Array
(
[count_posts] => 1
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToyOTMyMzg7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 49602
[content] =>
Peking határozottan ellenzi az EU azon döntését, hogy megemelje elektromos járműveik tarifáit, miközben az európai autógyártók arra törekednek, hogy vegyes vállalatokat hozzanak létre kínai társaikkal a tarifák hatásának mérséklése érdekében.
A kínai kereskedelmi minisztérium határozott kifogásokat fogalmazott meg az Európai Unió kínai elektromos járművekre kivetett vámok emeléséről szóló döntése ellen, és azzal vádolta Brüsszelt, hogy a kínai importtal kapcsolatos vizsgálata során indokolatlan követeléseket támasztott.
Az EU július 4-től 17,4%-tól 38,1%-ig terjedő ideiglenes vámok bevezetését tervezi, a kínai autógyártók állítólagos támogatásával kapcsolatos aggodalmakra hivatkozva.
He Yadong, a minisztérium szóvivője csütörtökön bírálta az EU-t a kínai vállalatokkal szembeni túlzott információigények miatt, azt állítva, hogy a követelmények meghaladják a szubvencióellenes vizsgálatok szokásos normáit.
„A kínai vállalatok széleskörűen együttműködtek, átfogó részletekkel szolgáltak a gyártásról, a technológiáról és a termékképletekről” – jelentette ki, hozzátéve, hogy az együttműködés ellenére az EU megvádolta őket az előírások be nem tartásával, és büntetővámokat vetett ki.
Kína tartózkodott az azonnali megtorló intézkedések bejelentésétől, de megismételte elkötelezettségét a kínai vállalatok érdekeinek védelme mellett.
A hét elején Peking dömpingellenes vizsgálatot kezdeményezett az európai sertéshúsexporttal kapcsolatban, bár ezt nem kötötte ki kifejezetten az elektromos járművekre kivetett uniós vámokkal.
Az EU a világ legnagyobb sertéshús- és sertéshús-melléktermék-exportőre, amelyek többsége Kelet-Ázsiához, különösen Kínához kötődik.
A tarifaemelés a tisztességes versenyt az elektromos járművek ágazatában állítólag torzító pekingi támogatások miatti uniós aggodalmakban gyökerező kereskedelmi vita fokozódását jelzi.
[type] => post
[excerpt] => Peking határozottan ellenzi az EU azon döntését, hogy megemelje elektromos járműveik tarifáit, miközben az európai autógyártók arra törekednek, hogy vegyes vállalatokat hozzanak létre kínai társaikkal a tarifák hatásának mérséklése érdekében.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1718993460
[modified] => 1718961087
)
[title] => Peking tiltakozik a kínai elektromos járművek uniós vámemelése ellen
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=49602&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 49602
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 39129
[image] => Array
(
[id] => 39129
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya.jpg
[original_lng] => 96461
[original_w] => 966
[original_h] => 644
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya.jpg
[width] => 966
[height] => 644
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya.jpg
[width] => 966
[height] => 644
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya.jpg
[width] => 966
[height] => 644
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/kak-prignat-avto-iz-kitaya.jpg
[width] => 966
[height] => 644
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1718950287:4
[_thumbnail_id] => 39129
[_edit_last] => 4
[translation_required] => 1
[views_count] => 2057
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 831555994002
[_oembed_f8bac20bd039149b154ea7d441d1d3ac] =>
[_oembed_time_f8bac20bd039149b154ea7d441d1d3ac] => 1755413494
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 179
[1] => 190272
[2] => 293238
[3] => 293237
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Európai Unió
[1] => kínai autók
[2] => kínai tiltakozás
[3] => vámadó emelés
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 293238
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 293238
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
