Верховний Суд остаточно визнав за державою право власності на українську частину магістрального нафтопродуктопроводу “Самара – Західний напрямок” (частина якої більш відома як “труба Медведчука”).
Про це повідомив очільник Фонду держмайна Віталій Коваль.
Нафтопровід був збудований за часів СРСР і після проголошення незалежності України мав перейти у державну власність. Однак цього не сталося. Багато років ним користувалася російська компанія “Транснафтопродукт”.
Фонд державного майна намагався повернути цей актив у державну власність з 2011 року.
У 2017 році НАБУ та Спеціалізована антикорупційна прокуратура розпочали розслідування обставин передачі права власності на трубопровід.
На початку 2021 року НАБУ та САП повідомили про підозру експертці, через висновки якої частина нафтопродуктопроводу “Самара – Західний напрямок” перейшла до пов’язаної з Медведчуком компанії “Прикарпатзахідтранс”.
За результатами розслідування, Вищий антикорупційний суд заарештував актив. З 2021 року він знаходиться в управлінні АТ «Укртранснафта».
Фонд держмайна, одночасно з розслідуванням правоохоронних органів, зробив чергову спробу повернути актив у державну власність. У 2021 ФДМУ подав позов до Господарського суду Житомирської області, в якому просив визнати за державою право власності на трубопровід. У червні 2023 року суд став на бік Фонду. А вчора Верховний Суд не задовольнив касаційну скаргу. Таким чином Україна відстояла своє право на це майно.
Наразі триває реєстрація права власності держави на трубопровід.
Суд за матеріалами Служби безпеки України арештував активи Оксани Марченко, дружини підозрюваного у держзраді екснародного депутата Віктора Медведчука, яка також підозрюється у фінансуванні російських загарбницьких угруповань.
Про це повідомляє пресцентр СБУ.
“За матеріалами Служби безпеки суд арештував чергові активи Оксани Марченко, яка підозрюється у фінансуванні російських окупаційних угруповань. Їх загальна вартість становить більше ніж 440 млн грн. Рішення суду стосується 6,8% акцій ПАТ “Електрометалургійний завод “Дніпроспецсталь” ім. А.М. Кузьміна” в Запоріжжі, якими Марченко володіє через три офшорні компанії”, – йдеться в повідомленні.
Як зазначається, “це стратегічно важливе підприємство спеціалізується на промисловому виробництві майже 1 тис. видів сталі та металовиробів. Арешт активів убезпечить їх від перереєстрації на підставних осіб і в подальшому дозволить передати на користь нашої держави”.
У спецслужбі нагадали, що наприкінці лютого 2023 року за матеріалами СБУ було арештовано майно Марченко на понад 5,6 млрд грн.
Слідчі СБУ вже повідомили фігурантці про підозру за ч. 3 ст. 110-2 Кримінального кодексу України (фінансування дій, вчинених з метою насильницької зміни чи повалення конституційного ладу або захоплення державної влади, зміни меж території або державного кордону України).
Триває розслідування для встановлення всіх обставин злочину і притягнення винних до відповідальності.
Суперяхта „Royal Romance”, що належить Віктору Медведчуку, буде продана на аукціоні після її арешту в Хорватії раніше цього року, повідомляє The Guardian.
Як зазначає британське видання з посиланням на заяву української влади, хорватський суд постановив, що 92,5-метрова яхта Медведчука має бути передана українському Агентству з розшуку та менеджменту активів, яке заявило, що її буде продано на аукціоні.
АРМА повідомила, що її представники в межах робочого відрядження до Хорватії 13-22 листопада здійснили огляд арештованої яхти, що належить „членам сім’ї народного депутата й одного з лідерів забороненої в Україні політичної сили”.
АРМА розшукало зазначений актив у межах кримінального провадження та в подальшому, після накладення арешту, „отримало елітне майно для збереження економічної вартості шляхом реалізації на торгах”, йдеться в повідомленні агентства.
Оскільки здійснення заходів з передачі в управління АРМА яхти, згідно рішення Окружного суду міста Спліт Республіки Хорватія, покладено на Адміністрацію морського порту міста Спліт, співробітники Національного агентства провели ряд зустрічей та переговорів з представниками порту, місцевих правоохоронних органів та Міністерства юстиції Хорватії.
У підсумку фахівцям АРМА вдалося провести візуальний огляд активу та здійснити його фотофіксацію у місті Трогір.
Передана в управління АРМА 92-метрова яхта „Royal Romance”належить до найбільших яхт у світі.
Агентство зазначає, що її орієнтовна вартість, за інформацією з відкритих джерел, становить близько 8 мільярдів гривень (на момент випуску). „The Guardian” пише, що суперяхта коштує 200 мільйонів доларів США (163 мільйони фунтів стерлінгів).
Судно має габарити 29 метрів заввишки, складається з 6-ти поверхів та обладнане 2 ліфтами. Серед іншого, на яхті розміщено 4 палуби, кінотеатр, спортзал, басейн, спа-зона та косметологічний кабінет, а також близько 50 кімнат різного призначення.
The Guardian зазначає, що продаж яхти Медведчука буде першим таким продажем від імені українського народу після того, як західні уряди наклали обмеження на активи сотень олігархів після вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року.
Президент Володимир Зеленський повернув у державну власність нафтопровід „Прикарпатзападтранс”, ввівши у дію рішення РНБО від 19 лютого.
У документі також йдеться про необхідність „визнати, що бездіяльність Кабінету Міністрів призвела до втрати державного контролю за цими об’єктами”.
Відповідальними за контроль повернення нафтопроводів державі призначили Уряд і СБУ, а Офісу Генпрокурора спільно з НАБУ рекомендовано забезпечити захист інтересів держави щодо прав власності на ці нафтопродуктопроводи.
Нагадаємо: йдеться про нафтопродуктопровод „ПрикарпатЗахідтранс”, який, за словами Глави РНБО Олексія Данілова, „дуже дивним способом виявився в приватних руках іноземної держави”.
Загальна протяжність нафтопроводу, який повернувся у власність держави, становить 1433 км.
Як передає LB.ua, майно „ПрикарпатЗахідтранс” планується передати Нацагентству з розшуку та управління активами, отриманими від корупційних злочинів (АРМА) для проведення конкурсу з продажу або передачі в управління об’єкта. Але поки активи збираються передати в тимчасове зберігання „Укртранснафті”.
