Hiába ütött be a válság, a Ferrarikat úgy veszik, mintha nem lenne holnap
A Ferrari NV olasz sportautó–gyártó tavalyi adózott eredménye 939 millió euró lett, 13 százalékkal magasabb a 2021. évinél – közölte a cég pénteken.
A szakértők által inkább figyelemmel követett korrigált EBITDA (kamatfizetés, adózás és értékcsökkentés levonása előtti eredmény) 16 százalékkal, 1,77 milliárd euróra emelkedett. A Ferrari tavalyi bevétele 19,4 százalékkal, 5,1 milliárd euróra nőtt az egy évvel korábbi 4,27 milliárd dollárról.
A járműgyártó tavaly összesen 13 ezer 221 autót adott el, 19 százalékkal többet a 2021. évinél. Tavaly Kínában nőtt a legjelentősebben az eladás a világon, az ázsiai országban 1552 Ferrarit értékesítettek, 73 százalékkal többet, mint 2021-ben.
Az idén a Ferrari 2,13-2,18 milliárd euró korrigált EBITDA-ra és 5,7 milliárd euró bevételre számít.
Tavaly nyáron már megírtuk, hogy a növekedés érdekében a Ferrari beáldozza a hangos motorokat és elektromos autók gyártásába kezdhet a jövőben. A cég akkor azt közölte, hogy ősszel egy új, nagyobb, magasabb, SUV-jellegű sportkocsihoz hasonló modellt mutat be, és megerősítette, hogy 2025-re tervezi első teljesen elektromos autójának piacra dobását.
Iratkozz fel speciálisan erre a célra kialakított Telegram-csatornánkra, melyen teljes egészében megosztjuk cikkeinket! A telefonod háttérben futó üzemmódban fogja betölteni az aktuális híreket, így nem fogsz lemaradni a legfontosabb eseményekről!
Feliratkozás
