Array
(
[count_posts] => 10
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjEwO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6MTQ5O319fXM6MTE6ImFmdGVyTG9ja2VyIjtpOjA7fQ==
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 67357
[content] =>
Az ukrán agrárszektor számára 2025 ellentmondásos évként vonul be a statisztikákba. A termelők egyszerre könyvelhettek el az előzetes várakozásokat meghaladó terméseredményeket és olyan strukturális problémákat, amelyek a következő év kilátásait is beárnyékolják. Az időjárás szélsőségei – fagyok, aszály, helyenként sáskajárás – komoly kihívás elé állították az ukrán gazdákat, miközben az orosz támadások az exportlogisztika legfontosabb csomópontjait vették célba. Az eredmény: rekordközeli betakarítás, de egyre bizonytalanabb értékesítés.
Az ukrán gazdasági és agrárminisztérium adatai szerint 2025-ben összesen 57,6 millió tonna gabona és 17,3 millió tonna olajos növény került a magtárakba, a kukorica betakarításának végleges lezárása után pedig a teljes gabonatermés megközelítheti a 60 millió tonnát. Ez az eredmény európai összevetésben is figyelemreméltó: Ukrajna gabonatermelésben Franciaország mögött a második helyre került, megelőzve Németországot és Lengyelországot. Kukoricából az ország továbbra is egyértelmű európai piacvezető, míg napraforgóból a teljes EU-termelést is meghaladja.
A mennyiségi sikerek mögött azonban jókora különbségek húzódnak. Az átlagos gabonahozam hektáronként 5,08 tonna volt, ami 14 százalékkal elmarad az uniós átlagtól. A déli és keleti régiók gyengébb eredményeket produkáltak, míg a nyugati és középső országrészek részben kompenzálni tudták ezt. Szvitlana Litvin, az Ukrán Agráripari Klub (UKAB) elemzője szerint az eredmény összességében felülmúlta az előzetes várakozásokat, ugyanakkor a napraforgó és a repce esetében 8-11 százalékos hozamcsökkenés volt tapasztalható az előző évhez képest.
Az ukrán mezőgazdaság várható teljesíténye
Nem minden szakértő osztja azonban az óvatos optimizmust. Olekszandr Bujukli, az Ukrán Mezőgazdasági Szövetkezetek Szövetségének vezetője szerint a képet kultúránként érdemes bontani. Az őszi vetésű gabonák közepes eredményt hoztak, a tavaszi kultúrák viszont komoly gondokkal küzdöttek. A kukoricatermés ugyan papíron jó, de a termés mintegy 15 százaléka év végén még a földeken állt, ami jelentős többletköltséget és piaci veszteséget okoz.
Ez a késés már az exportpiacokon is érezhető. A kukorica kivitele 2025 őszén elmaradt a szokásos ütemtől, miközben az Európai Unió piacain az amerikai és brazil szállítmányok gyorsan átvették a vezető szerepet. Míg egy évvel korábban az ukrán kukorica az uniós import közel felét adta, a jelenlegi szezonban 20 százalék körüli részesedésre csúszott vissza.
December közepéig mindössze ötmillió tonna új termésű kukorica hagyta el az országot, ami 42 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban.
A helyzetet súlyosbítják az orosz támadások az odesszai térség kikötői ellen. Karácsony előtt a Pivdennij kikötőt ért csapás következtében növényi olaj szivárgott a Fekete-tengerbe, súlyos környezeti károkat okozva. A logisztikai fennakadások nemcsak az export ütemét lassítják, hanem közvetlenül veszélyeztetik a devizabevételeket is.
A napraforgó szintén gyengébben teljesített: a termés 13 százalékkal maradt el a 2024-es szinttől, miközben a minőség is romlott. Magasabb nedvességtartalom, alacsonyabb olajtartalom és savasabb alapanyag jellemzi az idei termést, ami az olajárakban is megjelenhet.
Bár Ukrajna továbbra is a világ legnagyobb napraforgóolaj-exportőre, az orosz kivitel gyors növekedése miatt az előny látványosan olvad.
Éles kontrasztot jelent a zöldségpiac.
A „borscsalapanyagok” túltermelése miatt a lakossági árak 50-70 százalékkal estek vissza: a káposzta, a hagyma, a burgonya és a sárgarépa ára egyaránt történelmi mélypontokra süllyedt.
A háttérben tudatos túltermelés áll: a 2024-es magas árak láttán sok termelő bővítette a vetésterületet, miközben a tárolókapacitások továbbra is hiányosak. Tarasz Bastannik, az Ukrán Gyümölcs- és Zöldségszövetség elnöke szerint a gazdák többsége nem vállalja a tárolási kockázatot, inkább azonnal, akár veszteséggel értékesít.
Globális összevetésben a helyzet nem kedvező. Argentína és Ausztrália kiváló termést ért el, az EU pedig 2026 nyarára közel 12 százalékos gabonatermelési növekedést vár. Bár az ukrán export versenyképes árazással eddig meg tudta tartani piacait, a mozgástér szűkül.
Kulcskérdés a logisztika
A szakértők egyetértenek abban, hogy az idei év kulcskérdése a logisztika lesz. Ha a kikötői infrastruktúra elleni támadások folytatódnak, az export elhúzódik, a devizabevételek csökkennek, és ez már a makrogazdasági stabilitást is érintheti. Ha azonban a szállítási útvonalak működőképesek maradnak, Ukrajna képes lehet értékesíteni a megtermelt volumen nagy részét, még ha nem is minden szereplő jut majd egyformán az exportból származó bevételekhez.
[type] => post
[excerpt] => Az ukrán agrárszektor számára 2025 ellentmondásos évként vonul be a statisztikákba. A termelők egyszerre könyvelhettek el az előzetes várakozásokat meghaladó terméseredményeket és olyan strukturális problémákat, amelyek a következő év kilátásait i...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1768861980
[modified] => 1768833077
)
[title] => Az ellentmondások éve volt a tavalyi, és az idén is erősek a kockázatok a mezőgazdaságban
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=67357&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 67357
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 67358
[image] => Array
(
[id] => 67358
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo.jpg
[original_lng] => 104501
[original_w] => 1200
[original_h] => 674
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo-768x431.jpg
[width] => 768
[height] => 431
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo-1024x575.jpg
[width] => 1024
[height] => 575
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo.jpg
[width] => 1200
[height] => 674
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo.jpg
[width] => 1200
[height] => 674
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/01/napraforgo.jpg
[width] => 1200
[height] => 674
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1768825948:12
[_thumbnail_id] => 67358
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 911
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 651498555002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 620
[1] => 149
[2] => 21231
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Mezőgazdaság
[1] => szállítás
[2] => termelés
)
)
[1] => Array
(
[id] => 66477
[content] =>
Ukrajna több mint 162 millió tonna rakományt szállított a 2023 augusztusa óta működő fekete-tengeri folyosón keresztül – közölte kedden Olekszij Kuleba, az újjáépítésért felelős ukrán miniszterelnök-helyettes a közösségi oldalán.
Az ukrán tengeri folyosó állandó katonai fenyegetés körülményei között üzemel. Ugyanakkor működésének kezdete óta több mint 162 millió tonna rakomány haladt rajta keresztül, amiből 98 millió tonna gabona. A folyosón nagyjából hétezer hajó haladt át. Az ukrán gabona, étolaj, kukorica és árpa a világ 55 országába jutott el. Sokuk számára, különösen Észak-Afrikában ez az egyetlen költséghatékony módja a szállításnak – mondta az MTI által idézett kormányfőhelyettes. Hangsúlyozta, hogy a kikötőket, energetikai infrastruktúrát és vasúthálózatot ért csapások ellenére Ukrajna fenn tudja tartani tengeri exportját, illetve hozzájárulását a globális élelmezésbiztonsághoz.
Megjegyezte: a kikötők és az energiaellátás, illetve a kikötői munkások biztonságának javítása mindennapos feladatként jelentkezik. Mint mondta, „az ukrán kikötők alkalmazkodnak az energiaellátásban jelentkező korlátozásokhoz és a kombinált támadásokhoz, hogy fenntarthassák a zavartalan exportot”.
[type] => post
[excerpt] => Ukrajna több mint 162 millió tonna rakományt szállított a 2023 augusztusa óta működő fekete-tengeri folyosón keresztül – közölte kedden Olekszij Kuleba, az újjáépítésért felelős ukrán miniszterelnök-helyettes a közösségi oldalán.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1766056080
[modified] => 1766057593
)
[title] => Az állandó fenyegetés ellenére, már több mint 162 millió tonna rakományt szállított át a tengeri folyosón Ukrajna
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=66477&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 66477
[uk] => 66491
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 40837
[image] => Array
(
[id] => 40837
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[original_lng] => 149156
[original_w] => 1125
[original_h] => 633
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/duna-hajok-617597.jpg
[width] => 1125
[height] => 633
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1766061216:8
[_thumbnail_id] => 40837
[_edit_last] => 12
[views_count] => 2150
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 578058390001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 209311
[1] => 594
[2] => 149
)
[tags_name] => Array
(
[0] => fekete-tengeri folyosó
[1] => kereskedelem
[2] => szállítás
)
)
[2] => Array
(
[id] => 63411
[content] =>
Nyolcvannyolc szolgáltató függesztette fel teljesen vagy részlegesen az Egyesült Államokba irányuló postai szolgáltatásait, és több mint 80 százalékkal csökkent az oda irányuló forgalom az amerikai vámtarifák bevezetése óta – közölte szombaton az ENSZ postai ügyekkel foglalkozó hivatala.
Az Egyetemes Postaegyesület (UPU) új műszaki megoldás kifejlesztésén dolgozik, amely lehetővé teszi a levelek eljuttatását az Egyesült Államokba – írta közleményében Metoki Maszhiko, az UPU főigazgatója.
Az UPU szerint a szolgáltatói adatok alapján megállapítható, hogy a vámtarifák bejelentése után, augusztus 29-én 81 százalékkal csökkent az Egyesült Államokba irányuló forgalom az előző péntekhez viszonyítva.
Az érintett szolgáltatók között van a német Deutsche Post, valamint a brit Royal Mail is.
Az UPU-t, amelynek a svájci fővárosban, Bernben van a székhelye, 1874-ben alapították és 192 állam a tagja. A szervezet határozza meg a nemzetközi postai forgalom szabályait és ajánlásokat dolgoz ki a szolgáltatások javítására.
Július 30-i rendeletében az amerikai kormányzat augusztus 29-i hatállyal eltörölte a kis postai csomagokra (legfeljebb 800 dollár értékű árucikkekre) vonatkozó vámmentességet. Kizárólag a magánszemélyek közötti, 100 dollár alatti csomagok maradtak vámmentesek. A csomagokat azóta ugyanakkora vámmal terhelik meg, mint a származási országra kirótt vámtarifa (például 15 százalék az Európai Unió, illetve 50 India esetében).
Donald Trump amerikai elnök a döntést azzal indokolta, hogy véget akarnak vetni a vámot megkerülő küldeményeknek, valamint a szintetikus opioidok és más veszélyes termékek postai szállításának.
[type] => post
[excerpt] => Nyolcvannyolc szolgáltató függesztette fel teljesen vagy részlegesen az Egyesült Államokba irányuló postai szolgáltatásait, és több mint 80 százalékkal csökkent az oda irányuló forgalom az amerikai vámtarifák bevezetése óta – közölte szombaton az ...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1757254440
[modified] => 1757196357
)
[title] => 88 szolgáltató függesztette fel az USA-ba irányuló postai szolgáltatásokat
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=63411&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 63411
[uk] => 63440
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 63412
[image] => Array
(
[id] => 63412
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta.jpg
[original_lng] => 343317
[original_w] => 2560
[original_h] => 1438
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta-768x431.jpg
[width] => 768
[height] => 431
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta-1024x575.jpg
[width] => 1024
[height] => 575
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta-1536x863.jpg
[width] => 1536
[height] => 863
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta-2048x1150.jpg
[width] => 2048
[height] => 1150
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/09/spanyol-posta.jpg
[width] => 2560
[height] => 1438
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1757315335:2
[views_count] => 3126
[_thumbnail_id] => 63412
[_edit_last] => 12
[_algolia_sync] => 376965932002
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 976945
[1] => 976944
[2] => 149
[3] => 246
[4] => 17401
)
[tags_name] => Array
(
[0] => futárszolgálat
[1] => postai küldemény
[2] => szállítás
[3] => USA
[4] => vámok
)
)
[3] => Array
(
[id] => 59056
[content] =>
Az Audi bejelentette, hogy nem szállítja le azokat az autókat, amelyek április 2. után érkeztek az amerikai kikötőkbe – közölte a cég szóvivője kedden, megerősítve a kereskedőknek küldött feljegyzés tartalmát.
Az Audinak egyelőre mintegy 37 ezer járműve van amerikai raktárkészletében, ami körülbelül két hónapnyi értékesítésre elegendő.
Érdekesség, hogy miközben több gyártó visszafogja az exportot vagy kivárásra játszik, a Ford és a Stellantis inkább kedvezményekkel próbálja megőrizni versenyképességét. A Ford például a mexikói gyártású modellekre, így a Mustang Mach-E-re és a Maverickre is kiterjesztette a munkavállalói kedvezményeket – immár minden vásárlóra. Ez a lépés jól mutatja, hogy az autógyártók különböző taktikákat alkalmaznak a vámok okozta piaci sokk kezelésére, miközben az iparág egésze újraértékeli az Egyesült Államokhoz fűződő exportstratégiáit.
[type] => post
[excerpt] => Az Audi bejelentette, hogy nem szállítja le azokat az autókat, amelyek április 2. után érkeztek az amerikai kikötőkbe – közölte a cég szóvivője kedden, megerősítve a kereskedőknek küldött feljegyzés tartalmát.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1744110720
[modified] => 1744083449
)
[title] => Az Audi is behúzta a kéziféket, nem szállít az USA-ba
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=59056&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 59056
[uk] => 59013
)
[trid] => vik3255
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 59014
[image] => Array
(
[id] => 59014
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3.jpg
[original_lng] => 135125
[original_w] => 960
[original_h] => 540
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/3fa111ec988d986d3162ba9a1d70fc89d97a25d3.jpg
[width] => 960
[height] => 540
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1744072652:12
[_thumbnail_id] => 59014
[_edit_last] => 12
[views_count] => 3424
[_oembed_291cc505d29ff50b3954d07a2b4e04b9] => Europe is ready to negotiate with the US.
We have offered zero-for-zero tariffs for industrial goods.
Because we're always ready for a good deal.
But we’re also prepared to respond with countermeasures.
And protect ourselves against indirect effects through trade diversion. pic.twitter.com/hpZ77TXH4B
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) April 7, 2025
[_oembed_time_291cc505d29ff50b3954d07a2b4e04b9] => 1744099924
[_algolia_sync] => 831559117002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 29922
[1] => 149
[2] => 246
[3] => 28519
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Audi
[1] => szállítás
[2] => USA
[3] => vámháború
)
)
[4] => Array
(
[id] => 55787
[content] =>
Kijev „nem hagyományos módszerekkel” igyekszik megelőzni az energiaválságot az ellenőrzött területeken ezen a télen – írja a The New York Times.
Egy elavult litván erőművet teljes egészében Ukrajnába szállítanak, hogy annak elemeit felhasználva újjáépítsék a sérült hálózatot; úszó erőműveket béreltek Törökországtól; és még ENSZ-jelenlétet is kértek a kritikus alállomásoknál, remélve, hogy ezzel elriasztják az orosz támadásokat.
Ukrán tisztviselők azonban elismerték, hogy ezek az intézkedések nem lesznek elegendőek az áramkimaradások megelőzésére. Ukrajna pedig nem biztos, hogy felkészült a januári komolyabb hideg időjárásra.
[type] => post
[excerpt] => Kijev „nem hagyományos módszerekkel” igyekszik megelőzni az energiaválságot az ellenőrzött területeken ezen a télen – írja a The New York Times.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1734972180
[modified] => 1734950790
)
[title] => Egy teljes erőművet Ukrajnába szállítanak Litvániából
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=55787&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 55787
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 55788
[image] => Array
(
[id] => 55788
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant.jpg
[original_lng] => 118310
[original_w] => 1280
[original_h] => 720
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant.jpg
[width] => 1280
[height] => 720
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant.jpg
[width] => 1280
[height] => 720
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/visit-area-of-ignalina-nuclear-power-plant.jpg
[width] => 1280
[height] => 720
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1734943590:12
[_thumbnail_id] => 55788
[_edit_last] => 12
[views_count] => 2550
[_algolia_sync] => 1202738570001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 11
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Kiemelt téma
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 134862
[1] => 18401
[2] => 149
)
[tags_name] => Array
(
[0] => erőmű
[1] => Litvánia
[2] => szállítás
)
)
[5] => Array
(
[id] => 55772
[content] =>
Újraindult a kőolaj szállítása Magyarország felé a Barátság kőolajvezetéken – közölte Szijjártó Péter a magyar külgazdasági és külügyminiszter vasárnap kora délután a Facebook-oldalán. Hozzátette: Magyarország energiaellátása biztonságban van.
Csütörtökön leállt az orosz és kazah olaj áramlása Magyarországra, Szlovákiába, Csehországba és Németországba a Barátság kőolajvezetéken keresztül egy orosz szivattyúállomás műszaki problémái miatt.
A vezeték, amely a világ egyik legnagyobb, napi kétmillió hordó szállítására alkalmas energiaútvonala, az utolsó ütőér, amely az orosz olajmezőket az európai finomítókkal köti össze, miután az EU tagállamai az ukrajnai háború kirobbanása óta megpróbálnak elszakadni Moszkvától.
[type] => post
[excerpt] => Újraindult a kőolaj szállítása Magyarország felé a Barátság kőolajvezetéken – közölte Szijjártó Péter.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1734893580
[modified] => 1734885541
)
[title] => Újraindult a kőolaj szállítása Magyarország felé a Barátság kőolajvezetéken
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=55772&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 55772
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 55773
[image] => Array
(
[id] => 55773
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1.webp
[original_lng] => 217320
[original_w] => 1600
[original_h] => 1060
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1-300x199.webp
[width] => 300
[height] => 199
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1-768x509.webp
[width] => 768
[height] => 509
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1-1024x678.webp
[width] => 1024
[height] => 678
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1-1536x1018.webp
[width] => 1536
[height] => 1018
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1.webp
[width] => 1600
[height] => 1060
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/12/benzin-olaj-mti-mathezoltan-jpgjpg-1.webp
[width] => 1600
[height] => 1060
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1734878342:12
[_thumbnail_id] => 55773
[_edit_last] => 12
[views_count] => 2913
[_algolia_sync] => 1202738564001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 135449
[1] => 163
[2] => 149
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Barátság kőolajvezeték
[1] => Magyarország
[2] => szállítás
)
)
[6] => Array
(
[id] => 52284
[content] =>
Miközben számos nukleáris hadihajó szeli a habokat világszerte, a kereskedelmi hajózásban nem terjedt el az atomenergia használata. A negyedik generációs reaktorok azonban a következő évtizedre elhozhatják az atommeghajtású konténerhajókat.
Az atommeghajtású konténerszállító hajók megvalósíthatóságát vizsgálja Európában a dán Maersk a tengerészeti szolgáltató Lloyd’s Registerrel (LR) és a Core Powerrel közösen – jelentette be pénteken az LR.
Az iparág a technológiai fejlődésnek köszönhetően vizsgálja újra az atommeghajtás lehetőségét a kereskedelmi hajózásban, ám tavaly a szektor több szereplője is arról beszélt, hogy a nukleáris konténerhajók még legalább egy évtizedre vannak a megvalósítástól – idézi fel a Reuters.
Az atommeghajtású konténerhajók előtt a szabályozás lehet a legfőbb gát
Bár több atommeghajtású hadihajó működik a tengeralattjáróktól a rombolókon át az anyahajókig, a kereskedelmi cégek helyzetét a szabályozói környezet is nehezíti, hiszen számos országban kell megfelelniük az elvárásoknak. A Maersk, az LR és a Core Power a bejelentés szerint megvizsgálja az atommeghajtású konténerhajók megvalósíthatóságát a szabályozás tükrében a negyedik generációs atomreaktorok segítségével.
A vállalatok vizsgálják a biztonsági követelményeket éppúgy, mint az atomenergia használatával kapcsolatos működési és szabályozói kihívásokat a konténerszállításban.
A tengeri szállítás kizöldítése nem egyszerű feladat
A világkereskedelem 90 százalékát a tengereken szállítják, így nem csoda, hogy az iparág felel a globális szén-dioxid-kibocsátás 3 százalékáért, ám az iparágra egyre erősebb nyomás nehezedik, hogy használjon kevésbé szennyező üzemanyagokat.
Ole Graa Jakobsen, a Maersk flottatechnológiai vezetője is kiemelte, hogy az atomenergia használata a hajózásban számos kihívással jár a biztonságtól a hulladékkezelésen át a különböző régiók szabályozói környezetéig, melyek eddig többet nyomtak a latban, mint a technológia előnyei.
Azonban ha ezeket a kérdéseket az úgynevezett negyedik generációs reaktorokkal ki lehet küszöbölni, az újabb lehetőséget nyithat a tengeri szállítmányozás dekarbonizálása előtt a következő tíz-tizenöt évben.
Egy tavalyi iparági felmérés szerint az atommeghajtás iránt többen érdeklődnek, mint 2021-ben, és többen úgy vélik, hogy a nukleáris konténerszállítók már a következő évtizedben megérkezhetnek.
[type] => post
[excerpt] => Miközben számos nukleáris hadihajó szeli a habokat világszerte, a kereskedelmi hajózásban nem terjedt el az atomenergia használata. A negyedik generációs reaktorok azonban a következő évtizedre elhozhatják az atommeghajtású konténerhajókat.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1724014320
[modified] => 1723949087
)
[title] => Atommeghajtással zöldítené a tengeri szállítást az egyik legnagyobb konténeres cég
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=52284&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 52284
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 52285
[image] => Array
(
[id] => 52285
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo.jpg
[original_lng] => 101766
[original_w] => 1024
[original_h] => 575
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo-300x168.jpg
[width] => 300
[height] => 168
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo-768x431.jpg
[width] => 768
[height] => 431
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo.jpg
[width] => 1024
[height] => 575
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo.jpg
[width] => 1024
[height] => 575
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo.jpg
[width] => 1024
[height] => 575
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/teherhajo.jpg
[width] => 1024
[height] => 575
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1723938299:12
[_thumbnail_id] => 52285
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 2174
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 508060003000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 337357
[1] => 149
)
[tags_name] => Array
(
[0] => atommeghajtású hajó
[1] => szállítás
)
)
[7] => Array
(
[id] => 51175
[content] =>
A Bulgargaz kártérítés iránti keresetet indított a Gazprom orosz gázipari óriáscég ellen a gázszállítások csökkentése miatt az ukrajnai háború kitörése nyomán – közölte kedden a bolgár állami vállalat.
A Bulgargaz tájékoztatása szerint a párizsi választottbíróságon adta be a keresetet 400 millió euró kártérítési igénnyel. Egy peren kívüli egyezséggel a felek előzőleg kudarcot vallottak.
Bulgária és Lengyelország voltak az első országok, amelyek felé a Gazprom csökkentette a gázszállításokat 2022-ben, mert az érintett országok nem voltak hajlandók rubelben fizetni, ahogy azt Moszkva kérte az ellene elrendelt nyugati szankciók nyomán.
Az ukrajnai háborút megelőzően a Gazprom szállította a Bulgargaz által beszerzett földgáz 90 százalékát. Időközben a Bulgargaz Azerbajdzsánból szerez be földgázt, illetve görög kikötőkön keresztül cseppfolyósított földgázt (LNG) az Egyesült Államoktól és a Közel-Keletről.
Júniusban az Uniper német energiakonszern javára döntött egy stockholmi választottbíróság 13 milliárd euró kártérítést ítélve meg szintén amiatt, hogy a Gazprom csökkentette, majd végleg beszüntette a gázszállításokat. A német cég ugyanakkor a bírósági siker ellenére nem számít arra, hogy valóban meg is kapja az odaítélt összeget.
[type] => post
[excerpt] => A Bulgargaz kártérítés iránti keresetet indított a Gazprom orosz gázipari óriáscég ellen a gázszállítások csökkentése miatt az ukrajnai háború kitörése nyomán – közölte kedden a bolgár állami vállalat.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1720627260
[modified] => 1720562681
)
[title] => Keresetet indított Bulgária a Gazprom ellen a gázszállítások csökkentése miatt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=51175&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 51175
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 51176
[image] => Array
(
[id] => 51176
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom.png
[original_lng] => 519311
[original_w] => 1044
[original_h] => 496
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom-300x143.png
[width] => 300
[height] => 143
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom-768x365.png
[width] => 768
[height] => 365
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom-1024x486.png
[width] => 1024
[height] => 486
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom.png
[width] => 1044
[height] => 496
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom.png
[width] => 1044
[height] => 496
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/07/gazprom.png
[width] => 1044
[height] => 496
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1720551881:12
[_thumbnail_id] => 51176
[_edit_last] => 12
[translation_required] => 1
[views_count] => 2592
[_oembed_c981653b18a03d4eedd1b285496964e3] => #Russia.
Dopo inattesa decisione Governo Russo su gestione di Ariston Thermo Group ho subito attivato la nostra Ambasciata @ItalyinRussia e parlato con i vertici dell’azienda italiana. Governo 🇮🇹 e’ al fianco delle imprese, pronto a tutelarle in tutti i mercati internazionali.
— Antonio Tajani (@Antonio_Tajani) April 26, 2024
[_oembed_time_c981653b18a03d4eedd1b285496964e3] => 1720551883
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 831556475002
[_oembed_591bce97724e9893103d4235eacb39ab] => Добре дошла, България!
EU economy and finance ministers have approved #Bulgaria's entry into the euro area.
From 1 January 2026, 🇧🇬 will start using the euro and enjoy the benefits of joining the single currency.
More on how countries adopt the euro ➡️https://t.co/s3DZtOxvhs pic.twitter.com/Xw2aFezQf1
— EU Council (@EUCouncil) July 8, 2025
[_oembed_time_591bce97724e9893103d4235eacb39ab] => 1760700618
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 250517
[1] => 730
[2] => 213
[3] => 149
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Bulgargaz
[1] => Bulgária
[2] => Gazprom
[3] => szállítás
)
)
[8] => Array
(
[id] => 41259
[content] =>
Az Egyesült Államok külügyminisztériuma „járható útvonalakat” lát az ukrán gabona exportját illetően, ezért a következő hónapokban igyekszik visszatérni az export „háború előtti mutatóihoz” – jelentette ki James O’Brien, az amerikai külügyminisztérium Szankciókoordinációs Irodájának vezetője, számolt be a Reuters.
„Úgy gondolom, hogy léteznek Ukrajna felségvizein és szárazföldi útvonalain is járható utak. Célunk, hogy a következő néhány hónapban visszatérjünk az ukrajnai exporthoz a háború előtti átlagos mutatók szintjére” – mondta.
Ukrajna korábban több millió tonna élelmiszert szállított a fekete-tengeri Odessza és Mikolajiv kikötőiből. Ám miután az Oroszországi Föderáció július 17-én kilépett a „gabona-megállapodásból”, kénytelen csak a dunai kikötőkre támaszkodni.
[type] => post
[excerpt] => Az Egyesült Államok külügyminisztériuma „járható útvonalakat” lát az ukrán gabona exportját illetően, ezért a következő hónapokban igyekszik visszatérni az export „háború előtti mutatóihoz” – jelentette ki James O'Brien.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1693245180
[modified] => 1693228824
)
[title] => Az Egyesült Államok arra számít, hogy az ukrán gabonaexport visszatér a „háború előtti szintre”
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=41259&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 41259
[uk] => 41216
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 41217
[image] => Array
(
[id] => 41217
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1.jpg
[original_lng] => 97309
[original_w] => 1000
[original_h] => 666
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1-768x511.jpg
[width] => 768
[height] => 511
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1.jpg
[width] => 1000
[height] => 666
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1.jpg
[width] => 1000
[height] => 666
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1.jpg
[width] => 1000
[height] => 666
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/08/1619558015289-1.jpg
[width] => 1000
[height] => 666
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1693218025:12
[_thumbnail_id] => 41217
[_edit_last] => 12
[views_count] => 4468
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_84dcd965a4a5d9d8d5ad982b6b5b85ec] => UAW members, your president stands with you. pic.twitter.com/nD9Bc0NGDi
— President Biden (@POTUS) September 26, 2023
[_oembed_time_84dcd965a4a5d9d8d5ad982b6b5b85ec] => 1696321260
[_oembed_278e68d32552c9e39b090bbe253a0c44] => More than 75,000 Kaiser Permanente healthcare workers on Wednesday began a three-day strike, a job action that could delay medical appointments, lab results and prescriptions, especially in California. Here's what to know. https://t.co/i7mJXL5C4Z pic.twitter.com/i3wAwB8Bmd
— The New York Times (@nytimes) October 4, 2023
[_oembed_time_278e68d32552c9e39b090bbe253a0c44] => 1697489025
[_oembed_28020ff06d57fa9ef35eb8b115f9416b] => Brave energy workers in Ukraine risk their lives to protect vital infrastructure from Putin's attacks.
USAID is helping Ukraine protect substations like this one in Western Ukraine, providing 10K tons of rebar and 200 miles of steel mesh to secure facilities across the country. pic.twitter.com/UxTGN8TNHr
— Samantha Power (@PowerUSAID) October 4, 2024
[_oembed_time_28020ff06d57fa9ef35eb8b115f9416b] => 1729713734
[_oembed_20f4ab6dca387ffb7362bf2d31f9a044] => 🚨 #BREAKING: Speaking from the Oval Office, President Trump has just announced he “ABSOLUTELY” will be imposing tariffs on the European Union as well
“The European Union has treated us so terribly!”
🎥 @Scavino47 pic.twitter.com/3BVxxlkyYI
— Nick Sortor (@nicksortor) January 31, 2025
[_oembed_time_20f4ab6dca387ffb7362bf2d31f9a044] => 1739302274
[_oembed_166c2114860bb12ba86f3c32e8af1901] => President Donald Trump says his administration “will be doing something very substantial” when it comes to tariffs on the European Union https://t.co/OYTSzjyJM7 pic.twitter.com/eRTqzKhmfm
— Bloomberg TV (@BloombergTV) January 31, 2025
[_oembed_time_166c2114860bb12ba86f3c32e8af1901] => 1739302275
[_algolia_sync] => 831553832002
[_oembed_f8bac20bd039149b154ea7d441d1d3ac] =>
[_oembed_time_f8bac20bd039149b154ea7d441d1d3ac] => 1754397691
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 181861
[1] => 149
[2] => 99984
[3] => 246
)
[tags_name] => Array
(
[0] => gabonaútvonal
[1] => szállítás
[2] => ukrán gabonaexport
[3] => USA
)
)
[9] => Array
(
[id] => 38340
[content] =>
Vjacseszlav Volodin, az orosz parlament alsóházának elnöke meg akarja tiltani a lengyel teherautók áthaladását orosz területen mindaddig, amíg Lengyelország pénzügyileg nem kárpótolja Moszkvát „a kelet-európai ország második világháború utáni szovjet újjáépítésért.” Moszkva válaszlépéssel fenyegetett, amikor Varsóban lefoglalták az orosz gimnázium épületét.
Volodin vasárnap a Reuters szerint kijelentette: Lengyelország csak „a mi országunknak köszönhetően” létezik államként, és hogy több mint 750 milliárd dollárt kell fizetnie Oroszországnak, hogy kárpótolja azt a második világháború utáni szovjet beruházásokért. Vjacseszlav Volodin vasárnap felszólított arra, hogy tiltsák meg a lengyel teherautók áthaladását orosz területen.
Orosz ellenlépés?
Az Állami Duma, a parlament alsóházának elnöke nyilatkozatában úgy fogalmazott, hogy Lengyelországot meg kell büntetni azért, mert Moszkvával szembeni, ellenséges cselekedeteinek sorozatával „elárulta a történelmi emlékezetet”, hogy a Szovjetunió felszabadította az országot a náci Németország alól.
Oroszország a múlt hónapban megígérte, hogy keményen fog reagálni varsói nagykövetségi iskolájának „törvénytelen elfoglalása” miatt, amit Moszkva a diplomáciai kapcsolatokról szóló bécsi egyezmény durva megsértésének nevezett. Lengyelország április végén ugyanis lefoglalta a varsói orosz gimnázium épületét, s bejelentették, hogy az a varsói városvezetés tulajdona lesz.
[type] => post
[excerpt] => Vjacseszlav Volodin, az orosz parlament alsóházának elnöke meg akarja tiltani a lengyel teherautók áthaladását orosz területen mindaddig, amíg Lengyelország pénzügyileg nem kárpótolja Moszkvát „a kelet-európai ország második világháború utáni szov...
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1684783980
[modified] => 1684767797
)
[title] => Megtiltaná Oroszország a lengyel teherautók áthaladását
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=38340&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 38340
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 38341
[image] => Array
(
[id] => 38341
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat.png
[original_lng] => 917101
[original_w] => 1060
[original_h] => 498
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat-300x141.png
[width] => 300
[height] => 141
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat-768x361.png
[width] => 768
[height] => 361
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat-1024x481.png
[width] => 1024
[height] => 481
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat.png
[width] => 1060
[height] => 498
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat.png
[width] => 1060
[height] => 498
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/05/screenshot-2023-05-21-at-23-49-02-oroszorszag-megtiltana-a-lengyel-teherautok-athaladasat.png
[width] => 1060
[height] => 498
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1684756998:5
[_thumbnail_id] => 38341
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 3049
[_oembed_e28e1abdb23f84050c322a3b64abd9b2] => Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 7 May 2023.
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/RwUoR1noSV
?? #StandWithUkraine ?? pic.twitter.com/dpkV4CyZVP
— Ministry of Defence ?? (@DefenceHQ) May 7, 2023
[_oembed_time_e28e1abdb23f84050c322a3b64abd9b2] => 1684704075
[translation_required_done] => 1
[_oembed_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => These well-known western companies are still operating in russia despite the war".https://t.co/V5oqbHNFD5
— Pakrïta Clean- Latte- Woke- Leftist ??? (@PakritaPiou) May 19, 2023
[_oembed_time_a2202129f444f98dcb66f1df8399950a] => 1685812525
[_oembed_e07091115bb9d5144385391afcf29f27] => #Lithuania's government plans to ban transfer of 65 product types via its territory to #Belarus and #Russia:https://t.co/zZoGOhiyL0
— Alex Kokcharov (@AlexKokcharov) June 16, 2023
[_oembed_time_e07091115bb9d5144385391afcf29f27] => 1687520165
[_oembed_cb4f2a27be231ee85a4358aa5c1c7837] => Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 30 June 2023.
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/ILW5iqvR7b
?? #StandWithUkraine ?? pic.twitter.com/dVxlihVbhS
— Ministry of Defence ?? (@DefenceHQ) June 30, 2023
[_oembed_time_cb4f2a27be231ee85a4358aa5c1c7837] => 1688580001
[_oembed_4b1607a79af24e3282d0f1ce7eb5fad1] =>
[_oembed_time_4b1607a79af24e3282d0f1ce7eb5fad1] => 1690201475
[_oembed_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => Als langjähriger @wko_aw #Wirtschaftsdelegierter kann ich die Aussagen von HBM Alexander Schallenberg #BMEIA zu #Niger und #EU im #FAZ Interview nachvollziehen https://t.co/wAj5pHa3kZ
— Dr Rudolf Thaler (@RudolfThaler) September 2, 2023
[_oembed_time_57125c8e3c94d6f4122cb7e91bb02269] => 1696282024
[_oembed_16a67c8b4ef313e87a6be9e01d34f7fb] => US President Donald Trump:
"We want to see OPEC cut the price of oil and that will automatically stop the tragedy that's taking place in Ukraine. It's a crazy war, and we want to stop it. One way to stop it quickly is for OPEC to stop making so much money and to drop the price… https://t.co/fKeZiJqOBf pic.twitter.com/7Y6zVUbtjr
— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) January 24, 2025
[_oembed_time_16a67c8b4ef313e87a6be9e01d34f7fb] => 1739478826
[_algolia_sync] => 831549818002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 33854
[2] => 11
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Háború
[2] => Kiemelt téma
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 183
[1] => 149
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Oroszország
[1] => szállítás
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 10
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 149
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 10
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 149
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
szállítás (2 Oldal)
