Márciusban 58,8 ezer tonna benzint, gázolajat és cseppfolyósított gázt importáltak, augusztusban pedig már 709,5 ezer tonnát. A hírt Julia Szviridenko első miniszterelnök-helyettes közölte – írja a Gazdasági Minisztérium sajtószolgálata.
„Még a teljes körű háború kezdetén eltöröltük az olajtermékek jövedéki adóját, az áfát pedig 20-ról 7 százalékra csökkentettük. Felfüggesztettük az üzemanyagárak szabályozását is, hogy az operátorok gyorsabban tölthessék fel készleteiket. Mindez lehetővé tette az import mennyiségének 12-szeresére való növelését” – mondta el.
A fogyasztási előrejelzések szerint Ukrajnának szeptember-decemberben havonta 500-550 ezer tonna üzemanyagra van szüksége.
A közelmúltban megyénk vezetőségéhez felkérés érkezett az egyik országos üzemanyagpiac képviselőjétől azzal kapcsolatban, hogy segítséget nyújtsanak a gyors üzemanyag-ellátás logisztikája terén.
Viktor Mikita, a megyei katonai adminisztráció vezetője a román konzulátus képviselőivel arról tárgyaltak, hogy Aknaszlatinán minden feltételt kialakítanak az üzemanyag Ukrajnába történő gyors szállítása érdekében.
Viktor Mikita szerint a kárpátaljai ukrán–román határon már kidolgozták az üzemanyag akadálymentes szállításának mechanizmusát. Az első üzemanyag-szállító teherautók június 15-én sikeresen átlépték a határt, és úticéljuk felé tartanak.
„Köszönjük román kollégáinknak az operativitást és az együttműködést. Továbbra is együtt dolgozunk az ország üzemanyag-szektorának fenntartható működése érdekében” – közölte.
Lengyelország leállítja az ingyenes üzemanyag szállítását Ukrajnának, mert ez magas logisztikai költségekkel jár, és az ukrán kőolajvállalatok egyébként is nagyon jól elvannak – jelentette be Anna Moskwa lengyel klíma- és környezetvédelmi miniszter egy lapinterjúban, adta hírül hétfőn az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint Moskwa a Biznes Alert című üzleti kiadványnak nyilatkozva elmondta, hogy Lengyelország ingyen adta az üzemanyagot Ukrajnának, miután az orosz megszállók szétlőtték az ukrán kőolaj-finomítókat. Mint jelezte a kereskedelmi szállításokat az Orlen olajipari cég végezte. A szállítások általában csővezetékeken keresztül történnek, de a cég kénytelen volt új csatornákat kiépíteni, ami megnövelte a logisztikai költségeket – tette hozzá.
„Rendszeresen értékesítjük a kőolajtermékeket, fenntartva a lengyel piacra irányuló szállítások prioritását. Az ukrajnai olajtársaságok jól érzik magukat. Beszállításunk válasz volt a válságra, de ez a szektor jól szervezett, így nincs piaci potenciálja” – fejtette ki Anna Moskwa.
[type] => post [excerpt] => Lengyelország leállítja az ingyenes üzemanyag szállítását Ukrajnának, mert ez magas logisztikai költségekkel jár, és az ukrán kőolajvállalatok egyébként is nagyon jól elvannak – jelentette be Anna Moskwa lengyel klíma- és környezetvédelmi miniszte... [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1653934860 [modified] => 1653934684 ) [title] => Nem szállít több ingyen üzemanyagot Ukrajnának Lengyelország, mert túl sokba kerül – Moskwa [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=24646&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 24646 [uk] => 24637 ) [crid] => bey5821 [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 23835 [image] => Array ( [id] => 23835 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f.jpg [original_lng] => 349197 [original_w] => 690 [original_h] => 426 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f-300x185.jpg [width] => 300 [height] => 185 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f.jpg [width] => 690 [height] => 426 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f.jpg [width] => 690 [height] => 426 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f.jpg [width] => 690 [height] => 426 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f.jpg [width] => 690 [height] => 426 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/05/dc41b1f.jpg [width] => 690 [height] => 426 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1653923820:5 [_thumbnail_id] => 23835 [_edit_last] => 5 [views_count] => 33857 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_ea319f195156615a1c6ca43baa9fa2af] =>
Yesterday the UK guaranteed $450m of a $1.5bn to Ukraine through a @worldbank loan, to support vital public services. The British Ambassador to Ukraine @MelSimmonsFCDO signed the guarantee from Kyiv ????
Today ?? government approved 13 mil ? support for ??. - 5 mil ? to the World Bank fund for Ukraine. - 4 mil ? for restoration of ?? energy infrastructure. - 2 mil ? for ?? war refugees in Moldova. - 2 mil ? to "Grains from Ukraine" initiative.
?: As long as Russia continues its war against Ukraine, NL will provide assistance to Ukraine. Military, humanitarian and diplomatic. We’re allocating €2.5 bn for this in 2023. Ukraine can rely on the Netherlands. We just confirmed this in our conversation with @ZelenskyyUa. pic.twitter.com/VdzMKCqkWR
Május eleje óta napi egyharmadával nőtt az Ukrajnába üzemanyagot szállító tartálykocsik teherautók száma a töltőállomásokon tapasztalható hiány tükrében – adta hírül az Ekonomicsna Pravda hírportál kedden a kormány sajtószolgálatára hivatkozva.
A közlemény szerint Denisz Smihal miniszterelnök online megbeszélést tartott az üzemanyag-kereskedelmi üzletág képviselőivel a hazai piac üzemanyaggal történő ellátása érdekében. A találkozót követően a kormányfő megjegyezte, hogy az Európai Unió már úgynevezett szolidaritási folyosókat létesített Ukrajna számára, ami egy platform az összes lehetséges szállítási mód alternatív logisztikai útvonalainak kialakítására. Elmondása szerint hasonló eszköz működött Európában a koronavírus-járvány idején, amikor vakcinákat és gyógyszereket szállítottak.
A miniszterelnök hangsúlyozta: a kormány mindent megtesz és kész megtenni annak érdekében, hogy a vállalkozásoknak lehetősége legyen üzemanyagot importálni az országba. A határátkelőhelyeken abszolút prioritást élvez a közúti és vasúti üzemanyag-szállítás. „Logisztikánk bővítése érdekében további szállítási útvonalakról is tárgyalunk” – mondta el Denisz Smihal.
Az Állami Határőrszolgálat jelezte, hogy jelenleg ukrán oldalon sorbanállás nélkül lépik át a határt az üzemanyagot szállító járművek. A piaci szereplők azt is közölték, hogy nincs fennakadás a határátlépésben.
Julija Szviridenko gazdasági miniszterelnök-helyettes azt jelentette, hogy május eleje óta csaknem harmadával nőtt a határt naponta átlépő üzemanyag-szállító tartálykocsik száma.
Сьогодні Україна отримала від @EIB перший транш у розмірі €500 млн з пакету допомоги в €1,59 млрд. Дякую президенту ЄІБ @wernerhoyer та @EU_Commission за допомогу ??. Транш буде спрямований на відбудову інфраструктури, підтримку економіки та нагальні потреби населення.
Olekszandr Kubrakov infrastrukturális miniszter hétfőn Christina Kvien ideiglenes amerikai ügyvivővel és az USA ukrajnai nagykövetségének más munkatársaival tárgyalt az orosz hadsereg fellépése miatt kialakult üzemanyagválság megoldásának módjairól, az ukrán export újraindításáról és új logisztikai útvonalak kialakításáról – adta hírül az rbc.ua hírportál az Infrastrukturális Minisztérium sajtószolgálatára hivatkozva.
A jelentés idézte Kubrakovot, aki azt mondta: „fő feladatunk a közös logisztikai projektek támogatása és fejlesztése, forrásgyűjtés az ukrán városok és infrastruktúra újjáépítésére. Az Egyesült Államok Ukrajna megbízható barátja a szabad jövőért folytatott harcban.”
A miniszter szerint az ukrán fél már megállapodott Lengyelországgal az üzemanyagszállítók engedélyeztetés nélküli mozgásáról. A minisztérium készségét fejezte ki az Ukrajna nyugati határain található közúti és vasúti ellenőrző pontok hatékonyságának növelésére is az Egyesült Államokkal együttműködve.
A felek emellett megvitatták a gabona külpiacokra történő exportja új módjainak kidolgozását. Az ukrán mezőgazdasági termékek hiánya egyes országokban már most élelmiszerválságot okoz. Ezzel összefüggésben különös figyelmet fordítottak az odesszai régióban található kikötők blokádjának feloldására, és az ENSZ bevonására a probléma szisztematikus megoldásába.
A találkozó résztvevői megállapodtak abban, hogy folytatják az Oroszországgal mint terrorista állammal szembeni szankciós politikát, és bezárnak minden kiskaput a szankciók elkerülése érdekében.
„Örömmel fejezzük ki köszönetünket Ukrajna fegyverzéséért, a pénzügyi segítségért és a szankciók támogatása terén nyújtott szisztematikus támogatásért” – mondta Olekszandr Kubrakov, a találkozó végén meghívta Kvient és az amerikai diplomatákat, hogy látogassák meg Ukrajna Oroszország katonai agressziója által sújtott régióit.
Yesterday the UK guaranteed $450m of a $1.5bn to Ukraine through a @worldbank loan, to support vital public services. The British Ambassador to Ukraine @MelSimmonsFCDO signed the guarantee from Kyiv ????
Today ?? government approved 13 mil ? support for ??. - 5 mil ? to the World Bank fund for Ukraine. - 4 mil ? for restoration of ?? energy infrastructure. - 2 mil ? for ?? war refugees in Moldova. - 2 mil ? to "Grains from Ukraine" initiative.
?: As long as Russia continues its war against Ukraine, NL will provide assistance to Ukraine. Military, humanitarian and diplomatic. We’re allocating €2.5 bn for this in 2023. Ukraine can rely on the Netherlands. We just confirmed this in our conversation with @ZelenskyyUa. pic.twitter.com/VdzMKCqkWR
Ha a szállítók engedély nélkül akarnak belépni Lengyelország területére, egy nappal a határátlépés előtt ki kell tölteniük egy űrlapot az Infrastrukturális Minisztérium honlapján.
Ukrajna és Lengyelország megállapodott az üzemanyagot szállító járművek engedélyek nélküli áthaladásáról a határátkelőkön. A hírt az Ukrtranszbezpeka közölte Facebook-oldalán.
A megállapodás az ukrán Infrastrukturális Minisztérium és a lengyel Infrastrukturális és Fejlesztési Minisztérium közötti tárgyalások eredményeként jött létre.
Március végéig vállalhatnak munkát Nagy-Britanniában a hiány enyhítésére érkező uniós kamionsofőrök. A döntés az üzemanyaghiány enyhítése miatt az országban tartózkodó uniós sofőrökre vonatkozik.
A brit belügyminisztérium szombati bejelentése szerint március végéig vállalhatnak munkát azok az uniós kamionsofőrök, akik a súlyos üzemanyagellátási fennakadásokat okozó sofőrhiány enyhítésére meghirdetett kedvezményes engedélyezési program keretében érkeznek Nagy-Britanniába.
A tárca ismertetése szerint a gyorsított munkavállalási elbírálás feltételei közé tartozik, hogy a sofőröknek október 15-ig meg kell érkezniük Nagy-Britanniába.
A határon üzemanyagszállító teherautók vezetésére érvényes – C vagy C+E kategóriás – jogosítványt kell felmutatni, amelyet az Európai Unió vagy az Európai Gazdasági Térség (EEA) országaiban, vagy Svájcban állítottak ki.
Be kell szerezni emellett a brit üzleti, energiaügyi és iparstratégiai minisztériumtól egy engedélyező okiratot is.
Azok a munkavállalók, akik teljesítik a feltételeket, 2022. március 31-ig dolgozhatnak üzemanyagszállító tartályautók vezetőjeként Nagy-Britanniában.
Ütik-vágják egymást a britek az üzemanyagért
A britek pánikszerűen próbálják teletankolni járműveiket. Nagy-Britanniában a múlt hétvégén kezdődött a káosz, miután egyre több hír szólt a benzinkutak bezárásáról.
