Наземний персонал Ryanair в Іспанії оголосив страйк до грудня

Страйк торкнеться 12 іспанських аеропортів і може призвести до затримок та скасування рейсів.

Працівники Azul Handling – компанії, яка надає послуги авіакомпаніям групи Ryanair в Іспанії, – оголосили страйк з 15 серпня до 31 грудня 2025 року.

Зупинка роботи триватиме загалом 76 днів. Страйк буде проводитися за таким графіком: після перших трьох днів поспіль (15, 16 та 17 серпня) зупинки відбуватимуться кожної середи, п’ятниці, суботи та неділі до кінця року. Графік зосереджений на трьох годинах пік роботи аеропортів: з 5:00 до 9:00, з 12:00 до 15:00 та з 21:00 до 23:59.

Страйк торкнеться 12 постійних баз Ryanair в Іспанії, де працює компанія Azul Handling, яка надає послуги наземного обслуговування Ryanair, а саме таких аеропортів: Аліканте, Барселона, Жирона, Ібіца, Лансароте, Мадрид, Малага, Пальма-де-Майорка, Сантьяго-де-Компостела, Севілья, Тенерифе, Валенсія.

Хоча аеропорти без постійної бази безпосередньо не постраждають, на них також чекають затримки через негативний вплив на роботу авіакомпанії.

UGT та CGT – профспілки, що оголосили страйк, – обґрунтовують своє рішення вимогами працівників, які вважають нагальними:

• створити стабільні робочі місця та консолідувати робочий час для постійних працівників, що працюють неповний робочий день;
• скасувати примус до понаднормової роботи;
• скасувати непропорційні штрафи для тих, хто систематично відмовляється працювати понаднормово;
• дотримуватися висновку Спільного комітету галузевої угоди гарантій та премій.

Крім того, представники профспілки вказують на обмеження щодо поновлення на роботі після лікарняних та адаптації робочого часу з урахуванням сімейних обставин. Федеральний секретар авіаційної профспілки FeSMC-UGT Хосе Мануель Перес Гранде засуджує компанію Azul Handling за те, що вона «дотримується стратегії нестабільності й тиску на робочу силу, що порушує основні трудові права».

Водночас CGT шкодує через необхідність вдатися до страйків, але вважає, що ситуація стала неприйнятною у зв’язку зі зловживаннями трудовим законодавством, які впливають як на економічні вигоди, так і на основні соціальні права.

Зі свого боку, авіакомпанія применшила вплив страйку, заявивши: «Ми не очікуємо жодних перебоїв у нашій роботі через страйки підрядних допоміжних служб в Іспанії». Однак визнала, що будуть перебої зі зльотами та посадками літаків.

Профспілки звернулися за сприянням до Міжпрофспілкової служби посередництва та арбітражу (SIMA), хоча, як стверджує CGT, немає жодних ознак того, що компанія готова до переговорів.

Відповідний європейський регламент передбачає компенсацію в розмірі 250, 400 або 600 євро у разі скасування рейсів, залежно від дальності подорожі, та повне відшкодування вартості квитка й пов’язаних витрат, зокрема на готель, транспорт або рейси з пересадкою.

Пасажири можуть вимагати ці компенсації через вебсайт авіакомпанії, вказавши номер бронювання та свою електронну адресу.

Якщо авіакомпанія не виконає вимогу, потерпіла сторона може поскаржитися до організацій захисту прав споживачів або подати офіційну скаргу до Державного агентства з безпеки авіації (AESA). Пасажири мають право на повне відшкодування вартості квитка або зміну маршруту до кінцевого пункту призначення протягом максимум семи днів.

Джерело