Array ( [count_posts] => 2 [cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxNzEwNTt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30= [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 27924 [content] =>Tovább növeli a gazdasági visszaesés valószínűségét Németországban az alacsony vízállás az első számú vízi szállítási útvonalon, a Rajnán – írták német hírportálok kedden elemzői vélemények alapján.
A Németország nyugati részén csaknem ezer kilométeres szállítási útvonalat biztosító folyó vízállása az utóbbi évtizedek egyik legsúlyosabb aszálya miatt az augusztus elején megszokott bő két méter helyett számos térségben már az egy métert sem éri el.
A Koblenz melletti Kaubnál húzódó kanyarulatban csupán 56 centiméter a vízállás, holott a hajóknak másfél méteres vízmélységre van szükségük ahhoz, hogy teljes rakománnyal áthaladjanak ezen a szűk szakaszon.
„Továbbra is hajózunk, de csak 25-35 százalékos kapacitással” – idézték a beszámolókban Roberto Spranzit, a Rajnán mintegy 100 hajót üzemeltető DTG hajózási társaság vezetőjét, aki kiemelte: a
korlátozás miatt az ügyfeleknek egy helyett akár három hajóra is szükségük lehet rakományuk célba juttatásához, ami jelentősen növeli a költségeket.
A Rajna a nyersanyagok, vegyi anyagok és az energiahordozók egyik legfontosabb szállítási útvonala Németországban, a szállítási költségeket meghatározó vízállás alakulása így nemzetgazdasági jelentőségű.
A vízállás egyelőre nem éri el a 2018 őszén regisztrált negatív rekordokat, a helyzet azonban mégis veszélyesebb, mert egyre nehezebb az Oroszország Ukrajna ellen indított háborújával összefüggésben kulcsfontosságú széntüzelésű erőművek ellátása. Az egyik legnagyobb energiaszolgáltató, az Uniper a napokban be is jelentette, hogy a Rajna alacsony vízállása miatt előfordulhat, hogy csökkenteni kell az áramtermelést két erőműben.
Erre a kockázatra hívta a fel a figyelmet a Baden-Württemberg tartományi bank (Landesbank Baden-Württemberg – LBBW) elemzője, Jens-Oliver Niklasch is, aki szerint a Rajna alacsony vízállása 0,25-0,5 százalékponttal visszavetheti a hazai össztermék (GDP) idei növekedését.
Stefan Schneider, a Deutsche Bank vezető elemzője szerint is a Rajna menti erőművek szénellátásával lehet a legnagyobb gond. A pénzintézetnél eleve azzal számolnak, hogy a német gazdaság a harmadik negyedévtől enyhe recesszióba kerül, és az év egészét tekintve a GDP csupán 1,2 százalékkal növekedik. Ha viszont a Rajna vízállása tovább süllyed, meglehet, hogy az Európai Unió legnagyobb gazdaságának növekedése még az egy százalékot sem éri el – mondta az elemző.
A Kielben működő világgazdasági kutatóintézet (Kiel Institut für Weltwirtschaft – IfW Kiel) elemzője, Nils Jannsen szerint az energiaellátás mellett főleg a feldolgozóipart veszélyezteti a vízállás süllyedése. Az alacsony vízszint már július közepe óta számottevően hátráltatja a teherforgalmat, és az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy az ágazat termelése éves szinten nagyjából egy százalékkal csökken, ha a vízállás harminc napon keresztül a kritikus szint alá süllyed – mondta Nils Jannsen, hozzátéve, hogy a 2018-as rekordalacsony vízállás nagyjából 1,5 százalékkal vetette vissza a német feldolgozóipar teljesítményét.
(MTI)
[type] => post [excerpt] => Tovább növeli a gazdasági visszaesés valószínűségét Németországban az alacsony vízállás az első számú vízi szállítási útvonalon, a Rajnán – írták német hírportálok kedden elemzői vélemények alapján. [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1660122720 [modified] => 1660093310 ) [title] => Németországban gazdasági visszaeséssel fenyeget a Rajna alacsony vízállása [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=27924&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 27924 ) [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 27925 [image] => Array ( [id] => 27925 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas.webp [original_lng] => 168458 [original_w] => 1136 [original_h] => 852 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas-150x150.webp [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas-300x225.webp [width] => 300 [height] => 225 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas-768x576.webp [width] => 768 [height] => 576 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas-1024x768.webp [width] => 1024 [height] => 768 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas.webp [width] => 1136 [height] => 852 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas.webp [width] => 1136 [height] => 852 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/rajna-alacsony-vizallas.webp [width] => 1136 [height] => 852 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1660082510:5 [_thumbnail_id] => 27925 [_edit_last] => 5 [translation_required] => 1 [views_count] => 1446 [translation_required_done] => 1 [_oembed_9f114378aaf4141028182531df6978d1] =>[_oembed_time_9f114378aaf4141028182531df6978d1] => 1669136725 [_oembed_08cf91dd54c3d7003fdd839340226a09] => [_oembed_time_08cf91dd54c3d7003fdd839340226a09] => 1682697537 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 20975 [1] => 135 [2] => 17105 ) [tags_name] => Array ( [0] => aszály [1] => németország [2] => Rajna-völgye ) ) [1] => Array ( [id] => 12231 [content] =>?? підтримка в розслідуванні воєнних злочинів: ?? надає €7,6 млн проєкту @TheICMP з метою допомогти ?? знайти зниклих безвісти внаслідок вторгнення Росії в Україну. Також запланована підготовка ?? судових експертів та слідчих. #StandWithUkraine @AA_stabilisiert @GermanyinNL pic.twitter.com/42doxZmlXz
— Посольство Німеччини (@GermanyinUA) November 8, 2022Függetlenítheti a német autóipart az import lítiumtól a Felső-Rajna-völgy alatt felfedezett lelőhely – írja a Mandiner. Kutatók szerint a lelőhely olyan nagy, hogy akár az egész EU iparának elhozhatja a Kánaánt: a függetlenséget a most még leginkább Kína és Ausztrália által kontrollált globális lítiumpiactól.
Geológusok becslése szerint a Felső-Rajna-völgy környékén egy 300 kilométer hosszú és akár 40 kilométer széles terület alatt található óriási mennyiségű lítium, több ezer méteres mélységben. Sajtóhírek szerint akár 400 millió villanyautóhoz elég lítiumot lehetne innen kitermelni – ez persze nem egy megfogható érték, arról ugyanis nem esett szó, hogy mekkora akkumulátoros az az egységnyi villanyautó. Mindenesetre óriási lelőhelyről van szó, ami lehetővé tenné, hogy Németország ipari mennyiségben termeljen ki jó minőségű lítiumot.
Egy német-ausztrál vegyesvállalat, a Vulcan Energy Resources már be is jelentkezett a termelésre. Mint mondják, a lehető legkörnyezetkímélőbb módon oldanák meg a kitermelést. Rögtön öt geotermikus erőmű építésével kezdenék, ezeken keresztül működne maga a kitermelés: a mélyből felhozott lítiumban gazdag forró vízzel meghajtanák a generátorokat, így egyrészt áramot termelnének velük, majd ebből a vízből kémiai módszerekkel leválasztanák a lítiumot és a visszamaradt vizet visszapumpálnák a mélybe. Ehhez 1,7 milliárd eurós beruházással számolnak, és terveik szerint 2024-ben már évi 15 ezer tonna, egy évre rá pedig már évi 40 ezer tonna lítium-hidroxidot hoznának fel. Ezek még a villanyautógyártás meredeken növekvő igénye mellett is óriási értékek, tekintve, hogy Németország tavaly összesen 5300 tonnát importált.
(mandiner.hu)
[type] => post [excerpt] => Függetlenítheti a német autóipart az import lítiumtól a Felső-Rajna-völgy alatt felfedezett lelőhely. Kutatók szerint a lelőhely olyan nagy, hogy akár az egész EU iparának elhozhatja a Kánaánt: a függetlenséget a most még leginkább Kína és Ausztrá... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1620649980 [modified] => 1620607015 ) [title] => Óriási lítium lelőhelyet rejt a Rajna-völgye [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=12231&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 12231 [uk] => 12245 ) [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 12233 [image] => Array ( [id] => 12233 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza.jpg [original_lng] => 136046 [original_w] => 727 [original_h] => 451 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza-300x186.jpg [width] => 300 [height] => 186 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza.jpg [width] => 727 [height] => 451 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza.jpg [width] => 727 [height] => 451 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza.jpg [width] => 727 [height] => 451 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza.jpg [width] => 727 [height] => 451 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/05/litium-nemetorsza.jpg [width] => 727 [height] => 451 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1620650494:8 [_thumbnail_id] => 12233 [_edit_last] => 12 [translation_required] => 2 [views_count] => 3302 [translation_required_done] => 1 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 1593 [1] => 41 [2] => 49 [3] => 17 [4] => 39 ) [categories_name] => Array ( [0] => Aktuális [1] => Cikkek [2] => Hírek [3] => Sürgős [4] => Világ ) [tags] => Array ( [0] => 17106 [1] => 17107 [2] => 17105 ) [tags_name] => Array ( [0] => lítium lelőhely [1] => lítiumpiac [2] => Rajna-völgye ) ) ) [model] => Array ( [lang] => hu [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 17105 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => hu [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 17105 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )