Литовська асоціація будівельників виступила з ідеєю будівництва метро у Вільнюсі.
Про це, як пише „Європейська правда”, повідомляє портал Delfi.
На думку асоціації, міське метро не тільки допоможе економити електроенергію і воду, а й зможе служити бомбосховищем для жителів.
Ідея будівництва метро у Вільнюсі не нова – ще десять років тому з нею вже виступала організація Metro sąjūdis. За словами її представників, метро вирішило б проблему транспортного сполучення в місті.
Тепер ідею будівництва метро знову актуалізувала Литовська асоціація будівельників.
„Треба, напевно, не тільки національний стадіон і національну концертну залу будувати, об’єднавши загальні зусилля, а й треба, я думаю, хоча б в одну лінію метро інвестувати”, – сказав президент асоціації Далюс Гедвілас.
Однак інженери Вільнюського муніципалітету поки що не бачать сенсу в будівництві столичного метро. Вони кажуть, що мешканців у місті небагато, їм достатньо власних автомобілів і громадського транспорту.
Тим часом асоціація будівельників наполягає, що метро не тільки зробить міське сполучення зручнішим, а й відіграватиме важливу військову роль – у критичній ситуації підземка зможе слугувати бомбосховищем для жителів.
Стратегічні проблеми в місті бачать і експерти військової справи. Вони зазначають, що в Україні в перші ж дні війни було знищено наземні сховища, і в аналогічній ситуації Литву спіткав би той самий сценарій.
„Треба подивитися, як багато проєктів бомбосховищ або притулків у нас ініційовано, окрім того, що на школах та інших будівлях розвісили знаки „притулок”, – заявив майор литовської армії в запасі Дарюс Антанайтіс.
На його думку, Литва не будуватиме лише підземні споруди для сховищ, тому потрібні об’єкти щонайменше подвійного призначення.
Утім, члени Metro sąjūdis сумніваються в тому, що у Вільнюсі з’явиться метро, оскільки місту і державі вигідніше будувати дороги.
Нещодавно парламент Литви ухвалив закон про метрополітен, який запалив зелене світло – у країні може з’явитися метро. Як найбільш придатне для здійснення цієї мети місто називають Вільнюс, однак, за словами архітектора Артураса Імбрасаса, столиця Литви не підходить через рельєф. З ним не згоден нинішній мер міста Ремігіюс Шімашюс, який вважає, що це не перепона і каже, що метро у Вільнюсі може стати реальністю через 15 років.
