Az emelkedő üzemanyagárak a légi közlekedési iparág szereplőit sem kímélik. Az egyik legnagyobb diszkont légitársaság elnöke jelentős áremelkedést prognosztizál.
Az emelkedő üzemanyagárak a légi közlekedési iparág szereplőit sem kímélik. Az egyik legnagyobb diszkont légitársaság elnöke jelentős áremelkedést prognosztizál.
A Ryanair többé nem fogja a legalacsonyabb árakon kínálni repülőjegyeket az emelkedő üzemanyagárak miatt – jelentette be a BBC-nek adott interjúban a légitársaság első embere.
Michael O’Leary vezérigazgató elmondta, hogy a 10 eurós jegyek kora lejárt. A légitársaság átlagos jegyára a tavalyi 40 euróról várhatóan 50 euróra fog emelkedni a következő öt évben.
O’Leary szerint az emberek az emelkedő megélhetési költségek ellenére továbbra is gyakran fognak repülővel utazni. A Ryanair vezetője azt is prognosztizálja, hogy a rendkívül akciós ajánlatok, mint a 0,99 eurós árak, szinte teljesen el fognak tűnni a piacról.
A kereskedelmi célú légi járatok jelenleg a globális szén-dioxid-kibocsátás mintegy 2,4 százalékáért felelősek, és az ágazatra nyomás nehezedik, hogy csökkentse az éghajlatra gyakorolt hatását, többek között olyan kampányokkal, amelyek arra próbálják rávenni az embereket, hogy térjenek át a vasúti és közúti közlekedésre.
Nem az üzemanyaghiány az egyetlen probléma, amivel a légi közlekedés szereplőinek meg kell küzdeni. A koronavírus-járvány miatti lezárások megszűnésével az utasforgalom szinte már a pandémia előtt szinten van, miközben a légitársaságok és repülőterek brutális munkaerőhiánnyal küzdenek, ami előrejelzések szerint akár jövő év végéig is megmaradhat. Ez járattörléseket és komoly fennakadásokat eredményez. Ráadásul a létszámhiány és az infláció miatt a személyzet egyre több helyen dönt a sztrájk mellett, hogy érvényesítse bérrendezés miatti követeléseit.
A német Lufthansánál a földi személyzet sztrájkja után a pilóták is kilátásba helyezték a munkabeszüntetést. A Boeing sztrájkja azonban egyelőre elmaradt.
A brit légitársaság felfüggesztette a jegyeladást a londoni Heathrow-ról induló rövid távú járataira augusztus 8-ig. A British Airways a repülőtér kapacitáshiányára hivatkozik. A Heathrow repülőtér kérte a légitársaságokat, hogy a tumultus csökkentése érdekében korlátozzák a nyár folyamán eladott jegyeik számát. A Heathrow-ról jelenleg naponta legfeljebb százezer utas indulhat el, a légikikötő ezzel a korlátozással igyekszik csökkenteni a kígyózó sorokat, a csomagszállítás késedelmeit és a járattörléseket.
Múlt héten a repülőtér azt jelezte, hogy a százezres korlátozásnak köszönhetően a járatok pontosabban közlekednek és a csomagszállítás is hatékonyabbá vált.
Nagy-Britanniában és Európa-szerte gondot okoz a repülőtereknek és a légitársaságoknak, hogy pótolják a koronavírus-járvány alatti leállás után előállt munkaerőhiányt, emiatt sok helyen fennakadások vannak a check-in-pultoknál és a csomagszállításban.
A felfüggesztés nagy-britanniai és európai úti célokat is érint. A társaság közlése szerint a jegykiadás leállításától függetlenül a korábban megvásárolt jegyeiket az utasok szükség esetén át tudják foglalni.
Az Ukrajnában népszerű repülőjegy-kereső portál szerint 2021. június 2-án 1304 hrivnyáért lehet a Wind Rose légitársaság gépével Ungvárról Kijevbe repülni 1 óra 50 perc alatt – közölte a mukachevo.net hírportál hétfőn.
A szájt szerint június 2-án a repülőgép 12:20 órakor indul Ungvárról és 14:10-kor érkezik meg Kijevbe. Az Ungvár-Kijev-Ungvár rendszeres repülőjáratok hetente három alkalommal – hétfőn, szerdán és pénteken – közlekednek majd.
A Wind Rose légitársaság tervei között szerepel nemzetközi járatok indítása az ungvári repülőtérről. Ami az Ungvár-Kijev repülőjegy árát illeti, az olcsóbb, mint az első osztályú kocsiba szóló vasúti menetjegy, nem szólva a 16 órás menetidőről.
Először a belföldi légiforgalom indulhat újra, de valószínűleg az is
csak lassan – erre számít a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) egy 11
országban végzett felmérés alapján ugyanis az utasok 40 százaléka azt
válaszolta: legalább fél évet fog addig várni, amíg újra elkezd utazni.
A nemzetközi szövetség előrejelzése alapján csak a harmadik negyedévben
várható, hogy a legnagyobb belföldi piaccal rendelkező országokban, Kínában és
az Egyesült Államokban élénkülni kezd a légi utasforgalom. Jelenleg a belföldi
járatok mintegy 70 százaléka nem üzemel.
A regionális, kontinentális és interkontinentális járatok csak ez után
szállhatnak majd fel.
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség elnök-vezérigazgatója azt
hangsúlyozta, hogy valószínűleg az olcsó repülésnek egy időre vége, mert a
válság előtti jegyárakkal nem lehet ilyen környezetben nyereségesen üzemelni.
A szervezet becslése alapján mintegy 25 millió álláshely került veszélybe a
repülési szektorban és a turizmusban a koronavírus-járvány miatt.
(euronews.com)
[type] => post
[excerpt] => Először a belföldi légiforgalom indulhat újra, de valószínűleg az is csak lassan – erre számít a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) egy 11 országban végzett felmérés alapján ugyanis az utasok 40 százaléka azt válaszolta: legalább fél évet...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1587668520
[modified] => 1587652524
)
[title] => Egy időre vége szakadhat az olcsó repülésnek (videó)
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=3500&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 3500
[uk] => 3537
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 3502
[image] => Array
(
[id] => 3502
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg
[original_lng] => 30622
[original_w] => 467
[original_h] => 313
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo-300x201.jpg
[width] => 300
[height] => 201
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg
[width] => 467
[height] => 313
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg
[width] => 467
[height] => 313
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg
[width] => 467
[height] => 313
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg
[width] => 467
[height] => 313
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/04/repulo.jpg
[width] => 467
[height] => 313
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1587723927:3
[_oembed_bc5821303e69f28c1a8fd17e3c1eb49e] =>
[_oembed_time_bc5821303e69f28c1a8fd17e3c1eb49e] => 1587641531
[_thumbnail_id] => 3502
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 2
[views_count] => 3899
[translation_required_done] => 1
[_oembed_99c020837f08f7c9c319a9e51c07e1f3] =>
[_oembed_time_99c020837f08f7c9c319a9e51c07e1f3] => 1587657725
[_oembed_192537b4d4b6f98f71493cee7d8f412c] =>
[_oembed_time_192537b4d4b6f98f71493cee7d8f412c] => 1587657725
[_oembed_0990be21c6edb8c50fd44b591b9d641c] =>
[_oembed_time_0990be21c6edb8c50fd44b591b9d641c] => 1589442628
[_oembed_9db5b6fa6c9696da4c41d6a7bcfe0b68] =>
We are now supporting 100 countries in their fight against #COVID19 - home to 70% of the world's population. That's helping strengthen health systems, protect the poorest, and support jobs. https://t.co/xyiop6OuEh