Ukrajnában nem emelkedik az üzemanyag ára a jövedéki adók visszaállítását követően az kőolaj világpiaci árának csökkenése miatt – jelentette be Denisz Kugyin, a gazdasági miniszter első helyettese.
„Véleményünk szerint a jövedéki adók részleges visszatérésének időpontja jól lett időzítve, mivel az ukrán üzemanyagpiacon az árak csökkenésének tendenciája mutatkozott. Ennek megfelelően reméljük, hogy az üzemanyag-hálózatok az adót a meglévő árba tudják beépíteni anélkül, hogy azt emelnék. Nem számítunk a kőolajtermékek áremelkedésére a közeljövőben” – mondta.
Elmondása szerint a jövedéki adó visszatérése literenként 3,5-4 hrivnyával növeli az üzemanyag árát, miközben a kőolaj hordónkénti ára 120 dollárról 88 dollárra csökkent az elmúlt három hónapban.
„Ez egy nagyon jelentős csökkenés. A világgazdaságban magas az infláció, elsősorban az emelkedő energiaárak miatt. A világ vezető országainak kormányai elkezdték keresni az árcsökkentés módjait. A piacgazdaságban csak egy módja van – a kínálat növelése. Ennek megfelelően Szaúd-Arábia, a termelés növeléséről szóló kijelentéseinek hátterében a világpiaci árak csökkentek” – magyarázta Kugyin.
A Gazdasági Minisztérium sem számít üzemanyaghiányra a közeljövőben.
„A piac mostanra teljesen el van látva üzemanyaggal. Még a kőolajtermékekből is többlet figyelhető meg: az üzemeltetőknek sikerült olyan tartalékokat és készleteket felhalmozniuk, amelyek a deficit időszakában hiányoztak” – tette hozzá.
A múlt héten a Parlament megszavazta a jövedéki adók visszatérítését az alábbi összegben: benzin 100 euró/1000 liter, gázolaj 100 euró/1000 liter, bioüzemanyag 100 euró/1000 liter, gáz 52 euró/1000 liter.
Az üzemanyagok jövedéki adójának visszaállítása szeptember végén várható. Továbbra is kedvezményes lesz azonban az üzemanyag ára a Védelmi Minisztérium egységeinek.
A Legfelső Tanács szeptember 21-i ülésén 255 szavazattal támogatta az üzemanyagok jövedéki adójának visszaállítását – jelentette Jaroszlav Zseleznyak parlamenti képviselő.
Сьогодні Україна отримала від @EIB перший транш у розмірі €500 млн з пакету допомоги в €1,59 млрд. Дякую президенту ЄІБ @wernerhoyer та @EU_Commission за допомогу ??. Транш буде спрямований на відбудову інфраструктури, підтримку економіки та нагальні потреби населення.
During my phone call with @ZelenskyyUa today, I expressed EU solidarity with Ukraine in the face of Russia’s criminal attacks on civilian infrastructure.@EU_Commission is stepping up support, including with partners, to support the restoration of power and heat in Ukraine.
Today ?? government approved 13 mil ? support for ??. - 5 mil ? to the World Bank fund for Ukraine. - 4 mil ? for restoration of ?? energy infrastructure. - 2 mil ? for ?? war refugees in Moldova. - 2 mil ? to "Grains from Ukraine" initiative.
?: As long as Russia continues its war against Ukraine, NL will provide assistance to Ukraine. Military, humanitarian and diplomatic. We’re allocating €2.5 bn for this in 2023. Ukraine can rely on the Netherlands. We just confirmed this in our conversation with @ZelenskyyUa. pic.twitter.com/VdzMKCqkWR
A kormány a jövedéki adó újbóli bevezetését és 100 euró 1000 liter üzemanyagra szintű megállapítását javasolja. Ugyanakkor az áfa 7 %-os szinten maradna, a jövedéki adót pedig minden üzemanyagtípusra bevezetnék. Az erre vonatkozó törvénytervezetet megvitatásra már benyújtották a Parlamentbe.
A törvénytervezetben a jövedéki adó emelésének szükségességét azzal magyarázzák, hogy az államnak teljesítenie kell az autópálya-hálózat fejlesztéséhez szükséges hitelfelvételi kötelezettségeit. Jelenleg ezeknek a kötelezettségeknek a teljesítésére nincs forrás.
Figyelembe véve az üzemanyagimport jelenlegi mértékét, a jövedéki adó bevezetése minden hónapban minimum 2 milliárd hrivnyával növelné az állami költségvetés bevételeit – számolt be az RBK-Ukrajna. A befolyt összeget a Közúti alap kapja, és az utak javításara fordítja.
A jövedéki adó nem érinti az üzemanyag kiskereskedelmi árát?
A gazdasági tárca már korábban nyilatkozott arról, hogy a jövedéki adó újbóli bevezetése nem jelenik meg az állampolgárok üzemanyagköltségében. Ezt Denisz Kugyin gazdasági miniszterhelyettes nyilatkozta. A tisztségviselő hangsúlyozta, hogy a lakosság valójában nem érzi meg az üzemanyag jövedéki adójának bevezetését. Mivel a kőolajtermékek ára a világpiacon csökken, ezért is fontolgatja a kormány az üzemanyag jövedéki adójának ismételt bevezetését.
Hasonló kijelentést tett Szerhij Kujun, az A-95 Consulting Group igazgatója tájékoztatóján. A szakértő megjegyezte, hogy az üzemanyagadót az egész világon az állami költségvetés erőteljes bevételi forrásának tekintik. A jövedéki adó a kormány által javasolt szinten pedig nem fogja érdemben befolyásolni a végső fogyasztói üzemanyagárakat.
Négy hrivnya literenként
Tavasszal az adók eltörlése hozzájárult az üzemanyagárak literenkénti 10-12 hrivnyás csökkenéséhez. A kormány által javasolt jövedéki adó, amely minden üzemanyagtípusra azonos, literenként négy hrivnya lesz. Százalékban ez a benzin és a gázolaj árának 8%-a, a cseppfolyósított gáz esetében pedig körülbelül 10%. Összehasonlításképpen: a háború előtt a benzin adóterhe elérte a 45%-ot. Ebben benne volt a jövedéki adó és az áfa. A benzin jövedéki adója 213,5 euró volt 1000 literenként, a gázolajé 139,5. Az orosz agresszió okozta üzemanyagpiaci válság miatt 20 százalékról 7 százalékra csökkent az áfa.
Az EU-ban 3,5-szer magasabb a jövedéki adó
Az Európai Unióban a benzin minimális jövedéki adója 359 euró 1000 literenként. Németországban a jövedéki adó mértéke 654,5 euró, Szlovákiában – 555, Lengyelországban – 276,8 euró.
Csökkent a kőolaj világpiaci ára
A világpiaci kőolajárak meredek csökkenésének hátterében most van a legalkalmasabb pillanat a jövedéki adó bevezetésére, mert az észrevehetetlen lesz a fogyasztók számára – mondta Kujun, és arról biztosított, hogy nem kell ugrásszerű áremelkedésre számítani.
Ősszel nem lesz üzemanyag hiány és drágulás
Az RBK-Ukrajna közleménye szerint Ukrajnában a következő hónapokban nem lesz üzemanyaghiány. Ugyanakkor valószínűleg ősszel korlátozások lépnek életbe a benzinkutaknál a benzin értékesítését illetően.
A kormány előrejelzései szerint az üzemanyagárak Ukrajnában ősszel nem fognak változni. Ez annak köszönhető, hogy az importőrök teljesen megváltoztatták logisztikájukat, és most Ukrajna nem Oroszországból és Fehéroroszországból, hanem európai országokból kap üzemanyagot.
Olekszandr Kubrakov infrastrukturális miniszter egyben kijelentette, hogy a jövedéki adó újbóli bevezetése semmilyen módon nem befolyásolja a gázolaj árát. Ugyanakkor drágulhat a benzin, ha a Parlament jóváhagyja a jövedéki adó újbóli bevezetéséről szóló törvényjavaslatot. A benzin árára gyakorolt hatás azonban elenyésző lesz, biztosította a miniszter tájékoztatóján.
Az üzemanyag ára magas szinten marad, legalábbis 2024-ig, állítják a Wood Mackenzie elemzői – számolt be a Reuters. A magas árak oka a fennakadások az orosz olajszállításokban – közölte a Korrespondent.net.
Az elemzők megjegyezték, a finomítók erőn felül igyekeznek kielégíteni a keresletet. A nyomás enyhülése 2023 második felében várható, amikor több új nagy olajfinomító indítanak be, többek között a Közel-Keleten. Alan Gelder elemző szerint a benzin és a gázolaj rekordárai az Egyesült Államokban, Európában és más országokban mintegy napi 1 millió hordóval csökkentették a globális olajkeresletet, ami körülbelül 1%-ot jelent.
„A rendszer nagyon feszültnek tűnik mindaddig, amíg nem képződik valamennyi tartalék” – közölte az elemző, egyben hozzátette: a finomítók nyeresége rekordmagas, körülbelül 30 dollár hordónként.
A WoodMac becslése szerint jövőre az olaj ára átlagosan 100 dollár lesz hordónként, szemben az idei 110 dollárral. A Brent márkájú kőolaj ára jelenleg 120 dollár körül mozog hordónként.
Gelder közölte, a kőolajfinomítóiszektor lehetőségeinek megfelelően maximális kapacitással dolgozik, és elsősorban a gázolajra összpontosít, de a kínálat továbbra sem elegendő a kereslet kielégítésére.
Az OPEC előrejelzése szerint jövőre a globális olajkereslet napi 2 millió hordóra mérséklődik az idei 3,36 millióról.
A horvát kormány az autópályák kivételével két hétre rögzítette az üzemanyagok kiskereskedelmi árát – közölte Andrej Plenkovic horvát kormányfő hétfői sajtótájékoztatóján.
A rendelet a 95-ös oktánszámú benzinre, valamint a dízelre vonatkozik, a prémium üzemanyagok szabadárasak maradnak mindenhol. Az eurosuper 95 árát 13,50 kunában (715,50 forint), az eurodízelét 13,08 kunában (693,24) határozta meg a kabinet. A kormányfő kiemelte: ha nem avatkoznak be, keddtől a benzin ára 14,57 kunába, a dízelé 14,06 kunába kerülne. Ezek az árak most az autópályákra lesznek érvényesek – mondta, hozzátéve, hogy az ársapka a horvát benzinkutak 94 százalékát érinti. Horvátországban az elmúlt időszakban nem maximálták a kőolajtermékek árát. Zágráb ehelyett rögzítette a kereskedői árrést és ideiglenesen csökkentette a benzin és a gázolaj jövedékiadó-mértékét.
The Ukrainian Foreign Ministry announced the export of grain through Croatian ports. There is already an agreement with Zagreb. pic.twitter.com/FnDAo3Uh9E
Az üzemanyag árának keddi várható drágulása miatt nőtt a kereslet, ami ellátási problémákat okozott országszerte – írta a 24uhr.com című hírportál vasárnap. A szlovén Petrol olajvállalat közölte: az üzemanyag iránti kereslet jóval meghaladta a hosszú távú napi átlagot, ez pedig egyes kutaknál hiányhoz vezetett.
Mint mondták: folyamatosan törekednek arra, hogy az értékesítés megfelelő maradjon, de a megnövekedett forgalom miatt a szlovén utakon a tartálykocsik is késhetnek.
A 24uhr.com a délután folyamán arról tájékoztatott, hogy egyes OMV kutaknál is ellátási problémák léptek fel, míg a Mol kutakról egyelőre nem érkeztek ilyen bejelentések.
A portál szerint a kereslet egyrészt amiatt nőtt meg, hogy a kormány keddtől kivezeti az üzemanyagár-stopot, másrészt elindult az idegenforgalmi szezon. Nagyon sok külföldi turista, aki horvátországi nyaralásáról tér vissza, vagy éppen oda utazik, még Szlovéniában akar olcsóbban üzemanyagot tankolni.
Az új szlovén kormány június 21-től megszünteti az ársapkát, amely szerint az eurosuper 95 kiskereskedelmi árát 1,560 euróban, nagykereskedelmi árát 1,540 euróban, az eurodízel kiskereskedelmi árát 1,668 euróban, nagykereskedelmi árát 1,648 euróban határozta meg. Helyette az autópályákon kívüli töltőállomásokon rögzítik a kiskereskedői árrést, míg az autópályákon teljesen liberalizálják a díjszabást.
Tekintettel az olaj és olajtermékek közelmúltbeli drágulására, valamint az euró gyengülésére a dollárral szemben, a Finance című szlovén gazdasági napilap kiszámolta, hogy keddtől a 95-ös oktánszámú benzin literenkénti ára 1,74 euró, míg a gázolajé 1,81 euró körül alakulhat Szlovéniában.
Az ukrajnai benzinhiány problémája fokozatosan meg fog oldódni, de a háború előtti üzemanyagárak nem térhetnek vissza, amikor másutt két euró a benzin ára – jelentette ki Olekszij Danilov, a Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács (RNBO) titkára szombaton a liga.net hírportálnak adott interjújában.
Mint az RNBO titkára elmondta, „szerintem ez a kérdés inkább gazdasági, mint technológiai. Úgy gondolom bizonyos idő elteltével a benzinhiány megoldódik.” Hozzátette, biztos abban, hogy a korábbi árak már nem lesznek. „Ha az egész világon a benzin ára átlagosan két euró literenként, akkor hogyan lehetne nálunk egy euró”– tette fel a költői kérdést Olekszij Danilov.
Mint a hírportál emlékeztetett rá, Ukrajnában az üzemanyag-fogyasztás csúcsidőszaka augusztus-szeptemberre várható. A kínálat fokozatosan növekszik, de az európai problémák miatt az import korlátozott.
A Wood Mackenzie tanácsadó cég előrejelzése szerint jövőre is magasak maradnak az üzemanyagárak a világon. A nyomás 2023 második felében enyhülhet, amikor várhatóan több új nagy kőolaj-finomítót helyeznek üzembe.
Сьогодні Україна отримала від @EIB перший транш у розмірі €500 млн з пакету допомоги в €1,59 млрд. Дякую президенту ЄІБ @wernerhoyer та @EU_Commission за допомогу ??. Транш буде спрямований на відбудову інфраструктури, підтримку економіки та нагальні потреби населення.
Today ?? government approved 13 mil ? support for ??. - 5 mil ? to the World Bank fund for Ukraine. - 4 mil ? for restoration of ?? energy infrastructure. - 2 mil ? for ?? war refugees in Moldova. - 2 mil ? to "Grains from Ukraine" initiative.
?: As long as Russia continues its war against Ukraine, NL will provide assistance to Ukraine. Military, humanitarian and diplomatic. We’re allocating €2.5 bn for this in 2023. Ukraine can rely on the Netherlands. We just confirmed this in our conversation with @ZelenskyyUa. pic.twitter.com/VdzMKCqkWR
Kárpátalján közel két hónapja akadozik az üzemanyag-ellátás. A nehézségek ellenére a gazdák a tavaszi vetési munkálatokat elvégezték. Ugyanakkor az üzemanyaghiány problémája máig sem oldódott meg a megyében.
Nagy Ferenc, a Nagydobronyi kistérség polgármestere stábunknak elmondta, emiatt veszélyben van a betakarítás folyamata.
For some context, barges on inland waterways haul about 5%-10% of German freight, with about 80% of that on the #Rhine, including a third of domestic crude oil, natural gas, and coal shipping.https://t.co/YoL2ZnNtJqpic.twitter.com/wNmFXeUHmu
A kormány pénteki ülésén döntött az kőolajtermékek külföldről történő beszerzéséről a kiemelt állami szükségletek kielégítése és az állami tartalékok növelése érdekében, a beszerző az Ukrzaliznica állami vasútvállalat lesz – közölte Denisz Smihal miniszterelnök Telegram-csatornáján, tájékoztatott az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint a kormányfő azt írta: „a hazai piacon tapasztalható kőolajtermék-hiány kapcsán határozattervezetet fogadtunk el a hadiállapot idején történő közbeszerzésről.” A dokumentum előírja, hogy az Ukrzaliznica Állami Részvénytársaság beszerzőként külkereskedelmi megállapodások alapján vásárolja a kőolajtermékeket. „A beszerzett olajtermékeket az állam kiemelt szükségleteire, az állami tartalék növelésére fordítjuk” – jelezte Denisz Smihal.
A hírportál emlékeztetett rá, hogy Rosztiszlav Surma az Elnöki Hivatal helyettes vezetője május 11-én arról számolt be, hogy Ukrajnában hamarosan megszűnik a benzin és a gázolaj hiánya. Emellett külön stratégiai tartalékot hoznak létre, amelyet nem lehet szétbombázni.
Сьогодні Україна отримала від @EIB перший транш у розмірі €500 млн з пакету допомоги в €1,59 млрд. Дякую президенту ЄІБ @wernerhoyer та @EU_Commission за допомогу ??. Транш буде спрямований на відбудову інфраструктури, підтримку економіки та нагальні потреби населення.
Ők a következő átlagárakkal találkozhatnak majd ma a töltőállomásokon:
95-ös benzin: 661 Ft/liter (65,97 hrivnya)
Gázolaj: 679 Ft/liter (67,76 hrivnya)
A részletszabályokból egyébként kiderült, hogy hatósági áron tankolhatnak továbbra is azok a külföldi rendszámú autók, amelyeket olyan országban jegyeztek be, ahol szintén van benzinárstop.
