Як запобіжний захід близько 95% американських потужностей з видобутку нафти в Мексиканській затоці були закриті через загрозу урагану «Іда». Цей крок суттєво вплинув на видобуток газу та переробку нафти.
Нафтовий сектор США підготувався до урагану «Іда» з надзвичайно серйозними запобіжними заходами. У Мексиканській затоці було евакуйовано 288 нафтових вишок, тобто понад половину всіх платформ із персоналом.
Загалом роботу припинили вишки загальною потужністю більше 1,74 млн барелів на добу, що становить 95,65% загальної потужності Перської затоки, пише портал Oilprice.com. Крім того, оголошено вимушену зупинку у видобутку природного газу потужністю 2,09 млрд кубометрів на добу, тобто 93,75% загальної по регіону.
Як запобіжний захід було закрито й кілька нафтопереробних заводів. Згідно зі звітом Bloomberg, це торкнулося потужності 2,11 млн барелів на добу, що становить приблизно 12% нафтопереробних потужностей країни.
«Іда» – 9-й за рахунком шторм цьогорічного сезону ураганів в Атлантичному океані. До речі, виробники нафти і газу в Мексиканській затоці вже провели значні закриття та евакуацію перед штормом у червні.
Минулого року регіоном прокотилися всього 30 штормів, і деякі з них докорінно змінили морський нафтогазовий сектор. В одному випадку близько 90% загальної потужності видобутку та переробки нафти і газу в Мексиканській затоці довелося закрити.
Ціни на нафту піднімаються в п’ятницю, 27 серпня, через можливі перебої з поставками на тлі прогнозу урагану на вихідних в Мексиканській затоці.
Про це свідчать дані біржових торгів на сайті Investing.com.
Вартість жовтневих ф’ючерсів на Brent на лондонській біржі ICE Futures становить $ 71,93 за барель, що на $ 0,86 (1,21%) вище за ціну на закриття попередньої сесії.
Ціна ф’ючерсів на WTI на жовтень на електронних торгах нью-йоркської товарної біржі NYMEX підвищилася на $ 0,81 (1,2%) – до $68,23 барель. Попередні торги за стандартами завершилися на рівні $ 70,18 і $ 67,42 відповідно.
У четвер галузеві компанії розпочали евакуацію своїх робочих з нафтовидобувних платформ в Мексиканській затоці. Водночас в очікуванні урагану BHP і BP зупинили видобуток нафти і газу на своїх морських платформах.
Можливість перебоїв з поставками в регіоні, на який припадає 17% видобутку сирої нафти і 5% видобутку сухого природного газу в США, допомогла чорному золоту оговтатися від падіння цін напередодні. Воно було частково пов’язане з відновленням виробництва на морський нафтовій платформі Petróleos Mexicanos після пожежі минулими вихідними.
«У ринку можуть виникнути більш серйозні побоювання у зв’язку із загрозою урагану в Карибському басейні. Очікується, що він буде потужним і на початку наступного тижня може завдати шкоди галузевим об’єктам, розташованим в Мексиканській затоці й штаті Техас », – відзначають аналітики ANZ Research.
Інвестори також стежать за рухом долара і виступом голови Федеральної резервної системи США Джерома Пауелла. Він може розкрити графік скорочення активів і підвищення відсоткових ставок.
Одне з найгучніших повідомлень щодо ринку нафти за останній період пов’язане з Мексиканською Pemex – цього тижня компанія оголосила, що знайшла родовище із 600 мільйонами барелів нафти. Це є надзвичайно гарною новиною для цієї державної компанії, оскільки Pemex є нафтовою компанією із найбільшою заборгованістю у світі.
У четвер мексиканська державна нафтогазова компанія Petroleos Mexicanos (Pemex), – яка ще зовсім недавно була відома як нафтова компанія із найбільшою заборгованістюу світі, – виявила велике родовище нафти.
Керівник компанії Октавіо Ромеро Оропеза в інтерв’ю 14 березня зазначив, що в південно-східному мексиканському штаті Табаско було виявлено величезне родовище нафти. Тоді він не розкрив точних його розмірів, лише натякнув, що воно може позмагатись із нафтовим родовищем Кескі, яке вважалось найважливішим дослідженням мексиканського ринку з 1987 року.
Однак 18 березня, у четвер, точні дані таки були опубліковані. За словами Ромеро початковий обсяг запасів родовища оцінюється в 500-600 млн барелів нафти, а видобуток нафти в країні до 2021 року дорівнюватиме 2 млн барелів на добу, – передає Reuters. На сьогодні Pemex виробляє приблизно 1,7 мільйона барелів нафти на добу. Для порівняння, у першому кварталі 2021 року середньодобове споживання нафти у світі становило близько 97 млн барелів.
І це було б дуже серйозним кроком для Pemex, оскільки видобуток нафти компанії стабільно зменшувався протягом останніх шістнадцяти років поспіль. Крім того, постійний спад призвів до того, що Pemex став нафтовою компанією із найбільшою заборгованістю у світі.
Згідно із заявою самої компанії, її загальний фінансовий борг на кінець минулого року становив 113,2 млрд доларів США, попри те, що уряд Мексики надав компанії значні субсидії.
Однак зараз Pemex отримає ще й додаткову допомогу, оскільки уряд Мексики фактично взяв на себе регулярні виплати боргу компанії на цей рік. До 2021 року так звані „виплати для амортизації боргу” перевищать 6 мільярдів доларів.
Рішення уряду цікаве також тому, що тим часом дефіцит бюджету Мексики цього року збільшиться до 4,1 відсотка ВВП, і субсидії Pemex ще більше збільшать нестачу державних коштів, – заявили ще в лютому аналітики Moody’s.
Кредитно-рейтингове агентство підрахувало, що лише цього року Pemex потребуватиме близько 14,7 млрд доларів державної допомоги.
Мексиканська компанія «Grupo Modelo» припинить виробництво пива, оскільки урядова постанова не класифікувала діяльність заводу як важливу, пише Reuters.
«Grupo Modelo» виробляє, серед іншого, пиво Corona та експортує свою продукцію в 180 країн. Виробник пива Corona і так може готуватися до найгіршого кварталу за останні 10 років, оскільки соцопитування показало, що в США люди почали уникати покупки пива Corona. У Google почали вводити «пиво Corona вірус», тож можна припустити, що багато людей думає, ніби пиво має щось спільне з вірусом.
Виробництво пива, яке спочатку було мексиканським, але згодом стало популярним і в інших країнах, в т.ч. й у нас, припинилося, оскільки цього тижня уряд Мексики оголосив надзвичайну ситуацію через пандемію і наказав припинити виробництво не життєво важливих речей. Кількість заражених у країні до п’ятниці зросла до 1 510, 50 людей померли від вірусу. Щодо указу, компанія заявила: якщо уряд все ж прийме поправку про те, що пиво вважається агропромисловим продуктом, вони готові повернутися до виробництва пива, навіть якщо 75% робітників заводу працюватиме із дому.
Виробництво через урядову постанову на заводі планують припинити в неділю.
Український стартап Delfast підписав контракт з мексиканською поліцією на поставку електричних мотоциклів.
Про це заявив його засновник Данило Тонкопій під час українського фіналу конкурсу стартапів, які поїдуть на Startup Grind Global 2020.
До відома, велосипед Delfast — розробка однойменного українського стартапу. 2017 року вони так зацікавили спільноту на Kickstarter, що зібрали потрібні 50 тис. $ всього за два дні.
Для власників електробайка створено мобільний додаток, який дозволяє повністю контролювати транспортний засіб. Наприклад, при початку руху чи різких змінах швидкості на смартфон приходять push-повідомлення, а координати байка можна в режимі реального часу бачити на карті. Отже, вкрасти його буде дуже складно. Також додаток показує технічні параметри, як-от цикл батареї, максимальну швидкість, залишок пробігу тощо.
Данило Тонкопій поки не розголошує деталей поставки електробайків в Мексику. Він згадав лише, що вона повинна відбутися в березні.
У презентації стартапу також відзначено, що він веде переговори з Департаментом поліції Лос-Анджелеса. У ній було зазначено, що за підсумками року дохід Delfast складе $ 565 000, на 453% більше, ніж в минулому році.
У 2017 році електровелосипед виробництва Delfast просто на Київському велотреку встановив світовий рекорд по дальності їзди на одному заряді – трохи більше 367 км. Для більшості електроскутерів і електробайків це недосяжний показник.
Нагадаємо, серед найбільших переваг в порівнянні з аналогами розробники Delfast ebike відзначили найбільший запас ходу — 380 км у відповідній комплектації.
Крейсерська швидкість українського електровелосипеда становить 45 км / год. Його максимальна швидкість становить 80 км / год. Акумулятор, виготовлений в США, розрахований на три тисячі циклів і підтримує рекуперацію енергії.
Серед найбільших переваг порівняно з аналогами розробники Delfast ebike відзначили найбільший запас ходу – 380 км у відповідній комплектації. Рекуперація дозволяє заощаджувати енергію. Енергія може не розсіюватися на резисторах при гальмуванні, а повертатися в мережу з урахуванням поточних параметрів мережі.
На сьогоднішній день провідні виробники промислових механізмів і обладнання вже впроваджують такі системи на електротранспорті: для тролейбусів, електропоїздів, ескалаторів, трамваїв, нарешті – для електрокарів.
Ціна електровелосипедів Delfast також ближче до вартості електричних мотоциклів: Prime продається за $5000 – базова модель, топова – на тисячу більше, а Top – $4700, та $5700 за топову. У ціну включена безкоштовна доставка в будь-яку точку світу.
На початку топова версія гібридного велосипеда коштувала $2989, могла розігнатися до 80 км/год і мала запас ходу до 380 км. Наразі на сайті компанії пропонується резерв електровелосипеда, який буде коштуватиме майбутньому власникові у 300 доларів.
Delfast ebike оснащений двома USB-виходами, від яких можна підзарядити смартфон і планшет. У комплектацію електробайка входять іммобілайзер, GPS-трекер, кнопка старт/стоп, сигналізація, віддалений запуск, а також мобільний застосунок.
Under the @WFP@UN the IKARIA ANGEL ? loaded w/ 40 K tons of grain was supposed to leave the ?? port today. These foodstuffs were intended for Ethiopians ??, that are on the verge of famine. But due to the blockage of the “grain corridor” by #Russia the export is impossible. pic.twitter.com/SoS7IborRL
