Array
(
[count_posts] => 10
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxMjcxMzM7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 70378
[content] =>
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezetője, Willie Walsh arra szólította fel Európát, hogy dolgozzon ki „gondosan összehangolt terveket” arra az esetre, ha a közel-keleti háború miatt bevezetnék a sugárhajtómű-üzemanyagra vonatkozó limitet, idézte az Euractiv, közölte a Jevropejszka Pravda.
Walsh „kijózanítónak” nevezte a Nemzetközi Energiaügynökség azon értékelését, miszerint Európában akár hat héten belül elfogyhat a repülőgép-üzemanyag.
„Azt is kiszámítottuk, hogy május végére Európában járattörlésekre kerülhet sor a repülőgép-üzemanyaghiány miatt. Ez már most Ázsia egyes részein folyamatban van” – mondta.
Walsh hozzátette, hogy üzemanyaghiány esetén „fontos, hogy a hatóságok egyértelműen egyeztetett és összehangolt tervekkel rendelkezzenek arra az esetre, ha a korlátozásokat be kell vezetni”. A várható üzemanyaghiány összefügg Irán Hormuzi-szoros de facto blokádjával, amely az amerikai-izraeli háború február végi kezdete óta az egész Közel-Keleten elterjedt.
[type] => post
[excerpt] => A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezetője, Willie Walsh arra szólította fel Európát, hogy dolgozzon ki „gondosan összehangolt terveket” arra az esetre, ha a közel-keleti háború miatt bevezetnék a sugárhajtómű-üzemanyagra vonatkozó lim...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1776684780
[modified] => 1776623070
)
[title] => Európát vészhelyzeti tervek kidolgozására szólítják fel a repülőgép-üzemanyagra vonatkozó limit bevezetése esetére
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=70378&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 70378
[uk] => 70343
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 70344
[image] => Array
(
[id] => 70344
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1.webp
[original_lng] => 19678
[original_w] => 768
[original_h] => 432
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1-300x169.webp
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/orig-2-768x432-1.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1776612270:12
[_thumbnail_id] => 70344
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1082
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 877922547001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 57265
[1] => 127133
[2] => 1558923
[3] => 1558925
)
[tags_name] => Array
(
[0] => takarékosság
[1] => üzemanyag hiány
[2] => üzemanyag krízis
[3] => véészhelyzeti tervek
)
)
[1] => Array
(
[id] => 70335
[content] =>
A KLM a következő hónapban nyolcvan oda-vissza járatot töröl Európán belül, amelyeket a légitársaság naponta többször is üzemeltet, például Londonba és Düsseldorfba, számolt be a NOS, írja a Jevropejszka pravda.
A KLM közleményében megjegyzi, hogy ez olyan járatokat érint, amelyeket jelenleg nem lehet nyereségesen üzemeltetni az emelkedő üzemanyagárak miatt. A légitársaság korábban már bevezette a 100 eurós üzemanyag-felárat a hosszú távú járatokra és a 10 eurós üzemanyag-felárat az Európán belüli járatokra.
Az első járattörlések április utolsó hetében, a májusi ünnepek idején lesznek. A KLM képviselője hangsúlyozza, hogy ez főként azokat a járatokat érinti, amelyek nincsenek teljesen betöltve, és könnyen átfoglalhatók. A légitársaság így szeretné biztosítani, hogy az utazók még aznap elérhessék úti céljukat.
A magas kerozinárak a közel-keleti háború következményei. Ennek eredményeként jelenleg kevesebb kerozin érkezik Európába, mint általában, ami magasabb árakhoz vezet.
Míg a KLM ragaszkodik ahhoz, hogy egyelőre nem szembesül deficittel, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) ma arra figyelmeztetett, hogy Európának csupán hat hétre elegendő kerozinkészlete lehet. Az európai repülőterek szövetsége, az ACI Europe szerint akár három héten belül strukturális kerozinhiány is kialakulhat, ha a Hormuzi-szoros továbbra is zárva marad.
A háború hatásai már láthatók az amszterdami, rotterdami és antwerpeni kikötőkben található nagy kerozintárolókban, más néven az ARA régióban. Március eleje óta a készletek körülbelül negyedével csökkentek.
„Ez sokkal gyorsabb csökkenés a szokásosnál” – mondja Patrick Coulsen, az Insights Global piackutató cég igazgatója. Cége üzemanyagkészlet-adatokra specializálódott.
Elmondása szerint egyelőre nincs reális hiány, de mivel jelenleg nem áramlik kerozin a Hormuzi-szoroson keresztül, csak idő kérdése, hogy mikor alakul ki valódi deficit.
[type] => post
[excerpt] => A KLM a következő hónapban nyolcvan oda-vissza járatot töröl Európán belül, amelyeket a légitársaság naponta többször is üzemeltet, például Londonba és Düsseldorfba, számolt be a NOS, írja a Jevropejszka pravda.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1776518880
[modified] => 1776495700
)
[title] => A KLM több tucat európai járatot töröl az emelkedő üzemanyagárak miatt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=70335&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 70335
[uk] => 70300
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 70301
[image] => Array
(
[id] => 70301
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978.jpg
[original_lng] => 72589
[original_w] => 630
[original_h] => 360
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978-300x171.jpg
[width] => 300
[height] => 171
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/630-360-1758097445-978.jpg
[width] => 630
[height] => 360
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1776484903:12
[_thumbnail_id] => 70301
[_edit_last] => 12
[views_count] => 665
[_algolia_sync] => 835681574002
[_oembed_1bd6ca592c6298e299a27e3b75983e09] => European airports have urged airlines to prepare contingency plans for a potential complete lack of aviation fuel in the coming weeks. Thousands of flights have already been canceled across the continent amid the escalating crisis.
Lufthansa is reportedly considering suspending… pic.twitter.com/orXZUH2Y9I
— Chay Bowes (@BowesChay) March 31, 2026
[_oembed_time_1bd6ca592c6298e299a27e3b75983e09] => 1776514791
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1047
[1] => 64602
[2] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => járattörlés
[1] => KLM
[2] => üzemanyag hiány
)
)
[2] => Array
(
[id] => 69702
[content] =>
Az Európai Bizottság arra szólította fel a lakosságot, hogy dolgozzanak otthonról, kevesebbet vezessenek és repüljenek, az EU-tagállamokat pedig arra, hogy sürgősen vezessék be a megújuló energiaforrásokat, miközben a Perzsa-öbölbeli konfliktus következtében elhúzódó energiaválságra figyelmeztettek.
A Politico beszámolója szerint a koronavírus-járvány korai napjait idéző beszédében Dan Jorgensen, az EU energiaügyi biztosa elmondta, hogy Európa „nagyon súlyos helyzet” előtt áll, amelynek vége egyelőre nem látszik. „Még ha holnap béke is lenne, a belátható jövőben mégsem térünk vissza a normális kerékvágásba” – mondta az uniós biztos az EU 27 energiaügyi miniszterének keddi rendkívüli ülése után, amelyen a válságot vitatták meg.
„Minél többet tesznek az olaj, különösen a dízel és a repülőgép-üzemanyag megtakarításáért, annál jobb helyzetben leszünk” – mondta, megerősítve, hogy Brüsszel azt szeretné, ha az európai lakosság kevesebbet utazna, sürgetve a tagállamokat, hogy kövessék a Nemzetközi Energiaügynökség tanácsát, amely szerinte a következőket tartalmazza: ahol lehet, dolgozzanak otthonról, csökkentsék az autópályák sebességkorlátozását tíz kilométerrel óránként, ösztönözzék a tömegközlekedést, vezessenek be váltakozó magánautó-forgalmat… növeljék a telekocsi-használatot és vezessenek be hatékony vezetési gyakorlatokat.
Dan Jorgensen hosszabb távon arra sürgette az EU-országokat, hogy fokozzák a megújuló energiaforrások kiépítését, mondván: „nekünk most végre meg kell fordítanunk a helyzetet, és valóban energiafüggetlenné kell válnunk”. A keddi miniszteri tárgyalások konkrét javaslatok nélkül zárultak, bár a biztos ígéretet tett, hogy a bizottság hamarosan bejelenti az uniós szintű intézkedéscsomagot.
Az uniós biztos megjegyzései akkor hangzottak el, amikor egyre nagyobb a félelem, hogy a világ egy olyan súlyos energiaválsággal szembesül, amely még a 1970-es évek olajválságát is felülmúlja, és amelynek globális gazdasági következményei a koronavírus-járványhoz hasonlóak lehetnek. Amióta az Egyesült Államok és Izrael több mint egy hónapja megindította az első támadásokat Irán ellen, az olaj- és gázárak akár 70 százalékkal is emelkedtek, mivel a világ nyersolaj- és cseppfolyósított földgázkészletének egyötöde a Perzsa-öbölben rekedt.
A tárgyalásokon szóba került az állami támogatások szükségessége, a megújuló energiaforrások és az atomenergia fokozottabb kihasználása az energiabiztonság növelése érdekében, valamint az Európai Bizottság bioüzemanyagok használatának ösztönzésére irányuló javaslatának támogatása – közölte a zárt ajtók mögött zajló megbeszélésekről névtelenséget kérő, a tárgyalásokban részt vevő egyik forrás. Két másik uniós diplomata szerint a találkozó előtt alacsonyak voltak a konkrét lépésekre vonatkozó elvárások. Elmondásuk szerint a cél a lépések összehangolása volt.
[type] => post
[excerpt] => Az Európai Bizottság arra szólította fel a lakosságot, hogy dolgozzanak otthonról, kevesebbet vezessenek és repüljenek, az EU-tagállamokat pedig arra, hogy sürgősen vezessék be a megújuló energiaforrásokat, miközben a Perzsa-öbölbeli konfliktus kö...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1775041620
[modified] => 1775039010
)
[title] => Otthoni munkavégzésre és kevesebb utazásra szólította fel a lakosságot az Európai Bizottság
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69702&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69702
[uk] => 69705
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 69703
[image] => Array
(
[id] => 69703
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen.jpg
[original_lng] => 134171
[original_w] => 727
[original_h] => 485
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/jorgensen.jpg
[width] => 727
[height] => 485
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1775028210:12
[_thumbnail_id] => 69703
[_edit_last] => 12
[views_count] => 713
[_algolia_sync] => 800286659002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 698
[1] => 5576
[2] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Európai Bizottság
[1] => megújuló energia
[2] => üzemanyag hiány
)
)
[3] => Array
(
[id] => 69435
[content] =>
Az olasz kormány jóváhagyott egy ideiglenes intézkedéscsomagot az üzemanyagárak megfékezésére a közel-keleti háború okozta energiaválság közepette – jelentette az ANSA portál.
Az erre vonatkozó kormányrendelet a benzin és a gázolaj jövedéki adójának literenként 25 eurócenttel történő csökkentését írja elő 20 napos időszakra, a cseppfolyósított gáz esetében 12 eurócenttel.
Ez a döntés várhatóan hatással lesz a kiskereskedelmi árakra, és részben ellensúlyozza a közel-keleti válság okozta áremelkedést. A kormány nem zárja ki ezen intézkedések folytatását, ha a helyzet nem stabilizálódik.
A jövedéki adók csökkentése mellett bizonyos ágazatok számára adókedvezményeket biztosítanak. többek között a kamionosok kapnak adójóváírást a dízel üzemanyag vásárlásakor, a halászati vállalkozások pedig az üzemanyagköltségek 20%-nak megfelelő kompenzációt kapnak március-május folyamán. A hatóságok a díjszabás felett is szigorítanak. Az üzemanyag-társaságoknak naponta kell majd adatokat szolgáltatniuk az ajánlott árakról, és a jogsértések pénzügyi szankciókat vonnak maguk után.
[type] => post
[excerpt] => Az olasz kormány jóváhagyott egy ideiglenes intézkedéscsomagot az üzemanyagárak megfékezésére a közel-keleti háború okozta energiaválság közepette – jelentette az ANSA portál.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1774280407
[modified] => 1774194117
)
[title] => Olaszország csökkenti az üzemanyag jövedéki adóját az emelkedő árak közepette
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69435&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69435
[uk] => 69357
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 69358
[image] => Array
(
[id] => 69358
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167.png
[original_lng] => 872271
[original_w] => 1200
[original_h] => 670
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167-300x168.png
[width] => 300
[height] => 168
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167-768x429.png
[width] => 768
[height] => 429
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167-1024x572.png
[width] => 1024
[height] => 572
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167.png
[width] => 1200
[height] => 670
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167.png
[width] => 1200
[height] => 670
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/image-167.png
[width] => 1200
[height] => 670
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1774186919:12
[_thumbnail_id] => 69358
[_edit_last] => 12
[views_count] => 987
[_algolia_sync] => 771227230001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 32113
[1] => 34802
[2] => 1809
[3] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => adócsökkentés
[1] => jövedéki adó
[2] => Olaszország
[3] => üzemanyag hiány
)
)
[4] => Array
(
[id] => 69400
[content] =>
A globális légitársaságok vészhelyzeti terveket dolgoznak ki a közel-keleti háború következtében heteken belül felmerülő esetleges repülőgép-üzemanyaghiány miatt.
A The Financial Times cikke szerint a légitársaságok vezetői azt mondták, hogy nehezen tudják garantálni az üzemanyag elérhetőségét az április utáni időszakra. „Délkelet-Ázsia sokkal jobban függ a Perzsa-öbölön keresztül érkező üzemanyagtól, mint Európa. Szerezhetünk üzemanyagot Európából, de amikor egy délkelet-ázsiai városba repülünk, nem tudjuk visszahozni a gépet… Ha nincs üzemanyag, lehetetlen repülni”, magyarázta a helyzetet Ben Smith, az Air France-KLM vezérigazgatója.
Az EasyJet vezérigazgatója, Kenton Jarvis azt nyilatkozta, hogy az üzemanyag-beszállítók nem adnak előrejelzéseket az április utáni elérhetőségre vonatkozóan.
A légitársaságok vezetői szerint bár egyes országokban, többek között Európában, elegendő készlet áll rendelkezésre, a repülőgépeknek továbbra is tankolniuk kell a célállomásaikon, és nem tudnak elegendő üzemanyagot vinni a visszaútra.
Hari Marar, az indiai Bangalore Nemzetközi Repülőtér vezérigazgatója az újságnak elmondta, hogy körülbelül 25 napra elegendő üzemanyag van a repülőtéren vagy annak közelében. Elmondta, hogy a hiány nem „sürgős probléma”, hanem inkább az árak kérdése, amely a légitársaságokat is érinti.
Vietnam már figyelmeztetett az országból induló járatokra vonatkozó lehetséges korlátozásokra. Több repülőtér-vezető is elmondta az FT-nek, hogy üzemanyaghiánnyal néznek szembe, ami arra kényszerítheti őket, hogy a következő hetekben csökkentsék a járatokat.
„Rövid távon a fő kérdés nem annyira az üzemanyagárak, hanem az, hogy lesz-e belőlük elegendő. Mindenkit aggaszt az üzemanyag esetleges elérhetősége” – mondta Justin Erbacci, az ACI World globális repülőtéri iparági csoport elnöke.
Az iráni háború kezdete óta a repülőgép-üzemanyag ára megduplázódott, elérve a rekordmagasságot, tonnánként 1730 dollárt.
Az áremelkedés miatt egyes légitársaságok, köztük az amerikai légitársaságok is, több milliárd dolláros többletköltséggel néznek szembe, mivel nincsenek hosszú távú fedezeti megállapodásaik. A skandináv SAS légitársaság, amelynek nincsenek fedezeti megállapodásai, ezen a héten bejelentette, hogy körülbelül 1000 járatot töröl az üzemanyagárak emelkedése miatt.
A Hormuzi-szoroson áthaladó hajózási fennakadások miatt leállt Kuvaitból, a világ második legnagyobb sugárhajtómű-üzemanyag-exportőrétől érkező szállítás, amely a Vortexa energiaipari vállalat szerint 2025-ben a globális tengeri úton szállított sugárhajtómű-üzemanyag export 15%-át tette ki.
Az elemzők szerint Európát és Ausztráliát valószínűleg jobban érinti majd a válság, mint más piacokat a korlátozott hazai finomítói kapacitás miatt. Európa az elmúlt években nagyrészt bezárta finomítói kapacitását, és most a repülőgép-üzemanyag mintegy 40%-át a szoroson keresztül szerzi be, míg Ausztrália nagymértékben támaszkodik a kínai és szingapúri finomítókra.
[type] => post
[excerpt] => A globális légitársaságok vészhelyzeti terveket dolgoznak ki a közel-keleti háború következtében heteken belül felmerülő esetleges repülőgép-üzemanyaghiány miatt.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1774095120
[modified] => 1774038746
)
[title] => A globális légiközlekedés a deficit szélén, a vállalatok korlátozhatják a járatokat világszerte
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69400&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69400
[uk] => 69378
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 69379
[image] => Array
(
[id] => 69379
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643.webp
[original_lng] => 16268
[original_w] => 770
[original_h] => 489
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643-300x191.webp
[width] => 300
[height] => 191
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643-768x488.webp
[width] => 768
[height] => 488
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643.webp
[width] => 770
[height] => 489
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643.webp
[width] => 770
[height] => 489
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643.webp
[width] => 770
[height] => 489
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/40-main-v1773994643.webp
[width] => 770
[height] => 489
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1774031551:12
[_thumbnail_id] => 69379
[_edit_last] => 12
[views_count] => 709
[_algolia_sync] => 766993332001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1529820
[1] => 23296
[2] => 3482
[3] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => járattörtlés
[1] => korlátozások
[2] => légiközlekedés
[3] => üzemanyag hiány
)
)
[5] => Array
(
[id] => 69315
[content] =>
Európában elsőként töröl járatokat az üzemanyagárak drasztikus emelkedése miatt a skandináv Scandinavian Airlines System (SAS) légitársaság.
A dán, norvég és svéd nemzeti légitársaságként működő cég közölte: a közel-keleti helyzet miatt megugró kerozinárak következtében kénytelen csökkenteni járatai számát – közölte a The Telegraph.
A stockholmi központú vállalat közlése szerint ezen a héten több száz járatot törölnek, elsősorban rövid, Skandinávián belüli útvonalakon, ahol más közlekedési lehetőségek is rendelkezésre állnak. A légitársaság szóvivője úgy fogalmazott: a közel-keleti feszültségek és az üzemanyagárak hirtelen növekedése miatt olyan lépéseket tesznek, amelyek erősítik a működésük stabilitását. Ennek része néhány rövid távú járat ideiglenes törlése.
A döntés azért jelentős, mert az SAS eddig a legnagyobb európai légitársaság, amely ilyen lépésre szánta el magát az üzemanyagválság miatt.
A társaság évente mintegy 25 millió utast szállít. Korábban az Air New Zealand is csökkentette járatait a növekvő költségek miatt. Szakértők szerint a helyzet súlyosbodhat, ha lezárják a Strait of Hormuzt, amelyen keresztül az európai repülőgép-üzemanyag import mintegy fele érkezik. A térség fontos beszállítói közé tartozik Kuvait és Szaúd-Arábia.
Az SAS helyzetét súlyosbítja, hogy az elmúlt években kevesebb úgynevezett üzemanyag-árfedezeti ügyletet kötött. Ezek az ügyletek lehetővé teszik, hogy a légitársaságok előre rögzített áron jussanak üzemanyaghoz, így védve magukat az áringadozásoktól.
Más nagy légitársaságok, például az International Airlines Group – amely a British Airways tulajdonosa – egyelőre jobban védettek az árnövekedéssel szemben, mivel üzemanyag-szükségletük jelentős részét előre lekötötték.
A diszkont légitársaságok közül a Ryanair is magas arányban biztosította előre az üzemanyagárakat. Szakértők ugyanakkor arra figyelmeztetnek: még a védettebb cégek is kénytelenek lehetnek jegyárakat emelni, amint ezek a fedezeti megállapodások lejárnak.
Az SAS már korábban is emelte árait, hogy ellensúlyozza a költségek növekedését. Hasonló lépéseket tett több nagy légitársaság is, köztük az Air France-KLM, a Cathay Pacific és a Qantas, bár ők egyelőre nem töröltek járatokat.
Skandináviában a kőolaj-kitermelés központja Norvégia, amely a világ egyik legjelentősebb exportőre, az orosz–ukrán háború óta pedig az Európai Unió kulcsfontosságú hivatalos beszállítója. A régió többi országa – Svédország, Dánia – is rendelkezik készletekkel, a klímacélok megvalósítása miatt drasztikusan csökkentették a kitermelést az elmúlt években.
[type] => post
[excerpt] => Európában elsőként töröl járatokat az üzemanyagárak drasztikus emelkedése miatt a skandináv Scandinavian Airlines System (SAS) légitársaság.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1773951300
[modified] => 1773911884
)
[title] => Európa egyik legnagyobb légitársasága százával törli a járatait a magas üzemanyagárak miatt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69315&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69315
[uk] => 69362
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 69316
[image] => Array
(
[id] => 69316
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo.png
[original_lng] => 1068030
[original_w] => 1319
[original_h] => 821
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo-300x187.png
[width] => 300
[height] => 187
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo-768x478.png
[width] => 768
[height] => 478
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo-1024x637.png
[width] => 1024
[height] => 637
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo.png
[width] => 1319
[height] => 821
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo.png
[width] => 1319
[height] => 821
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/repter-kifuto-repulo.png
[width] => 1319
[height] => 821
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1773954285:8
[_thumbnail_id] => 69316
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 1142
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 763461441001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 1472
[1] => 1528827
[2] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => leállás
[1] => Scandinavian Airlines System (SAS)
[2] => üzemanyag hiány
)
)
[6] => Array
(
[id] => 69209
[content] =>
A dán kormány arra kérte a polgárokat, hogy csökkentsék az energiafogyasztást és korlátozzák a magánjárművek használatát az olajárak hirtelen emelkedése miatt, írja a CNBC.
Lars Aagard klíma-, energia- és közműügyi miniszter hangsúlyozta, hogy az Egyesült Államok és Irán közötti háború arra kényszeríti az országot, hogy jelenleg saját stratégiai kőolajtartalékait használja fel. Elmondása szerint a nem létfontosságú utazásoktól való tartózkodás nemcsak a polgárok személyes pénzeszközeinek megtakarításában segít, hanem lehetővé teszi az állam számára, hogy a bizonytalan körülmények között hosszabb időre kiterjessze az üzemanyag tartalékait.
A dániai helyzet egy páneurópai trendet tükröz, amely az erőforrások megtakarítására irányul a közel-keleti konfliktus miatt. Hasonló felhívások hangzanak el az Egyesült Királyságban és más EU-országokban is, amelyek a nem létfontosságú utazások kerülésére szólítják fel a sofőröket. Míg az Oroszországi Föderáció a globális energiapiac további destabilizálódására számít, az európai kormányok intézkedéseket hajtanak végre az üzemanyagválság következményeinek enyhítésére. A dán hatóságok arra kérik a lakosokat, hogy gondolják át napi szokásaikat, hogy minimalizálják a magas energiaárak nemzetgazdaságra gyakorolt hatását.
A világ olajpiaca történelmi sokkot él át a közel-keleti nagyszabású háború miatt, amely a régióban a termelés több millió hordóval történő csökkenéséhez és az árak jelentős emelkedéséhez vezetett.
[type] => post
[excerpt] => A dán kormány arra kérte a polgárokat, hogy csökkentsék az energiafogyasztást és korlátozzák a magánjárművek használatát az olajárak hirtelen emelkedése miatt, írja a CNBC.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1773505320
[modified] => 1773469567
)
[title] => Dániában arra szólították fel a polgárokat, tartózkodjanak a nem létfontosságú utazásoktól az üzemanyagválság miatt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69209&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69209
[uk] => 69139
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 69140
[image] => Array
(
[id] => 69140
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike.webp
[original_lng] => 38130
[original_w] => 945
[original_h] => 531
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike-300x169.webp
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike-768x432.webp
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike.webp
[width] => 945
[height] => 531
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike.webp
[width] => 945
[height] => 531
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike.webp
[width] => 945
[height] => 531
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/screenshot-2026-03-12-at-22-06-58-u-s-iran-war-danes-urged-to-avoid-driving-as-oil-prices-spike.webp
[width] => 945
[height] => 531
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1773462367:12
[_thumbnail_id] => 69140
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1053
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 763073566002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 2710
[1] => 1380
[2] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Dánia
[1] => korlátozás
[2] => üzemanyag hiány
)
)
[7] => Array
(
[id] => 63152
[content] =>
Az ukrán fegyveres erők drónjai csütörtök éjszaka a novokujbisevi és afipszki kőolajfinomítót támadták, aminek következtében Oroszország elvesztette üzemanyag-termelési kapacitásának további 4,7%-át – jelentette be Robert „Magyar” Brovdi, az ukrán fegyveres erők pilóta nélküli rendszereinek (SZBSZ) parancsnoka a Telegram-csatornáján, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint az SZBSZ parancsnoka közölte, hogy az oroszországi olajfinomítás augusztus első két hetében 21%-kal esett vissza. Egyetlen éjszaka alatt az üzemanyag-mennyiség további 4,7%-kal lett kevesebb. Ez az iparág számára az elmúlt hónapok legrosszabb mutatója. Közvetlenül összefügg az ukrán drónok és különleges erők stratégiai objektumok elleni csapásokkal.
A novokujbisevi olajfinomító (Szamarai terület). A vállalat kapacitása körülbelül 7 millió tonna olaj évente, ami a teljes orosz mennyiség 2,5%-a. Itt hajtotta végre a Madárcsípés egység az ukrán különleges műveleti erőkkel (14. ezred) együttműködve.
Az afipszki olajfinomító (Krasznodari terület). Az évi 6,25 millió tonna olaj feldolgozókapacitású (a teljes mennyiség 2,2%-a) üzemet szintén támadás érte. A hadműveletet a Madárcsípés egység (14. Ezred) harcosai hajtották végre az Védelmi Minisztérium katonai hírszerzésével együttműködve.
„A benzin egyre ritkább folyadékká válik, a gáz és az olaj pedig gyorsan égővé” – hangsúlyozta Robert „Magyar” Brovdi.
Korábban az SZBSZ parancsnoka azzal dicsekedett, hogy a múlt héten két orosz olajfinomítót, valamint a Barátság olajvezeték két olajszivattyúállomását támadta meg, amely Oroszországot köti össze Európával.
(vb/rbc.ua)
[type] => post
[excerpt] => Az ukrán fegyveres erők drónjai csütörtök éjszaka a novokujbisevi és afipszki kőolajfinomítót támadták, aminek következtében Oroszország elvesztette üzemanyag-termelési kapacitásának további 4,7%-át – jelentette be Robert „Magyar” Brovdi.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1756407180
[modified] => 1756388355
)
[title] => Az ellenség üzemanyag-termelése 21 százalékkal csökkent – „Magyar” Brovdi
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=63152&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 63152
[uk] => 63157
)
[crid] => bey5821
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 63153
[image] => Array
(
[id] => 63153
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi.jpg
[original_lng] => 18004
[original_w] => 480
[original_h] => 270
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi.jpg
[width] => 480
[height] => 270
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi.jpg
[width] => 480
[height] => 270
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi.jpg
[width] => 480
[height] => 270
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi.jpg
[width] => 480
[height] => 270
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/brovdi.jpg
[width] => 480
[height] => 270
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1756378924:8
[_thumbnail_id] => 63153
[_edit_last] => 12
[views_count] => 3519
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 399546676000
[_oembed_204c47af5fbce6437140d432e9c3f441] =>
[_oembed_time_204c47af5fbce6437140d432e9c3f441] => 1776153288
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 1593
[1] => 41
[2] => 11
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Aktuális
[1] => Cikkek
[2] => Kiemelt téma
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 3786
[1] => 40674
[2] => 953426
[3] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => károk
[1] => orosz olaj
[2] => ukrán támadások
[3] => üzemanyag hiány
)
)
[8] => Array
(
[id] => 62981
[content] =>
Oroszország szerte korlátozásokat vezetnek be a régiók az üzemanyag-vásárlásra, valamint Moszkva egyre inkább Fehéroroszország felé fordul a beszerzést illetően – írja az ukrán hírszerzés a honlapján.
Oroszországban egyre súlyosbodik az üzemanyagválság: egyik régió a másik után korlátozza a benzin értékesítését, az orosz kormány pedig kénytelen sürgősen üzemanyagot vásárolni Fehéroroszországból.
A Belneftehim szerint augusztus második felében az orosz cégeknél ugrásszerűen megnőtt az érdeklődés a fehérorosz olajtermékek iránt. A fehérorosz finomítók ugyanakkor képesek még növelni a kínálatot.
A civil oldalon ugyanakkor továbbra is egyre rosszabb a benzinhiány: a Krím, Transzbajkál és Primorje után már a Kuril-szigeteken is korlátozzák a lakossági felhasználást.
A jelenlegi limit személyenként 10 liter.
Az ukrán hírszerzés szerint a régiókban csak a különleges szolgálatok, a sürgősségi szolgálatok és a régió létfontosságú tevékenységét biztosító vállalkozások kapnak benzint, elsőbbségi alapon.
[type] => post
[excerpt] => Oroszország szerte korlátozásokat vezetnek be a régiók az üzemanyag-vásárlásra, valamint Moszkva egyre inkább Fehéroroszország felé fordul a beszerzést illetően – írja az ukrán hírszerzés a honlapján.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1755859800
[modified] => 1755830345
)
[title] => A hírszerzés szerint akkora a probléma Oroszországban, hogy kényszerintézkedéseket vezetett be
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=62981&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 62981
[uk] => 62990
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 62982
[image] => Array
(
[id] => 62982
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147.jpg
[original_lng] => 324014
[original_w] => 1920
[original_h] => 1080
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147-1536x864.jpg
[width] => 1536
[height] => 864
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147.jpg
[width] => 1920
[height] => 1080
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/08/auto-benzinkut-uzemanyag-kanna-no-537147.jpg
[width] => 1920
[height] => 1080
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1755860631:2
[_thumbnail_id] => 62982
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 3089
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 345376527002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 183
[1] => 944510
[2] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Oroszország
[1] => ukrán hírszerzés
[2] => üzemanyag hiány
)
)
[9] => Array
(
[id] => 43643
[content] =>
Ukrajna üzemanyag-ellátási problémákkal szembesült a lengyel fuvarozók határblokádja miatt – jelentette ki Markijan Dmitraszevics agrárpolitikai miniszterhelyettes egy televíziós műsorban, számolt be vasárnap az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint Dmitraszevics az ukrán televízió non-stop háborús adásában elmondta, hogy a határhelyzet nem akadályozza a gabonaexportot, de gondok vannak az üzemanyag-ellátással. „Az ukrán-lengyel határon a teherautóink mozgása blokkolva van, és ez csökkenti az Ukrajnából származó élelmiszerexportot. Sikerült részben kompenzálni ezeket a veszteségeket. De látunk problémákat az olyan fontos szállításoknál, mint például az Ukrajnának szánt üzemanyag. Ezt is figyelembe kell venni” – emlékeztetett.
Az agrárpolitikai miniszterhelyettes hozzátette, hogy Ukrajna különféle módokon exportálhat élelmiszert, beleértve a vasúti szállítást, valamint a fekete-tengeri és dunai kikötőket.
(vb/rbc.ua)
[type] => post
[excerpt] => Ukrajna üzemanyag-ellátási problémákkal szembesült a lengyel fuvarozók határblokádja miatt – jelentette ki Markijan Dmitraszevics agrárpolitikai miniszterhelyettes egy televíziós műsorban.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1701006420
[modified] => 1701000777
)
[title] => A lengyel határblokád miatt gondok keletkeztek az üzemanyag-ellátással Ukrajnában – Dmitraszevics
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=43643&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 43643
[uk] => 43652
)
[crid] => bey5821
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 43133
[image] => Array
(
[id] => 43133
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9.jpg
[original_lng] => 67004
[original_w] => 1500
[original_h] => 1000
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9.jpg
[width] => 1500
[height] => 1000
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9.jpg
[width] => 1500
[height] => 1000
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/11/18bd7f690037cdf8dccaf672bf9.jpg
[width] => 1500
[height] => 1000
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1700994786:3
[_thumbnail_id] => 43133
[_edit_last] => 5
[views_count] => 4676
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_46683bd98dfdc3d5f00bb1b6de2f17b9] =>
[_oembed_time_46683bd98dfdc3d5f00bb1b6de2f17b9] => 1702978180
[_algolia_sync] => 1202713842001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 1593
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Aktuális
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 88496
[1] => 181
[2] => 199835
[3] => 1274
[4] => 127133
)
[tags_name] => Array
(
[0] => fuvarozók
[1] => Határ
[2] => határblokád
[3] => Lengyelország
[4] => üzemanyag hiány
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 127133
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 127133
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
üzemanyag hiány (1 Oldal)
