Array
(
[count_posts] => 6
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTo4MTQxOTt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 46185
[content] =>
Az ukrán hatóságok újabb áruszállítási útvonalat terveznek a Dunán keresztül, hogy exportjukat a háború előtti szintre emeljék – számolt be az Ukrinform Olekszandr Kubrakov közösségfejlesztési, terület- és infrastruktúraügyi miniszter, újjáépítésért felelős miniszterelnök-helyettes a Bloombergnek adott interjújára hivatkozva.
„Idén terveink között szerepel az exportőrök előtt álló mesterséges akadályok megszüntetése, és a belföldi logisztika fejlesztésén is dolgozunk. Konténerszállítást tervezünk a felső Duna mentén” – mondta, hozzátéve, hogy ez a Románián átvezető útvonal „kiszámíthatóbb, mint a lengyel határon kialakult helyzet”.
Kubrakov elmondása szerint a tervek szerint az új termékszállítási útvonal az ukrán izmaili kikötőtől a romániai Konstancáig és a németországi Duna-parti kikötőkig tart majd.
Hozzátette: míg sok exportőr a Fekete-tengeren keresztüli szállítást részesíti előnyben, mert az olcsóbb, a Dunán keresztüli mennyiség továbbra is 1,2-1,8 millió tonna havonta.
„Ez határozottan nem fenyegetés a lengyel gazdák számára, hiszen nem csak mezőgazdasági termékeket szállítunk, hanem autóalkatrészeket is szállítunk német autógyártók számára. A határzár milliárdos veszteséget jelent mind a mi, mind az Európai Unió gazdaságának” – mondta a miniszter.
[type] => post
[excerpt] => Az ukrán hatóságok újabb áruszállítási útvonalat terveznek a Dunán keresztül, hogy exportjukat a háború előtti szintre emeljék – számolt be az Ukrinform Olekszandr Kubrakov közösségfejlesztési, terület- és infrastruktúraügyi miniszter, újjáépítésé...
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1708516200
[modified] => 1708503471
)
[title] => Kubrakov: Ukrajna a lengyel határon kialakult helyzet miatt új exportútvonalat tervez a Dunán keresztül
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=46185&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 46185
[uk] => 46178
)
[trid] => ild5234
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 46179
[image] => Array
(
[id] => 46179
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1.jpg
[original_lng] => 7332
[original_w] => 755
[original_h] => 425
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1.jpg
[width] => 755
[height] => 425
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1.jpg
[width] => 755
[height] => 425
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1.jpg
[width] => 755
[height] => 425
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1.jpg
[width] => 755
[height] => 425
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/02/image-1.jpg
[width] => 755
[height] => 425
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1708496271:5
[_thumbnail_id] => 46179
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1105
[_hipstart_feed_include] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 49
[3] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Hírek
[3] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 81419
[1] => 185564
[2] => 152
[3] => 199835
[4] => 1274
[5] => 46534
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Duna
[1] => dunai kikötők
[2] => export
[3] => határblokád
[4] => Lengyelország
[5] => Olekszandr Kubrakov
)
)
[1] => Array
(
[id] => 40106
[content] =>
A nagy hajók karbantartása fontos az odesszai régió tengeri kikötőiből származó gabonaszállítás felfüggesztésének feltételei miatt.
Ukrajnában a legnagyobb mezőgazdasági termékeket Dunán keresztül exportáló hajót rakodják – közölte a Dunai Hajózási Társaság július 18-án. Az Ali M tengeri hajóról van szó, amelynek hordozóképessége meghaladja a 45 ezer tonnát.
„Az exportművelet egységes logisztikai szolgáltatás keretében történik, amelyet tavaly vezettünk be” – áll a közleményben.
Az elmúlt hetekben több uszálykaraván 34 ezer tonna árpát juttatott el Konstancára a dunai kikötőkből. A hajókat a Dunai Hajózási Társaság kiliai rakodótelepén vagy más terminálokon rakodják be, és Konstanca kikötőjébe küldenek, ahol haladéktalanul átrakodják őket a nagy tengeri hajókra.
A Dunai Hajózási Társaság felhívta a figyelmet az ukrán gazdálkodók szállítási igényének növekedésére, akik növelik a mezőgazdasági termékek exportmennyiségét. A vállalkozás hangsúlyozta a nagy tengeri hajók szolgáltatásának fenntartásának fontosságát az odesszai kikötőkből származó gabonaszállítmányok megszűnése esetén is.
„A gőzhajók folyami bárkakaravánjai továbbra is Konstancába tartanak még a hagyományos sekély dunai vízviszonyok között is, ami megnehezítheti a tengeri hajók kezelését” – biztosított a Dunai Hajózási Társaság.
[type] => post
[excerpt] => A nagy hajók karbantartása fontos az odesszai régió tengeri kikötőiből származó gabonaszállítás felfüggesztésének feltételei miatt.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1689765960
[modified] => 1689713751
)
[title] => Rekordmennyiségű gabonát szállít Ukrajna a Dunán keresztül
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=40106&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 40106
[uk] => 40091
)
[trid] => ild5234
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 40092
[image] => Array
(
[id] => 40092
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819.jpg
[original_lng] => 268883
[original_w] => 1260
[original_h] => 900
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819-300x214.jpg
[width] => 300
[height] => 214
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819-768x549.jpg
[width] => 768
[height] => 549
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819-1024x731.jpg
[width] => 1024
[height] => 731
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819.jpg
[width] => 1260
[height] => 900
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819.jpg
[width] => 1260
[height] => 900
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/2867819.jpg
[width] => 1260
[height] => 900
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1689702951:5
[_thumbnail_id] => 40092
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1040
[_hipstart_feed_include] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 81419
[1] => 150137
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Duna
[1] => gabonaszállítás
)
)
[2] => Array
(
[id] => 33252
[content] =>
A folyó év 11 hónapjában három dunai kikötőben 14,5 millió tonna különféle rakományt tudtak feldolgozni.
A Duna-parti Izmail, Reni és Uszty-Dunajszk kikötőkben 2,9-szeresére nőtt az rakodás volumene idén január és november között 2021 azonos időszakához képest. A mezőgazdasági termékek exportjának volumene 42-szeresére ugrott – jelentette az Ukrán Tengeri Kikötők Igazgatósága december 20-án, kedden.
Az első helyet az élelmiszer-rakományok foglalják el. A mezőgazdasági termékek (olaj, kenyér) exportja a Duna-menti kikötőkből 6,1 millió tonnát tett ki, ami 42-szerese a tavalyi adatnak.
[type] => post
[excerpt] => A folyó év 11 hónapjában három dunai kikötőben 14,5 millió tonna különféle rakományt tudtak feldolgozni.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1671653580
[modified] => 1671626409
)
[title] => Ukrajna 42-szeresére növelte gabonaexportját a Dunán
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=33252&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 33252
[uk] => 33231
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 33232
[image] => Array
(
[id] => 33232
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050.jpg
[original_lng] => 112856
[original_w] => 610
[original_h] => 385
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/12/2791050.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1671619210:5
[_thumbnail_id] => 33232
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1782
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_90988209ebaaad16cb8fc7e66ae2ad65] =>
[_oembed_time_90988209ebaaad16cb8fc7e66ae2ad65] => 1682246631
[_oembed_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => Around 13 mln tons of products have been exported through #Ukrainian_corridor by 400 vessels to 24 countries since august 2023.
Despite systematic attacks on the port infrastructure, ports accepted 430 vessels for loading through #Ukrainian_corridor.
It’s efficient result of… pic.twitter.com/tWDpcHFSgb
— Oleksandr Kubrakov (@OlKubrakov) December 30, 2023
[_oembed_time_42a1f915278ad41a0860e13031704dba] => 1705750583
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 81419
[1] => 3867
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Duna
[1] => gabonaexport
)
)
[3] => Array
(
[id] => 31286
[content] =>
Az Ukrán Dunai Hajózási Társaság RT. (UDP) elindítja a Dunai Gabonaút projektet a mezőgazdasági termékek szállítására a romániai konstancai kikötőbe. Ezt Dmitro Moszkalenko, az UDP vezérigazgatója jelentette be.
„Már nyáron is feltételeztük, hogy Oroszország bármelyik pillanatban megpróbálhatja megzavarni a gabonakezdeményezést. Ezért kitartóan és szisztematikusan fejlesztettük a Dunai gabonaút elnevezésű projektünket” – mondta Moszkalenko. A teljes logisztikai láncot az UDP végzi és ellenőrzi.
A projekt fontos eleme a hajók online vezérlőrendszerekkel való felszerelése, videós megfigyelés és a hajóparancsnokok számának növelése a legénységben. Ez jelentősen növeli a flotta hatékonyságát.
[type] => post
[excerpt] => Az Ukrán Dunai Hajózási Társaság RT. (UDP) elindítja a Dunai Gabonaút projektet a mezőgazdasági termékek szállítására a romániai konstancai kikötőbe. Ezt Dmitro Moszkalenko, az UDP vezérigazgatója jelentette be.
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1667407440
[modified] => 1667389023
)
[title] => Ukrajnában megkezdődött a Dunai Gabonaút projekt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=31286&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 31286
[uk] => 31248
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 31249
[image] => Array
(
[id] => 31249
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1.jpg
[original_lng] => 57044
[original_w] => 700
[original_h] => 466
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1.jpg
[width] => 700
[height] => 466
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1.jpg
[width] => 700
[height] => 466
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1.jpg
[width] => 700
[height] => 466
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1.jpg
[width] => 700
[height] => 466
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/11/primorsk-ptp3-700x466-1.jpg
[width] => 700
[height] => 466
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1667381824:5
[_thumbnail_id] => 31249
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1367
[_hipstart_feed_include] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 81419
[1] => 5636
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Duna
[1] => gabona
)
)
[4] => Array
(
[id] => 28999
[content] =>
Bulgáriában az alacsony vízállás miatt leállt a vízi szállítás, amelynek következtében nagy mennyiségű, Szerbia fele tartó áru akadt el.
A Duna vízállása több métert is csökkent, és bár a folyó Szerbiában továbbra is hajózható, Bulgáriában leállt a forgalom, emiatt pedig több mint egymillió tonna Szerbiába tartó szénszállítmány, 1,2 millió tonna búza, 400 ezer tonna egyéb gabona, továbbá rengeteg fém- és vegyipari nyersanyag rekedt Bulgáriában – közölte Tomislav Momirović építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter. Az áru egy részét teherautók és vonatok viszik tovább, de nincs kapacitás a teljes árumennyiség leszállítására.
Elmondása szerint Szerbiában kotrógépekkel el tudták végezni a szükséges munkálatok a Duna hajózhatósága érdekében, és szombaton aláírják azt a szerződést is, aminek köszönhetően a gépeket Bulgária rendelkezésére bocsátják – ezt követően Romániával közösen teszik majd hajózhatóvá a folyót Bulgáriában is.
Bár a munkálatok várhatóan 60 napig tartanak, ez alatt az idő alatt a dunai hajózás nem fog teljesen leállni.
[type] => post
[excerpt] => Bulgáriában az alacsony vízállás miatt leállt a vízi szállítás, amelynek következtében nagy mennyiségű, Szerbia fele tartó áru akadt el.
[autID] => 4
[date] => Array
(
[created] => 1662307680
[modified] => 1662295559
)
[title] => Leállt a szállítás a Dunán az alacsony vízállás miatt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=28999&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 28999
[uk] => 29028
)
[aut] => avecsorinszka
[lang] => hu
[image_id] => 29000
[image] => Array
(
[id] => 29000
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm.jpg
[original_lng] => 382333
[original_w] => 1200
[original_h] => 630
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm-300x158.jpg
[width] => 300
[height] => 158
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm-768x403.jpg
[width] => 768
[height] => 403
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm-1024x538.jpg
[width] => 1024
[height] => 538
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm.jpg
[width] => 1200
[height] => 630
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm.jpg
[width] => 1200
[height] => 630
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/27998899-2147859-38b65d9557578266db3e6c9719e8f5a1-wm.jpg
[width] => 1200
[height] => 630
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1662377861:2
[_thumbnail_id] => 29000
[_edit_last] => 4
[translation_required] => 2
[views_count] => 1703
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 68303
[1] => 730
[2] => 81419
[3] => 83811
)
[tags_name] => Array
(
[0] => alacsony vízállás
[1] => Bulgária
[2] => Duna
[3] => vízi szállítás leállása
)
)
[5] => Array
(
[id] => 28751
[content] =>
Augusztus 27-én 11 hajó haladt át 45 ezer tonnányi rakománnyal a Svidke torkolatán és a romániai Sulina csatornán az Izmail Reni és Uszty-Dunajszk kikötők irányába. Ez a legmagasabb szám február 24., a teljes körű orosz invázió kezdete óta – számolt be Ukrajna Infrastrukturális Minisztériumának sajtószolgálata.
Konkrétan hét hajó haladt át a Duna Svidke torkolatán, négy pedig a romániai Sulina-csatornán.
Március óta több mint 4 millió tonna gabonát szállítottak a dunai kikötőkön keresztül, ez több az összes más módon szállított gabona mennyiségénél – közölte a minisztérium.
„A növekedés dinamikája jelentős. Ha márciusban kikötőink csak 16,5 ezer tonna mezőgazdasági terméket dolgoztak fel exportra, júliusban ez a szám mintegy 1,4 millió tonna volt. Ezek kiváló eredmények, de nem végérvényesek. Az Infrastrukturális Minisztérium a mezőgazdasági termékek biztonságos fekete-tengeri szállítására irányuló kezdeményezésének stabil működése mellett is folytatja a dunai export logisztikájának fejlesztését. Elsősorban a kikötők közötti akadálytalan vasúti kommunikáció feltételeit teremtjük meg, beleértve a közvetlen vasúti forgalom biztosítását is. A rendszeres beruházások és a dunai kikötők korszerűsítési programjának megvalósítása mellett lehetőség nyílik a kapacitásuk évi 25 millió tonnára való emelésére” – jelentette ki Olekszandr Kubrakov ukrán infrastrukturális miniszter.
[type] => post
[excerpt] => Augusztus 27-én 11 hajó haladt át 45 ezer tonnányi rakománnyal a Svidke torkolatán és a romániai Sulina csatornán az Izmail Reni és Uszty-Dunajszk kikötők irányába.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1661791620
[modified] => 1661773791
)
[title] => Rekordszámú hajó haladt át a dunai kikötőkön a hétvégén
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=28751&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 28751
[uk] => 28713
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 28715
[image] => Array
(
[id] => 28715
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533.jpg
[original_lng] => 52889
[original_w] => 610
[original_h] => 385
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/08/2763533.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1661762993:12
[_thumbnail_id] => 28715
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1517
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => The Most (and Least) Expensive Cities to Live In ?️https://t.co/emG1h7st0H pic.twitter.com/DtoB3ZYMxQ
— Visual Capitalist (@VisualCap) March 1, 2023
[_oembed_time_267a5506b653a9db0ecfd20d5a3e302a] => 1679400030
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 81419
[1] => 875
[2] => 364
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Duna
[1] => statisztika
[2] => teherszállítás
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 81419
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 81419
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
Duna (1 Oldal)
