Президент США Дональд Трамп оголосив, що підвищить тарифи на автомобілі з Європейського Союзу до 25% попри угоду про торгівлю, укладену минулого літа.
Про це, як пише “Європейська правда”, він написав у своїй мережі Truth Social.
Своє рішення американський президент аргументував тим, що ЄС нібито не дотримується укладеної угоди.
За його словами, мита почнуть діяти наступного тижня.
“Я радий повідомити, що, з огляду на те, що Європейський Союз не дотримується нашої торговельної угоди, про яку ми повністю домовилися, наступного тижня я підвищу мита, що стягуються з Європейського Союзу на легкові та вантажні автомобілі, які ввозяться до Сполучених Штатів. Мито буде підвищено до 25%”, – написав Трамп.
Попередня тарифна ставка, про яку домовились Брюссель та Вашингтон в торговельній угоді, становила 15%.
Дональд Трамп попередив Китай та інші держави про запровадження 50% мит у разі постачання зброї або надання військової допомоги Ірану.
Про це він заявив в інтерв’ю Fox News, зазначаючи, що такі заходи стануть прямою відповіддю на спроби посилити військовий потенціал Тегерана.
Президент підкреслив, що хоча він має певні відносини з Пекіном і сумнівається у продовженні постачання китайських ПЗРК, будь-яке виявлене порушення призведе до негайних економічних санкцій. Трамп назвав розмір мита у 50% «колосальною сумою», яка має стати стримувальним фактором для будь-якої країни, що підтримує іранський режим. Ця заява пролунала на тлі зусиль США щодо повної блокади Ормузької протоки та спроб змусити Іран прийняти умови Вашингтона. Наразі американська адміністрація посилює моніторинг міжнародних торговельних шляхів для виявлення можливих фактів обходу санкцій. Експерти вказують, що така політика «митного тиску» є частиною ширшої стратегії Трампа з економічної ізоляції противників США.
Президент США Дональд Трамп ухвалив рішення про призупинення дії столітньої норми щодо морських перевезень між американськими портами.
Про це повідомляє Bloomberg.
Цей крок спрямований на зниження вартості транспортування енергоносіїв та сировини в умовах воєнного конфлікту з Іраном.
Згідно з розпорядженням, суднам під іноземним прапором дозволено перевозити стратегічні вантажі між портами Сполучених Штатів протягом наступних 60 днів.
Адміністрація президента США розглядає це як екстрений захід для стабілізації внутрішнього ринку енергетики.
«Рішення президента Трампа про 60-денне скасування дії закону Джонса — це лише ще один крок для пом’якшення короткострокових збурень на нафтовому ринку», — заявила речниця Білого дому Керолайн Левітт.
Вона підкреслила, що це необхідно для успішного проведення операції «Епічна лють».
Тимчасове відхилення від так званого закону Джонса 1920 року має на меті запобігти дефіциту пального, який міг би зашкодити військовим операціям.
Президент США намагається мінімізувати вплив зростання цін на нафту та газ на американську економіку.
Закон Джонса десятиліттями вимагав, щоб усі вантажі між портами США перевозилися виключно суднами, побудованими в Америці та під її прапором.
Проте нинішня ситуація з національною безпекою змусила Білий дім піти на цей винятковий крок.
Перелік товарів, на які поширюється послаблення, є досить широким і включає найважливіші енергетичні ресурси. Це, зокрема, сира нафта, нафтопродукти, природний та зріджений газ, а також вугілля і добрива.
Крім палива, під дію дозволу потрапили будь-які товари, що використовують нафтопродукти як основну сировину для виробництва.
Президент США вважає, що залучення іноземного флоту допоможе швидше наповнити ринок необхідними ресурсами.
Президент США Дональд Трамп підняв тарифи для країн світу з 10% до 15%.
“Ґрунтуючись на ретельному, детальному та повному розгляді абсурдного, погано написаного та надзвичайно антиамериканського рішення щодо тарифів, ухваленого вчора Верховним Судом Сполучених Штатів після БАГАТЬОХ місяців обмірковування, будь ласка, дозвольте цій заяві слугувати підтвердженням того, що я, як Президент Сполучених Штатів Америки, негайно підвищу 10% світовий тариф на країни, багато з яких десятиліттями «обдирали» США, без жодної відплати (доки не з’явився я!), до повністю дозволеного та юридично перевіреного рівня 15%”, – написав Дональд у TruthSocial.
Він зазначив, що протягом наступних кількох місяців його адміністрація визначить та запровадить нові та “юридично допустимі тарифи”.
Президент США Дональд Трамп відреагував на рішення Верховного суду про скасування частини його глобальних мит. Він пообіцяв запровадити додаткові тарифи в 10% на весь імпорт.
Заява американського лідера пролунала під час брифінгу в Білому домі.
За його словами, суд не забороняв самі мита, а лише дійшов висновку, що для їх запровадження не можна використовувати закон про надзвичайні економічні повноваження.
Трамп розповів, що надалі він задіє Закон про торгівлю 1974 року, який дозволяє президенту запроваджувати мита щодо інших країн, щоб боротися з торговельним дефіцитом.
«Сьогодні я підпишу указ про запровадження 10% глобального тарифу відповідно до розділу 122 цього Закону», – заявив він.
Трамп також заявив, що йому «соромно за деяких членів суду», оскільки вони «не знайшли мужності вчинити правильно для нашої країни».
Президент США Дональд Трамп заявив про припинення постачання нафти й фінансової допомоги Кубі. Він також пропонує Гавані укласти угоду зі США.
Про це повідомляє Reuters.
У своїй заяві Дональд Трамп наголосив, що Куба тривалий час існувала за рахунок великих обсягів нафти та коштів з Венесуели. В обмін на це Гавана надавала венесуельській владі так звані “послуги безпеки”.
Куба роками жила за рахунок величезних обсягів нафти та грошей з Венесуели. Натомість, Куба надавала “послуги безпеки” двом останнім венесуельським диктаторам, Але більше цього не буде! Більшість тих кубинців загинули під час атаки США минулого тижня і Венесуелі більше не потрібен захист від бандитів та вимагачів, які стільки років тримали її в заручниках
– йдеться у дописі президента США.
Також Трамп заявив, що тепер Венесуелу захищатимуть Сполучені Штати Америки. Він підкреслив, що США мають “найпотужнішу армію світу” і закликав Кубу діяти “поки не стало пізно”.
Тепер у Венесуели є Сполучені Штати Америки – найпотужніша армія світу (із величезним відривом), щоб захищати їх. І ми їх захистимо. Більше жодної краплі нафти чи центра грошей Куба не отримає – нуль! Я наполегливо їм укласти угоду, поки це не стало надто пізно
Президент України Володимир Зеленський і президент США Дональд Трамп можуть підписати наприкінці січня угоду про процвітання України на 800 млрд доларів.
Про це повідомляє The Telegraph.
Західні джерела повідомили виданню, що Зеленський і Трамп підпишуть угоду на Всесвітньому економічному форумі, який відбудеться 19-23 січня в Давосі.
The Telegraph пише, що Зеленський розраховував наступного тижня вирушити в Білий дім, щоб фіналізувати як економічний план процвітання, так і домовленість про гарантії безпеки після війни.
Але союзники з “коаліції охочих” відмовили його від такої поїздки і запропонували Всесвітній економічний форум як “більш відповідний майданчик для зустрічі з Трампом”.
Джерела журналістів розповіли, що план полягає в тому, щоб використовувати цю зустріч для остаточного узгодження економічної угоди.
Європейські чиновники, які беруть участь у мирних переговорах, закликали Зеленського не поспішати з переговорами з президентом США, оскільки вважають, що він наразі підтримує їхнє прагнення завершити війну на вигідних для Києва умовах.
Що передбачає план процвітання
Очікується, що план процвітання буде розрахований на залучення близько 800 млрд доларів протягом десяти років і спрямований на відновлення України та перезапуск її економіки.
Документ передбачає можливість надання кредитів, грантів і запуску інвестиційних проєктів за участю приватних компаній, за рахунок яких планується акумулювати необхідні кошти.
У Києві розраховують, що участь США в післявоєнному відновленні, зокрема в проєктах, потенційно цікавих Дональду Трампу, підвищить готовність Вашингтона надати Україні надійні гарантії безпеки.
Основою угоди стала угода щодо корисних копалин, укладена торік, яка дала американським інвесторам доступ до майбутніх проєктів у сфері видобутку в Україні.
Президент США Дональд Трамп оголосив у середу про скасування федеральних стандартів паливної економії часів свого попередника Джо Байдена, значно послаблюючи вимоги щодо паливної ефективності для десятків мільйонів нових бензинових автомобілів і легких вантажівок, пише The Guardian.
Це знаменує собою черговий крок президента США щодо скасування нормативів забруднення навколишнього середовища та федеральної підтримки екологічно чистих транспортних засобів та відновлюваних джерел енергії. Спалювання бензину робить значний внесок у глобальне потепління, а транспорт є найбільшим джерелом викидів парникових газів у Сполучених Штатах, пише видання.
„Ми офіційно скасовуємо смішно обтяжливі, насправді жахливі стандарти „Cafe” Джо Байдена, які встановлювали дорогі обмеження, – сказав Трамп у заяві в Овальному кабінеті, де його оточували керівники автомобільних компаній, включаючи генеральних директорів Ford і Stellantis. – Це чинило величезний тиск на зростання цін на автомобілі в поєднанні з божевільним мандатом на електромобілі”.
Стандарти середньої корпоративної паливної економії (Cafe), вперше встановлені в 1975 році, встановлюють середні цільові показники паливної економії для нових автомобілів і з роками посилювалися, щоб зробити автомобілі більш паливно-ефективними, зазначає видання.
Адміністрація Байдена запропонувала незначне підвищення вимог до транспортних засобів, якими керує більшість американців, у межах зусиль щодо просування електромобілів та вирішення надзвичайної кліматичної проблеми. Джо Байден вимагав від автовиробників підвищити паливну ефективність легкових автомобілів та легких вантажівок до приблизно 50 миль на галон до 2031 року.
Зараз Трамп скасовує це, послаблюючи регуляторний тиск на автовиробників щодо контролю забруднення від бензинових автомобілів та вантажівок. За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху, запропоновані ним стандарти вимагатимуть, щоб автомобілі проїжджали близько 34 миль на галон до 2031 року.
Оголошення в середу знаменує собою останні дії адміністрації Трампа щодо скасування політики часів Байдена, яка заохочувала використання більш екологічних транспортних засобів, включаючи послаблення правил викидів автомобілів, скасування штрафів для автовиробників, які не відповідають федеральним стандартам пробігу, та припинення споживчих кредитів до 7500 доларів на купівлю електромобілів.
Трамп, який називає кліматичну кризу „містифікацією” та чия адміністрація переживає кризу вартості життя, заявив, що прагне послабити правила, щоб зробити нові автомобілі більш доступними. „Ці правила дозволять автовиробникам виробляти транспортні засоби, які американці хочуть купувати, а не ті, які хочуть, щоб вони виготовляли Джо Байден і [колишній міністр транспорту Піт] Буттіджедж, – сказав його міністр транспорту Шон Даффі, який також був в Овальному кабінеті. – Це важливо для робочих місць в Америці. Чим більше автомобілів ми продаємо, тим більше робочих місць у нас буде в цій країні”.
Скасування програми „Cafe” „змусить автомобілі спалювати більше бензину, а американські сім’ї спалювати більше грошей”, заявила Кетрін Гарсія, директорка програми Clean Transportation for All у клубі Sierra Club.
Ден Бекер, директор кампанії Safe Climate Transport центру Center for Biological Diversity, сказав, що чинні стандарти ефективності мотивували автовиробників виробляти автомобілі, які використовують менше бензину, заощаджуючи гроші споживачів на заправках. „Дії Трампа сприятимуть руйнівному використанню нафти Америкою, водночас гальмуючи нас у гонці зелених технологій проти… іноземних автовиробників, – додав він. – Автомобільна промисловість використає це правило, щоб загнати себе назад у звичну канаву, не зумівши конкурувати”.
Адміністрація Дональда Трампа може погодити продаж винищувачів F-35 Саудівській Аравії під час візиту кронпринца Мухаммеда бін Салмана до Білого дому, який запланований на вівторок.
Про це Bloomberg повідомив американський чиновник, що побажав зберегти анонімність.
За словами чиновника, Трамп і Салман планують підписати пакет економічних та оборонних угод, серед яких – можливий контракт на F-35 та домовленість щодо імпорту СПГ. Деталі угод поки не розкриваються.
Потенційний продаж винищувачів став би серйозним дипломатичним жестом на тлі зусиль Вашингтона й Ер-Ріяда поглибити співпрацю та стимулювати Саудівську Аравію до приєднання до угод Авраама. Саудівці давно прагнуть отримати F-35, вартість яких становить близько $100 млн за одиницю.
Однак на шляху угоди залишаються перешкоди: Ізраїль як єдина країна Близького Сходу, що має ці літаки, прагне зберегти технологічну перевагу, а Пентагон попереджав про ризик витоку технологій до Китаю через оборонні зв’язки Ер-Ріяда з Пекіном.
Під час переговорів Трамп і бін Салман також планують обговорити доступ Саудівської Аравії до чипів ШІ та ядерних технологій, ситуацію в Газі та майбутні відносини королівства з Ізраїлем.
Білий дім відмовився коментувати інформацію для Bloomberg.
Представники енергетичного та ядерного відомств адміністрації президента США планують зустрітися з Білим домом і Радою нацбезпеки, щоб відрадити Дональда Трампа від відновлення випробувань ядерної зброї.
Зазначається, що секретар енергетики Кріс Райт, керівник Національної адміністрації з ядерної безпеки (NNSA) Брендон М. Вільямс та посадовці Національних лабораторій США планують заявити Білому дому, що вони не вважають доцільним проводити випробування ядерних боєголовок із фактичним підривом.
NNSA, що підпорядковується Міністерству енергетики, є федеральним агентством, відповідальним за створення, випробування та зберігання ядерного арсеналу США.
CNN пише, що це останній прояв наслідків жовтневого допису Трампа в соціальних мережах, в якому він доручив Пентагону розпочати тестування ядерної зброї «через програми випробувань інших країн».
Так, на майбутній зустрічі в Білому домі представники NNSA та Міненерго планують донести, що «жодних випробувань» із підривом ядерних матеріалів проводитися не буде.
Натомість вони спробують скерувати Білий дім до реалістичного плану, який не передбачає підриву.
Втім, Трамп має повноваження наказати провести випробування в будь-якому разі, якщо він не погоджується з ядерними експертами, додає CNN.
