{"id":35004,"date":"2023-02-11T20:35:00","date_gmt":"2023-02-11T18:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=35004"},"modified":"2023-02-11T15:09:31","modified_gmt":"2023-02-11T13:09:31","slug":"szakertok-az-ukran-gazdasagnak-es-a-kohaszati-szektornak-szuksege-van-a-tengeri-kikotok-megnyitasara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=35004&lang=hu","title":{"rendered":"Szak\u00e9rt\u0151k: Az ukr\u00e1n gazdas\u00e1gnak \u00e9s a koh\u00e1szati \u200b\u200bszektornak sz\u00fcks\u00e9ge van a tengeri kik\u00f6t\u0151k megnyit\u00e1s\u00e1ra"},"content":{"rendered":"\n

A tengeri kik\u00f6t\u0151k blokkol\u00e1sa miatt az ukr\u00e1n gazdas\u00e1g koh\u00e1szati szektora neh\u00e9z id\u0151ket \u00e9l \u00e1t: jelent\u0151sen megn\u0151tt a logisztika k\u00f6lts\u00e9ge, n\u0151tt a term\u00e9kek sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si ideje. Az ukr\u00e1n k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9st is vesztes\u00e9g \u00e9ri \u2014 a becsl\u00e9sek szerint havonta az orsz\u00e1gba t\u00f6bb mint 400 milli\u00f3 doll\u00e1r devizabev\u00e9tel nem \u00e9rkezik be \u2013 \u00e1ll a GMK Center<\/a> honlapj\u00e1n megjelent \u00faj tanulm\u00e1nyban.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201eA GMK Center kutat\u00e1s\u00e1nak eredm\u00e9nyei szerint \u00e1tlagosan 3-4-szeres\u00e9re n\u0151tt az ukr\u00e1n koh\u00e1szati \u200b\u200bterm\u00e9kek a kijel\u00f6lt kik\u00f6t\u0151be val\u00f3 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1nak k\u00f6lts\u00e9ge, az ukr\u00e1n export\u0151r\u00f6k sz\u00e1m\u00e1ra a rakod\u00e1si kik\u00f6t\u0151h\u00f6z val\u00f3 t\u00e1vols\u00e1g pedig k\u00f6zel \u00f6tsz\u00f6r\u00f6s\u00e9re n\u0151tt. Ugyanakkor az ukr\u00e1n koh\u00e1szati term\u00e9keket \u00e1tlagosan 18 nap alatt jutnak el vas\u00faton az eur\u00f3pai v\u00e1s\u00e1rl\u00f3khoz\u201d \u2014 \u00e1ll az anyagban.<\/p>\n\n\n\n

A kiadv\u00e1ny adatai szerint a h\u00e1bor\u00fa idej\u00e9n az Ukrajn\u00e1b\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 koh\u00e1szati \u200b\u200bterm\u00e9kek 60%-\u00e1t tengeren sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a v\u00e9gs\u0151 fogyaszt\u00f3khoz. Ugyanakkor Ukrajn\u00e1ban csak a dunai kik\u00f6t\u0151k folytatj\u00e1k m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00fcket, amelyek viszonylag kis kapacit\u00e1ssal rendelkeznek, \u00e9s nem oldj\u00e1k meg a megl\u00e9v\u0151 logisztikai probl\u00e9m\u00e1kat.<\/p>\n\n\n\n

A vas\u00fat sem tudja megoldani a koh\u00e1szok probl\u00e9m\u00e1j\u00e1t, mert sem az ukr\u00e1n, sem az eur\u00f3pai vas\u00fati infrastrukt\u00fara nem \u00e1llt k\u00e9szen az Ukrajn\u00e1b\u00f3l \u00e9rkez\u0151 rakom\u00e1ny mennyis\u00e9g\u00e9nek \u00e1tv\u00e9tel\u00e9re \u00e9s feldolgoz\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAz ukr\u00e1n export alapvet\u0151 infrastruktur\u00e1lis probl\u00e9m\u00e1i 2022-ben a hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151helyek \u00e9s az eur\u00f3pai vasutak egyes szakaszainak korl\u00e1tozott kapacit\u00e1sa. A f\u0151 probl\u00e9ma az ukrajnai \u00e9s eur\u00f3pai vas\u00fati v\u00e1g\u00e1nyok elt\u00e9r\u0151 sz\u00e9less\u00e9ge, \u00e9s ennek megfelel\u0151en a kocsik \u00e1trendez\u00e9s\u00e9nek sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9ge. Az Ukrzaliznicja szerint az \u00f6sszes hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151 n\u00e9vleges teherb\u00edr\u00e1sa t\u00f6bb mint 3400 aut\u00f3 naponta, m\u00edg a GMK Center becsl\u00e9se szerint ez 1800\u201d \u2014 jegyezte meg a GMK Center.<\/p>\n\n\n\n

K\u00f6zrej\u00e1tszott az eur\u00f3pai vas\u00fati fuvaroz\u00f3k kocsihi\u00e1nya is, a hat\u00e1ron a megfelel\u0151 \u00e1trak\u00f3kapacit\u00e1s hi\u00e1nya, valamint az ukrajnai \u00e9s eur\u00f3pai orsz\u00e1gok dupla ellen\u0151rz\u00e9si elj\u00e1r\u00e1sai is. Mindez oda vezetett, hogy a term\u00e9keket tartalmaz\u00f3 vas\u00fati kocsik sorban \u00e1lltak Ukrajna \u00e9s az EU hat\u00e1r\u00e1n (cs\u00facsid\u0151ben j\u00faniusban \u2014 k\u00f6zel 40 ezer vagon). Ebben az id\u0151szakban a sorban \u00e1ll\u00e1s miatti k\u00e9sedelem k\u00f6zel 60 nap volt, hangs\u00falyozz\u00e1k elemz\u0151k.<\/p>\n\n\n\n

\u201eA GMK Center becsl\u00e9sei szerint az ukr\u00e1n koh\u00e1szati v\u00e1llalatok rem\u00e9nyeiket a litv\u00e1n kik\u00f6t\u0151k\u00f6n kereszt\u00fcli sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sokhoz k\u00f6t\u00f6tt\u00e9k, de ezek m\u00e9g nem val\u00f3sultak meg, mert ahhoz, hogy a vas\u00fati kocsikat Lengyelorsz\u00e1gon kereszt\u00fcl Litv\u00e1ni\u00e1ba sz\u00e1ll\u00edts\u00e1k, k\u00e9tszer kell cser\u00e9lni \u0151ket\u201d \u2014 foglalta \u00f6ssze a kiadv\u00e1ny.<\/p>\n\n\n\n

Kor\u00e1bban Olekszandr Kalenkov, az Ukrmetalurgprom \u00c1llami V\u00e1llalat eln\u00f6ke kijelentette, hogy a tengeri kik\u00f6t\u0151k megnyit\u00e1sa er\u0151teljes lend\u00fcletet ad az ukr\u00e1n term\u00e9kek exportj\u00e1nak, a tavaly 30%-kal visszaes\u0151 GDP fellend\u00fcl\u00e9s\u00e9nek, \u00e9s t\u00f6bb sz\u00e1zmilli\u00e1rd hrivny\u00e1t hoz a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sbe.<\/p>\n\n\n\n

Julija Szviridenko gazdas\u00e1gi minisztereln\u00f6k-helyettes kijelentette, hogy Ukrajna igyekszik kiterjeszteni a tengeri kik\u00f6t\u0151k\u00f6n kereszt\u00fcl t\u00f6rt\u00e9n\u0151 gabonaexportr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 nemzetk\u00f6zi meg\u00e1llapod\u00e1st, bele\u00e9rtve az ac\u00e9lsz\u00e1ll\u00edt\u00e1s lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t is. Elmond\u00e1sa szerint ez t\u00e1mogatja orsz\u00e1g gazdas\u00e1g\u00e1t \u00e9s n\u00f6veli a GDP-t.<\/p>\n\n\n\n

<!–translatorid:ild5234 –><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tengeri kik\u00f6t\u0151k blokkol\u00e1sa miatt az ukr\u00e1n gazdas\u00e1g koh\u00e1szati szektora neh\u00e9z id\u0151ket \u00e9l \u00e1t: jelent\u0151sen megn\u0151tt a logisztika k\u00f6lts\u00e9ge, n\u0151tt a term\u00e9kek sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si ideje. Az ukr\u00e1n k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9st is vesztes\u00e9g \u00e9ri \u2014 a becsl\u00e9sek szerint havonta az orsz\u00e1gba t\u00f6bb mint 400 milli\u00f3 doll\u00e1r devizabev\u00e9tel nem \u00e9rkezik be \u2013 \u00e1ll a GMK Center honlapj\u00e1n megjelent \u00faj tanulm\u00e1nyban.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":34950,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,55,33],"tags":[382,607,146066,10448],"class_list":["post-35004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-interju","category-ukrajna","tag-gazdasag","tag-ipar","tag-kohaszat","tag-tengeri-kikoto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35005,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35004\/revisions\/35005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}