Hatalmas változás a Szuezi-csatornát eltorlaszoló hajó kártérítési ügyében

Egyiptom a kártérítési igényeit harmadával csökkenti a Szuezi-csatornát márciusban elzáró Ever Given konténerszállító óriáshajó tulajdonosai felé – adta hírül a Bloomberg és a gCaptain a Szuez-csatornahatóság elnökére hivatkozva.

A csatornahatóság közölte, hogy a kártérítési igényeket 900 millió dollárról 600 millió dollárra csökkentik. Az Ever Given kálváriájáról, már többször is beszámoltunk.

Az egyiptomi bíróság április közepén elfogadta a csatornahatóság kérelmét a hajó lefoglalására. 

A szerencsétlen eset a hajózási piacra is negatívan hatott, mivel vízi járművek százainak kellett kivárniuk a csatorna ismételt megnyitását. A csatornahatóság szerint kártérítési díj megfizetése szükséges a tranzitdíjak elvesztése, a vízi útnak a kotrási és mentési erőfeszítések során okozott kárai, valamint a felszerelések és a munka költségeinek fedezésére.

Az ugyanakkor nem világos, a hatóság miért döntött úgy, hogy lemond a korábban követelt összeg harmadáról. Csupán annyi derült ki, hogy a hajóüzemeltetőt egyedi fizetési feltételekkel keresték meg, de a vállalat egyelőre nem válaszolt a kezdeményezésre.

A 400 méter hosszú Ever Given a japán Shoei Kisen Kaisha Ltd. tulajdonában van, és a tajvani Evergreen Line bérelte, amikor hat napra elakadt a csatorna déli végén.

Az egyiptomi Szuezi-csatorna bevétele 2021 első négy hónapjában 2,8 százalékkal 1,96 milliárd dollárra nőtt, szemben az egy évvel korábbi 1,9 milliárd dollárral.

(Origo)