Array ( [count_posts] => 10 [cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTo2MDc7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9 [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 42247 [content] =>A Csornomorszk és Pivdennij kikötőket három hajó hagyta el, melyek vasércet és mezőgazdasági termékeket szállítottak.
A hírt Olekszandr Kubrakov infrastrukturális miniszter közölte a Facebook közösségi oldalon. Elmondta, hogy ezenkívül 5 hajó tart a kikötőkbe, rakományért: az OLGA, IDA, DANNY BOY, FORZA DORIA, NEW LEGACY ömlesztettáru-szállítók, melyek közöl 120 ezer tonna ukrá gabonát szállítanak majd Afrika országaiba.
[type] => post [excerpt] => A Csornomorszk és Pivdennij kikötőket három hajó hagyta el, melyek vasércet és mezőgazdasági termékeket szállítottak. [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1696262640 [modified] => 1696252685 ) [title] => Vasércet és mezőgazdasági termékeket szállító hajók hagyták el Ukrajna kikötőit [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=42247&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 42247 [uk] => 42237 ) [trid] => vik3255 [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 42238 [image] => Array ( [id] => 42238 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239.png [original_lng] => 244800 [original_w] => 630 [original_h] => 360 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239-150x150.png [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239-300x171.png [width] => 300 [height] => 171 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239.png [width] => 630 [height] => 360 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239.png [width] => 630 [height] => 360 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239.png [width] => 630 [height] => 360 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239.png [width] => 630 [height] => 360 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/630-360-1696159788-239.png [width] => 630 [height] => 360 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1696241886:5 [_thumbnail_id] => 42238 [_edit_last] => 5 [views_count] => 2088 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] =>[_oembed_time_f8801dd7ce38b2177949774d690b677c] => 1696241890 [_oembed_781bb83f48c7a6ac7bb0c7cd10fa4436] =>The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
— NOELREPORTS ?? ?? (@NOELreports) July 31, 2023[_oembed_time_781bb83f48c7a6ac7bb0c7cd10fa4436] => 1720021977 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 30706 [1] => 607 [2] => 11197 ) [tags_name] => Array ( [0] => hajó [1] => ipar [2] => kikötő ) ) [1] => Array ( [id] => 35004 [content] =>The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) July 31, 2023A tengeri kikötők blokkolása miatt az ukrán gazdaság kohászati szektora nehéz időket él át: jelentősen megnőtt a logisztika költsége, nőtt a termékek szállítási ideje. Az ukrán költségvetést is veszteség éri — a becslések szerint havonta az országba több mint 400 millió dollár devizabevétel nem érkezik be – áll a GMK Center honlapján megjelent új tanulmányban.
„A GMK Center kutatásának eredményei szerint átlagosan 3-4-szeresére nőtt az ukrán kohászati termékek a kijelölt kikötőbe való szállításának költsége, az ukrán exportőrök számára a rakodási kikötőhöz való távolság pedig közel ötszörösére nőtt. Ugyanakkor az ukrán kohászati termékeket átlagosan 18 nap alatt jutnak el vasúton az európai vásárlókhoz” — áll az anyagban.
A kiadvány adatai szerint a háború idején az Ukrajnából származó kohászati termékek 60%-át tengeren szállították a végső fogyasztókhoz. Ugyanakkor Ukrajnában csak a dunai kikötők folytatják működésüket, amelyek viszonylag kis kapacitással rendelkeznek, és nem oldják meg a meglévő logisztikai problémákat.
A vasút sem tudja megoldani a kohászok problémáját, mert sem az ukrán, sem az európai vasúti infrastruktúra nem állt készen az Ukrajnából érkező rakomány mennyiségének átvételére és feldolgozására.
„Az ukrán export alapvető infrastrukturális problémái 2022-ben a határátkelőhelyek és az európai vasutak egyes szakaszainak korlátozott kapacitása. A fő probléma az ukrajnai és európai vasúti vágányok eltérő szélessége, és ennek megfelelően a kocsik átrendezésének szükségessége. Az Ukrzaliznicja szerint az összes határátkelő névleges teherbírása több mint 3400 autó naponta, míg a GMK Center becslése szerint ez 1800” — jegyezte meg a GMK Center.
Közrejátszott az európai vasúti fuvarozók kocsihiánya is, a határon a megfelelő átrakókapacitás hiánya, valamint az ukrajnai és európai országok dupla ellenőrzési eljárásai is. Mindez oda vezetett, hogy a termékeket tartalmazó vasúti kocsik sorban álltak Ukrajna és az EU határán (csúcsidőben júniusban — közel 40 ezer vagon). Ebben az időszakban a sorban állás miatti késedelem közel 60 nap volt, hangsúlyozzák elemzők.
„A GMK Center becslései szerint az ukrán kohászati vállalatok reményeiket a litván kikötőkön keresztüli szállításokhoz kötötték, de ezek még nem valósultak meg, mert ahhoz, hogy a vasúti kocsikat Lengyelországon keresztül Litvániába szállítsák, kétszer kell cserélni őket” — foglalta össze a kiadvány.
Korábban Olekszandr Kalenkov, az Ukrmetalurgprom Állami Vállalat elnöke kijelentette, hogy a tengeri kikötők megnyitása erőteljes lendületet ad az ukrán termékek exportjának, a tavaly 30%-kal visszaeső GDP fellendülésének, és több százmilliárd hrivnyát hoz a költségvetésbe.
Julija Szviridenko gazdasági miniszterelnök-helyettes kijelentette, hogy Ukrajna igyekszik kiterjeszteni a tengeri kikötőkön keresztül történő gabonaexportról szóló nemzetközi megállapodást, beleértve az acélszállítás lehetőségét is. Elmondása szerint ez támogatja ország gazdaságát és növeli a GDP-t.
[type] => post [excerpt] => A tengeri kikötők blokkolása miatt az ukrán gazdaság kohászati szektora nehéz időket él át: jelentősen megnőtt a logisztika költsége, nőtt a termékek szállítási ideje. Az ukrán költségvetést is veszteség éri — a becslések szerint havonta az ország... [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1676147700 [modified] => 1676128171 ) [title] => Szakértők: Az ukrán gazdaságnak és a kohászati szektornak szüksége van a tengeri kikötők megnyitására [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35004&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 35004 [uk] => 34949 ) [trid] => ild5234 [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 34950 [image] => Array ( [id] => 34950 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1.jpg [original_lng] => 139867 [original_w] => 1024 [original_h] => 538 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1-300x158.jpg [width] => 300 [height] => 158 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1-768x404.jpg [width] => 768 [height] => 404 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1.jpg [width] => 1024 [height] => 538 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1.jpg [width] => 1024 [height] => 538 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1.jpg [width] => 1024 [height] => 538 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/02/shutterstock-18067dfd71880-1024x538-1.jpg [width] => 1024 [height] => 538 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1676120973:5 [_thumbnail_id] => 34950 [_edit_last] => 5 [views_count] => 2260 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_c981485365befedbf0ccfb49bc7e0bf2] => [_oembed_time_c981485365befedbf0ccfb49bc7e0bf2] => 1676120977 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 55 [2] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Interjú [2] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 382 [1] => 607 [2] => 146066 [3] => 10448 ) [tags_name] => Array ( [0] => gazdaság [1] => ipar [2] => kohászat [3] => tengeri kikötő ) ) [2] => Array ( [id] => 24262 [content] =>A kínai és dél-koreai konkurencia kiszorítja az európai gyártókat. Az ázsiai állami támogatások miatt egyenlőtlen a verseny.
Az ázsiai konkurencia miatt globális szinten eljelentéktelenedhet az európai hajóépítő ipar a VSM, az ágazat szakmai képviseleti szervezete szerint.
Az európai hajótársaságok és hajótulajdonosok által új hajók építésére tavaly leadott mintegy 30 milliárd dollárnyi megrendelés 57 százalékát dél-koreai, 38 százalékát pedig kínai hajóépítő cégek kapták meg. Európai hajóépítő cégeknek csak az összes megrendelés egy százaléka jutott – közölte a VSM (Shipbuilding and Ocean Industries Association) Hamburg északi kikötőjében tartott ülésén.
A VSM szerint az európai országok hajóépítési kapacitásuk teljes elvesztését kockáztatják, mivel ilyen kevés megrendelést kapnak.
„Két gyenge év után Európa újból lépéshátrányba került az új megrendelésekben” – mondta Reinhard Lüken, a VSM vezérigazgatója.
A VSM évek óta panaszkodik arra, hogy Kína és Dél-Korea több milliárd eurós támogatást nyújt hajógyárainak.
„Ázsiában állami támogatás torzítja a normális szabadpiaci rendet” – mondta Lüken. Rámutatott: annak ellenére, hogy egyes piaci szegmensekben rekordszintű kereslet tapasztalható, a 2021-es árak akár 30 százalékkal is elmaradtak a 2007-es árszinttől, ami „biztosan nem fedezi a költségeket”.
A koronavírus-világjárvány miatt 2020-ban bekövetkezett visszaesés után 2021-ben az új hajókra leadott megrendelések nagyjából megduplázódtak, különösen a konténeres szállítóhajók esetében.
A VSM vezérigazgatója szerint sürgősen tenni kellene valamit a hajóépítés, mint stratégiai iparág megmentése érdekében, különben „Európa már nem fog jelentős szerepet játszani a hajóépítésben”.
[type] => post [excerpt] => A kínai és dél-koreai konkurencia kiszorítja az európai gyártókat. Az ázsiai állami támogatások miatt egyenlőtlen a verseny. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1653397980 [modified] => 1653350739 ) [title] => Zátonyra futhat az európai hajóépítő ipar [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=24262&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 24262 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 24263 [image] => Array ( [id] => 24263 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1.jpg [original_lng] => 153637 [original_w] => 1200 [original_h] => 740 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1-300x185.jpg [width] => 300 [height] => 185 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1-768x474.jpg [width] => 768 [height] => 474 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1-1024x631.jpg [width] => 1024 [height] => 631 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1.jpg [width] => 1200 [height] => 740 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1.jpg [width] => 1200 [height] => 740 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/hajo-1.jpg [width] => 1200 [height] => 740 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1653339941:12 [_thumbnail_id] => 24263 [_edit_last] => 12 [views_count] => 1546 [_oembed_eb32cb1217e10f82cdc6a58e0c0dd389] => [_oembed_time_eb32cb1217e10f82cdc6a58e0c0dd389] => 1653387186 [_oembed_d6c0c7defe84ba99a50b7ef0606c61ba] =>[_oembed_time_d6c0c7defe84ba99a50b7ef0606c61ba] => 1662980009 [_oembed_5d1b11946ea62942b8f40810a95f85de] =>We are in an energy war with Russia and it is damaging the whole ??. In agreement with the European Commission and Prime Minister @P_Fiala, I will propose to convene an extraordinary meeting of the EU Energy Council at the earliest possible date.
— Jozef Síkela (@JozefSikela) August 26, 2022[_oembed_time_5d1b11946ea62942b8f40810a95f85de] => 1668713645 [_oembed_feeb87e4e223912f4d27c0d5e4a153e7] => [_oembed_time_feeb87e4e223912f4d27c0d5e4a153e7] => 1668713645 [_oembed_4ef35ee09e66283b40b47005da017429] =>7/11
— uni蔵 (@andavamas) July 11, 2020
観音崎
LNG船
SEISHU MARU
勢州丸 pic.twitter.com/M3spODzMAh[_oembed_time_4ef35ee09e66283b40b47005da017429] => 1668713645 [_oembed_fde8a4c7101de49ca4966aa524d49a6c] =>'LNG Force'
— Portpictures.nl (@Portpictures_NL) August 6, 2022
When the time is there and the golden hour has arrived, all you need is a huge amount of luck (and great relations) to photograph these two interesting LNG carriers: 'Grace Dahlia' & the 'Gaslog Winchester' @LNGspeak @PortOfRotterdam @GateterminalBV @RPPC1933 05/08 pic.twitter.com/rJzxFOXdnO[_oembed_time_fde8a4c7101de49ca4966aa524d49a6c] => 1668713646 [_oembed_b0366098385a929ea4cd54b910a5404c] =>Manufacturing PMI in Czech Republic decreased to 41.70 points in October from 44.70 points in September of 2022. https://t.co/bygSiZvk2s pic.twitter.com/KtdKU6n02T
— Trading Economics (@tEconomics) November 1, 2022[_oembed_time_b0366098385a929ea4cd54b910a5404c] => 1680872256 [_oembed_85f1ede77ac278f7442e4a96e19eb9c4] =>⚡️Russian media: Gazprom reduces gas export to EU via Ukraine by 15%.
— The Kyiv Independent (@KyivIndependent) March 25, 2023
Gazprom recorded a gas transit flow of 42.5 million cubic meters from Russia to the EU through Ukraine's Sumy Oblast on March 24.
On March 25, the volume fell to 36.2 million cubic meters, according to RBC.[_oembed_time_85f1ede77ac278f7442e4a96e19eb9c4] => 1680872257 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 11 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Kiemelt téma [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 31941 [1] => 124 [2] => 258 [3] => 607 ) [tags_name] => Array ( [0] => Ázsia [1] => Csehország [2] => Európa [3] => ipar ) ) [3] => Array ( [id] => 17946 [content] =>.@JosepBORRELL meets Fuad #Hussein, Deputy Prime Minister for International Relations Affairs and Minister for Foreign Affairs of #Iraq, at the EU-Iraq Cooperation Council taking place on 19 March 2023 in #Brussels.https://t.co/C6k01EgguX
— EU Council TV News (@EUCouncilTVNews) March 19, 2023Számos termék ára hirtelen megnövekedhet Ukrajnában, mivel a gáz árát az ipar számára nagyon magas szinten határozták meg, közölte Oleh Pendzin közgazdász az Ukrajina 24 tv-csatorna adásában.
Elmondása szerint az alacsony gáz- és fűtésárakat a lakosság számára az állami költségvetésből támogatják. De senki sem fogja támogatni a gáz árát az ipari vállalatok számára.
„Az ipar köbméterenként 37 UAH-ért kapja gázt, plusz a szállítás. Ebből kifolyólag a gáz árát tükrözik a különböző termékek árai, ezt már érzékelhetjük. Tudják, ki ma az üvegházi uborka főszállítója? Oroszország. Miért? Mert üvegházaink a drága energia árak miatt nem versenyképesek. Ennek eredményeként most orosz uborka van a polcokon. A közgazdaságtannak van egy vasszabálya – a végfelhasználó fizet mindenért. Fizetni fogunk az ipari gáz árának emeléséért, a költségvetésből kiutalandó támogatások késedelméért, hogy a gáz ára alacsony maradjon” – mondta a szakértő.
[type] => post [excerpt] => Számos termék ára hirtelen megnövekedhet Ukrajnában, mivel a gáz árát az ipar számára nagyon magas szinten határozták meg, közölte Oleh Pendzin közgazdász az Ukrajina 24 tv-csatorna adásában. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1640033700 [modified] => 1640031488 ) [title] => Milyen hatással lesz a gázár emelkedése más termékekre [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=17946&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 17946 [uk] => 17940 ) [trid] => ild5234 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 17941 [image] => Array ( [id] => 17941 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84.jpg [original_lng] => 78665 [original_w] => 1201 [original_h] => 600 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84-300x150.jpg [width] => 300 [height] => 150 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84-768x384.jpg [width] => 768 [height] => 384 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84-1024x512.jpg [width] => 1024 [height] => 512 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84.jpg [width] => 1201 [height] => 600 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84.jpg [width] => 1201 [height] => 600 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/12/794fb2239adf1b2e94959bc727c97e84.jpg [width] => 1201 [height] => 600 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1640024548:10 [_thumbnail_id] => 17941 [_edit_last] => 10 [views_count] => 2624 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_7f4fa484c6dec9fe1439a90ce436a59c] => [_oembed_time_7f4fa484c6dec9fe1439a90ce436a59c] => 1645409285 [_oembed_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => [_oembed_time_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => 1647033115 [_oembed_f07951907afd14aef565f32f0a9ca78b] => [_oembed_time_f07951907afd14aef565f32f0a9ca78b] => 1647444724 [_oembed_f424374cc8d0b642834e3ccc82cbdddc] => [_oembed_time_f424374cc8d0b642834e3ccc82cbdddc] => 1649012434 [_oembed_3179dc4656e3957a3f66df30c3751565] =>
[_oembed_time_3179dc4656e3957a3f66df30c3751565] => 1666441205 [_oembed_fde8a4c7101de49ca4966aa524d49a6c] =>Today’s top stories from Poland’s leading news sites:
— The First News (@the_1st_news) October 4, 2022
➡️President Duda said Germany would do everything to avoid paying reparations
➡️Over 70% of Poles believe the central bank and Monetary Policy Council are not fighting inflation efficiently
More: https://t.co/nzLhKVPbQI pic.twitter.com/CJeRrnJARM[_oembed_time_fde8a4c7101de49ca4966aa524d49a6c] => 1667733112 [_oembed_5d1b11946ea62942b8f40810a95f85de] =>Manufacturing PMI in Czech Republic decreased to 41.70 points in October from 44.70 points in September of 2022. https://t.co/bygSiZvk2s pic.twitter.com/KtdKU6n02T
— Trading Economics (@tEconomics) November 1, 2022[_oembed_time_5d1b11946ea62942b8f40810a95f85de] => 1670011792 [_oembed_feeb87e4e223912f4d27c0d5e4a153e7] => [_oembed_time_feeb87e4e223912f4d27c0d5e4a153e7] => 1670011792 [_oembed_4ef35ee09e66283b40b47005da017429] =>7/11
— uni蔵 (@andavamas) July 11, 2020
観音崎
LNG船
SEISHU MARU
勢州丸 pic.twitter.com/M3spODzMAh[_oembed_time_4ef35ee09e66283b40b47005da017429] => 1670011792 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 1593 [1] => 41 [2] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Aktuális [1] => Cikkek [2] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 3071 [1] => 642 [2] => 607 ) [tags_name] => Array ( [0] => áremelés [1] => Infláció [2] => ipar ) ) [4] => Array ( [id] => 15079 [content] =>'LNG Force'
— Portpictures.nl (@Portpictures_NL) August 6, 2022
When the time is there and the golden hour has arrived, all you need is a huge amount of luck (and great relations) to photograph these two interesting LNG carriers: 'Grace Dahlia' & the 'Gaslog Winchester' @LNGspeak @PortOfRotterdam @GateterminalBV @RPPC1933 05/08 pic.twitter.com/rJzxFOXdnOÜzletember találkozót rendeztek Tiszapéterfalván a Kárpátaljai Magyar Vállalkozók Szövetsége által szervezett Turul Expo keretében. A fórum résztvevői arra keresték a választ, hogy Kárpátalján a mezőgazdaság mellett mennyire van létjogosultsága az iparnak.
[type] => post [excerpt] => Üzletember találkozót rendeztek Tiszapéterfalván a Kárpátaljai Magyar Vállalkozók Szövetsége által szervezett Turul Expo keretében. A fórum résztvevői arra keresték a választ, hogy Kárpátalján a mezőgazdaság mellett mennyire van létjogosultsága az... [autID] => 10 [date] => Array ( [created] => 1631533380 [modified] => 1631525877 ) [title] => Üzletember találkozó a Turul Expo keretében (videó) [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=15079&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 15079 ) [aut] => nyesi [lang] => hu [image_id] => 15081 [image] => Array ( [id] => 15081 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2.jpg [original_lng] => 213293 [original_w] => 1568 [original_h] => 882 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2-768x432.jpg [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2-1024x576.jpg [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2-1536x864.jpg [width] => 1536 [height] => 864 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2.jpg [width] => 1568 [height] => 882 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/09/turul-expo2.jpg [width] => 1568 [height] => 882 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1631515077:10 [_oembed_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => [_oembed_time_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => 1631514985 [_thumbnail_id] => 15081 [_edit_last] => 10 [views_count] => 2356 [_oembed_6d0412bed1a5fb38612607731eef079b] => [_oembed_time_6d0412bed1a5fb38612607731eef079b] => 1631522683 [_oembed_079c251c189d58a898a48e768ba9fddf] => [_oembed_time_079c251c189d58a898a48e768ba9fddf] => 1631531232 [_oembed_a366fe9fbccd9c84caa757b4bccc4850] => [_oembed_time_a366fe9fbccd9c84caa757b4bccc4850] => 1632863260 [_oembed_66e65432c9726c7779c406546063b672] => [_oembed_time_66e65432c9726c7779c406546063b672] => 1633440564 [_oembed_0b008c3bcd8992464bfd6668d5e5982a] => {{unknown}} [_oembed_45260f23b9046c164c807bbd9e6f85f8] => {{unknown}} [_oembed_66331f124639ad7e1cf3e8aa0d8d8441] => {{unknown}} [_oembed_f631fca0d217f8ee5e341bb9359570dd] => {{unknown}} [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 31 [3] => 25 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Kárpátalja [3] => Videók ) [tags] => Array ( [0] => 607 [1] => 2880 [2] => 13264 ) [tags_name] => Array ( [0] => ipar [1] => Kárpát-medencei magyar vállalkozók találkozója [2] => Turul Expo ) ) [5] => Array ( [id] => 13917 [content] =>Az Állami Statisztikai Hivatal adatai szerint ez év eleje óta 2,1%-kal nőtt az ipari termelés, jelentette be Denisz Smihal, Ukrajna miniszterelnöke Facebook oldalán.
„A legnagyobb mértékben az elektromos berendezések gyártása nőtt (+37%). Általánosságban elmondható, hogy a gépipari ágazat 12%-kal nőtt 6 hónap alatt. Ezen kívül 6%-kal nőtt a vegyipar.
Az ukrán ipar további növekedését és modernizációját a kedvező külső feltételek, az állami és a magánszféra közötti partnerségi programok, valamint a jelentős beruházásokkal járó beruházási projektek támogatásáról szóló törvény által bevezetett adókedvezmények kell biztosítsák”, – közölte Smihal.
Cenzor.NET
[type] => post [excerpt] => Az Állami Statisztikai Hivatal adatai szerint ez év eleje óta 2,1%-kal nőtt az ipari termelés, jelentette be Denisz Smihal, Ukrajna miniszterelnöke Facebook oldalán. [autID] => 10 [date] => Array ( [created] => 1627210980 [modified] => 1627199323 ) [title] => Smihal: Az év eleje óta 2,1%-kal nőtt az ipari termelés [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=13917&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 13917 [uk] => 13905 ) [trid] => aild5234 [aut] => nyesi [lang] => hu [image_id] => 13906 [image] => Array ( [id] => 13906 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large.jpg [original_lng] => 61939 [original_w] => 610 [original_h] => 385 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large-300x189.jpg [width] => 300 [height] => 189 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/113602-1-large.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1627188523:10 [views_count] => 2731 [translation_required_done] => 1 [_thumbnail_id] => 13906 [_edit_last] => 10 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => [_oembed_time_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => 1632944311 [_oembed_0b008c3bcd8992464bfd6668d5e5982a] => {{unknown}} [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 607 [1] => 23305 ) [tags_name] => Array ( [0] => ipar [1] => ipari termelés ) ) [6] => Array ( [id] => 13651 [content] =>„Az emberi élet felbecsülhetetlen!” Ezen szlogent szem előtt tartva hozták meg a politikusok világszerte az eddig soha nem látott lépéseket a koronavírus terjedésének visszaszorítására. A válság előtt szinte elképzelhetetlen volt, hogy az emberek felfüggesztik mindennapos tevékenységüket, mivel ez hatalmas gazdasági és politikai veszteséget okozott volna. De amint Kína és Olaszország bevezette a karantént, az elkerülhetetlenné vált az egész világon.
Már másfél éve nem szűnnek meg a társadalmi viták, miszerint nem fizettünk-e túl magas árat a gazdasági tevékenység leállításával. A karantén korlátozásokat támogatók szerint gazdasági veszteség nem olyan nagy, mert az emberek még mindig óvatosak és kerülik a nyilvános helyeket. A bezárás ellenzői ennek ellenkezőjét állítják – tönkretette a gazdaságot és kevés szerepe volt a vírus terjedésének megakadályozásában.
A valóság azonban valahol a kettő között van, és a jövőben jó lenne megtalálni az egyensúlyt a két véglet között, írta a The Economist közismert információs kiadvány. A trillió dollárra értékelhető termelékenységvesztés elfogadható ár-e a koronavírus terjedésének lassítása érdekében? Vagy a kormányoknak még keményebb intézkedéseket kellett hozniuk több mint 4 millió ember halálának megakadályozása érdekében? És jelenleg, amikor a politikusok szerte a világon azt vitatják, el kell-e törölni a meglévő és bevezetni újabb korlátozásokat, ezen kérdések maradnak a legaktuálisabbak.
Mint ismeretes, a vakcináció mellett a vállalkozások bezárása továbbra is fontos módszerei az újabb törzsek és koronavírus hullámok elleni küzdelemnek az egész világon. Számos új gazdasági tanulmányban megkísérelték felbecsülni a városok bezárásának költségeit azok előnyeivel összehasonlítva. Így a Goldman Sachs-tanulmány szoros kapcsolatot mutat a bezárási arány és a GDP-re gyakorolt hatás között. Például Olaszországban, ahol a járvány közepette nagyon szigorú lockdownt vezettek be, a gazdasági visszaesés 3%-kal volt nagyobb, mint Franciaországban, ahol kevésbé szigorúak voltak az intézkedések.
Valójában az euró övezet azon országai, ahol az elhalálozás aránya magas volt, kevésbé szenvedte meg a GDP. Ugyanakkor Finnországban, ahol az elhalálozási arány az egyik legalacsonyabb volt az euró zónában, a Nemzetközi Valutaalap (IMF) adatai szerint az egy főre eső GDP várhatóan 2019-2021 között 1%-kal csökken. Lettországban, ahol a legtöbb halálesetet regisztrálták, az egy főre jutó GDP várhatóan több mint 2%-kal nő.
És Dél-Dakota államban (USA), ahol nem vezetettek be karantént, és még a lakókat sem kötelezték a védőmaszkok viselésére, a halálos áldozatok száma magas volt, viszont a gazdaság legtöbb paraméterei jelenleg jobbak, mint a világjárvány előtt.
És mi van akkor, ha a gazdasági ár egyáltalán nem kormányzati korlátozások eredménye, hanem szabad választás? Ostin Golcby és Chad Siverson közgazdászok tanulmányukban az emberek mobilitását elemezték az Egyesült Államokban akkor, amikor csak néhány állam zárt be, és megállapították, hogy az emberek minden államban egyformán viselkedtek.
Egyébként az emberek döntéseit a társadalmi nyomás és a gazdaság egyaránt befolyásolja. És a szakértők szerint azok a sajtótájékoztatók, amelyeken a közegészségügy szakértői vagy politikusok a vírus veszélyére figyelmeztettek, nem kevésbé voltak hatékonyak, mint a korlátozások. Ez azt jelenti, hogy a kormányzati intézkedések hatással voltak az emberekre. De vajon megéri ez az ár? Ez a kérdés nagyon aktuális.
A vállalkozások bezárása által okozott hatalmas kár már nyilvánvaló. A világon hirtelen megnőtt a munkanélküliek száma, gyermekek százmilliói elveszítették a normál oktatáshoz való hozzáférést, a családok szétszakadtak, a károk nagy része hosszú lejáratú.
Mi több, a Nemzeti Gazdasági Kutatási Iroda (NBER) legfrissebb tanulmányai szerint a szegény országokban, ahol fiatal a lakosság,
Azt jósolják, hogy a karanténból adódó gazdasági károk a koronavírusban elhunyt egy egyénre 1,76 gyermek halálához vezetnek. És van még egy bizonytalanság az élet árának meghatározásával kapcsolatban. A Yale Egyetem és a londoni Imperial College tanulmánya kimutatta, hogy a társadalmi távolságtartás a gazdag országok 20%-os GDP növekedését biztosítja. David Miles és munkatársai – szintén a londoni Imperial College – tanulmánya azonban azt mutatta, hogy az Egyesült Királyságban a karantén ára 2020 tavaszán jóval magasabb volt, mint a megmentett életek gazdasági előnyei becslése.
Tekintettel arra, hogy ezek a modellek nem veszik figyelembe a karantén okozta károk egyéb formáit (például hogyan értékelhetjük azokat a személyeket ért károkat, akik nem tudnak részt venni egy családi ünnepi vacsorán, egy születésnapon, egy barát temetésén), nagyon nehéz megválaszolni a korlátozások gazdasági költségét.
A kockázatértékelés tanulmányozása kimutatta, hogy a bizonytalanság és a negatív következményektől való félelem, különösen a fájdalmas haláltól való félelem arra kényszerítik az embereket, hogy többet fizessenek, hogy elkerüljék a halált.
A válasz arra a kérdésre, hogy volt-e a karantén bevezetésének értelme, a társadalom és a politika fejlődésétől függően változik a közeljövőben.
NEWSMAKER
[type] => post [excerpt] => „Az emberi élet felbecsülhetetlen!” Ezen szlogent szem előtt tartva hozták meg a politikusok világszerte az eddig soha nem látott lépéseket a koronavírus terjedésének visszaszorítására. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1626124860 [modified] => 1626115686 ) [title] => Mi fontosabb – az emberi élet vagy a koronavírus okozta gazdasági válság következményei? [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=13651&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 13651 [uk] => 13618 ) [trid] => ild5234 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 13621 [image] => Array ( [id] => 13621 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10.jpg [original_lng] => 526512 [original_w] => 773 [original_h] => 549 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10-300x213.jpg [width] => 300 [height] => 213 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10-768x545.jpg [width] => 768 [height] => 545 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10.jpg [width] => 773 [height] => 549 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10.jpg [width] => 773 [height] => 549 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10.jpg [width] => 773 [height] => 549 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/2-10.jpg [width] => 773 [height] => 549 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1626104886:12 [_thumbnail_id] => 13621 [_edit_last] => 12 [views_count] => 3267 [_oembed_2d9e29aef32ef57383e9e8b3ef080247] => [_oembed_time_2d9e29aef32ef57383e9e8b3ef080247] => 1626104890 [_oembed_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => [_oembed_time_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => 1632941692 [_oembed_c981485365befedbf0ccfb49bc7e0bf2] => [_oembed_time_c981485365befedbf0ccfb49bc7e0bf2] => 1659368053 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 1717 [2] => 11 [3] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => COVID-19 HU [2] => Kiemelt téma [3] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 382 [1] => 1309 [2] => 607 [3] => 22529 ) [tags_name] => Array ( [0] => gazdaság [1] => gazdasági válság [2] => ipar [3] => megbetegedés ) ) [7] => Array ( [id] => 4993 [content] =>Májusban 12,2 %-ra lassult az ipari termelés csökkenése 2019 azonos időszakához képest, miközben áprilisban a visszaesés szintje 16,2 %-ot tett ki – közölte kedden az Állami Statisztikai Szolgálat, adta hírül a liga.net hírportál.
A hivatal adatai szerint az ipar növekedése májusban 4,9 %-ot tett ki áprilishoz képest a napok számának figyelembe vételével. Legnagyobb csökkenést a kő- és barnaszén-kitermelésben (–44,5 %) és a textiliparban (–36,6 %) regisztrálták. Legnagyobb termelésnövekedést (8,8 %) a gyógyszeriparban mértek.
A statisztikai hivatal korábbi adatai szerint idén január-áprilisban az ipari termelés visszaesése 7,9 %-ot tett ki.
(vb/liga.net)
[type] => post [excerpt] => Májusban 12,2 %-ra lassult az ipari termelés csökkenése 2019 azonos időszakához képest, miközben áprilisban a visszaesés szintje 16,2 %-ot tett ki – közölte kedden az Állami Statisztikai Szolgálat, adta hírül a liga.net hírportál. [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1592943060 [modified] => 1592942428 ) [title] => Ukrajnában 12,2 százalékra lassult az ipari termelés visszaesése – statisztikai hivatal [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=4993&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 4993 [uk] => 5000 ) [crid] => bey5821 [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 4995 [image] => Array ( [id] => 4995 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar.jpg [original_lng] => 682881 [original_w] => 1300 [original_h] => 866 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar-768x512.jpg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar-1024x682.jpg [width] => 1024 [height] => 682 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar.jpg [width] => 1300 [height] => 866 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar.jpg [width] => 1300 [height] => 866 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/ipar.jpg [width] => 1300 [height] => 866 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1592940755:3 [_thumbnail_id] => 4995 [_edit_last] => 5 [views_count] => 9271 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => [_oembed_time_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => 1633175362 [_oembed_0b008c3bcd8992464bfd6668d5e5982a] => {{unknown}} [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 15 [1] => 41 [2] => 49 [3] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => A nap hírei [1] => Cikkek [2] => Hírek [3] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 847 [1] => 607 ) [tags_name] => Array ( [0] => gazdasági visszaesés [1] => ipar ) ) [8] => Array ( [id] => 4838 [content] =>Környezeti szempontból és az állatvédők szemszögéből is igencsak támadható a selyem. Már van olyan divatcég, amelyik felhagyott a forgalmazásával, ám van egy probléma: kistermelők millióinak megélhetése kerülhet veszélybe.
A selymet a selyemhernyók gubójáról nyerik. Egyes források szerint 3000, mások szerint akár 6600 selyemhernyóra van szükség egy kilogramm selyemhez. Egy hektárnyi eperfáról több mint 10 tonna levelet nyerhetünk, ami 200 kilogramm hernyónak elég táplálékul – ennyi falevél és hernyó kell mindössze 40 kiló nyers selyem előállításához, de ennél is kevesebb selymet nyerünk, ha kézzel tekerik le és nem géppel.
Bár a selyemhernyók táplálékául szolgáló eperfa organikusan, vegyszerek nélkül nő és jóval kisebb a vízigénye, mint a pamuttermesztés alapjául szolgáló gyapotnak, mire a nyersanyagból kész selyemszövet lesz, addigra jelentős környezeti károk keletkeznek. A ruházati ipar alapanyaginak fenntarthatóságát rangsoroló Higg Materials Sustainability Index alapján a selyem környezeti besorolása nagyon rossz: a legmagasabb pontszámot kapta és ezzel a rangsorolt anyagok közül a leginkább szennyező környezeti szempontból. A rangsor alapján a selyem szennyezőbb, mint a kőolajszármazékokból készült szintetikus anyagok többsége.
A Sao Paolo-i Egyetem 2017-es kutatása is arra jutott, hogy a bőr után a legszennyezőbb anyag a divatiparban a selyem, hiszen hiába természetes eredetű, nagyon sok kemikáliát használnak, mire szövet készül belőle. A brit Waste & Resources Action Plan szervezet számításai alapján a selyemszövet készítése során keletkezik a legtöbb szén-dioxid, jóval több, mint bármelyik szintetikus anyag esetében. Előállítása pedig összességében nagyobb károsanyag-kibocsátással jár, mint a poliészteré, vagy a poliamidé.
A selyemkészítésnek ezenfelül nagy az energiaigénye, már csak amiatt is, hogy számos lépés nyomán lesz a nyers alapanyagból fényes szövet. Az Amerikai Divattervezők Tanácsának (CFDA) adatai alapján a selyem „életútja” során ezerszer több energiára van szükség, mint például a polietilén gyártásához, kezdve a selyemhernyók keltetőjeként működő épületek megfelelő hőmérsékletének biztosításától. Ezen felül fehérítőket és formalint is használnak a fertőtlenítéshez a hernyótenyésztés minden fázisában, és annak ellenére, hogy a selymet jól lehetne természetesen is színezni, a kereskedelmi forgalomba kerülő anyagok esetében vegyi festést használnak.
A selyem az alapanyagok világpiacának ugyan rendkívül kis százalékát (0,2 százalékot) teszi ki, de így is több milliárd dolláros üzletágat jelent. Az iparági elemzések szerint 2021-re elérheti a majdnem 17 milliárd dollárt. Egy egységnyi nyers selyem ugyanis körülbelül hússzor többe kerül, mint a nyers pamut.
Természetesen Kína a világ legnagyobb selyemtermelője: hatszor akkora a részesedése a piaci tortából, mint a második helyezettnek, Indiának. Továbbá Üzbegisztán, Thaiföld és Brazília jelentős selyemtermelők: bár több mint 60 országban tenyésztenek selyemhernyókat, ez az öt ország adja a világ selyemhernyó-tenyésztésének a 99 százalékát. Ipari mennyiségű selymet azonban csak Kína, India és Brazília tud előállítani.
Kínában főként gépesítették a selyemkészítést, így is 1 millió főt foglalkoztat a selyemipar. Ezzel szemben Indiában már 79 millió ember megélhetése múlik a selymen – főként vidéki, elhagyatottabb területeken, ahol nagyrészt a hernyófarmok találhatóak. A selyemhernyó-tenyésztéshez hasonlóan például a pálmaolaj-termesztés kapcsán is kiemelték nemrég kutatók, hogy az iparágak támadása és így a kereslet csökkenése rendkívül káros lehet azokra a vidéki kistermelőkre, akiknek az ehhez hasonló tevékenységek nyújtanak akár egyedüli megélhetést.
Szintén a CFDA tért ki arra, hogy Thaiföldön is 20 ezer szövő család él meg a selyemiparból és a vadselyem mind Kínában, mind Indiában kisebb törzseknek is bevételt nyújt egész évben. Egyes mexikói falvakban pedig a selyemkészítésből származó bevételből kerül kenyér számos nő és így család asztalára. Így a selyemipar gépesítése jelentősen veszélyezteti az iparág által foglalkoztatottak megélhetését – a selyem ugyanis a mai napig döntően a kézimunkán alapszik.
Forrás: hvg
[type] => post [excerpt] => Környezeti szempontból és az állatvédők szemszögéből is igencsak támadható a selyem. Már van olyan divatcég, amelyik felhagyott a forgalmazásával, ám van egy probléma: kistermelők millióinak megélhetése kerülhet veszélybe. [autID] => 4 [date] => Array ( [created] => 1592432280 [modified] => 1592394902 ) [title] => A bőr után a selyem lehet az új közellenség [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=4838&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 4838 ) [aut] => avecsorinszka [lang] => hu [image_id] => 4839 [image] => Array ( [id] => 4839 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem.jpg [original_lng] => 82497 [original_w] => 800 [original_h] => 370 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem-300x139.jpg [width] => 300 [height] => 139 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem-768x355.jpg [width] => 768 [height] => 355 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/selyem.jpg [width] => 800 [height] => 370 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1592384224:4 [_thumbnail_id] => 4839 [_edit_last] => 4 [views_count] => 3356 [_oembed_0f394aa8c59e3669098b0102782ccc1e] => [_oembed_time_0f394aa8c59e3669098b0102782ccc1e] => 1597291357 [_oembed_2d9e29aef32ef57383e9e8b3ef080247] => [_oembed_time_2d9e29aef32ef57383e9e8b3ef080247] => 1618270867 [_oembed_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => [_oembed_time_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => 1633173641 [_oembed_c981485365befedbf0ccfb49bc7e0bf2] => [_oembed_time_c981485365befedbf0ccfb49bc7e0bf2] => 1659357735 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 382 [1] => 607 [2] => 3625 ) [tags_name] => Array ( [0] => gazdaság [1] => ipar [2] => selyem ) ) [9] => Array ( [id] => 3861 [content] =>Moszkvában keddtől, a járványügyi előírások szigorú betartása mellett, újraindítanak minden ipari és építőipari vállalatot – jelentette be Szergej Szobjanyin moszkvai polgármester szerdán Vlagyimir Putyin orosz elnök részvételével megtartott videókonferencián.
Szobjanyin hozzátette ugyanakkor, hogy a kötelező karantén előírásain a főváros annak ellenére sem enyhít, hogy a moszkvai kórházakban kezelt Covid-19-betegek száma immár két hete nem emelkedik. Putyin támogatásáról biztosította a fővárosi polgármester által ismertetett elképzelést.
Anna Popova orosz tisztifőorvos, az orosz fogyasztóvédelmi felügyelet (Roszpoterbnedzor) vezetője ugyanezen a tanácskozáson azt javasolta, hogy a régiók vezetői az enyhítésről három tényező függvényében döntsenek, a fertőzöttek számának növekedését, a szabad kórházi ágyállományt és a szűrés arányát vegyék figyelembe, az adatok kéthetes – a lappangási időszaknak megfelelő – visszamenőleges értékelése mellett. Popova a korlátozások feloldását szakaszosan, három, egymást egy-két hét eltéréssel követő lépésben javasolta végrehajtani.
Mint mondta, először a szabadtéri sportolásra, a gyereksétáltatásra, valamint a kis alapterületű kereskedelmi és szolgáltató egységek működésére vonatkozó tilalmat lehetne feloldani, a távolságtartás fenntartása mellett. Második lépésben a családtagokkal való séta, valamint a nagy alapterületű kereskedelmi és szolgáltató egységek működésének engedélyezését javasolta. A harmadik lépés szerinte a terek és parkok, a területük nagyságától függetlenül az összes üzlet és szolgáltatás, a közoktatási intézmények, a szállodák és a közétkeztetési intézmények megnyitása lenne.
Popova elmondta, hogy a 85 orosz régióból 68-ban kötelező maszkviselést rendeltek el.
Putyin kijelentette, hogy az ország régióiban a járványhelyzet eltérően alakul, ezért egyesekben közülük fenn kell tartani, sőt szigorítani kell a megelőző intézkedéseket, máshol pedig már tervezhető az enyhítésük. H
„Nem szabad elhamarkodottan cselekedni, minden óvatlanság és sietség töréshez és visszacsúszáshoz vezethet. A legkisebb hiba ára a biztonság, az emberek élete és egészsége lehet, ezért rendkívül nagy felelősséggel jár minden döntés, amelyet a kormány tagjai és a regionális kollégák meghoznak” – mondta Putyin.
Oroszországban az elmúlt nap alatt 10 559-cel 165 929-re nőtt az igazolt fertőzések száma, így az abszolút számokat tekintve csaknem utolérte Franciaországot (170 694) és Németországot (167 007) a szerdán nyilvánosságra hivatalos hozott adatok szerint. Ez Oroszországban 6,8 százalékos napi növekedést jelent, az új fertőzöttek 40,9 százaléka tünetmentes. A halálozások száma 86-tal 1537-re, a gyógyultaké 1462-vel 21 327-re emelkedett.
Szerdán az orosz kormány harmadik tagjáról, Olga Ljubimova kulturális miniszterről derült ki, hogy koronavírus-fertőzött. A 39 éves tisztségviselő betegségének lefolyását sajtótitkára könnyűnek nevezte, mint mondta a minisztert nem szükséges kórházba szállítani. Korábban Mihail Misusztyin kormányfő és Vlagyimir Jakusev építésügyi miniszter tett hasonló bejelentést.
A moszkvai polgármesteri hivatal szerdai közlése szerint egyébként megbízhatatlannak bizonyultnak a holland gyártmányúként forgalmazott, valójában kínai Biozek márkájú antitest-gyorstesztek. Ezeket több,mint 175 ezer fővárosi lakos és 50 ezer orvos vizsgálatára használták.
Moszkvában a szerdán közölt adatok szerint a szűrések száma a járvány kezdete óta meghaladta az egymilliót, és naponta több mint 40 ezerrel növekszik.
(MTI)
[type] => post [excerpt] => Moszkvában keddtől, a járványügyi előírások szigorú betartása mellett, újraindítanak minden ipari és építőipari vállalatot – jelentette be Szergej Szobjanyin moszkvai polgármester szerdán Vlagyimir Putyin orosz elnök részvételével megtartott videó... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1588848360 [modified] => 1588813146 ) [title] => Az összes ipari üzem újraindul Moszkvában [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=3861&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 3861 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 3862 [image] => Array ( [id] => 3862 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem.jpg [original_lng] => 188086 [original_w] => 960 [original_h] => 640 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem-768x512.jpg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem.jpg [width] => 960 [height] => 640 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem.jpg [width] => 960 [height] => 640 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem.jpg [width] => 960 [height] => 640 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/moszkva-uzem.jpg [width] => 960 [height] => 640 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1588802346:5 [_thumbnail_id] => 3862 [_edit_last] => 5 [views_count] => 3265 [_oembed_99c020837f08f7c9c319a9e51c07e1f3] => [_oembed_time_99c020837f08f7c9c319a9e51c07e1f3] => 1588791480 [_oembed_0990be21c6edb8c50fd44b591b9d641c] => [_oembed_time_0990be21c6edb8c50fd44b591b9d641c] => 1588837564 [_oembed_bc5821303e69f28c1a8fd17e3c1eb49e] => [_oembed_time_bc5821303e69f28c1a8fd17e3c1eb49e] => 1588837564 [_oembed_9db5b6fa6c9696da4c41d6a7bcfe0b68] =>[_oembed_time_9db5b6fa6c9696da4c41d6a7bcfe0b68] => 1590381116 [_oembed_0f394aa8c59e3669098b0102782ccc1e] => [_oembed_time_0f394aa8c59e3669098b0102782ccc1e] => 1597291041 [_oembed_ccb3d1c592506388aee6e123883d838e] => [_oembed_time_ccb3d1c592506388aee6e123883d838e] => 1607621514 [_oembed_7ccd6fe6c1b0e3b876befdf7a2373d74] => [_oembed_time_7ccd6fe6c1b0e3b876befdf7a2373d74] => 1607621514 [_oembed_4175b296f45d7d1b5a152e3953d050bd] => [_oembed_time_4175b296f45d7d1b5a152e3953d050bd] => 1624589259 [_oembed_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => [_oembed_time_88d0eb8f9f734c286798c3c103e7a628] => 1633291697 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 607 [1] => 746 [2] => 2806 ) [tags_name] => Array ( [0] => ipar [1] => koronavírus [2] => Moszkva ) ) ) [model] => Array ( [lang] => hu [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 607 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => hu [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 607 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )We are now supporting 100 countries in their fight against #COVID19 - home to 70% of the world's population. That's helping strengthen health systems, protect the poorest, and support jobs. https://t.co/xyiop6OuEh
— World Bank (@WorldBank) May 19, 2020