Зараз сучасні кораблі Seabourn Venture і Seabourn Pursuit активно курсують північними морями.
В Італії спустили на воду два судна-близнюки – експедиційні кораблі полярного класу Seabourn Venture і Seabourn Pursuit. Вони були побудовані італійським суднобудівельником T. Mariotti, зі сталі, виробленої компанією Метінвест Ріната Ахметова – знадобилося 10 тисяч тонн гарячекатаного листа, повідомила напередодні пресслужба холдингу.
Мова йде по круїзні кораблі, які оснащені сучасним обладнанням і технологіями. Вони можуть здійснювати подорожі до Арктики й Антарктики в осінній і літній сезон. На кожному судні – 10 палуб, 8 з яких – з доступом для пасажирів.
Кораблі обладнані для максимального комфорту пасажирів: ресторани й бари, оздоровчий комплекс із тренажерною залою, залою для аеробіки, салоном краси, сауною, спа-басейном, процедурними кабінетами для масажу, є відкритий басейн на кормі та відкриті джакузі, декілька магазинів та бутиків.
Наразі Seabourn Venture і Seabourn Pursuit активно курсують північними морями.
У компанії нагадали, що по всьому світу є знакові об’єкти, створені зі сталі Метінвесту.
„Головними з них є найбільший у світі вітрильний лайнер Flying Сlipper, культурний простір The Shed у Нью-Йорку, та улюблене місце закоханих – хмарочос The Shard у Лондоні. Також сталь Метінвесту використовувалась при будівництві НСК Олімпійський та скляного пішохідного мосту у Києві, а також для зведення саркофагу ЧАЕС”, – йдеться у повідомленні.
Італія повинна виплатити компенсацію мігрантам, яким не дозволили зійти на берег із судна Diciotti у серпні 2018 року. Таке рішення ухвалив Верховний суд Італії, пише Politico.
Суд постановив, що 177 мігрантів, яких утримували на борту судна протягом 10 днів, були позбавлені особистої свободи, і тому мають право на компенсацію від італійської держави, розмір якої буде визначений у подальшому рішенні.
Прем’єр-міністерка Італії Джорджія Мелоні назвала це рішення «вкрай сумнівним» і «дуже розчаровуючим».
«Через це рішення уряд змушений буде виплатити компенсацію — з грошей чесних італійських громадян, які сплачують податки, — людям, які намагалися нелегально в’їхати до Італії, порушуючи закон італійської держави», — написала Мелоні на своїй сторінці у соцмережі X.
Видання нагадує, що корабель берегової охорони Diciotti врятував 190 мігрантів із переповненого човна біля берегів італійського острова Лампедуза 16 серпня 2018 року, після того як їм відмовили у в’їзді до Мальти. Але щойно вони спробували висадитися на узбережжі Італії, тодішній міністр внутрішніх справ Маттео Сальвіні оголосив про закриття всіх портів країни.
Лише 13 мігрантам дозволили в’їхати до країни, оскільки їх евакуювали для надання екстреної медичної допомоги, внаслідок чого решта 177 мігрантів застрягли на італійському кораблі берегової охорони на 10 днів.
Сальвіні, який нині обіймає посаду заступника прем’єр-міністра італійського уряду, назвав рішення суду «ганьбою».
«Нехай судді самі платять і приймають нелегальних мігрантів, якщо їм так не байдуже», — написав Сальвіні у соцмережі X.
У той час Сальвіні обвинувачували у викраденні мігрантів на човні, проте італійський сенат відхилив запит на розслідування щодо нього.
Італія внесе до Фонду підтримки енергетики України 13 мільйонів євро – відповідну угоду підписали напередодні.
Про це повідомили в Міністерстві енергетики України, пише „Європейська правда”.
Фонд підтримки енергетики України був створений у квітні 2022 року.
Угоду про внесок Італії до Фонду підтримки енергетики у розмірі 13 мільйонів євро підписав італійський посол у Києві Карло Формоза у присутності заступника міністра енергетики Романа Андарака.
„Ця допомога дозволить закупити необхідне обладнання і посилити стійкість української енергосистеми в умовах, коли ворог нещадно атакує енергооб’єкти, а українські енергетики цілодобово відновлюють пошкоджене, аби українці мали світло і тепло у своїх домівках”, – зазначив Андарак.
Наразі анонсовані внески партнерів до Фонду підтримки енергетики сягають понад 1 млрд євро.
Серед донорів фонду – державний та приватний сектор з понад 30 країн.
Італія оголосила про виділення 13 мільйонів євро у Фонд підтримки енергетики України на доручення від міністра закордонних справ Антоніо Таяні.
Інформує Міністерство закордонних справ Італії, „Європейська правда”
Як зазначили в італійському зовнішньополітичному відомстві, це рішення „є важливим кроком у зусиллях із відновлення енергетичних систем”, які були пошкоджені внаслідок російських атак.
„Внесок Італії – один із найбільших для однієї країни – допоможе стабілізувати електропостачання мільйонів українців, які постраждали від війни, у цей важкий час”, – зазначили в МЗС Італії.
Цим внеском Італія підтверджує свою незмінну підтримку стійкості енергетичного сектору України, додали у міністерстві.
„Зобов’язання Італії зробити внесок до Фонду припадає на вирішальний момент, коли тривають атаки на енергетичну інфраструктуру України. Цей внесок також свідчить про здатність Фонду швидко надати обладнання, якого так потребує країна”, – йдеться у заяві.
Фонд підтримки енергетики України був створений за спільної ініціативи Міненерго та Європейської комісії навесні 2022 року.
Компанія Amazon заявила про успішне завершення першого етапу випробування своїх дронів для доставок в Італії. Це перша європейська країна, де компанія-гігант планує запровадити цю технологію. Випробування провели в місті Сан-Сальво в регіоні Абруццо. «Компанія продовжує співпрацю з італійською владою, щоб запустити послугу наступного року», – повідомляє Amazon.
Раніше компанія планувала зробити це в кінці 2024 року в Італії та Великій Британії. У грудні 2022-го була запущена так звана доставка пакетів дронами Prime Air, наразі вона працює в кількох штатах США, зокрема в Техасі та Арізоні, а з часом пошириться й на решту регіонів країни.
Згідно із заявою Amazon, її безпілотники MK30 безпечно уникають перешкод і не загрожують людям, тваринам чи вказівникам, а також не заважають іншим літальним пристроям у повітряному просторі.
Італія інвестує 200 млн євро на відновлення зруйнованої росією енергосистеми України. Про це у середу, 20 листопада, заявив міністр закордонних справ Італії Антоніо Таяні в під час на пленарному засіданні Італійсько-українського бізнес-форуму.
„Ми хочемо працювати над відновленням України ще під час війни і ми вирішили 200 млн євро інвестувати для того, щоб відбудувати ту електромережу, яка була зруйнована російськими атаками. Ми не можемо дозволити, щоб зима стала союзником росії”, – сказав Таяні.
Він також зазначив, що „Україна після закінчення війни може розраховувати на захисну парасольку НАТО у військовій сфері, щоб мати гарантії в майбутньому не бути атакованою Росією або якоюсь іншою країною”.
Уряд Італії на чолі з Джорджією Мелоні прагне відновити в країні ядерну енергетику для того, аби зменшити викиди вуглекислого газу в повітря. Остання атомна електростанція в Італії припинила свою роботу понад 30 років тому.
Про це пише Financial Times.
Так, італійська влада планує запровадити законодавство, яке дозволить інвестувати в малі модульні ядерні реактори. Їх зможуть ввести в експлуатацію упродовж 10 років.
За словами міністра навколишнього середовища та енергетичної безпеки Джільберто Пічетто, до 2050 року на атомну енергетику має припадати щонайменше 11% загального споживання електрики в країні. Тому, щоб мати гарантію безперервного постачання чистої енергії, Рим прагне ввести квоту на ядерну енергію.
Пічетто також зазначив, що відновлювані технології, такі як сонячна і вітрова енергетика, не можуть забезпечити необхідну безпеку.
FT пише, що у 1960-1970 роках Італія побудувала чотири атомні електростанції та планувала розширення своїх ядерних потужностей. А втім, після катастрофи на Чорнобильській АЕС 1986 року, італійці переважною більшістю голосів проголосували на національному референдумі за припинення субсидій на розробку нових реакторів. У 1990 році там припинила роботу остання АЕС.
Перезапустити ядерну енергетику в країні прагнув колишній прем’єр-міністр Сільвіо Берлусконі, ухваливши відповідний закон і розробивши контракти на будівництво нових реакторів. Однак на референдумі у 2011 році 90% італійців виступили проти таких планів.
Теперішні опитування свідчать, що 37% італійців впевнені у тому, що ядерна енергетика може допомогти Італії, якщо ця технологія буде безпечнішою. Своєю чергою 25% висловилися категорично проти відновлення ядерної програми з міркувань безпеки.
[type] => post [excerpt] => Уряд Італії на чолі з Джорджією Мелоні прагне відновити в країні ядерну енергетику для того, аби зменшити викиди вуглекислого газу в повітря. Остання атомна електростанція в Італії припинила свою роботу понад 30 років тому. [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1721040900 [modified] => 1720994201 ) [title] => Уряд Італії хоче відновити ядерну енергетику в країні. Останню АЕС там закрили понад 30 років тому [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=51314&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [uk] => 51314 ) [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 45491 [image] => Array ( [id] => 45491 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1.jpg [original_lng] => 184606 [original_w] => 1300 [original_h] => 820 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1-300x189.jpg [width] => 300 [height] => 189 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1-768x484.jpg [width] => 768 [height] => 484 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1-1024x646.jpg [width] => 1024 [height] => 646 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1.jpg [width] => 1300 [height] => 820 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1.jpg [width] => 1300 [height] => 820 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/01/aes-wikimedia-by-dyakov-vladimir-leonidovich-kopiya-1-1300x820-1.jpg [width] => 1300 [height] => 820 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1720983401:2 [_thumbnail_id] => 45491 [_edit_last] => 2 [views_count] => 846 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 37 [2] => 84406 [3] => 43 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Світ [2] => Світ [3] => Статті ) [tags] => Array ( [0] => 5827 [1] => 4579 [2] => 201478 ) [tags_name] => Array ( [0] => АЕС [1] => Італія [2] => ядерна енергетика ) ) [7] => Array ( [id] => 50998 [content] =>
Італійський уряд планує замовити 550 танків Panther і БМП Lynx у межах програми переозброєння армії. Це вже третя угода на мільярд доларів у Rheinmetall за короткий проміжок часу
Німецький оборонний концерн Rheinmetall може отримати рекордне замовлення у своїй історії. За умовами майбутнього контракту, Італія має намір придбати сотні танків Panther та бойових машин піхоти Lynx, пише Handelsblatt у середу, 3 липня.
Згідно з даними видання, для цього в Італії створять спільне підприємство Rheinmetall та місцевого оборонного концерну Leonardo. Передбачається, що угоду можуть підписати цього тижня.
Контракт на близько 20 млрд євро розрахований на 15 років.
Рим, ймовірно, планує розмістити замовлення на понад 200 танків Panther та 350 БМП Lynx.
Міністерка праці Італії Марина Кальдероне в суботу оголосила про нові заходи з боротьби з експлуатацією трудових мігрантів в країні.
Про це повідомляє Politico.
„Ми збільшили кількість трудових інспекторів і протягом року зможемо подвоїти кількість перевірок у порівнянні з тими, що проводилися в останні роки”, – заявила Кальдероне в ефірі італійського телеканалу TgCom24.
Цей крок був зроблений після смерті громадянина Індії Сатнама Сінгха, працівника ферми, якого, як стверджується, роботодавець залишив на дорозі в сільській місцевості Латина, недалеко від Риму, після того, як йому відірвало руку в результаті нещасного випадку на виробництві. Ця новина була широко засуджена політиками та профспілками.
Міністр сільського господарства Франческо Лоллобриджида заявив, що це „трагедія, яка не повинна залишати нас байдужими і на яку необхідно пролити повне світло”. Уряд прем’єр-міністерки Італії Джорджії Мелоні „знаходиться на передовій… у боротьбі з усіма формами трудової експлуатації”, додав він.
Щонайменше кожен четвертий працівник сільського господарства в Європі є мігрантом. Очолювана мафією експлуатація нелегальних мігрантів поширена в Італії, де вона називається „капоралато”.
Кальдероне сказала Tgcom24, що завдяки „розвідданим і перехресним посиланням на дані ми зможемо скласти карту того, що відбувається на полях, і зможемо втрутитися”. Вона додала, що інтенсифікація „суцільних перевірок” буде спостерігатися з кожним днем.
Обґрунтуванням для блокування рублевих платежів влада Італії назвала можливе використання такої схеми для обходу санкцій.
Італія припинила приймати російські рублі для оплати товарів, що експортуються у РФ. Про це повідомив очільник Італійсько-російської торгової палати (ІРТП) Фердинандо Пелаццо, пише The Moscow Times.
За його словами, таке рішення ухвалив Комітет фінансової безпеки Італії, який об’єднує декілька міністерств.
„Ми почали проводити угоди, все було нормально, умови є прийнятними. Але потім Комітет… нам повідомив, що не рекомендує цю схему”, – розповів Пелаццо.
Обґрунтуванням для блокування рублевих платежів влада Італії назвала можливе використання такої схеми для обходу санкцій. Через це механізм розрахунків у рублях, запущений у лютому, пропрацював лише близько двох місяців.
За даними Центробанку РФ, минулого року російські імпортери оплатили рублями 30% усіх поставлених з-за кордону товарів. При цьому частка рубля в оплаті імпорту з Європи сягала 47,9%.
Загалом із європейських країн до Росії минулого року було ввезено товарів на 78,5 млрд доларів. Порівняно з першим роком повномасштабної війни проти України європейський імпорт до РФ упав на 12,3%, а порівняно із 2021 роком – на чверть.
При цьому імпорт до Росії з країн G7 – США, Великої Британії, Німеччини, Франції, Італії, Японії та Канади – торік упав до мінімуму за два десятиліття. Щомісяця країни G7 постачали до РФ товарів на суму менше 2 млрд доларів, хоча у 2017-2019 роках він сягав близько 5 млрд доларів на місяць.
