{"id":54399,"date":"2024-11-05T22:30:00","date_gmt":"2024-11-05T20:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=54399"},"modified":"2024-11-05T17:44:27","modified_gmt":"2024-11-05T15:44:27","slug":"nemetorszag-gyarakat-zarhat-be-a-volkswagen-tizezrek-veszithetik-el-allasukat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=54399&lang=hu","title":{"rendered":"N\u00e9metorsz\u00e1g: gy\u00e1rakat z\u00e1rhat be a Volkswagen, t\u00edzezrek vesz\u00edthetik el \u00e1ll\u00e1sukat"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen rengeteg probl\u00e9m\u00e1val szembes\u00fclt az elm\u00falt \u00e9vekben, \u00e9s v\u00e1rhat\u00f3an tov\u00e1bbiak csatlakoznak ezekhez. Legink\u00e1bb \u2013 a c\u00e9gvezet\u00e9s strat\u00e9giai hib\u00e1i mellett \u2013 K\u00edna miatt vannak bajban, de nem seg\u00edtik a v\u00e1llalat helyzet\u00e9t az amerikai, az EU-s \u00e9s az otthoni gazdas\u00e1gi kil\u00e1t\u00e1sok sem. V\u00e9geredm\u00e9nyk\u00e9nt t\u00f6bb t\u00edzezer ember vesztheti el az \u00e1ll\u00e1s\u00e1t, a t\u00f6bbieknek pedig a fizet\u00e9se r\u00f6vid\u00fclhet meg.<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

N\u00e9metorsz\u00e1g legnagyobb mag\u00e1nv\u00e1llalata, Eur\u00f3pa legnagyobb aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3ja, a Volkswagen azt tervezi, hogy t\u00edz n\u00e9metorsz\u00e1gi gy\u00e1r\u00e1b\u00f3l legal\u00e1bb h\u00e1rmat bez\u00e1r, \u00e9s 120 ezer jelenlegi alkalmazottj\u00e1b\u00f3l elbocs\u00e1t t\u00f6bb t\u00edzezer embert (nem csak az \u00e9rintett \u00fczemek alkalmazottait). A megmaradt VW-munkav\u00e1llal\u00f3k b\u00e9re is jelent\u0151sen, t\u00edz sz\u00e1zal\u00e9kos m\u00e9rt\u00e9kben cs\u00f6kkenhet, 2025\u20132026-ra befagyasztan\u00e1k azokat, ami, re\u00e1l\u00e9rt\u00e9k\u00e9n, \u00f6sszesen 18 sz\u00e1zal\u00e9kos cs\u00f6kken\u00e9st is jelenthet \u2013 jelentett\u00e9k be h\u00e9tf\u0151n a munkav\u00e1llal\u00f3k k\u00e9pvisel\u0151i.<\/p>\n\n\n\n

\u201eEgyik gy\u00e1r sincs biztons\u00e1gban\u201d \u2013 mondta Daniela Cavallo, a VW \u00fczemi tan\u00e1cs\u00e1nak vezet\u0151je a c\u00e9g k\u00f6zpontj\u00e1n\u00e1l, a legnagyobb, wolfsburgi gy\u00e1rn\u00e1l, ahol az alkalmazottak mintegy fele dolgozik. Arr\u00f3l nem besz\u00e9lt, melyek az \u00e9rintett gy\u00e1rak \u00e9s hogy pontosan mennyi munkaer\u0151t \u00e9rint a le\u00e9p\u00edt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen nem komment\u00e1lta az \u00fczemi tan\u00e1cs \u00e1ll\u00edt\u00e1sait, de megism\u00e9telte, szerkezet\u00e1talak\u00edt\u00e1sra van sz\u00fcks\u00e9g ahhoz, hogy meghat\u00e1roz\u00f3ak maradhassanak a vil\u00e1gpiacon. M\u00falt szerd\u00e1n tartott\u00e1k a b\u00e9rt\u00e1rgyal\u00e1sok m\u00e1sodik fordul\u00f3j\u00e1t, \u00e9s a harmadik negyed\u00e9ves eredm\u00e9nyeket is nyilv\u00e1noss\u00e1gra hozt\u00e1k. Eszerint az el\u0151z\u0151 \u00e9v azonos id\u0151szak\u00e1hoz k\u00e9pest a VW \u00fczemi eredm\u00e9nye 42 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkent, a profit 62 sz\u00e1zal\u00e9kot zuhant.<\/p>\n\n\n\n

A megbesz\u00e9l\u00e9sen a munkaad\u00f3i oldal kifejtette, hogy ragaszkodnak a 10 sz\u00e1zal\u00e9kos b\u00e9rcs\u00f6kkent\u00e9shez, a pr\u00e9miumok megnyirb\u00e1l\u00e1s\u00e1hoz \u00e9s a k\u00e9pz\u00e9si helyek sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9hez, jelezt\u00e9k ugyanakkor, hogy a gy\u00e1rbez\u00e1r\u00e1sokr\u00f3l \u00e9s az elbocs\u00e1t\u00e1sokr\u00f3l k\u00e9szek t\u00e1rgyalni.<\/p>\n\n\n\n

K\u00ednai probl\u00e9m\u00e1k<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eA pite kisebb lett, \u00e9s t\u00f6bb vend\u00e9g \u00fcl az asztaln\u00e1l\u201d \u2013 mondta Oliver Blume, a Volkswagen-csoport vez\u00e9rigazgat\u00f3ja a Bildnek a m\u00falt h\u00f3napban. A VW-csoport szeptemberben drasztikus megszor\u00edt\u00e1si terveket jelentett be, hogy reag\u00e1ljon a kereslet visszaes\u00e9s\u00e9re \u00e9s a n\u00f6vekv\u0151 versenyre. A 10 milli\u00e1rd eur\u00f3t megc\u00e9lz\u00f3, k\u00f6lts\u00e9gcs\u00f6kkent\u0151 int\u00e9zked\u00e9sek r\u00e9szek\u00e9nt nem z\u00e1rta ki, hogy \u00fczemeket z\u00e1rnak be, \u00e9s felmondott t\u00f6bb kollekt\u00edv szerz\u0151d\u00e9st is, k\u00f6zt\u00fck azt az 1994-es, munkaer\u0151v\u00e9delmi \u00edg\u00e9retet, amely 2029-ig megakad\u00e1lyozta volna az elbocs\u00e1t\u00e1sokat.<\/p>\n\n\n\n

Blume akkor arr\u00f3l is nyilatkozott, hogy \u201ehat\u00e1rozott fell\u00e9p\u00e9s\u201d sz\u00fcks\u00e9ges, mert \u00faj versenyt\u00e1rsak l\u00e9ptek az eur\u00f3pai piacokra \u00e9s N\u00e9metorsz\u00e1gnak romlott a poz\u00edci\u00f3ja, gy\u00e1rt\u00e1si helysz\u00ednk\u00e9nt.<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen f\u0151leg az\u00e9rt van bajban, mert K\u00edna elektromos-j\u00e1rm\u0171ipara otthon \u00e9s egyre ink\u00e1bb Eur\u00f3p\u00e1ban is fel\u00fclm\u00falja az eur\u00f3pai gy\u00e1rt\u00f3kat.<\/p>\n\n\n\n

K\u00edna a Volkswagen legnagyobb piaca, de az elad\u00e1sai visszaestek itt, mert a helyi gy\u00e1rt\u00f3k fejlett \u00e9s megfizethet\u0151 alternat\u00edv\u00e1kat k\u00edn\u00e1lnak. Kedvez\u0151tlen h\u00edrekr\u0151l sz\u00e1molt be a k\u00ednai piacr\u00f3l a Mercedes \u00e9s a Porsche is, ami miatt k\u00f6lts\u00e9gcs\u00f6kkent\u00e9sek v\u00e1rhat\u00f3k n\u00e1luk is.<\/p>\n\n\n\n

(24.hu)<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Volkswagen rengeteg probl\u00e9m\u00e1val szembes\u00fclt az elm\u00falt \u00e9vekben, \u00e9s v\u00e1rhat\u00f3an tov\u00e1bbiak csatlakoznak ezekhez. Legink\u00e1bb \u2013 a c\u00e9gvezet\u00e9s strat\u00e9giai hib\u00e1i mellett \u2013 K\u00edna miatt vannak bajban, de nem seg\u00edtik a v\u00e1llalat helyzet\u00e9t az amerikai, az EU-s \u00e9s az otthoni gazdas\u00e1gi kil\u00e1t\u00e1sok sem. V\u00e9geredm\u00e9nyk\u00e9nt t\u00f6bb t\u00edzezer ember vesztheti el az \u00e1ll\u00e1s\u00e1t, a t\u00f6bbieknek pedig a fizet\u00e9se r\u00f6vid\u00fclhet meg.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":54400,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1593,41,49,39],"tags":[449660],"class_list":["post-54399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actual-hu","category-cikkek","category-hirek","category-vilag","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54399"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54401,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54399\/revisions\/54401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/54400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}