Array
(
[count_posts] => 3
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxNTE1ODU7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 40481
[content] =>
Izrael 100 milliárd sékelt (mintegy 27 milliárd dollár) tervez befektetni vasúthálózata kiszélesítésébe összekapcsolva Tel-Aviv térségét a vidékkel, valamint a jövőben megteremtve az összeköttetés lehetőségét Szaúd-Arábiával is – jelentette be vasárnap Benjámin Netanjahu izraeli miniszterelnök.
Nem sokkal korábban amerikai tisztségviselők látogattak Szaúd-Arábiába, hogy előmozdítsák a hivatalos diplomáciai kapcsolatok megteremtését a szunnita királyság és a zsidó állam között. Ugyanakkor vasárnap Juli Edelstejn , az izraeli parlament külügyi és védelmi bizottságának elnöke úgy nyilatkozott, hogy korai még arról beszélni, hogy folyamatban lenne bármilyen egyeztetés Rijád és Izrael kapcsolatainak normalizálásáról.
Az úgynevezett Egy Izrael projekt célja legfeljebb két órára csökkenteni az utazási időt vasúton az ország üzleti és kormányzati központjai között.
„Hozzá szeretném fűzni, hogy a jövőben képesek leszünk teherszállításra (a vörös-tengeri) Eilatból a Földközi-tengerre és megteremtjük Izrael és Szaúd-Arábia, valamint az Arab-félsziget vasúti összeköttetését is” – hangsúlyozta Netanjahu televíziós mondott beszédében.
Az izraeli pénzügyminiszter szerint az elképzelések szerint tíz éven belül megteremtenék az észak-déli gyorsvasúti összeköttetést.
(MTI)
[type] => post
[excerpt] => Izrael 100 milliárd sékelt (mintegy 27 milliárd dollár) tervez befektetni vasúthálózata kiszélesítésébe összekapcsolva Tel-Aviv térségét a vidékkel, valamint a jövőben megteremtve az összeköttetés lehetőségét Szaúd-Arábiával is – jelentette be vas...
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1690799760
[modified] => 1690755365
)
[title] => Hatalmas vasútépítést jelentett be Izrael
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=40481&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 40481
[uk] => 40553
)
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 40482
[image] => Array
(
[id] => 40482
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu.jpg
[original_lng] => 39345
[original_w] => 850
[original_h] => 478
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu.jpg
[width] => 850
[height] => 478
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu.jpg
[width] => 850
[height] => 478
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu.jpg
[width] => 850
[height] => 478
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/benjamin-netanjahu.jpg
[width] => 850
[height] => 478
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1690878992:3
[_thumbnail_id] => 40482
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 1581
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 41
[2] => 49
[3] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Cikkek
[2] => Hírek
[3] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 11820
[1] => 151585
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Izrael
[1] => vasúti fejlesztés
)
)
[1] => Array
(
[id] => 38953
[content] =>
Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) 200 millió eurós hitelt nyújt az Ukrzaliznica állami vasúttársaság számára az ország európai uniós vasúti összeköttetésének korszerűsítésére Nyugat-Ukrajnában – közölte pénteken az rbc.ua hírportál az EBRD sajtószolgálatára hivatkozva.
A jelentés szerint a hitelösszegből 100 millió eurót sürgősségi finanszírozásra és 100 millió eurót forgóeszköz-támogatásra fordítják a háború következményeinek enyhítése érdekében. A kölcsön hozzájárul a határon átnyúló szállítási képesség bővítéséhez és az Európai Unióval való vasúti kapcsolatok javításához. Ugyancsak lehetővé teszi az Ukrzaliznica számára, hogy továbbra is létfontosságú szolgáltatásokat nyújtson a lakosság és a vállalkozások számára, valamint rehabilitálja a kulcsfontosságú vasúti folyosókat az Európai Unió határán, és gördülőállományt vásároljon.
Az EBRD megosztja ukrajnai befektetéseinek a kockázatát az adományozókkal és a részvényesekkel. Ezt a kölcsönt legfeljebb 50%-os garanciákkal kell támogatni, amiből 60 millió eurót az Amerikai Egyesült Államok és 40 millió eurót Hollandia biztosít. „A háború következményei ellenére az Ukrzaliznica fenntartotta a teher- és személyszállítást, igaz, csökkentett kapacitással. Az EBRD már a háború előtt is együttműködött az ukrán államvasutakkal, és az orosz invázió után határozottan támogatta a vasúttársaságot” – hangsúlyozta a közlemény.
(vb/rbc.ua)
[type] => post
[excerpt] => Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) 200 millió eurós hitelt nyújt az Ukrzaliznica állami vasúttársaság számára az ország európai uniós vasúti összeköttetésének korszerűsítésére Nyugat-Ukrajnában.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1686335100
[modified] => 1686332227
)
[title] => Az EBRD 200 millió eurós hitelt nyújt Ukrajna és az EU vasúti összeköttetésének korszerűsítésére
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=38953&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 38953
[uk] => 38956
)
[crid] => bey5821
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 38954
[image] => Array
(
[id] => 38954
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes.jpg
[original_lng] => 43064
[original_w] => 650
[original_h] => 410
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/06/vasut-vonat-kozlekedes.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1686324993:3
[_thumbnail_id] => 38954
[_edit_last] => 12
[views_count] => 1935
[_hipstart_feed_include] => 1
[_oembed_09203d7839850d59be03331ccfd255a4] => The IMF Executive Board approved financing of US$15.6 billion to support economic policies. https://t.co/f53LlVQSD5 pic.twitter.com/zSpyza83nb
— IMF (@IMFNews) March 31, 2023
[_oembed_time_09203d7839850d59be03331ccfd255a4] => 1686321444
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 1593
[2] => 41
[3] => 33854
[4] => 17
[5] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Aktuális
[2] => Cikkek
[3] => Háború
[4] => Sürgős
[5] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 170131
[1] => 2169
[2] => 699
[3] => 151585
)
[tags_name] => Array
(
[0] => 200 millió euró
[1] => Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD)
[2] => hitel
[3] => vasúti fejlesztés
)
)
[2] => Array
(
[id] => 35890
[content] =>
Igazodna az európai szabványhoz Ukrajna: a cári időkből örökölt keskeny nyomtáv helyett, az általános, normál nyomtávra térne át, megkönnyítve ezzel a teherszállítást a háborúban álló ország és Európa más államai között.
Az Európában szokásos 1435 milliméteres nyomtávolságú vasútvonalak kiépítését tervezi Ukrajna. A háborúban álló országban – és a más posztszovjet államokban – az 1520 milliméteres nyomtáv a szabvány, vagyis: az egykori Szovjetunió határán ma is szükséges a vasúti szerelvények tengelycseréje be- és kilépéskor.
Ez jelentős időveszteséggel jár, így nemcsak a személyszállítás, de a teherforgalom számára egyaránt hátrányos. Az eltérő nyomtáv még a cári időkben alakult ki, Pétervár ekkor döntött úgy, megnehezíti egy esetleges nyugati támadás kivitelezését, tanulva Napóleon hadjáratából.
A jelenlegi tervezet szerint, első szakaszban a lengyel–ukrán határtól indulna a vonal átalakítása, a lengyel Hrebenne és az ukrán Rava Ruska között, majd fokozatosan elérné Lemberg városát. A végcél: a Varsó és Kijev közti egységesített vasúti kapcsolat létrehozása, ám tervek között szerepel valamelyik fekete-tengeri kikötő bekapcsolása is a „hálózatba”.
A gazdasági előnyök mellett szót kell ejtenünk a projekt hadászati, humanitárius jelentőségéről is: a nyomtáv egységesítésével könnyebben lehetne segélyszállítmányokat és katonai felszerelést szállítani a hadban álló országnak.
A lengyel fél számára gazdasági előnyökkel járó nyomvonal-szélesítés első szakasza a tervek szerint 2023 végéig valósulhat meg.
[type] => post
[excerpt] => Igazodna az európai trendekhez Ukrajna: a cári időkből örökölt keskeny nyomtáv helyett, az általános, normál nyomtávra térne át, megkönnyítve ezzel a teherszállítást a háborúban álló ország és Európa más államai között.
[autID] => 12
[date] => Array
(
[created] => 1678475400
[modified] => 1678458103
)
[title] => Normál nyomtávú vasútvonal kiépítését tervezi Ukrajna
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=35890&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 35890
[uk] => 35927
)
[aut] => totinviktoria
[lang] => hu
[image_id] => 35892
[image] => Array
(
[id] => 35892
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin.jpg
[original_lng] => 64894
[original_w] => 690
[original_h] => 351
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin-300x153.jpg
[width] => 300
[height] => 153
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin.jpg
[width] => 690
[height] => 351
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin.jpg
[width] => 690
[height] => 351
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin.jpg
[width] => 690
[height] => 351
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin.jpg
[width] => 690
[height] => 351
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/sin.jpg
[width] => 690
[height] => 351
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1678536803:8
[_thumbnail_id] => 35892
[_edit_last] => 5
[translation_required] => 1
[views_count] => 2776
[_hipstart_feed_include] => 1
[translation_required_done] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 15
[1] => 1593
[2] => 41
[3] => 11
[4] => 33
)
[categories_name] => Array
(
[0] => A nap hírei
[1] => Aktuális
[2] => Cikkek
[3] => Kiemelt téma
[4] => Ukrajna
)
[tags] => Array
(
[0] => 151586
[1] => 151587
[2] => 151585
)
[tags_name] => Array
(
[0] => normál nyomtávú vasútvonal
[1] => sinek
[2] => vasúti fejlesztés
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => hu
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 151585
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => hu
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 151585
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
vasúti fejlesztés (1 Oldal)
