Ryanair: Elbúcsúzhatunk a 10 eurós repülőjegyektől

Az emelkedő üzemanyagárak a légi közlekedési iparág szereplőit sem kímélik. Az egyik legnagyobb diszkont légitársaság elnöke jelentős áremelkedést prognosztizál.

Az emelkedő üzemanyagárak a légi közlekedési iparág szereplőit sem kímélik. Az egyik legnagyobb diszkont légitársaság elnöke jelentős áremelkedést prognosztizál.

A Ryanair többé nem fogja a legalacsonyabb árakon kínálni repülőjegyeket az emelkedő üzemanyagárak miatt – jelentette be a BBC-nek adott interjúban a légitársaság első embere.

Michael O’Leary vezérigazgató elmondta, hogy a 10 eurós jegyek kora lejárt. A légitársaság átlagos jegyára a tavalyi 40 euróról várhatóan 50 euróra fog emelkedni a következő öt évben.

O’Leary szerint az emberek az emelkedő megélhetési költségek ellenére továbbra is gyakran fognak repülővel utazni. A Ryanair vezetője azt is prognosztizálja, hogy a rendkívül akciós ajánlatok, mint a 0,99 eurós árak, szinte teljesen el fognak tűnni a piacról.

A kereskedelmi célú légi járatok jelenleg a globális szén-dioxid-kibocsátás mintegy 2,4 százalékáért felelősek, és az ágazatra nyomás nehezedik, hogy csökkentse az éghajlatra gyakorolt hatását, többek között olyan kampányokkal, amelyek arra próbálják rávenni az embereket, hogy térjenek át a vasúti és közúti közlekedésre.

Nem az üzemanyaghiány az egyetlen probléma, amivel a légi közlekedés szereplőinek meg kell küzdeni. A koronavírus-járvány miatti lezárások megszűnésével az utasforgalom szinte már a pandémia előtt szinten van, miközben a légitársaságok és repülőterek brutális munkaerőhiánnyal küzdenek, ami előrejelzések szerint akár jövő év végéig is megmaradhat. Ez járattörléseket és komoly fennakadásokat eredményez. Ráadásul a létszámhiány és az infláció miatt a személyzet egyre több helyen dönt a sztrájk mellett, hogy érvényesítse bérrendezés miatti követeléseit.

A német Lufthansánál a földi személyzet sztrájkja után a pilóták is kilátásba helyezték a munkabeszüntetést. A Boeing sztrájkja azonban egyelőre elmaradt.

Forrás