Array
(
[count_posts] => 1
[cache_key] => Query_Posts::global::uk::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoidWsiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxNjk4Mzc7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 38833
[content] =>
Литовська асоціація будівельників виступила з ідеєю будівництва метро у Вільнюсі.
Про це, як пише „Європейська правда”, повідомляє портал Delfi.
На думку асоціації, міське метро не тільки допоможе економити електроенергію і воду, а й зможе служити бомбосховищем для жителів.
Ідея будівництва метро у Вільнюсі не нова – ще десять років тому з нею вже виступала організація Metro sąjūdis. За словами її представників, метро вирішило б проблему транспортного сполучення в місті.
Тепер ідею будівництва метро знову актуалізувала Литовська асоціація будівельників.
„Треба, напевно, не тільки національний стадіон і національну концертну залу будувати, об’єднавши загальні зусилля, а й треба, я думаю, хоча б в одну лінію метро інвестувати”, – сказав президент асоціації Далюс Гедвілас.
Однак інженери Вільнюського муніципалітету поки що не бачать сенсу в будівництві столичного метро. Вони кажуть, що мешканців у місті небагато, їм достатньо власних автомобілів і громадського транспорту.
Тим часом асоціація будівельників наполягає, що метро не тільки зробить міське сполучення зручнішим, а й відіграватиме важливу військову роль – у критичній ситуації підземка зможе слугувати бомбосховищем для жителів.
Стратегічні проблеми в місті бачать і експерти військової справи. Вони зазначають, що в Україні в перші ж дні війни було знищено наземні сховища, і в аналогічній ситуації Литву спіткав би той самий сценарій.
„Треба подивитися, як багато проєктів бомбосховищ або притулків у нас ініційовано, окрім того, що на школах та інших будівлях розвісили знаки „притулок”, – заявив майор литовської армії в запасі Дарюс Антанайтіс.
На його думку, Литва не будуватиме лише підземні споруди для сховищ, тому потрібні об’єкти щонайменше подвійного призначення.
Утім, члени Metro sąjūdis сумніваються в тому, що у Вільнюсі з’явиться метро, оскільки місту і державі вигідніше будувати дороги.
Нещодавно парламент Литви ухвалив закон про метрополітен, який запалив зелене світло – у країні може з’явитися метро. Як найбільш придатне для здійснення цієї мети місто називають Вільнюс, однак, за словами архітектора Артураса Імбрасаса, столиця Литви не підходить через рельєф. З ним не згоден нинішній мер міста Ремігіюс Шімашюс, який вважає, що це не перепона і каже, що метро у Вільнюсі може стати реальністю через 15 років.
[type] => post
[excerpt] => Литовська асоціація будівельників виступила з ідеєю будівництва метро у Вільнюсі.
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1686070320
[modified] => 1686060244
)
[title] => Економія і бомбосховище: у Вільнюсі заговорили про будівництво метро
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=38833&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[uk] => 38833
)
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 38834
[image] => Array
(
[id] => 38834
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670.jpg
[original_lng] => 221110
[original_w] => 800
[original_h] => 600
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670-300x225.jpg
[width] => 300
[height] => 225
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670-768x576.jpg
[width] => 768
[height] => 576
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670.jpg
[width] => 800
[height] => 600
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670.jpg
[width] => 800
[height] => 600
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670.jpg
[width] => 800
[height] => 600
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/dsc00670.jpg
[width] => 800
[height] => 600
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1686049540:3
[_thumbnail_id] => 38834
[_edit_last] => 3
[translation_required] => 1
[views_count] => 2100
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 831550592002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 37
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
)
[tags] => Array
(
[0] => 169837
[1] => 169836
)
[tags_name] => Array
(
[0] => бомбосховище
[1] => Вільнюс
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => uk
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 169837
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => uk
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 169837
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
