{"id":67882,"date":"2026-02-03T22:23:00","date_gmt":"2026-02-03T20:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=67882"},"modified":"2026-02-03T21:01:32","modified_gmt":"2026-02-03T19:01:32","slug":"femhulladek-miben-egyeztek-meg-az-ukrzaliznyica-es-a-kohaszok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=67882&lang=hu","title":{"rendered":"F\u00e9mhullad\u00e9k. Miben egyeztek meg az Ukrzaliznyica \u00e9s a koh\u00e1szok"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Az Ukrzaliznyica \u00e9s a koh\u00e1szati \u200b\u200bv\u00e1llalatok k\u00e9pvisel\u0151i v\u00e9gre meg\u00e1llapodtak a f\u00e9mhullad\u00e9k \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9nek megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s\u00e9ben. Egy kijevi k\u00f6z\u00f6s tal\u00e1lkoz\u00f3n, amelyr\u0151l Dmitro Szidorov \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3 \u00edrt cikk\u00e9ben az RBC-Ukrajina sz\u00e1m\u00e1ra, Olekszandr Percovszkij, az Ukrzaliznyica igazgat\u00f3s\u00e1g\u00e1nak eln\u00f6ke, az \u00e1llami v\u00e1llalat vagyonpolitikai oszt\u00e1ly\u00e1nak k\u00e9pvisel\u0151i, valamint a nagy hullad\u00e9kfogyaszt\u00f3k, k\u00f6zt\u00fck az Interpipe \u00e9s a Metinveszt k\u00e9pvisel\u0151i gy\u0171ltek \u00f6ssze egy asztaln\u00e1l.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Percovszkij elismerte, hogy az Ukrzaliznyica jelent\u0151s mennyis\u00e9g\u0171 hullad\u00e9kot \u00e9s leszerelt vas\u00fati kocsit halmozott fel, de az \u00e1rver\u00e9sek eredm\u00e9nyei egyel\u0151re nem felelnek meg a v\u00e1llalat ig\u00e9nyeinek. Ahogy Tetyana Akszionenko, a vagyonpolitikai f\u0151oszt\u00e1ly igazgat\u00f3helyettese elmondta, a vas\u00fat tavaly k\u00f6zel 80 ezer tonna hullad\u00e9kot adott el \u00e1rver\u00e9seken, \u00e9s val\u00f3j\u00e1ban valamivel t\u00f6bb mint 30 ezer tonn\u00e1t sz\u00e1ll\u00edtott el. A v\u00e1llalat telephelyein m\u00e1r t\u00f6bb mint 90 ezer tonna \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9sre k\u00e9sz alapanyag tal\u00e1lhat\u00f3, mik\u00f6zben a koh\u00e1szok a hazai piacon tart\u00f3s hullad\u00e9khi\u00e1nyr\u00f3l besz\u00e9lnek.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"451\" src=\"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1-1754570749.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-67766\" srcset=\"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1-1754570749.webp 750w, https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1-1754570749-300x180.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00daj sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si rendszer: 80% h\u00e1zhozsz\u00e1ll\u00edt\u00e1s, 20% saj\u00e1t \u00f6nkisz\u00e1ll\u00edt\u00e1s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A legfontosabb kompromisszum a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si felt\u00e9teleket \u00e9rinti. A megbesz\u00e9l\u00e9s r\u00e9sztvev\u0151i abban \u00e1llapodtak meg, hogy a hullad\u00e9k k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 80%-\u00e1t az Ukrzaliznyica \u00e9rt\u00e9kes\u00edti, vagont\u00e9telekben sz\u00e1ll\u00edtva a vev\u0151 telephely\u00e9re. A fennmarad\u00f3 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 20% eset\u00e9ben tov\u00e1bbra is lehet\u0151s\u00e9g van az \u00e1llom\u00e1sokon t\u00f6rt\u00e9n\u0151 \u00f6nkisz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra, bele\u00e9rtve a k\u00f6z\u00fati sz\u00e1ll\u00edt\u00e1st is. A koh\u00e1szok k\u00e9rt\u00e9k, hogy a licit\u00e1l\u00e1s sor\u00e1n egy\u00e9rtelm\u0171en k\u00fcl\u00f6n\u00edts\u00e9k el ezt a k\u00e9t modellt, \u00e9s hogy a t\u00e9teleket a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si m\u00f3d szerint jel\u00f6lj\u00e9k meg, hogy a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s sor\u00e1n ne legyen f\u00e9lre\u00e9rt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az Interpipe Dniprovtormet igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak eln\u00f6ke, Valentin Makarenko hangs\u00falyozta, hogy a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si felt\u00e9teleket egy\u00e9rtelm\u0171en meg kell hat\u00e1rozni a szerz\u0151d\u00e9sekben. A Metinveszt-Resource vez\u00e9rigazgat\u00f3ja, Ivan Kovalevszkij hozz\u00e1tette, hogy kritikus fontoss\u00e1g\u00fa, hogy az \u00fczemek kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00fctemtervvel rendelkezzenek: ha egy k\u00e9tezer tonn\u00e1n\u00e1l nagyobb t\u00e9tel sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra ak\u00e1r kilencven napot is kit\u0171znek, c\u00e9lszer\u0171 ezt az id\u0151szakot k\u00f6ztes szakaszokra osztani, az egyes szakaszok mennyis\u00e9g\u00e9nek felt\u00fcntet\u00e9s\u00e9vel. Az Ukrzaliznyica vagyonpolitikai oszt\u00e1ly\u00e1nak k\u00e9pvisel\u0151i meg\u00edg\u00e9rt\u00e9k, hogy ezeket az \u00e9szrev\u00e9teleket figyelembe veszik a k\u00f6vetkez\u0151 aukci\u00f3k szerz\u0151d\u00e9stervezeteiben, \u00edrta az RBC-Ukrajina a tal\u00e1lkoz\u00f3 r\u00e9sztvev\u0151ire hivatkozva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A vagonok rakod\u00e1sa \u00e9s a f\u00e9mhullad\u00e9k \u201eval\u00f3s\u201d s\u00falya<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A koh\u00e1szok \u00e1ltal felvetett m\u00e1sik t\u00e9ma a vagonok tel\u00edtetts\u00e9ge a rakod\u00e1st k\u00f6vet\u0151en. Elmond\u00e1suk szerint vannak olyan esetek, amikor a hullad\u00e9kkal teli vagonok alulrakodtak, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a hossz\u00fa sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si szakaszokon vehet\u0151 \u00e9szre. Az \u00fczemek ragaszkodnak ahhoz, hogy a vagonokat pontosan 60 tonn\u00e1nyira kell megrakni, \u00e9s ezt a norm\u00e1t nemcsak form\u00e1lisan, a dokumentumokban, hanem a gyakorlatban is be kell tartani.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A forgalomb\u00f3l kivont vagonok megvitat\u00e1sa sor\u00e1n k\u00fcl\u00f6n hangs\u00falyt fektettek a f\u00e9mt\u00f6meg kisz\u00e1m\u00edt\u00e1s\u00e1nak m\u00f3dj\u00e1ra. A koh\u00e1szv\u00e1llalatok k\u00e9rt\u00e9k, hogy a dokumentumok pontosan a nett\u00f3 f\u00e9mt\u00f6meget r\u00f6gz\u00edts\u00e9k, figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyva a vagonok \u00fczemeltet\u00e9se sor\u00e1n felhalmoz\u00f3dott sz\u00e9nmaradv\u00e1nyokat \u00e9s egy\u00e9b szennyez\u0151d\u00e9seket.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A leselejtezett vagonok, mint nyersanyagforr\u00e1s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Olekszandr Percovszkij elismerte, hogy az Ukrzaliznyica t\u00f6bb ezer, a forgalomb\u00f3l kivont vas\u00fati kocsival rendelkezik, amelyek val\u00f3j\u00e1ban hullad\u00e9kt\u00e1rol\u00f3v\u00e1 v\u00e1ltak, de a v\u00e1llalatnak nincs saj\u00e1t kapacit\u00e1sa ezek feldarabol\u00e1s\u00e1ra. Az Interpipe k\u00e9pvisel\u0151i megjegyezt\u00e9k, hogy rendelkeznek a sz\u00fcks\u00e9ges tapasztalattal \u00e9s felszerel\u00e9ssel havi sz\u00e1z-k\u00e9tezer kocsi feldolgoz\u00e1s\u00e1hoz, \u00e9s \u00e9rdekl\u0151dnek az ilyen aukci\u00f3kon val\u00f3 r\u00e9szv\u00e9tel ir\u00e1nt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az RBC-Ukrajina \u00e1ltal k\u00f6z\u00f6lt inform\u00e1ci\u00f3k szerint a vas\u00fat huszonn\u00e9gy, egyenk\u00e9nt k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00fasz tonna becs\u00fclt s\u00faly\u00fa vagont tervez elad\u00e1sra k\u00edn\u00e1lni a kijel\u00f6lt csom\u00f3ponti \u00e1llom\u00e1sokon. A vev\u0151k \u00e1tvehetik ezeket a kocsikat, majd \u00f6n\u00e1ll\u00f3an megszervezhetik a feldolgoz\u00e1sukat. A koh\u00e1szok elfogadhat\u00f3nak tartj\u00e1k ezt a rendszert, felt\u00e9ve, hogy \u00e1tl\u00e1that\u00f3 min\u0151s\u00e9gi k\u00f6vetelm\u00e9nyek vannak, \u00e9s a f\u00e9m t\u00e9nyleges s\u00faly\u00e1t is meger\u0151s\u00edtik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>K\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9p\u00e9sek \u00e9s az aukci\u00f3k els\u0151 eredm\u00e9nyei<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tal\u00e1lkoz\u00f3 v\u00e9g\u00e9n Valentyin Makarenko felsz\u00f3l\u00edtotta az Ukrzaliznyic\u00e1t, hogy miel\u0151bb k\u00fcldje a piacra a hullad\u00e9k \u00e9s a leselejtezett vagonok v\u00e9tel\u00e9re \u00e9s elad\u00e1s\u00e1ra vonatkoz\u00f3 szerz\u0151d\u00e9stervezeteket, hogy a v\u00e1llalatok el\u0151zetesen elemezhess\u00e9k a felt\u00e9teleket \u00e9s \u00e9szrev\u00e9teleket tehessenek. V\u00e1laszul az \u00e1llami tulajdon\u00fa v\u00e1llalat vezet\u00e9se bels\u0151 ir\u00e1nyelvet hirdetett: az els\u0151 \u00e1rver\u00e9seket a friss\u00edtett szab\u00e1lyok szerint legk\u00e9s\u0151bb febru\u00e1r k\u00f6zep\u00e9n kell elind\u00edtani.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az RBC-Ukrajina megjegyzi, az \u00e9v eleje m\u00e1r fokozott piaci \u00e9rdekl\u0151d\u00e9st mutatott: a janu\u00e1r m\u00e1sodik fel\u00e9ben tartott \u00e1rver\u00e9seken a koh\u00e1szati \u200b\u200bv\u00e1llalatok a felaj\u00e1nlott hullad\u00e9kmennyis\u00e9g t\u00f6bb mint k\u00e9tharmad\u00e1t felv\u00e1s\u00e1rolt\u00e1k. A tal\u00e1lkoz\u00f3 r\u00e9sztvev\u0151i abban rem\u00e9nykednek, hogy a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si felt\u00e9telek, a hat\u00e1rid\u0151k \u00e9s a rakod\u00f3kocsik param\u00e9tereinek \u00f6sszehangolt megk\u00f6zel\u00edt\u00e9se kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3bb\u00e1 teszi az ilyen \u00e1rver\u00e9seket mind az Ukrzaliznyica, mind a stabil hazai nyersanyagell\u00e1t\u00e1sban \u00e9rdekelt \u00fczemek sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\"><strong>Okszana CSOPAK<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&lt;!&#8211;translatorid:ild5234 &#8211;&gt;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az Ukrzaliznyica \u00e9s a koh\u00e1szati v\u00e1llalatok k\u00e9pvisel\u0151i v\u00e9gre meg\u00e1llapodtak a f\u00e9mhullad\u00e9k \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9nek megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s\u00e9ben. <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":67766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,11,33],"tags":[1500676],"class_list":["post-67882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-kiemelt-tema","category-ukrajna","tag-femhulladek"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=67882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67883,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67882\/revisions\/67883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/67766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=67882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=67882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=67882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}