{"id":66943,"date":"2026-01-01T10:11:00","date_gmt":"2026-01-01T08:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=66943"},"modified":"2025-12-31T23:35:33","modified_gmt":"2025-12-31T21:35:33","slug":"gigantikus-adossagot-halmozott-fel-a-haboru-miatt-az-orosz-vasut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=66943&lang=hu","title":{"rendered":"Gigantikus ad\u00f3ss\u00e1got halmozott fel a h\u00e1bor\u00fa miatt az orosz vas\u00fat"},"content":{"rendered":"\n

J\u00f3csk\u00e1n cs\u00f6kkenti k\u00f6lts\u00e9geit Oroszorsz\u00e1g egyik legnagyobb munk\u00e1ltat\u00f3ja. Az orosz vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g a h\u00e1bor\u00fa miatt volt k\u00e9nytelen megtenni ezt a l\u00e9p\u00e9st.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Az \u00e1llami tulajdon\u00fa Orosz Vasutak igazgat\u00f3tan\u00e1csa 713,6 milli\u00e1rd rubelben (9,15 milli\u00e1rd doll\u00e1rban) hagyta j\u00f3v\u00e1 a 2026-os kiad\u00e1sokat, szemben az idei 890,9 milli\u00e1rd rubellel \u2013 k\u00f6z\u00f6lte a v\u00e1llalat h\u00e9tf\u0151n.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Az orosz korm\u00e1ny folyamatosan t\u00e1rgyal az orsz\u00e1g legnagyobb munkaad\u00f3j\u00e1nak megseg\u00edt\u00e9s\u00e9re, amely 4 billi\u00f3 rubeles (50,8 milli\u00e1rd doll\u00e1ros) ad\u00f3ss\u00e1got halmozott fel az orosz gazdas\u00e1g hirtelen lassul\u00e1sa okozta bev\u00e9telcs\u00f6kken\u00e9s miatt. Ennek legf\u0151bb oka a h\u00e1bor\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

Az Orosz Vasutak k\u00f6zlem\u00e9nye szerint a j\u00f3v\u00e1hagyott kiad\u00e1sokb\u00f3l 531,4 milli\u00e1rd rubelt az infrastrukt\u00fara \u00e9s a biztons\u00e1g fenntart\u00e1s\u00e1ra, tov\u00e1bbi 161,7 milli\u00e1rd rubelt vas\u00fati kocsik v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1ra, 120 milli\u00e1rd rubelt pedig a Moszkva \u00e9s Szentp\u00e9terv\u00e1r k\u00f6z\u00f6tti nagy sebess\u00e9g\u0171 vas\u00fatvonal \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9re k\u00f6ltenek \u2013 der\u00fclt ki a Reuters cikk\u00e9b\u0151l.<\/p>\n\n\n\n

Andrej Kosztyin, az Orosz Vasutak legnagyobb hitelez\u0151j\u00e9nek \u00e9s Oroszorsz\u00e1g m\u00e1sodik legnagyobb bankj\u00e1nak, a VTB-nek a vez\u00e9rigazgat\u00f3ja a Reutersnek adott interj\u00faban elmondta, hogy a befektet\u00e9sek magas szinten tart\u00e1sa az ad\u00f3ss\u00e1g\u00e1tstruktur\u00e1l\u00e1ssal kapcsolatos megbesz\u00e9l\u00e9sek egyik legfontosabb t\u00e9m\u00e1ja.<\/p>\n\n\n\n

Az Orosz Vasutak 2025-\u00f6s kiad\u00e1sai, amelyek kulcsfontoss\u00e1g\u00faak a v\u00e1llalat besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i sz\u00e1m\u00e1ra, tov\u00e1bbra is nagyon alacsony szinten vannak az el\u0151z\u0151 \u00e9vi rekordhoz k\u00e9pest, amikor el\u00e9rt\u00e9k az 1,5 billi\u00f3 rubelt.<\/p>\n\n\n\n

Hetente egyeztetnek az orosz vas\u00fat megment\u00e9s\u00e9r\u0151l<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A c\u00e9gvezet\u0151 szerint a legnagyobb orosz foglalkoztat\u00f3 kiseg\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l hetente egyeztetnek a korm\u00e1nnyal, \u00e9s a t\u00e1rgyal\u00e1soknak r\u00e9sze az orsz\u00e1g k\u00f6zponti bankja is. Erre sz\u00fcks\u00e9g is van, hiszen<\/p>\n\n\n\n

a m\u00e1sodik legnagyobb orosz bank vezet\u0151je a hitelek \u00e1trendez\u00e9s\u00e9t att\u00f3l teszi f\u00fcgg\u0151v\u00e9, hogy az orosz jegybank ebben az esetben ne k\u00f6veteljen meg p\u00f3tl\u00f3lagos tartal\u00e9kokat a hitelez\u0151kt\u0151l.<\/p>\n\n\n\n

A jegybank az idei \u00e9vben m\u00e1r enged\u00e9lyezte a v\u00e1llalati ad\u00f3ss\u00e1g \u00e1tszervez\u00e9s\u00e9t a k\u00f6telez\u0151 tartal\u00e9k emel\u00e9se n\u00e9lk\u00fcl, amennyiben a t\u00f6rleszt\u00e9sek id\u0151ben megt\u00f6rt\u00e9nnek \u00e9s a c\u00e9gek egy h\u00e1rom\u00e9ves p\u00e9nz\u00fcgyi tervet is letesznek az asztalra. Kosztin szerint ezt a megold\u00e1st kellene a j\u00f6v\u0151 \u00e9vre is meghosszabb\u00edtani a vas\u00fat megment\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n

Hihetetlen m\u00e9rt\u00e9k\u0171 ad\u00f3ss\u00e1ghegyet halmozott fel a bajba jutott v\u00e1llalat<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Az orosz gazdas\u00e1gban kulcsszerepet j\u00e1tsz\u00f3 vas\u00fat mintegy 4000 milli\u00e1rd rubel (k\u00f6zel 17 ezer milli\u00e1rd forint) ad\u00f3ss\u00e1got halmozott fel, \u00e1m a VTB hajland\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ul halasztott fizet\u00e9sekkel \u00e9s m\u00e1s m\u00f3dokon seg\u00edteni a bajba jutott v\u00e1llalaton. Ugyanakkor a hitelez\u0151k azt a javaslatot elvetett\u00e9k, hogy 400 milli\u00e1rd rubel ad\u00f3ss\u00e1g\u00e9rt cser\u00e9be a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g r\u00e9szv\u00e9nyeit kapj\u00e1k meg.<\/p>\n\n\n\n

Kosztin a Reuters sz\u00e1m\u00e1ra elmondta, ennek f\u0151 oka, hogy a hitelek r\u00e9szv\u00e9nyre cser\u00e9l\u00e9se bonyolult a bankok szempontj\u00e1b\u00f3l, r\u00e1ad\u00e1sul a hasonl\u00f3 r\u00e9szv\u00e9nybefektet\u00e9seket a bankok fel\u00fcgyelet\u00e9t ell\u00e1t\u00f3 jegybank sem n\u00e9zi j\u00f3 szemmel, \u00edgy a hitelez\u0151k t\u0151kehelyzete szempontj\u00e1b\u00f3l ez nagy kih\u00edv\u00e1st jelentene. A legnagyobb bankok teh\u00e1t egy ilyen csere ellen vannak.<\/p>\n\n\n\n

(vg.hu)<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

J\u00f3csk\u00e1n cs\u00f6kkenti k\u00f6lts\u00e9geit Oroszorsz\u00e1g egyik legnagyobb munk\u00e1ltat\u00f3ja. Az orosz vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g a h\u00e1bor\u00fa miatt volt k\u00e9nytelen megtenni ezt a l\u00e9p\u00e9st.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":66944,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,11,39],"tags":[12976,33922,913977],"class_list":["post-66943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-kiemelt-tema","category-vilag","tag-adossag","tag-haboru","tag-orosz-vasut"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=66943"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66946,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66943\/revisions\/66946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/66944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=66943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=66943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=66943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}