Array
(
[count_posts] => 1
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTozODA0MDQ7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 53248
[content] =>
Az Európai Beruházási Bank (EIB) 50 millió euró értékben írt alá hitelmegállapodási szerződést Kijevvel, a város orosz gyártmányú metrókocsi-állományának lecseréléséről energiahatékony szerelvényekre, illetve új metrókocsik vásárlásának finanszírozásáról.
A luxembourgi székhelyű uniós bank közleménye szerint a beruházás segíti Kijevet abban, hogy metróállománya a továbbiakban ne szoruljon oroszországi gyártású alkatrészekre, valamint, hogy rugalmasabb és megbízhatóbb közlekedést biztosítson a város számára.
Kiemelték, a finanszírozás elengedhetetlen ahhoz, hogy az ukrán főváros „mozgásban maradjon”.
Közölték, az uniós Ukrajna-alap által támogatott 50 millió eurós finanszírozás az EIB által jóváhagyott nagyobb, 200 millió eurós hitelcsomag első részlete, amely a metró-infrastruktúra fejlesztésére áll Kijev rendelkezésére. A fennmaradó 150 millió eurót egy, az EIB által finanszírozott, további új metrókocsik vásárlásának lehetőségét vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány alapján biztosítják majd. A csomag végső célja a kijevi metró meglévő flottjának teljes cseréje. A finanszírozás lehetővé teszi a kijevi metrórendszert üzemeltető önkormányzati vállalat számára, hogy 120-160 metrókocsit korszerűsítsen vagy cseréljen, javítva ezzel a város közlekedési infrastruktúráját – írták.
Emlékeztettek, az orosz-ukrán háborút megelőzően Kijev metrókocsi-flottájának 80 százaléka származott orosz gyártóktól, így a város vezetése stratégiai prioritásként kezeli az orosz alkatészfüggőség megszüntetését. Mivel a flotta több mint 60 százalékának már lejárt a hivatalos működési ideje, az új finanszírozás lehetővé teszi az elavult metrókocsik korszerű, energiahatékony szerelvényekkel történő helyettesítését helyi vagy nemzetközi szállítók termékeivel – emelték ki. A törekvés összhangban van a kijevi városfejlesztés 2025-re kitűzött, valamint Ukrajna 2030-ig megvalósítani kívánt nemzeti közlekedési stratégiájával egyaránt, amelyek célja egy fenntarthatóbb és megbízhatóbb tömegközlekedési rendszer kiépítése – tették hozzá.
[type] => post
[excerpt] => Az Európai Beruházási Bank (EIB) 50 millió euró értékben írt alá hitelmegállapodási szerződést Kijevvel, a város orosz gyártmányú metrókocsi-állományának lecseréléséről energiahatékony szerelvényekre, illetve új metrókocsik vásárlásának finanszíro...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1727265720
[modified] => 1727216179
)
[title] => Az EU 50 millió euró hitellel segíti az orosz gyártású kijevi metrókocsik cseréjét
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=53248&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 53248
[uk] => 53251
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 53249
[image] => Array
(
[id] => 53249
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos.png
[original_lng] => 752615
[original_w] => 990
[original_h] => 500
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos-300x152.png
[width] => 300
[height] => 152
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos-768x388.png
[width] => 768
[height] => 388
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos.png
[width] => 990
[height] => 500
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos.png
[width] => 990
[height] => 500
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos.png
[width] => 990
[height] => 500
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/09/villamos.png
[width] => 990
[height] => 500
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1727263643:3
[_thumbnail_id] => 53249
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 3436
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 831557209002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 11
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Kiemelt téma
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 179
[1] => 15206
[2] => 380404
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Európai Unió
[1] => Kijev
[2] => orosz metrókocsik
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 380404
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 380404
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
