{"id":8114,"date":"2020-11-13T20:42:01","date_gmt":"2020-11-13T18:42:01","guid":{"rendered":"http:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=8114"},"modified":"2020-11-13T16:33:21","modified_gmt":"2020-11-13T14:33:21","slug":"csokkentek-a-volkswagen-eladasai-oktoberben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/?p=8114&lang=hu","title":{"rendered":"Cs\u00f6kkentek a Volkswagen elad\u00e1sai okt\u00f3berben"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Volkswagen konszern j\u00e1rm\u0171elad\u00e1sai a szeptemberi szer\u00e9ny emelked\u00e9s ut\u00e1n okt\u00f3berben ism\u00e9t cs\u00f6kkentek a c\u00e9g honlapj\u00e1n p\u00e9nteken publik\u00e1lt besz\u00e1mol\u00f3 alapj\u00e1n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"506\" src=\"http:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/volkswagen.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8115\" srcset=\"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/volkswagen.jpeg 900w, https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/volkswagen-300x169.jpeg 300w, https:\/\/economic.karpat.in.ua\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/volkswagen-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Okt\u00f3berben 903 ezer j\u00e1rm\u0171vet sz\u00e1ll\u00edtott le partnereinek a Volkswagen konszern, 4,9 sz\u00e1zal\u00e9kkal kevesebbet, mint 2019 okt\u00f3ber\u00e9ben. Szeptemberben 3,3 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st \u00e9rt el a konszern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az \u00e9v els\u0151 t\u00edz h\u00f3napj\u00e1ban 7,408 milli\u00f3 j\u00e1rm\u0171vet sz\u00e1ll\u00edtott le a konszern, 17,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal kevesebbet, mint egy \u00e9vvel kor\u00e1bban. Nyugat-Eur\u00f3p\u00e1ban 6,4 sz\u00e1zal\u00e9kkal 280,5 ezerre, Kelet- \u00e9s K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3p\u00e1ban pedig 7,7 sz\u00e1zal\u00e9kkal 65,3 ezerre cs\u00f6kkentek a konszern elad\u00e1sai. Az \u00e9v els\u0151 t\u00edz h\u00f3napj\u00e1ban Nyugat-Eur\u00f3p\u00e1ban 25,1 sz\u00e1zal\u00e9kkal 3,154 milli\u00f3ra, Kelet- \u00e9s K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3p\u00e1ban pedig 17,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal 659 ezerre cs\u00f6kkentek az elad\u00e1sok.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A glob\u00e1lis elad\u00e1sok okt\u00f3beri cs\u00f6kken\u00e9se a szeptemberi n\u00f6veked\u00e9s ut\u00e1n els\u0151sorban a legnagyobb piac\u00e1n, K\u00edn\u00e1ban bek\u00f6vetkezett cs\u00f6kken\u00e9sre vezethet\u0151 vissza. K\u00edn\u00e1ban 3,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal 376,5 ezerre cs\u00f6kkentek az elad\u00e1sok. K\u00edn\u00e1n k\u00edv\u00fcl az \u00e1zsiai-csendes-\u00f3ce\u00e1ni t\u00e9rs\u00e9gben pedig 3,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal 25 ezerre n\u0151ttek az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9sek.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rka szerint a konszern okt\u00f3berben 521,1 ezer VW szem\u00e9lyg\u00e9pkocsit \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett, 7,4 sz\u00e1zal\u00e9kkal kevesebbet, mint egy \u00e9vvel kor\u00e1bban, az els\u0151 t\u00edz h\u00f3napban pedig 5,077 milli\u00f3t, 17,4 sz\u00e1zal\u00e9kkal kevesebbet. Skoda szem\u00e9lyg\u00e9pkocsi 6,6 sz\u00e1zal\u00e9kkal kevesebb kelt el okt\u00f3berben, mint egy \u00e9vvel kor\u00e1bban, 98,3 ezer, az els\u0151 t\u00edz h\u00f3napban pedig 820,2 ezer, 19,5 sz\u00e1zal\u00e9kkal kevesebb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A konszern \u00f6sszes m\u00e1rk\u00e1ja k\u00f6z\u00fcl csak az Audi elad\u00e1sait tudta n\u00f6velni okt\u00f3berben, valamint az &#8220;egy\u00e9b&#8221; kateg\u00f3ri\u00e1ba sorolt Bentley, Lamborghini \u00e9s Bugatti luxusm\u00e1rk\u00e1\u00e9t. Audib\u00f3l az el\u0151z\u0151 \u00e9vin\u00e9l 9,8 sz\u00e1zal\u00e9kkal kelt el t\u00f6bb, 163,8 ezer, a luxusm\u00e1rk\u00e1kb\u00f3l pedig egy\u00fcttesen 15,5 sz\u00e1zal\u00e9kkal t\u00f6bb, 1700. Az els\u0151 t\u00edz h\u00f3napban azonban az Audi \u00e9s a luxusm\u00e1rk\u00e1k elad\u00e1sa is cs\u00f6kkent, az Audi 10,3 sz\u00e1zal\u00e9kkal 1,351 milli\u00f3ra, a luxusaut\u00f3k\u00e9 pedig 2,1 sz\u00e1zal\u00e9kkal 14,8 ezerre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Volkswagen AG konszern a fel\u00fcgyel\u0151bizotts\u00e1g p\u00e9nteki \u00fcl\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151en k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben bejelentette, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 \u00f6t \u00e9vben az \u00e1gazatban zajl\u00f3 technol\u00f3giai \u00e1talakul\u00e1shoz igazodva 73 milli\u00e1rd eur\u00f3t sz\u00e1n elektromos mobilit\u00e1si, hibridtechnol\u00f3giai \u00e9s digitaliz\u00e1ci\u00f3s fejleszt\u00e9sekre ford\u00edtani. Az \u00f6sszegb\u0151l 35 milli\u00e1rd eur\u00f3t ford\u00edt elektromos mobilit\u00e1si, 11 milli\u00e1rd eur\u00f3t hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc technol\u00f3giai, valamint a kor\u00e1bban tervezettnek a dupl\u00e1j\u00e1t, 27 milli\u00e1rd eur\u00f3t digitaliz\u00e1ci\u00f3s fejleszt\u00e9sekre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fel\u00fcgyel\u0151bizotts\u00e1g egy\u00fattal meger\u0151s\u00edtette azt is, hogy a kor\u00e1bban jelzettnek megfelel\u0151en Szlov\u00e1ki\u00e1ba helyezi \u00e1t a VW Passat modellek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t a n\u00e9metorsz\u00e1gi Emden \u00fczemb\u0151l. Az els\u0151 szlov\u00e1kiai Passat 2023-ban g\u00f6rd\u00fcl majd le a szerel\u0151szalagr\u00f3l. Az emdeni \u00fczemben tavaly k\u00e9sz\u00fclt el a 30 milliomodik Passat modell. Tavaly 544 ezer Passat modellt gy\u00e1rtott a Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Az emdeni \u00fczem az elektromos modellek el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra \u00e1ll \u00e1t. Az ID.4 ut\u00e1n ott kezdik meg az \u00faj teljesen elektromos Aero modell gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MTI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volkswagen konszern j\u00e1rm\u0171elad\u00e1sai a szeptemberi szer\u00e9ny emelked\u00e9s ut\u00e1n okt\u00f3berben ism\u00e9t cs\u00f6kkentek a c\u00e9g honlapj\u00e1n p\u00e9nteken publik\u00e1lt besz\u00e1mol\u00f3 alapj\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":8115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,49,39],"tags":[156,3298],"class_list":["post-8114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-hirek","category-vilag","tag-autogyarto","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economic.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}