Array
(
[count_posts] => 4
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjEwO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6MzA0Nzt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 5575
[content] =>
Míg májusban még a felére, júniusban már csak mintegy a negyedével csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviselete, az ACEA csütörtökön publikált jelentése szerint.
Júniusban 949,7 ezer új autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban, 22,3 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbi 1,223 milliónál. A csökkenés mértéke azonban javult a májusihoz képest, amikor még 52,3 százalékos volt az elmaradás az egy évvel korábbihoz képest. Az autókereskedések júniusban már megnyitottak ugyan, a lakossági vásárlási aktivitás azonban nem tért vissza az előző évi szintre.
Júniusban az EU minden tagországában elmaradt a fogalomba helyezések száma az előző évitől – Franciaország kivételével, ahol 1,2 százalék volt a növekedés. A franciaországi növekedés a kormány alacsony emissziós modellek értékesítésére júniusban bevezetett ösztönzőinek tulajdonítható.
A nagyobb nemzeti piacok közül Spanyolországban 36,7 százalékkal, Németországban 32,3 százalékkal, Olaszországban 23,1 százalékkal maradtak el a forgalomba helyezések az előző évitől. Az év első felében 38,1 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az EU-ban. A legnagyobb visszaesést, 50,9 százalékosat Spanyolországban regisztrálták, a második legnagyobbat Olaszországban, 46,1 százalékosat. Franciaországban 38,5 százalékkal, Németországban pedig 34,5 százalékkal kevesebb autót helyeztek forgalomban az év első felében mint 2019 első felében.
MTI
[type] => post
[excerpt] => Míg májusban még a felére, júniusban már csak mintegy a negyedével csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban.
[autID] => 10
[date] => Array
(
[created] => 1594918980
[modified] => 1594898029
)
[title] => Júniusban már kevésbé csökkent a forgalomba helyezett autók száma az EU-ban
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=5575&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 5575
)
[aut] => nyesi
[lang] => hu
[image_id] => 5576
[image] => Array
(
[id] => 5576
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169.jpg
[original_lng] => 495042
[original_w] => 1024
[original_h] => 576
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/07/autok169.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1594887229:10
[_thumbnail_id] => 5576
[_edit_last] => 10
[translation_required] => 1
[views_count] => 3072
[_oembed_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] =>
[_oembed_time_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] => 1594887230
[translation_required_done] => 1
[_oembed_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] =>
[_oembed_time_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] => 1612630149
[_oembed_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] =>
[_oembed_time_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] => 1617170309
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3047
)
[tags_name] => Array
(
[0] => autókereskedés
)
)
[1] => Array
(
[id] => 4592
[content] =>
Európában megduplázódott az elektromos és a hibridautók forgalma. Az újautó-kereskedelem áprilisban ugyan szinte megállt, de a gyárak a fejlesztéssel nem álltak le. Büntetésképp valószínűleg egyikük sem akar euró milliárdokat fizetni, ha nem sikerülne az autók károsanyag-kibocsátását az előírt szint alá csökkenteni. Mindenki szeretné elkerülni a Volkswagenéhez hasonló bírságokat és kártérítési perek sokaságát.
Az akkumulátoros és a hibridautók részaránya az összes forgalomba helyezett autók 17 százaléka volt idén áprilisban. Ez több mint a duplája a 2019-es hét százaléknak.
Az 1970-es években adtak el legutóbb ilyen kevés autót: 292 600 darabot adtak el az egy évvel korábbi 1,34 millióhoz képest.
Az autógyárak továbbra is azért lobbiznak, hogy az EU-tól kapjanak termelési támogatást. Az iparág Európa-szerte 13 több mint millió embert alkalmaz.
(euronews)
[type] => post
[excerpt] => Európában megduplázódott az elektromos és a hibridautók forgalma. Az újautó-kereskedelem áprilisban ugyan szinte megállt, de a gyárak a fejlesztéssel nem álltak le.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1591553820
[modified] => 1591456522
)
[title] => Európában jelentősen nőtt az e-autók részaránya
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=4592&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 4592
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 4594
[image] => Array
(
[id] => 4594
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto.jpg
[original_lng] => 290013
[original_w] => 1352
[original_h] => 608
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto-300x135.jpg
[width] => 300
[height] => 135
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto-768x345.jpg
[width] => 768
[height] => 345
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto-1024x460.jpg
[width] => 1024
[height] => 460
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto.jpg
[width] => 1352
[height] => 608
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto.jpg
[width] => 1352
[height] => 608
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/elektromos-auto.jpg
[width] => 1352
[height] => 608
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1591445628:5
[_oembed_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] =>
[_oembed_time_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] => 1591218633
[_thumbnail_id] => 4594
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 3025
[translation_required_done] => 1
[_oembed_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] =>
[_oembed_time_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] => 1612524155
[_oembed_de87c8a1e18d5b38c432735d24904a06] =>
[_oembed_time_de87c8a1e18d5b38c432735d24904a06] => 1613821031
[_oembed_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] =>
[_oembed_time_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] => 1615156289
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 11
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Kiemelt téma
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 3047
[1] => 675
)
[tags_name] => Array
(
[0] => autókereskedés
[1] => elektromos autók
)
)
[2] => Array
(
[id] => 4525
[content] =>
Az Ukrán Belügyminisztérium Telegram-csatornáján jelentette a hírt, miszerint változtattak az Adókódexen, s módosult az eladott gépjárművek adóztatásával kapcsolatos törvény.
Ezentúl a magánszemélyeknek, akik személygépkocsit,
utánfutót, robogót és motorkerékpárt adnak el, a következő adókulcsok szerint
kell adózniuk a befolyt jövedelemből:
- első autó után – 0%;
- második autó után – 5% a jármű árából + 1,5% hadiadó;
- harmadik, negyedik, stb. autó után – 18% a jármű árából + 1,5% hadiadó.
A Telegram-bejegyzés szerint a módosítások 2020. május 23-án léptek érvénybe. Hozzátették azt is, hogy busz vagy teherautó eladásakor 5%-ot kell adózni a jármű árából az állam felé.
[type] => post [excerpt] => Az Ukrán Belügyminisztérium Telegram-csatornáján jelentette a hírt, miszerint változtattak az Adókódexen, s módosult az eladott gépjárművek adóztatásával kapcsolatos törvény. [autID] => 5 [date] => Array ( [created] => 1591089360 [modified] => 1591087256 ) [title] => Módosították az ukrán Adókódexet: változott az eladott járművek adóztatása [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=4525&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 4525 [uk] => 4512 ) [trid] => vik3255 [aut] => gygabriella [lang] => hu [image_id] => 4513 [image] => Array ( [id] => 4513 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto.jpg [original_lng] => 56482 [original_w] => 750 [original_h] => 475 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto-300x190.jpg [width] => 300 [height] => 190 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto.jpg [width] => 750 [height] => 475 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto.jpg [width] => 750 [height] => 475 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto.jpg [width] => 750 [height] => 475 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto.jpg [width] => 750 [height] => 475 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/06/avto.jpg [width] => 750 [height] => 475 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1591076360:10 [_thumbnail_id] => 4513 [_edit_last] => 10 [views_count] => 4024 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] => [_oembed_time_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] => 1592883274 [_oembed_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] => [_oembed_time_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] => 1612454043 [_oembed_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] => [_oembed_time_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] => 1615995445 [_oembed_54c48973bbeacf6a34078a18bebfcc1d] => [_oembed_time_54c48973bbeacf6a34078a18bebfcc1d] => 1621125686 [_oembed_1c30ef17c1c281d78432c2339db6efaf] => [_oembed_time_1c30ef17c1c281d78432c2339db6efaf] => 1625155291 [_oembed_b8e4ccaff48659e5c7754aa82d2b471c] =>[_oembed_time_b8e4ccaff48659e5c7754aa82d2b471c] => 1625155292 [_oembed_a4df2e9f9107b9002e7e4cfbbe52f38f] => [_oembed_time_a4df2e9f9107b9002e7e4cfbbe52f38f] => 1628435150 [_oembed_13c22cb2a6e56bf042c68a007b7c1a62] => [_oembed_time_13c22cb2a6e56bf042c68a007b7c1a62] => 1642747193 [_oembed_14256c6c5377be7243d5a4398c4746de] => [_oembed_time_14256c6c5377be7243d5a4398c4746de] => 1643368945 [_oembed_d0db117b9e0b4f2d7596e1c3da0451cf] => [_oembed_time_d0db117b9e0b4f2d7596e1c3da0451cf] => 1651297838 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 49 [2] => 11 [3] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Hírek [2] => Kiemelt téma [3] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 1555 [1] => 3047 ) [tags_name] => Array ( [0] => adózás [1] => autókereskedés ) ) [3] => Array ( [id] => 3978 [content] =>The 25 richest Americans including Jeff Bezos, Mike Bloomberg and Elon Musk paid relatively little — and sometimes nothing — in federal income taxes between 2014 and 2018, according to an analysis of IRS filings by ProPublica. https://t.co/IsZyRbMT53
— The New York Times (@nytimes) June 8, 2021
Annak ellenére, hogy a koronavírus világjárvány a piac jelentős lassulását eredményezte, 2020 első négy hónapjában az ukránok 982,7 millió USA dollárt költöttek (új és használt) gépkocsivásárlásra, vagyis ha belegondolunk, ez csaknem 1 milliárd USA dollár.
Áprilisban ez az összeg közel 160 millió USA dollárra esett volt, bár az első negyedévben az egyes hónapok átlagos értéke az Állami Vámszolgálat adatai szerint meghaladta a 274 millió USA dollárt. Az első helyen, következésképpen a legtöbb külföldi valutát 2020 januárjában–áprilisában az Egyesült Államokból származó autókra költötték: az amerikai autók behozatala elérte a 208,8 millió dollárt. Németország, amely eleinte magabiztosan vezette az első negyedévet, végül lemaradt 173,2 millió dolláros eredménnyel, és csak a második helyet foglalta el. Ugyanakkor a német gyártású autókért csak 129 millió USA dollárt fizettek az ukránok. A besorolás a harmadik helyét a világ autóiparának egy másik hatalmas szereplője – Japán nyerte meg. A „Felkelő nap országa” gyártotta autókért az ukránok 165 millió dollárt fizettek. A többiek lényegesen leszakadtak a három piacvezető gyártótól: például a Szlovákiából származó import 45,7 millió dollár, Lengyelországból 43,8 millió, Dél-Koreából (Koreai Köztársaság) 35 millió, Franciaországból pedig 33,3 millió USA dollár értékben vásároltak gépkocsit az ukrán autókedvelők. Az új autók áprilisi értékesítési adatai 2019 áprilisához képest jelentős csökkenést mutatnak: az áprilisi hónap az elmúlt évek egyik legkevésbé produktív időszak volt: 9, a 10 ukrán piacvezető márka közül az eladások 15–69%-át veszítette el, és a hónap vezető importőre – a Renault – eladási forgalma nem érte el a 800 autót sem.
A gépkocsivásárlók figyelmébe, a belügyminisztérium szolgáltatói központjai május 12-én újra kezdik a használt autók nyilvántartásba vételét. Fontos, hogy most nem lesz sorban állás. A belügyminisztérium arról tájékoztatott, hogy a szolgáltatói központok a belügyminisztérium központi szolgáltatói központja honlapján való elektronikus regisztráció alapján fogadják ügyfeleiket. Ha adott szolgáltató központ nem rendelkezik elektronikus regisztrációval, akkor a regionális szolgáltató központ telefonszámain lehet bejelentkezni. Továbbá, bármilyen szolgáltatást vesz igénybe, ne felejtse el a védőmaszkot. És ne feledjék, hogy a lázas vagy légúti betegségben szenvedő ügyfeleket nem engedik be a szolgáltató központokba.
NEWSMAKER
[type] => post [excerpt] => Annak ellenére, hogy a koronavírus világjárvány a piac jelentős lassulását eredményezte, 2020 első négy hónapjában az ukránok 982,7 millió USA dollárt költöttek (új és használt) gépkocsivásárlásra, vagyis ha belegondolunk, ez csaknem 1 milliárd US... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1589314800 [modified] => 1589302511 ) [title] => Az ukránok ebben az évben csaknem 1 milliárd dollárt költöttek import autókra [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=3978&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 3978 [uk] => 3962 ) [trid] => ild5234 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 3964 [image] => Array ( [id] => 3964 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0.jpeg [original_lng] => 59156 [original_w] => 625 [original_h] => 394 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0-150x150.jpeg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0-300x189.jpeg [width] => 300 [height] => 189 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0.jpeg [width] => 625 [height] => 394 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0.jpeg [width] => 625 [height] => 394 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0.jpeg [width] => 625 [height] => 394 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0.jpeg [width] => 625 [height] => 394 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/05/0.jpeg [width] => 625 [height] => 394 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1589291712:10 [_thumbnail_id] => 3964 [_edit_last] => 10 [views_count] => 3473 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] => [_oembed_time_d48a782160a85d34845b748d6a0901b5] => 1593192175 [_oembed_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] => [_oembed_time_075afdc8ae00f7080a4b18b60d15918b] => 1613175357 [_oembed_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] => [_oembed_time_027d8cd1df2c7990e8e4e64b26eba9a9] => 1617236990 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 41 [1] => 23 [2] => 33 ) [categories_name] => Array ( [0] => Cikkek [1] => Fotók [2] => Ukrajna ) [tags] => Array ( [0] => 3047 ) [tags_name] => Array ( [0] => autókereskedés ) ) ) [model] => Array ( [lang] => hu [offset] => 10 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 3047 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => hu [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 10 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 3047 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )autókereskedés (2 Oldal)
