Кабінет Міністрів України зареєстрував у Верховній Раді проект закону №11090 „Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо перегляду ставок акцизного податку на тютюнові вироби”, як повідомляє РБК-Україна за інформацією від уряду.
Ця ініціатива спрямована на гармонізацію українського законодавства із вимогами Європейського Союзу. З 2018 року в Україні діє план, згідно з яким акциз на тютюнові вироби має зростати на 20% щороку. Метою цього плану було досягнення до 2025 року вимог Директиви ЄС, згідно з якою мінімальне акцизне податкове зобов’язання повинно становити не менше ніж 90 євро за 1000 штук сигарет.
Проте через девальвацію, спричинену війною, у 2025 році планується, що акциз на сигарети досягне лише 70 євро, що є нижче встановленого ЄС рівня. Тому уряд пропонує переглянути ставки акцизного податку, щоб до 2028 року досягти мінімального рівня, передбаченого директивою ЄС.
Відповідно до рекомендацій Міжнародного валютного фонду у рамках програми Extended Fund Facility (EFF), а також згідно з Національною стратегією доходів, було запропоновано вираження у євро ставок акцизного податку на тютюнові вироби.
Реалізація законопроекту №11090 забезпечить збільшення додаткових надходжень до державного бюджету України, що особливо важливо для підтримки сектора оборони та безпеки країни. Очікується, що у 2025 році це принесе додатково 612 млн грн, у 2026 році – 5,001 млрд грн, у 2027 році – 9,379 млрд грн, а у 2028 році – 13,852 млрд грн.
Уряд також очікує, що реалізація цього законопроекту матиме значний соціальний ефект, зокрема, сприятиме зменшенню споживання сигарет українцями, зниженню рівня захворюваності на серцево-судинні захворювання та збільшенню тривалості життя населення.
Дорогі сигарети стануть ще дорожчими
Економічні експерти також виступають за збільшення адвалорної ставки акцизного податку на тютюнові вироби з поточних 12%, з метою усунення дисбалансу між оподаткуванням дорогих та дешевих сигарет. Про це інформує РБК-Україна, посилаючись на Віталія Кулика, директора Центру досліджень проблем громадянського суспільства. Кулик наголошує, що в Україні з 2013 року, коли уряд Миколи Азарова знизив адвалорну ставку з 25% до 12%, бюджет недоотримав понад 100 млрд гривень.
Денис Безлюдько, економічний експерт, підкреслює, що попит на преміум-сегмент тютюнових виробів залишається нееластичним, тому збільшення акцизу не змінить споживчі звички заможних курців, але забезпечить додаткові надходження до державного бюджету. Втім, зазначається, що з 2013 року в Україні не було внесено до Верховної Ради законопроєктів, які б спрямовували на збільшення адвалорної ставки акцизу.
Наразі в Україні діє система акцизного оподаткування тютюнових виробів, що включає мінімальне акцизне зобов’язання, специфічну та адвалорну ставки. Експерти наголошують на важливості гармонізації української адвалорної ставки з європейськими стандартами, де ставки варіюються від 25% до 50%.
Акцизи на пальне також підуть вгору
Кабінет Міністрів України підтримав законопроєкт, що передбачає поступове підвищення акцизного податку на пальне, як повідомляє пресслужба Міністерства фінансів. Ця ініціатива має на меті наблизити українське законодавство до стандартів Європейського Союзу.
Законопроєкт „Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо наближення законодавства України до законодавства Європейського Союзу щодо акцизного податку” передбачає збільшення ставок акцизу для різних видів пального. Зокрема, наразі ставки встановлені на рівні: 213,5 євро за 1000 літрів для бензину, 139,5 євро для дизельного палива, 52 євро для автогазу та 162 євро для альтернативного палива. Пропонується піднімати ці ставки щороку до 2027 року включно.
За даними Міністерства фінансів, реалізація цього законопроєкту має забезпечити значні додаткові надходження до держбюджету вже у другому півріччі 2024 року. Очікується, що від реалізації пального буде отримано додатково приблизно 1,6 млрд грн щомісяця, в тому числі 1,3 млрд грн від акцизного податку та 292 млн грн від податку на додану вартість. Також передбачається отримання додаткових 4,5 млн грн на місяць від операцій з реалізації проміжних продуктів через акцизний податок.
Кабінет міністрів планує у 2024 році суттєво збільшити ставки акцизу на сигарети. Акциз на алкоголь, пиво та пальне залишиться без змін.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на члена фінансового комітету Верховної ради Ярослава Железняка, який оприлюднив проект бюджету.
Проектом бюджету пропонується збільшити специфічну ставка акцизу на сигарети з фільтром та без фільтра у 2024 році на 20% – з 1 567,64 грндо 1 881,17 грн за 1000 штук.
Крім того, мінімальне податкове зобов’язання із сплати акцизного податку зросте також на 20% – з 2 097,12 грн до 2 516,54 грн за 1000 шт.
Водночас уряд планує зберегти ставку акцизу на лікеро-горілчані вироби на рівні 133,31 грн за 1 л 100% спирту, на пиво – на рівні 59,82 грн 59,82 за 1 л 100% спирту.
Крім того, уряд збереже акциз на бензин на рівні 213,5 євро 1000 літрів, на дизельне паливо 139,5 євро, на скраплений газ – 52 євро.
Закон „Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законів України у зв’язку із запровадженням електронного стеження за обігом алкогольних напоїв, тютюнових виробів і рідин, що використовуються в електронних сигаретах” (№8287) підписав у вівторок, 24 липня, президент України Володимир Зеленський.
Згідно з документом, паперові акцизні марки будуть замінені електронними з січня 2026 року. Тоді ж почне діяти і система „еАкциз”.
За словами віцепрем’єра – міністра цифрової трансформації Михайла Федорова, реалізація норм цього закону надасть змогу скоротити обіг тіньових ринків тютюну й алкоголю в країні.
„Україна втрачає близько 30 млрд грн на рік через тіньовий ринок. Щоб це змінити, створено проєкт „еАкциз”. Це один із найбільших антикорупційних законів у сфері контролю за обігом тютюну та алкоголю. Він передбачає створення цифрової системи, що надасть змогу відстежувати товари та розвивати прозорий ринок алкогольних і тютюнових товарів. Він також замінить паперові акцизні марки електронними”, – написав він у телеграм-каналі у вівторок.
Міністр додав, що „еАкциз” надасть змогу не лише контролювати обіг алкогольної та тютюнової продукції, але також обмежить канали збуту незаконної продукції, на 15% збільшить надходження до держбюджету від сплати акцизного податку.
Як зазначив Федоров, електронну акцизну марку неможливо підробити. Процедура її оформлення, на відміну від процедури з паперовою маркою, проста в оформленні. Кожен зможе перевірити продукцію, відсканувавши спеціальний DataMatrix-код через додаток „Дія”.
Проєкт „еАкциз” реалізується за експертної та технічної підтримки USAID/UK aid проєкту „Прозорість та підзвітність у держуправлінні та послугах/TAPAS” у тісній співпраці з Міністерством цифрової трансформації, Міністерством фінансів, Податковою службою та Верховною Радою.
Парламент України проголосував за законопроєкт №8287 у цілому 29 червня 2023 року.
Повернення акцизів на пальне потрібно очікувати наприкінці вересня. На пальне на потреби Міноборони лишається пільга нульового акцизу.
Верховна Рада на засіданні у середу, 21 вересня, 255 голосами підтримала повернення акцизного податку на пальне, повідомив нардеп Ярослав Железняк.
Так повертаються акцизи у розмірі:
бензин – €100 / 1000 л
дизель – €100 / 1000 л
біопаливо – € 100 / 1000 л
газ – €52 / 1000 л
ПДВ на згадане вище лишається на рівні 7%.
„Також зроблено пільгу для пального на потреби Міноборони. Для військових акциз буде €0 / 1000 літрів. Ця пільга діятиме виключно для Міноборони у період воєнного і надзвичайного стану”, – зазначив нардеп.
Він додав, що на повернення акцизів належить очікувати наприкінці вересня, і уточнив, що всі пільги діють до кінця воєнного стану, але не пізніше, ніж до 1 липня 2023 року.
Податковий комітет Верховної Ради підтримав законопроєкт № 7668-д щодо повернення оподаткування пального до другого читання.
Про це повідомив у Telegram перший заступник голови податкового комітету Ради, народний депутат Ярослав Железняк.
За його словами, фінальна версія до другого читання, як і була на робочій групі:
бензин 100€/ 1000 літрів
дизель 100€/ 1000 літрів
газ 52 €/ 1000 літрів.
Водночас по біопаливу, як уточнив Железняк, ставку з 100€ зменшили до 26€/ 1000 літрів та біодизеля 18€/ 1000 літрів – такі ставки для „біо-” будуть діяти на 5 років.
При цьому, ПДВ для всього залишається на рівні 7%, як і було. Дія закону починається з дня наступного після його опублікування.
Також Железняк зазначив, що „в теорії” протягом тижня закон може бути вже проголосований у залі.
„Але, враховуючи, що до законопроєкту подано правок на 5516 сторінках, то є ризик блокування правками. Тоді, вірогідно, влада застосує механізм „спецпроцедури” розгляду правок – і закон приймуть вже на початку жовтня”, – прогнозує нардеп.
Тому, за його словами, реальна дата вступу в силу: кінець вересня – середина жовтня: „залежить від подальшого розгляду у залі”.
В уряді пропонують повернути акциз та встановити його в розмірі 100 євро на 1000 л пального. При цьому, ПДВ і надалі залишатиметься на рівні 7%, а акциз поширюватиметься на всі види пального. Відповідний законопроект вже внесений на розгляд Верховної ради.
У законопроекті необхідність збільшення акцизу пояснюють тим, що державі потрібно виконувати боргові зобов’язання по запозиченням на розвиток мережі автодоріг. Зараз спостерігається дефіцит коштів для виконання цих зобов’язань.
Враховуючи теперішні темпи імпорту пального, запровадження акцизу збільшить надходження до держбюджету щонайменше на 2 млрд грн щомісяця, передає РБК-Україна.
Отримані кошти отримуватиме Дорожній фонд і вони будуть спрямовуватися на ремонти автодоріг.
Акциз не вплине на роздрібну ціну палива?
У Мінекономіки вже зробили заяву, що повернення акцизу ніяк не відобразиться на вартості пального для громадян. Про це розповів перший заступник міністра економіки Денис Кудін в ефірі телемарафону. Чиновник підкреслив, що громадяни фактично не повинні відчути запровадження акцизу на пальне. Адже на світових ринках вартість нафтопродуктів знижується, і саме тому уряд розглядає можливість повернення частини акцизу на пальне.
Аналогічну заяву зробив директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн на брифінгу. Експерт зазначив, що податки з пального у цілому світі вважається потужним джерелом надходження до держбюджету. А запропоноване Кабміном часткове повернення акцизу не вплине суттєво на ціни на пальне до кінцевого споживача.
Чотири гривні на літр
Навесні скасування податків допомогло знизити ціни на пальне на 10-12 грн за літр. Запропонований урядом акциз, який буде одинаковим для усіх видів палива, складатиме чотири гривні на літр. У процентному співвідношенні це 8 % від ціни бензину та дизеля і біля 10% від скрапленого газу.
Для порівняння, до війни податкове навантаження на бензин сягало 45%. Сюди входили акцизи та ПДВ. Акциз на бензин становив 213,5 євро на 1000 л, на дизель — 139,5. ПДВ було знижено з 20 % до 7 % через кризу на ринку палива, викликаною агресію Росії.
У ЄС акциз в 3,5 рази вищий
У Євросоюзі мінімальний рівень акцизу на бензин становить 359 євро за 1000 л. Наприклад, у Німеччині ставка акцизу дорівнює 654,5 євро, У Словаччині — 555, у Польщі — 276,8 євро.
Нафта на світовому ринку подешевшала
На тлі стрімкого падіння цін на нафту на світовому ринку, зараз найкращий момент для введення акцизів, адже для споживачів це пройде непомітно, зазначив Куюн і запевнив, що стрибка цін очікувати не варто.
Дефіциту пального восени не буде, як і подорожчання
Як повідомляє РБК-Україна, дефіциту пального в Україні в найближчі кілька місяців не буде. Водночас, восени імовірно будуть діяти обмеження на відпуск бензину на заправках.
За прогнозами Кабінету міністрів, ціни на паливо восени в Україні залишаються незмінними. Це пов’язано з тим, що імпортери повністю змінили логістику і зараз Україна отримує пальне не з Росії та Білорусі, а з європейських країн.
Міністр інфраструктури Олександр Кубраков також заявив, що повернення акцизу ніяк не вплине на ціну дизеля. А от бензин може подорожчати, якщо Верховна рада підтримає урядовий законопроект про повернення акцизу. Однак, вплив на бензин буде незначний, запевнив міністр під час брифінгу.
Оксана ЧОПАК
[type] => post
[excerpt] => В уряді пропонують повернути акциз та встановити його в розмірі 100 євро на 1000 л пального. При цьому, ПДВ і надалі залишатиметься на рівні 7%, а акциз поширюватиметься на всі види пального. Відповідний законопроект вже внесений на розгляд Верхов...
[autID] => 2
[date] => Array
(
[created] => 1661182920
[modified] => 1661182387
)
[title] => Що буде із цінами на пальне після запровадження акцизу?
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=28483&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 28511
[uk] => 28483
)
[crid] => oxc2131
[aut] => zlata
[lang] => uk
[image_id] => 25412
[image] => Array
(
[id] => 25412
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s.jpg
[original_lng] => 101821
[original_w] => 1200
[original_h] => 675
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/06/3ec1d675-187e-4748-ada9-b05ec52adfd7-w1200-r1-s.jpg
[width] => 1200
[height] => 675
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1661172104:2
[_thumbnail_id] => 25412
[_edit_last] => 2
[translation_required] => 2
[views_count] => 1560
[translation_required_done] => 1
[_oembed_abd07cdce61dd386653afe5b5d1a1162] =>
Комітет з питань фінансів, податкової та митної політики Верховної Ради підтримав збільшення ставки акцизного податку на тютюн і тютюнові вироби на 200% з 1 квітня 2021 року. Про це повідомляється на сайті парламенту.
Члени Комітету врахували 24 правки, подані народними депутатами, і відхилили 43.
„Комітет підтримав поправки, якими пропонується збільшити ставку акцизного податку на тютюн і тютюнові вироби на 200%, передбачивши її введення з 1 квітня 2021 року. Один з авторів даної пропозиції, народний депутат Давид Арахамія зазначив, що в цілому акциз планується збільшити на 320%, однак це пропонується робити поступово – протягом трьох років”, – йдеться в повідомленні.
За словами Арахамії, недонадходження до бюджету через збільшення акцизу менш ніж на 320% зобов’язалася перекрити одна з великих тютюнових компаній шляхом збільшення обсягу оподатковуваної продукції. Наявність такого листа від компанії підтвердив представник Міністерства фінансів.
Зазначено, що комітет розглянув у другому читанні проект закону Про внесення змін до Податкового кодексу України (щодо оподаткування товарів, що переміщуються (пересилаються) в міжнародних поштових та експрес-відправленнях) (№4278).
В результаті, комітет прийняв рішення рекомендувати Верховній Раді за результатами розгляду в другому читанні законопроект №4278 прийняти в цілому з необхідними техніко-юридичними правками.
