АТ „Укрзалізниця” (УЗ) відкрила продаж квитків у сполученні Львів – Чоп – Львів для транзитних поїздів №27/28 Київ – Чоп та №749/750 Київ – Чоп.
Про це повідомляє пресслужба компанії.
Це дозволить забезпечити зручне пересадкове сполучення для пасажирів, які подорожують в міжнародному сполученні.
З 31 березня у зв’язку з будівництвом європейської колії в Закарпатті змінено маршрут низки поїздів, зокрема, тимчасово не курсуватиме через Чоп поїзд №368/367 Ковель – Ужгород, який забезпечував важливі пересадки на міжнародні поїзди до Братислави, Будапешта та Відня. Щоб надати альтернативу пасажирам, Укрзалізниця запроваджує можливість попередньо придбати квитки зі Львова до Чопа та Мукачево на транзитні поїзди №27/28 та №749/750.
Поїзд №27/28 Київ – Чоп – Київ забезпечує пересадки на: Відень, Будапешт, Кошице та Братиславу.
Графік руху:
Київ 19:57 → Львів 03:22 → Чоп 07:50;
Чоп 22:38 → Львів 03:00 → Київ 10:01.
Поїзд №749/750 Київ – Чоп – Київ стане універсальним рішенням для міжнародних та внутрішніх подорожей:
Забезпечує пересадку на міжнародний транскордонний поїзд №140/640 Чоп – Захонь – Чоп.
Ідеальний варіант для вечірнього доїзду зі Львова до Закарпаття та ранкового повернення назад.
Альтернативний поїзд, якщо не вистачило квитків на поїзд №27/28 Київ – Чоп.
Графік руху:
Київ 13:23 → Львів 20:08 → Мукачево 23:55 → Чоп 00:48.
Чоп 05:21 → Мукачево 06:21 → Львів 09:59 → Київ 16:41.
Продовжуємо піклуватися про комфорт пасажирів та забезпечувати надійні пересадки для міжнародних подорожей!
АТ «Укрзалізниця» призначає нові потяги між Україною та Польщею: №89/73-74/90 Харків, Київ – Перемишль та №67/19-20/68 Київ – Варшава, Хелм.
Про це повідомляє пресслужба УЗ у Телеграмі, передає Укрінформ.
Зазначається, що поїзд №73/74 Харків – Перемишль відправлятиметься з Харкова з 19 лютого по непарних числах о 14:07. До Києва він прибуватиме о 21:04, а до Перемишля – об 11:13. Зворотно потяг курсуватиме по парних числах з 20 лютого о 13:45, і прибуватиме до Харкова о 10:01.
Цей поїзд дасть мешканцям Харкова щоденне сполучення з Польщею, оскільки призначений кілька місяців тому поїзд №93/94 Харків — Хелм курсує з Харкова по парних числах.
Поїзд №67/19 – 20/68 Київ – Варшава, Хелм відправлятиметься з Києва щодня з 19 лютого о 18:14 та прибуватиме до Хелма о 4:55, до Варшави – о 10:12. Зворотно поїзд №67/68 відправлятиметься о 17:45; з Хелма поїзд №19/20 відправлятиметься о 23:45 і прибуватиме до Києва о 13:07.
В УЗ уточнили, що пасажири поїзда №19/20, прибувши до Хелма, можуть пересісти на польський поїзд ІС67, який прибуватиме до Варшави о 10:12. Зокрема, і в зворотному напрямку: з Варшави польський поїзд ІС68 виїжджатиме о 17:45 і прибуватиме до Хелма о 21:10. Квитки на ці рейси потрібно купувати заздалегідь онлайн на сайті польської залізниці.
Як повідомлялось, у 2022 році АТ «Укрзалізниця» перевезло близько 1,4 млн пасажирів у сполученні з країнами ЄС, що є рекордним показником за останні 10 років. Ще 600 тисяч громадян – скористались евакуаційними рейсами до іноземних держав.
Po takich malinach może być jeden wniosek: embargo na ukraińskie maliny mrożone, których do Polski w 2023 roku przyjechało ponad 60 tysięcy ton. pic.twitter.com/smqP7953C5
Експерти китайської локомотивобудівної компанії CRRC Tangshan Co. Ltd створили вантажний потяг, швидкість якого сягає 350 км/год., та обладнали його дверима завширшки 2,9 м для швидкого завантаження і розвантаження. Коефіцієнт корисного вантажного простору в поїзді становить 85%.
За формою локомотив нагадує китайського осетра – така конструкція значно знижує опір руху. Під час проєктування та будівництва поїзда були використані найсучасніші технології, а безпечній та ефективній роботі транспортного засобу сприяє розумна система завантаження й експлуатації.
CRRC Tangshan, який знаходиться в місті Таншань, є одним із найбільших у Китаї залізничних заводів, де також створено центр інновацій та технологій для розвитку залізничного транспорту.