{"id":49439,"date":"2024-06-13T21:31:00","date_gmt":"2024-06-13T18:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=49439"},"modified":"2024-06-13T17:23:31","modified_gmt":"2024-06-13T14:23:31","slug":"az-eu-extra-vamokat-vet-ki-a-kinai-elektromos-autokra-a-versenyhatrany-megszuntetese-erdekeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=49439&lang=hu","title":{"rendered":"Az EU extra v\u00e1mokat vet ki a k\u00ednai elektromos aut\u00f3kra a versenyh\u00e1tr\u00e1ny megsz\u00fcntet\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"615\" src=\"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/079a78bc9d50a7faa79d6ac794f8db86.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49440\" srcset=\"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/079a78bc9d50a7faa79d6ac794f8db86.jpg 820w, https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/079a78bc9d50a7faa79d6ac794f8db86-300x225.jpg 300w, https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/079a78bc9d50a7faa79d6ac794f8db86-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g k\u00ednai elektromos j\u00e1rm\u0171vekkel kapcsolatos szubvenci\u00f3ellenes vizsg\u00e1lat\u00e1t a maga nem\u00e9ben az egyik legk\u00f6vetkezetesebbnek nevezt\u00e9k.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A K\u00edn\u00e1ban gy\u00e1rtott akkumul\u00e1toros elektromos j\u00e1rm\u0171vekre (BEV) hamarosan importv\u00e1mot vetnek ki, ha behozz\u00e1k \u0151ket az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 bels\u0151 hat\u00e1rok n\u00e9lk\u00fcli piac\u00e1ra, ahol az elm\u00falt \u00e9vekben ugr\u00e1sszer\u0171en megn\u0151tt a kereslet ezen k\u00f6rnyezetbar\u00e1tnak nevezett term\u00e9kek ir\u00e1nt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g szerd\u00e1n&nbsp;<a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_24_3231\"><strong>jelentette be<\/strong><\/a>&nbsp;a K\u00edn\u00e1ban \u00f6sszeszerelt BEV-ekre vonatkoz\u00f3 szubvenci\u00f3ellenes vizsg\u00e1lat\u00e1nak els\u0151 ideiglenes hat\u00e1rozat\u00e1t. M\u00e1rk\u00e1k szerinti bont\u00e1sban a k\u00f6vetkez\u0151 m\u00e9rt\u00e9k\u0171 ad\u00f3kat vetik ki:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>BYD: 17,4%<\/li>\n\n\n\n<li>Geely: 20%<\/li>\n\n\n\n<li>SAIC: 38,1%<\/li>\n\n\n\n<li>A vizsg\u00e1latban egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u0151, de a mint\u00e1ban nem szerepl\u0151 egy\u00e9b k\u00ednai BEV-gy\u00e1rt\u00f3k: 21%.<\/li>\n\n\n\n<li>Egy\u00e9b BEV-gy\u00e1rt\u00f3k K\u00edn\u00e1ban, akik nem m\u0171k\u00f6dtek egy\u00fctt: 38.1%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az int\u00e9zked\u00e9seket j\u00falius elej\u00e9n vezetik be abban az esetben, ha K\u00edna nem k\u00edn\u00e1l meggy\u0151z\u0151 megold\u00e1sokat a r\u00e9g\u00f3ta fenn\u00e1ll\u00f3 tisztess\u00e9gtelen kereskedelmi gyakorlat\u00e1nak orvosl\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ez azt jelenti, hogy az \u00e1zsiai orsz\u00e1gban \u00fczemeket m\u0171k\u00f6dtet\u0151 k\u00ednai \u00e9s nyugati m\u00e1rk\u00e1kat egyar\u00e1nt \u00e9rinti az emel\u00e9s, b\u00e1r nem egyform\u00e1n. A vizsg\u00e1lat al\u00e1 vont els\u0151dleges v\u00e1llalat a sencseni&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/next\/2023\/12\/22\/chinese-tesla-rival-byd-to-open-ev-manufacturing-plant-in-hungary\"><strong>BYD<\/strong><\/a>, amely az EU BEV-piac\u00e1nak 5%-\u00e1t k\u00edv\u00e1nja megh\u00f3d\u00edtani.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ez a szint a megl\u00e9v\u0151 10%-os importv\u00e1mon fel\u00fcl lesz, \u00e9s szembemegy az ipar\u00e1g 20%-os v\u00e1rakoz\u00e1saival, ami arra utal, hogy a Bizotts\u00e1g d\u00f6nt\u00e9se meglehet\u0151sen er\u0151teljes \u00e9s anyagilag megterhel\u0151bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Br\u00fcsszel m\u00e9lys\u00e9gesen agg\u00f3dik amiatt, hogy a pekingi b\u0151kez\u0171 t\u00e1mogat\u00e1soknak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az eur\u00f3pai c\u00e9gek k\u00e9ptelenek lesznek versenyezni a k\u00ednai gy\u00e1rt\u00f3kkal, \u00e9s v\u00e9g\u00fcl kiszorulnak az egyre j\u00f6vedelmez\u0151bb\u00e9 v\u00e1l\u00f3 \u00e1gazatb\u00f3l, ahogyan ez a napelemek eset\u00e9ben is t\u00f6rt\u00e9nt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A K\u00edn\u00e1ban gy\u00e1rtott BEV-ek \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9se gyorsan n\u0151tt: az Eurostat adatai szerint a 2020-ban eladott 57 000 \u00faj darabr\u00f3l 2023-ra t\u00f6bb mint 437 000 darabra emelkedett, bele\u00e9rtve olyan nyugati c\u00e9gek modelljeit is, mint a BMW, a Renault \u00e9s a Tesla. Ugyanebben az id\u0151szakban ezeknek az \u00fcgyleteknek az \u00e9rt\u00e9ke 631 milli\u00f3 eur\u00f3r\u00f3l 9,66 milli\u00e1rd eur\u00f3ra n\u0151tt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Transport and Environment (T&amp;E) tanulm\u00e1nya szerint a k\u00ednai m\u00e1rk\u00e1k piaci r\u00e9szesed\u00e9se az EU BEV-piac\u00e1n a 2019-es 0,4%-r\u00f3l 2023-ra 7,9%-ra duzzadt, \u00e9s 2027-re 20% f\u00f6l\u00e9 ugorhat, ha a tendencia v\u00e1ltozatlanul folytat\u00f3dik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Bizotts\u00e1g m\u00e1r meg\u00e1llap\u00edtotta, hogy K\u00edn\u00e1ban t\u00f6bbf\u00e9le \u00e1llami t\u00e1mogat\u00e1s l\u00e9tezik, olcs\u00f3 k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6k, \u00e1llamilag t\u00e1mogatott hitelek, ad\u00f3kedvezm\u00e9nyek, \u00e1fa-mentess\u00e9gek, valamint az \u00e1ruk \u00e9s szolg\u00e1ltat\u00e1sok kedvezm\u00e9nyes \u00e1rai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ursula von der Leyen okt\u00f3beri, az Uni\u00f3 helyzet\u00e9r\u0151l sz\u00f3l\u00f3 besz\u00e9de ut\u00e1n kezd\u0151d\u00f6tt hivatalosan a vizsg\u00e1lat, amelynek c\u00e9lja annak a meg\u00e1llap\u00edt\u00e1sa, hogy ez a t\u00e1mogat\u00e1s valamikor a j\u00f6v\u0151ben okozhat-e &#8220;k\u00e1rt&#8221; az uni\u00f3s iparnak. M\u00e1s sz\u00f3val, az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si volumen, a haszonkulcs \u00e9s a piaci r\u00e9szesed\u00e9s fenntarthatatlan cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9t jelenti-e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A szerd\u00e1n bejelentett ideiglenes hat\u00e1rozat azt jelzi, hogy a Bizotts\u00e1g szerint a vesz\u00e9ly val\u00f3s, \u00e9s radik\u00e1lis int\u00e9zked\u00e9sekre van sz\u00fcks\u00e9g a legrosszabb elh\u00e1r\u00edt\u00e1s\u00e1hoz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A l\u00e9p\u00e9s minden bizonnyal kiv\u00e1ltja Peking rosszall\u00e1s\u00e1t. A kommunista \u00e1llam kijelentette, hogy &#8220;nem fogja t\u00e9tlen\u00fcl n\u00e9zni&#8221;, ahogy a v\u00e1mokat bevezetik, \u00e9s megnevezte az EU mez\u0151gazdas\u00e1gi \u00e9s l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9si \u00e1gazat\u00e1t, mint a &#8220;megtorl\u00e1s c\u00e9lpontjait&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cs\u00f6kken-e a szakad\u00e9k?<\/strong><br>A kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 v\u00e1mok c\u00e9lja, hogy a K\u00edn\u00e1ban gy\u00e1rtott BEV-eket dr\u00e1g\u00e1bban lehessen \u00e9rt\u00e9kes\u00edteni a blokkban, \u00e9s a v\u00e9gs\u0151 \u00e1rakat k\u00f6zelebb hozz\u00e1k eur\u00f3pai riv\u00e1lisaikhoz, a v\u00e9gs\u0151 c\u00e9l pedig a tisztess\u00e9ges verseny megteremt\u00e9se.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hogy a szakad\u00e9k mennyire fog cs\u00f6kkenni, m\u00e9g nem tudni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A k\u00ednai c\u00e9gek sokkal magasabb \u00e1ron adj\u00e1k el a BEV-jeiket Eur\u00f3p\u00e1ban, mint otthon, ezt a jelens\u00e9get a Rhodium Group &#8220;uni\u00f3s pr\u00e9miumnak&#8221; nevezte. Ez b\u0151s\u00e9ges teret hagy sz\u00e1mukra a v\u00e1mok elhelyez\u00e9s\u00e9re, amelyeket bels\u0151leg el tudn\u00e1nak nyelni an\u00e9lk\u00fcl, hogy felt\u00e9tlen\u00fcl magasabb fogyaszt\u00f3i \u00e1rakat eredm\u00e9nyezn\u00e9nek.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az \u00e1llami t\u00e1mogat\u00e1s mellett a k\u00ednai gy\u00e1rt\u00f3k az alacsony munkaer\u0151- \u00e9s energiak\u00f6lts\u00e9gek, a nyersanyagokhoz val\u00f3 k\u00f6nny\u0171 hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9s \u00e9s az akkumul\u00e1torok gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges stabil \u00f6kosziszt\u00e9ma el\u0151nyeit is \u00e9lvezik. Emellett a k\u00ednai gazdas\u00e1g lassul, amelyet a cs\u00f6kken\u0151 belf\u00f6ldi kereslet t\u00e1pl\u00e1l, ami miatt a v\u00e1llalatok m\u00e9g ink\u00e1bb a k\u00fclf\u00f6ldi exportra t\u00e1maszkodnak.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg 40-50%-os &#8211; a BYD-hez hasonl\u00f3 vertik\u00e1lisan integr\u00e1lt gy\u00e1rt\u00f3k eset\u00e9ben val\u00f3sz\u00edn\u0171leg m\u00e9g magasabb &#8211; v\u00e1mokra lenne sz\u00fcks\u00e9g ahhoz, hogy az eur\u00f3pai piac ne legyen vonz\u00f3 a k\u00ednai elektromosj\u00e1rm\u0171-export\u0151r\u00f6k sz\u00e1m\u00e1ra&#8221; &#8211; \u00edrta a Rhodium Group egy \u00e1prilisi jelent\u00e9s\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9gis, egy ilyen magas v\u00e1m kivet\u00e9se kock\u00e1zatos lenne Br\u00fcsszel sz\u00e1m\u00e1ra, mivel a tag\u00e1llamok tov\u00e1bbra is megosztottak abban, hogy a blokknak milyen kem\u00e9nyen kellene fell\u00e9pnie Peking tisztess\u00e9gtelen gyakorlat\u00e1val szemben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Novemberben a tag\u00e1llamok szavaz\u00e1sra bocs\u00e1tj\u00e1k az ideiglenes int\u00e9zked\u00e9seket, hogy v\u00e9gleges\u00edts\u00e9k azokat. Itt min\u0151s\u00edtett t\u00f6bbs\u00e9gre lesz sz\u00fcks\u00e9g az int\u00e9zked\u00e9sek visszavon\u00e1s\u00e1hoz, amely k\u00fcsz\u00f6b\u00f6t ritk\u00e1n ugyan, de nem lehetetlen el\u00e9rni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Minden szem N\u00e9metorsz\u00e1gra szegez\u0151dik majd, a vil\u00e1g egyik vezet\u0151 aut\u00f3export\u0151r\u00e9re, amely \u00e9vtizedek \u00f3ta n\u00f6velte jelenl\u00e9t\u00e9t K\u00edn\u00e1ban, \u00e9s n\u00f6velte f\u00fcgg\u0151s\u00e9g\u00e9t a piact\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A N\u00e9met Aut\u00f3ipari Sz\u00f6vets\u00e9g (VDA), amely m\u00f6g\u00f6tt olyan c\u00e9gek \u00e1llnak, mint a BMW, a Mercedes-Benz \u00e9s a Volkswagen, m\u00e1r vil\u00e1goss\u00e1 tette, hogy ellenzi a tov\u00e1bbi v\u00e1mokat, mivel azok &#8220;nem alkalmasak az eur\u00f3pai aut\u00f3ipar versenyk\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek meger\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9re&#8221;, \u00e9s &#8220;komoly kereskedelmi konfliktust&#8221; v\u00e1lthatnak ki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az ipar\u00e1gi nyom\u00e1s, valamint az Olaf Scholz kancell\u00e1r h\u00e1romp\u00e1rti koal\u00edci\u00f3j\u00e1n bel\u00fcli megosztotts\u00e1g azt jelzi, hogy Berlin novemberben leszavazza a v\u00e1mokat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Magyarorsz\u00e1g, amely \u00e9rdekelt a BYD \u00e9s m\u00e1s c\u00e9gek beruh\u00e1z\u00e1sainak n\u00f6vel\u00e9s\u00e9ben, szint\u00e9n garant\u00e1lt ellenf\u00e9lnek sz\u00e1m\u00edt. M\u00e1s liber\u00e1lis gondolkod\u00e1s\u00fa orsz\u00e1gok, mint Sv\u00e9dorsz\u00e1g \u00e9s \u00cdrorsz\u00e1g, fenntart\u00e1saiknak adtak hangot, an\u00e9lk\u00fcl azonban, hogy kifejezetten a v\u00e1mok ellen foglaltak volna \u00e1ll\u00e1st.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A m\u00e1sik oldalon Franciaorsz\u00e1g \u00e1ll, amelynek aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 v\u00e1llalatai kev\u00e9sb\u00e9 vannak kit\u00e9ve a k\u00ednai piacnak \u00e9s sz\u00e9les k\u00f6rben a vizsg\u00e1lat f\u0151 t\u00e1mogat\u00f3j\u00e1nak tartj\u00e1k. Olaszorsz\u00e1g nemr\u00e9giben t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1t fejezte ki a kezdem\u00e9nyez\u00e9s mellett, \u00e9s felsz\u00f3l\u00edtotta az EU-t, hogy k\u00f6vesse Amerika p\u00e9ld\u00e1j\u00e1t, ahol Joe Biden eln\u00f6k 100%-os v\u00e1mot jelentett be a K\u00edn\u00e1ban gy\u00e1rtott BEV-ekre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/hu.euronews.com\/my-europe\/2024\/06\/12\/az-eu-extra-vamokat-vet-ki-a-kinai-elektromos-autokra-a-versenyhatrany-megszuntetese-erdek\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Forr\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g k\u00ednai elektromos j\u00e1rm\u0171vekkel kapcsolatos szubvenci\u00f3ellenes vizsg\u00e1lat\u00e1t a maga nem\u00e9ben az egyik legk\u00f6vetkezetesebbnek nevezt\u00e9k.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":49440,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,41,49,39],"tags":[288074,7237,190272],"class_list":["post-49439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-nap-hirei","category-cikkek","category-hirek","category-vilag","tag-eropai-bizottsag","tag-extra-ado","tag-kinai-autok-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49441,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49439\/revisions\/49441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}