Array
(
[count_posts] => 3
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToyNjg2Nzc7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 59081
[content] =>
Április 7-én reggel az Ukrajnában mért villamosenergia-fogyasztás 16%-kal emelkedett az előző munkanaphoz képest. Az Ukrenerho tájékoztatása szerint a fogyasztás növekedésének oka a lehűlés, és arra kérik a lakosságot, hogy takarékoskodjanak az energiával.
A kedvezőtlen időjárás – szélviharok és csapadék – miatt április 8-án reggelre tíz település maradt áram nélkül egy nyugati megyében. Az áramszolgáltatás helyreállítása folyamatban van.
Kérjük, hogy amennyiben lehetséges, ebben az időszakban korlátozzák a nagy fogyasztású elektromos eszközök használatát, és ne kapcsoljanak be egyszerre két nagy teljesítményű készüléket
– közölte az Ukrenerho.
[type] => post
[excerpt] => Április 7-én reggel az Ukrajnában mért villamosenergia-fogyasztás 16%-kal emelkedett az előző munkanaphoz képest. Az Ukrenerho tájékoztatása szerint a fogyasztás növekedésének oka a lehűlés, és arra kérik a lakosságot, hogy takarékoskodjanak az en...
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1744127460
[modified] => 1744112377
)
[title] => Az Ukrenerho a lehűlés miatt fordult a lakossághoz
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=59081&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 59081
[uk] => 59000
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 59001
[image] => Array
(
[id] => 59001
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1.jpg
[original_lng] => 60140
[original_w] => 610
[original_h] => 385
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/04/4309864-1.jpg
[width] => 610
[height] => 385
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1744101578:5
[_thumbnail_id] => 59001
[_edit_last] => 5
[views_count] => 1073
[_hipstart_feed_include] => 1
[_algolia_sync] => 831559126002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 268677
[1] => 104002
)
[tags_name] => Array
(
[0] => időjárás
[1] => Ukrenerho
)
)
[1] => Array
(
[id] => 57467
[content] =>
Bővült a Panama-csatorna kereskedelmi hajóforgalma az előző évben és idén januárban, bár még mindig elmarad a 2019–2022-es átlagtól. A vízi út legnagyobb felhasználója továbbra is az Egyesült Államok.
Fellendült a Panama-csatorna forgalma: januárban 632 kereskedelmi hajó haladt át a Csendes- és az Atlanti-óceánt összekötő, 82 kilométer hosszú vízi úton, ami éves szinten közel 50 százalékos növekedésnek számít. Tavaly 15 százalékkal nőtt a csatorna forgalma, míg a 2024. januártól 2025. januárig tartó időszakban 9377 kereskedelmi jármű haladt át rajta.
Az Anadolu emlékeztet: ugyan a Panama-csatorna kereskedelmi hajóforgalma bővült az előző évben, még mindig elmarad a 2019–2022-es átlagtól. A vízi út legnagyobb felhasználója továbbra is az Egyesült Államok: a csatornán közlekedő hajók 52 százaléka amerikai, majd a kínai, a chilei, a japán és a dél-koreai lobogó alatt közlekedő járművek következnek.
A közlekedés helyreállása a beruházásokkal és az új technológiák bevezetésével, valamint a szárazság enyhülésével magyarázható. A Közép-Amerikát sújtó történelmi aszály 2022 végén kezdődött és rekordalacsony vízszinteket eredményezett a csatornában, ami leszűkítette a hajóforgalmat. Panama válaszul megváltoztatta a kereskedelmi útvonal üzleti modelljét.
Ehhez egy új, hosszú távú foglalási rendszert vezetettek be és az útvonal vízgyűjtő területét gátrendszerekkel kezdték megerősíteni, hogy elkerüljék a jövőbeli aszályokat. A változások meghozták és az időjárás enyhülése végül eredményt hozott.
Donald Trump szemet vetett a Panama-csatornára
Az Egyesült Államok a Roosevelt-kormányzat idején, 1903-ban szerezte meg a csatorna építésének és üzemeltetésének jogát, 1914-ben nyitotta meg és 1977-ig üzemeltette, amikor Panama és az Washington megállapodást írt alá a vízi út közös üzemeltetéséről. A latin-amerikai ország 1999-ben kapta meg a teljes tulajdonjogot.
Donald Trump amerikai elnök azzal fenyegetőzött, hogy visszaveszi a globális tengeri kereskedelem 5 százalékát kitevő Panama-csatorna feletti ellenőrzést, mivel szerinte a vízi út az Egyesült Államok legnagyobb riválisa, Kína befolyása alá került. Ezt a közép-amerikai ország és Peking is hevesen tagadta.
Ugyan a távol-keleti óriás sok pénzt fektetett be a Panama-csatorna körül, de nem dönti el, hogy ki hajózhat be.
Valóban egy a hongkongi tőzsdén jegyzett vállalat, a CK Hutchison Holdings konglomerátum egyik részlege, a Hutchison Ports üzemelteti a csatorna két végén lévő kulcsfontosságú kikötőt, a balboait és cristóbalit. Erre azonban 1997-ben kaptak engedélyt, amikor a csatorna még közös amerikai–panamai irányítás alatt állt.
A koncessziót 2021-ben hosszabbították meg újabb 25 évre. Ugyanakkor fontos hangsúlyozni, hogy nem a hongkongi cég dönti el, ki hajózhat be a csatornába, mivel a vállalat csak a konténerek ki- és berakodásáért, továbbá a hajók üzemanyaggal való ellátásért felel, a többi a Panama-csatorna Hatóság hatásköre.
Valójában az időjárás jobban befolyásolja a csatorna működését, mint a kínaiak. Mindenesetre a panamai kormány az amerikai elnök megbékítése érdekében a megkezdte a kikötőket üzemeltető hongkongi vállalatok átvilágítását és azt is megígérték az odalátogató Marco Rubio amerikai külügyminiszternek, hogy kilépnek a kínai Egy övezet, egy út programból.
[type] => post
[excerpt] => Bővült a Panama-csatorna kereskedelmi hajóforgalma az előző évben és idén januárban, bár még mindig elmarad a 2019–2022-es átlagtól. A vízi út legnagyobb felhasználója továbbra is az Egyesült Államok.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1740000360
[modified] => 1739972058
)
[title] => Fellendült a Panama-csatorna forgalma
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=57467&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 57467
[uk] => 57503
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 57468
[image] => Array
(
[id] => 57468
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna.jpg
[original_lng] => 149189
[original_w] => 1347
[original_h] => 758
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna.jpg
[width] => 1347
[height] => 758
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna.jpg
[width] => 1347
[height] => 758
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/02/szallitas-hajo-panama-csatorna.jpg
[width] => 1347
[height] => 758
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1740035731:8
[_thumbnail_id] => 57468
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 763
[_oembed_8e3f8e2497353b99b70c84f1ed74bcc1] => A combination of climate change and infrastructure is to blame for critical shipping delays at the Panama Canal. A controversial plan to fix the problem could cost billions and take years — if it's even possible.
Read The Big Take ⬇️ https://t.co/0NqsxBFINA
— Bloomberg (@business) January 3, 2024
[_oembed_time_8e3f8e2497353b99b70c84f1ed74bcc1] => 1739913002
[_oembed_f0f860b63335fe1c1f7d4dc54529647e] =>
[_oembed_time_f0f860b63335fe1c1f7d4dc54529647e] => 1739913003
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 508095012000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 88295
[1] => 268677
[2] => 195540
)
[tags_name] => Array
(
[0] => forgalom
[1] => időjárás
[2] => Panama-csatorna
)
)
[2] => Array
(
[id] => 48770
[content] =>
Országszerte áramszünet bevezetése lehet május 20-án 18:00 és 24:00 óra között. A felmelegedésnek köszönhetően csökkent az energiahiány, de még így is jelentős – közölte az Ukrenerho.
Az áramszünet a nap sötét szakaszában a háztartási és az ipari fogyasztókat egyaránt érinti. A felhasználói fiókokban, az Oblenerhok hivatalos weboldalain, valamint a közösségi hálók oldalain lehet tájékozódnia arról, hogy egy adott régióban mikor alkalmazzák az áramszüneteket.
„Szeretnénk emlékeztetni önöket, hogy a korlátozó intézkedések alkalmazásának fő oka az ukrán erőművek elleni orosz rakétatámadások következményei. Március 22-e és május 8-a között az oroszok ötször vették célba az összes nagy hő- és vízerőművet. A jelentős károk miatt azok nem tudnak annyi áramot termelni, mint a támadások előtt. Az energiarendszer hiányának leküzdése érdekében az európai országok importját és sürgősségi segélyeit vonják be. De a kár mértéke miatt ezek az intézkedések nem elegendőek az energiarendszer egyensúlyának fenntartásához, különösen a maximális fogyasztás idején. Ezért az Ukrenerho diszpécserközpontja kénytelen intézkedéseket hozni a fogyasztás korlátozására mind az ipari, mind a háztartási fogyasztók esetében” – jelentette a cég.
Május 19-én az energiarendszer hiányának leküzdése érdekében az Ukrenerho kérésére 00:00 és 08:00, valamint 19:00 és 24:00 óra között aktiválták Ukrajna vészhelyzeti áramellátását Románia, Lengyelország és Szlovákia energiarendszerei. Reggel 9 órától délután 4 óráig a lengyel villamosenergia-rendszer üzemeltetője kérésére az ukrán villamosenergia-rendszer kapta a többlet áramot. Ma éjszaka 00:00 és 07:00 között sürgősségi segítség érkezett európai országokból.
A nap folyamán az import Romániából, Szlovákiából, Lengyelországból, Magyarországról és Moldovából érkezett.
A ma reggeli adatok szerint Ukrajnában 407 településen nem volt áram. A harci cselekmények következtében a Donyeck, Szumi, Harkiv, Herszon régiókban. Műszaki okok miatt van áramszünet Dnyipropetrovszk régióban.
[type] => post
[excerpt] => Országszerte áramszünet bevezetése lehet május 20-án 18:00 és 24:00 óra között. A felmelegedésnek köszönhetően csökkent az energiahiány, de még így is jelentős – közölte az Ukrenerho.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1716229560
[modified] => 1716222512
)
[title] => Ukrenerho: a felmelegedés csökkentette az áramhiányt
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=48770&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 48770
[uk] => 48760
)
[trid] => ild5234
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 48761
[image] => Array
(
[id] => 48761
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806.jpeg
[original_lng] => 25605
[original_w] => 720
[original_h] => 450
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806-150x150.jpeg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806-300x188.jpeg
[width] => 300
[height] => 188
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806.jpeg
[width] => 720
[height] => 450
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806.jpeg
[width] => 720
[height] => 450
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806.jpeg
[width] => 720
[height] => 450
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806.jpeg
[width] => 720
[height] => 450
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/05/664b07d098806.jpeg
[width] => 720
[height] => 450
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1716211712:12
[_thumbnail_id] => 48761
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1573
[_oembed_1dc8a677c5b384f78b22373b6665ccff] =>
[_oembed_time_1dc8a677c5b384f78b22373b6665ccff] => 1716211715
[_algolia_sync] => 508058229000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 11
[2] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Kiemelt téma
[2] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 27178
[1] => 268676
[2] => 268677
)
[tags_name] => Array
(
[0] => energiaellátás
[1] => felmelegedés
[2] => időjárás
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 268677
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 268677
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
időjárás (1 Oldal)
