Annick Girardin, a francia kormány tengerészeti ügyekért felelős minisztere, csütörtökön úgy vélte, hogy a Nagy-Britannia és Franciaország között hónapok óta tartó halászati vitában Jersey önkormányzata továbbra sem kíván együttműködni a sziget környéki tengeri területekre halászati engedélyért folyamodó francia halászhajókkal.
„Mostanra teljesen egyértelművé vált, hogy Jersey nem tartja tiszteletben a Brexit-megállapodást, sőt, bebizonyította, hogy nem kíván együttműködni velünk” – fogalmazott a tárcavezető egy halászati szakmai találkozón a nyugat-franciaországi Saint-Pol-de-Léon településen.
Emlékeztetett arra, hogy 46 kérelemre még mindig nem adott választ a brit fél, és 52 engedély pedig október 31-én elvesztette érvényességét, így ezek a halászhajók nem léphetnek be a Jersey körüli tengeri területekre.
Annick Girardin azt is bejelentette, hogy a kormány kártérítési tervet készít elő azon francia halászhajók számára, amelyek nem kapják meg a szükséges halászati engedélyt a brit felségvizekre. A francia kormánytag azt kérte a francia hatóságtól, hogy fokozzák a brit hajók ellenőrzését a térségben, így próbálva nyomást gyakorolni Jersey-re.
Jersey önkormányzata az Egyesült Királyság és az Európai Unió kereskedelmi és együttműködési megállapodására (TCA) hivatkozva tavasszal új halászati engedélyezési rendszert vezetett be.
Ennek alapján a francia halászhajók akkor kaphatnak halászati engedélyt a térségben, ha igazolni tudják, hogy a múltban is tevékenykedtek a Jersey körüli vizeken. A vita tárgya jelenleg a britek és a franciák között az, hogy milyen jellegű igazolásokat kell bemutatni, illetve hányat.
A normandiai partoktól 22 kilométerre fekvő, széleskörű önigazgatási jogkörökkel rendelkező, 108 ezer lakosú Jersey nem része az Egyesült Királyságnak, de a brit korona függő területei közé tartozik. Áramszükségletének 95 százalékát ugyanakkor három tengeralatti kábelen Franciaországtól kapja, így rendkívül érzékenyen érintené, ha Párizs a korábban kilátásba helyezett szankciók részeként valóban korlátozná energiaellátását.
Francia források szerint Jersey önkormányzata eddig csaknem 220 végleges engedélyt adott ki francia halászhajóknak. A francia kormány, amely valamelyest csökkentette a követeléseit, még legalább 150 engedélyt kér. A megoldás érdekében Párizs elsősorban azon halászhajók számára tartja elsődlegesnek az engedély megadását, amelyek gazdasági túlélése a brit vizeken történő halászaton múlik.
„Miután önöknek arra van szükségük, hogy tudják, mi lesz a jövőben, őszinte leszek önökkel, fel kell készülni a veszteségekre” – jelentette ki Annick Girardin a francia halászok előtt. A tárcavezető szerint az előzetes becslések szerint 40-60 millió eurós kártérítés kifizetésével számol a kormány azon halászok számára, akik nem fognak tudni ezentúl a Jersey körüli vizekre kihajózni. Az összeget Párizs a Brexit következményeinek kompenzálására szánt európai alapból kívánja finanszírozni.
A brit kormány álláspontja változatlan a halászati jogokkal kapcsolatban – mondta Boris Johnson miniszterelnök, és értetlenül áll az előtt, hogy Franciaország meg akarja büntetni a briteket az EU-ból való kilépés miatt.
„A halászati jogokkal kapcsolatban az álláspontunk változatlan” – mondta Boris Jonhson a G20 ülésén, ahol Emmanuel Macron francia elnökkel külön egyeztetett – írja a Reuters.
Ezen felül a brit miniszterelnök elmondta, hogy értetlenül áll az előtt, hogy a francia kormány meg akarja büntetni a briteket az EU-ból való kilépés miatt.
A halászati jogokkal kapcsolatos francia–brit vita már a Brexit-tárgyalások kapcsán is az egyik legnehezebb tárgyalási pont volt, és a vita az elmúlt napokban lángolt fel, miután francia hajók nem kaptak engedélyt a brit vizeken történő halászatra. Macron erre reagálva szerződésszegéssel vádolta meg a brit felet.
