 3867
[2] => 176885
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => gabonaexport
[2] => humanitárius folyosó
)
)
[3] => Array
(
[id] => 42763
[content] =>
A kiadvány információja szerint az elmúlt hónapban 32 hajó 1,4 millió tonna rakománnyal hagyta el Ukrajna kikötőit.
Ez megfelel annak a rakománymennyiségnek, amely az ENSZ és Törökország égisze alatt haladt át a „gabonafolyosón” annak működésének első hónapjában.
Ez azt mutatja, hogy Kijev kockázata nem csupán szimbolikus: Ukrajna visszaszerzi a fekete-tengeri kikötők részbeli ellenőrzését a kereskedelem felett – jegyezték meg a cikk szerzői.
A kiadvány megjegyezte, hogy továbbra is magas szintű a kockázat, de az ukrán kikötőkbe tartó hajók száma folyamatosan növekszik.
A hajók most megpróbálnak közelebb maradni a NATO-tag Bulgária és Románia partjaihoz, hogy csökkentsék a kockázatokat. A Marine Traffic (tengeri forgalom) adatai szerint egyes hajók kikapcsolják a helyzetjelző jelzéseiket, amikor belépnek a fekete-tengeri kikötőkbe.
Ugyanakkor legkevesebb kilenc Panamax hajó lépett be Ukrajna fekete-tengeri kikötőjébe. A hajótulajdonosok készek kockázatot vállalni azzal, hogy a potenciális veszély ellenére nagyobb és értékesebb hajókat küldenek Ukrajnába – jegyzi meg az ügynökség.
A mezőgazdasági termények mellett vasérctermékeket is szállítottak a hajók. Az ENSZ „Gabonafolyosóján” keresztül csak gabonát, élelmiszereket és műtrágyákat lehetett szállítani.
[type] => post
[excerpt] => A kiadvány információja szerint az elmúlt hónapban 32 hajó 1,4 millió tonna rakománnyal hagyta el Ukrajna kikötőit.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1697750640
[modified] => 1697731238
)
[title] => Bloomberg: Ukrajna visszanyerte az irányítást saját exportja felett a Fekete-tengeren
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=42763&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 42763
[uk] => 42735
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 42736
[image] => Array
(
[id] => 42736
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[original_lng] => 27010
[original_w] => 415
[original_h] => 260
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1-300x188.jpg
[width] => 300
[height] => 188
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/shpleh-c16x10x50px50p-e9a50b085f3110f57ca1ced930aeb6a1.jpg
[width] => 415
[height] => 260
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1697720440:5
[_thumbnail_id] => 42736
[_edit_last] => 5
[views_count] => 3296
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1704724306
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1720049409
[_algolia_sync] => 1202682419001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 49
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Hírek
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 3867
[2] => 190803
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => gabonaexport
[2] => irányítás
)
)
[4] => Array
(
[id] => 42393
[content] =>
Jelenleg 12 kereskedelmi hajó tart ukrajnai kikötők felé a Fekete-tengeren – közölte Dmitro Pletencsuk, az ukrán haditengerészet szóvivője szerdai sajtótájékoztatóján.
A tisztségviselő kifejtette, hogy az ukrán kikötőket további három hajó készül elhagyni az újonnan létesített folyosón, amelyen már tíz hajó elindult. Pletencsuk megjegyezte, hogy a Fekete-tenger helyzete jelenleg ellenőrzés alatt áll, de bonyolult.
„Elvileg minden a szokásos módon folyik” – mondta. Az Interfax-Ukrajina hírügynökség arra emlékeztetett, hogy szeptember 26-án a szóvivő beszámolója szerint hét hajó már elhagyta Odessza kikötőit az ideiglenes humanitárius folyosón.
Olekszandr Kubrakov infrastrukturális miniszter egy fórumon megerősítette, hogy tíz hajó már áthaladt az ukrán fekete-tengeri folyosón.
Kiemelte, hogy ezek között már nemcsak mezőgazdasági, hanem kohászati termékeket szállító hajók is vannak. A tárcavezető szerint a jelenlegi folyosó működésének előfeltételei, akárcsak a gabonakezdeményezés esetében, katonai jellegűek voltak.
„Ez most is így van – sok minden történt a Fekete-tengeren, ami korábban nem: jelentős károk keletkeztek egy Novorosszijszk melletti partraszálló hajóban, és sok-sok más dolog. A Fekete-tengeren még nem sikerült megállapítani a katonai paritást, de a helyzet határozottan nem ugyanaz, mint hat hónappal ezelőtt” – mondta Kubrakov.
A miniszter szerint a tengeri folyosó léte csak két esetben válhat viszonylag garantálttá: Ukrajna háborús győzelme után vagy a gabonamegállapodás forgatókönyve alapján.
„A mi álláspontunk a következő: tíz hajó már belépett erre az ideiglenes folyosóra, amelyet az ukrán haditengerészet létesített, a világ minden nemzetközi rendszerében regisztrált, hivatalosan elismert” – mondta.
Hozzátette, hogy Oroszország most az ukrán kikötői infrastruktúra elleni támadásokra összpontosít, s egyúttal reményét fejezte ki, hogy az ukrán légvédelem egyre hatékonyabban fog működni a térségben. Oroszország júliusban nem hosszabbította meg az ukrán gabona Fekete-tengeren keresztüli szállítását garantáló, az ENSZ-szel és Törökországgal kötött megállapodást.
[type] => post
[excerpt] => Jelenleg 12 kereskedelmi hajó tart ukrajnai kikötők felé a Fekete-tengeren – közölte Dmitro Pletencsuk, az ukrán haditengerészet szóvivője szerdai sajtótájékoztatóján.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1696507200
[modified] => 1696501309
)
[title] => Tizenkét kereskedelmi hajó tart Ukrajna felé a Fekete-tengeren
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=42393&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 42393
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 42394
[image] => Array
(
[id] => 42394
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo.webp
[original_lng] => 53454
[original_w] => 740
[original_h] => 462
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo-300x187.webp
[width] => 300
[height] => 187
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo.webp
[width] => 740
[height] => 462
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo.webp
[width] => 740
[height] => 462
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo.webp
[width] => 740
[height] => 462
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo.webp
[width] => 740
[height] => 462
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/kereskedelmi-hajo.webp
[width] => 740
[height] => 462
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1696490509:12
[_thumbnail_id] => 42394
[_edit_last] => 12
[views_count] => 2198
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1704308658
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1720401509
[_algolia_sync] => 1202681984001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 177690
[2] => 188704
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => kereskedelmi hajók
[2] => odesszai kikötő
)
)
[5] => Array
(
[id] => 42377
[content] =>
Oroszország fenyegetése ellenére, incidens nélkül érkeztek meg tíz hajó Ukrajna fekete-tengeri kikötőibe, számolt be a Bloomberg.
A hírügynökség megjegyezte: a hajók áthaladása azt mutatja, hogy Ukrajna merész próbálkozása saját kereskedelmi útvonal létrehozására a „gabonafolyosó” összeomlását követően sikerrel járt.
A Bloomberg azonban megjegyezte, hogy az eddigi siker nagyrészt szimbolikus, mivel a hajóknak továbbra is óvatosan kell manőverezniük Bulgária és Románia partjainál Ukrajna felé tartva.
A helyzetet ismerő források elmondása szerint október 1-jén két hajó Odesszába, további kettő Csornomorszkba, egy másik hajó pedig még aznap érkezett meg a Pivdennij kikötőbe.
Ez azon az öt hajón kívül, amelyek már áthaladtak az ideiglenes folyosón, megrakodták őket és szeptember 16-án kihajóztak a tengerre.
Ez azt jelenti, hogy Ukrajna mindhárom legfontosabb fekete-tengeri kikötője újra fogadja a hajókat – hangsúlyozta a Bloomberg. Külön-külön öt, a háború kezdete óta Ukrajnában rekedt hajó ugyanazt az útvonalat használta.
Ez azonban még mindig kevés a Fekete-tengeri Gabona Kezdeményezés keretében lebonyolított több száz repüléshez képest. Az ügynökség szerint az egyik probléma a kockázatos területen közlekedő hajók biztosítása.
Eközben annak a jeleként, hogy Ukrajna új stratégiája működik, a Miller biztosítási alkusz „teljes katonai kockázati biztosítást” ajánlott fel az ideiglenes folyosót használó hajókra.
[type] => post
[excerpt] => Oroszország fenyegetése ellenére, incidens nélkül érkeztek meg tíz hajó Ukrajna fekete-tengeri kikötőibe, számolt be a Bloomberg.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1696498200
[modified] => 1696477690
)
[title] => Ukrajna kulcsfontosságú kikötői az orosz fenyegetés ellenére is fogadnak hajókat
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=42377&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 42377
[uk] => 42328
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 42329
[image] => Array
(
[id] => 42329
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3.jpeg
[original_lng] => 106873
[original_w] => 834
[original_h] => 556
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3-150x150.jpeg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3-300x200.jpeg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3-768x512.jpeg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3.jpeg
[width] => 834
[height] => 556
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3.jpeg
[width] => 834
[height] => 556
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3.jpeg
[width] => 834
[height] => 556
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/h77vduzoet95jew5dslfngxruq7lmkf0cqjzk3l3.jpeg
[width] => 834
[height] => 556
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1696466891:12
[_thumbnail_id] => 42329
[_edit_last] => 12
[views_count] => 2868
[_oembed_c51e06b62ce9c4adee41d43eb007d98a] =>
[_oembed_time_c51e06b62ce9c4adee41d43eb007d98a] => 1696487404
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1706453767
[_algolia_sync] => 1202681977001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 594
[2] => 49609
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => kereskedelem
[2] => ukrán kikötők
)
)
[6] => Array
(
[id] => 41172
[content] =>
A biztosítótársaságok tájékoztatták az agresszor fekete-tengeri kikötőiben tevékenykedő hajóbérlőit, miszerint „háborús kockázati díjként” megemelik áraikat.
A Reuters cikke szerint a biztosítók a fokozódó feszültségek miatt emelik meg a fekete-tengeri tartályhajók díjait. Az orosz és az ukrán fekete-tengeri kikötők vizein felerősödtek a harci cselekmények, miután július közepén felbontották a gabonaexport-megállapodást. A katonai kockázati felárat a rakomány értékének 1 százalékáról 1,20-1,25 százalékra emelték – közölték a kereskedők.
Az áremelés azt jelenti, hogy minden fuvar 200 000 dollárral kerül többe Suezmax tartályhajónként (amely 120 000-200 000 tonna szállítására képes), ha orosz olajat szállít Indiába. A díjemelés azt jelenti, hogy a nyeremény összértéke közel 1 millió dollár lesz.
Bár ez az összeg csekély, de ugyanakkor növeli Oroszország olajexportjának összköltségét, amely 2022 februárja óta meredeken emelkedett a szankciók miatt. Az orosz ellátási válság és a szankciók csúcspontján az orosz cégek tartályhajónként 20 millió dollárt fizettek a szállítási és fuvarköltségek biztosítására, ami az egyes rakományok értékének több mint egyharmadát tette ki.
A kereskedők hozzátették, hogy az áremelés elsősorban az orosz olajat és termékeket szállító rakományokat érintette. „Az Oroszországból érkező mennyiségek magasabb kockázatokkal járnak, mint mások, bár a jelenlegi helyzet bőven ad okot a biztosítóknak arra, hogy emeljék áraikat az orosz fekete-tengeri kikötőkben dolgozók számára” – mondta egy kereskedő.
A gabonakereskedők aggodalmukat fejezik ki a gabonaszállítás biztonsága miatt, és az olajszállító tartályhajók háborús kockázati prémiumának növekedése arra utal, hogy az aggodalom a szélesebb piacokra is átterjedt.
A Csornomorszk Novoroszijszkból és a KTK terminálból származó nyersolaj teljes mennyisége a globális készletek körülbelül 2%-át teszik ki. Az olajtermékek exportja Oroszország fekete-tengeri kikötőiből évente mintegy 4 millió tonna. A kereskedők hozzátették, hogy a növekedés elsősorban az orosz olajat és olajtermékeket szállító rakományokra vonatkozik.
[type] => post
[excerpt] => A biztosítótársaságok tájékoztatták az agresszor fekete-tengeri kikötőiben tevékenykedő hajóbérlőit, miszerint „háborús kockázati díjként” megemelik áraikat.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1692907980
[modified] => 1692898186
)
[title] => Reuters: a biztosítók megemelték áraikat Oroszország fekete-tengeri kikötőiben közlekedő hajói számára
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=41172&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 41172
[uk] => 41141
)
[trid] => ild5234
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 41142
[image] => Array
(
[id] => 41142
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916.jpg
[original_lng] => 106937
[original_w] => 1200
[original_h] => 800
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1659444898-8916.jpg
[width] => 1200
[height] => 800
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1692887387:5
[_thumbnail_id] => 41142
[_edit_last] => 5
[views_count] => 3473
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => Als langjähriger @wko_aw #Wirtschaftsdelegierter kann ich die Aussagen von HBM Alexander Schallenberg #BMEIA zu #Niger und #EU im #FAZ Interview nachvollziehen https://t.co/wAj5pHa3kZ
— Dr Rudolf Thaler (@RudolfThaler) September 2, 2023
[_oembed_time_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => 1694023763
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1705337411
[_oembed_16a67c8b4ef313e87a6be9e01d34f7fb] => US President Donald Trump:
"We want to see OPEC cut the price of oil and that will automatically stop the tragedy that's taking place in Ukraine. It's a crazy war, and we want to stop it. One way to stop it quickly is for OPEC to stop making so much money and to drop the price… https://t.co/fKeZiJqOBf pic.twitter.com/7Y6zVUbtjr
— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) January 24, 2025
[_oembed_time_16a67c8b4ef313e87a6be9e01d34f7fb] => 1739972631
[_algolia_sync] => 831553801002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3071
[1] => 42337
[2] => 10915
[3] => 183
)
[tags_name] => Array
(
[0] => áremelés
[1] => biztosítás
[2] => Fekete-Tenger
[3] => Oroszország
)
)
[7] => Array
(
[id] => 40908
[content] =>
A hajótulajdonosokat és a hajóskapitányokat a Fekete-tengeren kialakult aknaveszélyre figyelmeztették.
Ukrajna megkezdte azoknak a kereskedelmi hajóknak a regisztrációját, amelyek készen állnak arra, hogy az átmeneti folyosókon haladjanak át a Fekete-tengeren, közölte Dmitro Pletencsuk, az Ukrán Fegyveres Erők Haditengerészetének szóvivője a telemaraton adásában.
Hangsúlyozta, hogy a hajótulajdonosokat és a hajóskapitányokat figyelmeztették az oroszországi fenyegetésre és a Fekete-tengeren fenyegető aknaveszélyre.
„Természetesen mindez az ukrán fegyveres erők felügyelete alatt fog zajlani. Mindent megteszünk, ami tőlünk függ a biztonság érdekében. És most már megkezdtük a regisztrációt, a koordinátor már dolgozik” – mondta.
Pletencsuk nem árulta el a már regisztrált hajók számát: „Jelenleg nem tudjuk nyilvánosságra hozni az eseménnyel kapcsolatos összes részletet”. Hozzátette: Ukrajna még nem döntött arról, hogy meddig működnek a fekete-tengeri folyosók.
„A határidő még nincs meghatározva. Valójában azt az állapotot, amely most kialakult, sajnos a Fekete-tengeren zajló események okozzák, mert normál helyzetben mindez sokkal szélesebb körben, könnyebben és biztonságosabban megy végbe” – magyarázta.
Pletencsuk elmondása szerint az ideiglenes folyosóknak segíteniük kell a nemzetközi humanitárius válság leküzdését, valamint lehetőséget kell adni a cégeknek, hogy elvigyék azokat a hajókat, amelyek az orosz agresszió miatt „humanitárius fogságban” kerültek.
[type] => post
[excerpt] => A hajótulajdonosokat és a hajóskapitányokat a Fekete-tengeren kialakult aknaveszélyre figyelmeztették.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1692114000
[modified] => 1692103386
)
[title] => Ukrajna megkezdte a kereskedelmi hajók regisztrációját
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=40908&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 40908
[uk] => 40875
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 40876
[image] => Array
(
[id] => 40876
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338.jpg
[original_lng] => 55981
[original_w] => 610
[original_h] => 385
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/2874338.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1692092586:5
[_thumbnail_id] => 40876
[_edit_last] => 5
[views_count] => 2692
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1705577694
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1720065593
[_algolia_sync] => 831553407002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 11
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Kiemelt téma
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 177690
[2] => 177691
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => kereskedelmi hajók
[2] => regisztráció
)
)
[8] => Array
(
[id] => 40836
[content] =>
Ideiglenes humanitárius folyosót hoztak létre a fekete-tengeri kikötőkben rekedt kereskedelmi hajók megsegítésére – közölte az ország haditengerészete. A hajók várhatóan napokon belül elkezdik használni a folyosót.
Az útvonalat gabonafélék és mezőgazdasági termékek szállítására is használják majd – mondta Oleh Chalik szóvivő a Sky News beszámolója szerint.
A folyosó nagyon átlátható lesz, kamerákat helyezünk el a hajókon, és lesz egy közvetítés, amelynek célja, hogy megmutassa, hogy ez egy tisztán humanitárius misszió – mondta.
Az Oroszország felől érkező katonai fenyegetés és a tengerben elhelyezett aknák azonban továbbra is kockázatot jelentenek – áll a haditengerészet közleményében.
[type] => post
[excerpt] => Ideiglenes humanitárius folyosót hoztak létre a fekete-tengeri kikötőkben rekedt kereskedelmi hajók megsegítésére – közölte az ország haditengerészete.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1691753580
[modified] => 1691721123
)
[title] => Ideiglenes humanitárius folyosó nyílik a Fekete-tengeren
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=40836&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 40836
[uk] => 40849
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 40837
[image] => Array
(
[id] => 40837
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[original_lng] => 149156
[original_w] => 1125
[original_h] => 633
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1691762327:8
[_thumbnail_id] => 40837
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 3828
[translation_required_done] => 1
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1706268565
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1719681986
[_algolia_sync] => 831553083002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 11
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Kiemelt téma
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 176885
[2] => 176886
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => humanitárius folyosó
[2] => Ukrajnában rekedt hajók
)
)
[9] => Array
(
[id] => 40599
[content] =>
Három polgári teherhajó (izraeli, görögországi és egy török–grúz regisztrációval rendelkező) áthaladt az orosz blokádon a Fekete-tengeren, és lehorgonyzott az egyik ukrán gabonakikötőben a Duna-deltában, számolt be a Forbes.
A közlemény értelmében a hajók bekapcsolt rádió transzponderrel utaztak, így a helyük és az útvonaluk látható volt mindenki számára, akinek volt hozzáférése az internethez és a hajókövető webhelyekhez.
A NATO gépei szorosan követték a hajókat, amikor azok Izmail felé tartottak, egy kis ukrán kikötőbe a Duna mentén. Valószínű, hogy a hajók Izmailban rakodják be majd a gabonát, visszatérnek a Fekete-tengerre, és folytatják útjukat külföldi kikötőkbe.
„A három polgári hajóról szóló jelentések, amelyek akadálytalanul hajóznak Ukrajna irányába, arra utalhatnak, hogy Oroszország jelenleg nem hajlandó vagy nem tud ellenőrzéseket végezni” – jelentette a kiadvány a washingtoni Háborús Tanulmányok Intézetre hivatkozva.
[type] => post
[excerpt] => Három polgári teherhajó (izraeli, görögországi és egy török–grúz regisztrációval rendelkező) áthaladt az orosz blokádon a Fekete-tengeren, és lehorgonyzott az egyik ukrán gabonakikötőben a Duna-deltában, számolt be a Forbes.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1691056020
[modified] => 1691041816
)
[title] => Forbes: Az orosz blokád ellenére három külföldi hajó kötött ki ukrán kikötőben
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=40599&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 40599
[uk] => 40550
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 40551
[image] => Array
(
[id] => 40551
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2.jpg
[original_lng] => 131999
[original_w] => 1140
[original_h] => 655
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2-300x172.jpg
[width] => 300
[height] => 172
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2-768x441.jpg
[width] => 768
[height] => 441
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2-1024x588.jpg
[width] => 1024
[height] => 588
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2.jpg
[width] => 1140
[height] => 655
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2.jpg
[width] => 1140
[height] => 655
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/ilyustratyvne-foto-large-2.jpg
[width] => 1140
[height] => 655
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1691031017:12
[_thumbnail_id] => 40551
[_edit_last] => 12
[views_count] => 3176
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1705768786
[_oembed_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_888f8bc95371c438d9d94a22bc497bfd] => 1719563903
[_algolia_sync] => 831553003002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 49
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Hírek
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 10915
[1] => 3867
[2] => 146530
[3] => 174922
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-Tenger
[1] => gabonaexport
[2] => orosz blokkolás
[3] => teherhajók
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 10915
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 10915
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
Fekete-Tenger (1 Oldal)
