Як будуватимуть українські дороги у 2020 році?

У Державному агентстві автомобільних доріг України (Укравтодор) розглядають три сценарії дорожнього будівництва в Україні в залежності від фінансування на 2020 рік.

Про це заявив голова Укравтодору Олександр Кубраков під час презентації планів роботи Укравтодору «Дороги UA 2020», повідомляє Укрінформ.

«У нас є три сценарії на цей рік. Сценарій перший – це виключно Дорожній фонд: 1345 кілометрів побудованих доріг державного значення та 3500 кілометрів доріг місцевого значення. Сценарій другий – це залучення фінансування під державні гарантії і вірогідність цього сценарію – більше 50%… І третій сценарій – це додаткові джерела фінансування із загального бюджету. За цим сценарієм ми плануємо побудувати і відремонтувати 4 тисячі кілометрів доріг, 2,5 тисячі кілометрів місцевих доріг», – розповів Кубраков.

Він також додав, що механізми впровадження останнього сценарію наразі обговорюються в уряді.

За словами Кубракова, незважаючи на обсяги фінансування, Укравтодор у 2020 році розпочне масштабні будівництва в кожному регіоні України. Окрім доріг місцевого та державного значення у відомстві цього року планують розпочати будівництво мостів у Запоріжжі, Миколаєві та Кременчуці, а також завершити або розпочати будівництво 9 об’їзних доріг в Україні.

В Укравтодорі зосередяться і на будівництві швидкісних трас, зокрема, у 2020 році планують завершити будівництво швидкісної траси, що з’єднає Київ та Харків.

Як повідомляє Укрінформ, Кабінет Міністрів України вже затвердив Дорожню стратегію на 2020 рік, відповідно до якої в Україні буде запроваджене комплексне дорожнє будівництво. Для цього в Дорожньому фонді тільки на цей рік закладено понад 66 млрд грн.

Верховна Рада України також ухвалила в цілому законопроєкт «Про внесення змін до Закону України «Про Державний бюджет України на 2020 рік» (№2660) щодо можливості надання у 2020 році державних гарантій за запозиченнями Укравтодору для фінансування дорожніх інвестиційних проєктів. Сума запозичень під держгарантії визначена для Укравтодору в обсязі 19,27 млрд грн.

Важливість «транспортних артерій» усвідомлюють у новому уряді. «Звичайно, Україні потрібні хороші дороги. Без хороших доріг не буде економічного зростання, економічного прориву, це неможливо просто тому, що логістика “вирішує” у сучасному світі… Дороги – це і робочі місця, і податки. Мова не про ямковий ремонт, мова про або нове будівництво, або про реконструкцію», – заявив прем’єр-міністр Олексій Гончарук на конференції «Дороги UA 2020», де Мінінфраструктури та “Укравтодор” презентували свою візію, інформує Економічна правда.

Також в «Укравтодорі» кажуть, що важливому питанню підвищення безпеки руху сприятиме закон «Про аудит безпеки автомобільних доріг». Всі дороги цього року будуватимуться за новими стандартами: будуть запроєктовані кільцеві розв’язки, впроваджені безпечні повороти.

Буде впроваджена також і незалежна оцінка та контроль якості. «ЄБРР та Світовий банк завжди наймають незалежного консультанта, який здійснює технічний нагляд на всіх етапах будівництва. Ми впроваджуємо те саме при будівництві доріг за бюджетні кошти. Буде працювати незалежний технагляд. Ці компанії матимуть юридичну відповідальність і їх спеціалісти будуть повністю супроводжувати проєкти будівництва», – заявив Кубраков.

Що стосується антикорупційної та кадрової політики, то Кубраков запевнив, що 70% керівного складу в регіональних підрозділах Служби автомобільних доріг України вже оновили.

НЬЮЗМЕЙКЕР