В Угорщині можуть з’явитися чотири об'єкти виробництва автомобільної промисловості

Тривають переговори з різними гравцями ринку автомобільної промисловості, які заявили про намір створити інвестиції в Угорщині. Останніми тижнями зокрема з’явилося кілька поки офіційно не підтверджених новин про те, що чотири великі інвестиції можуть дати додатковий імпульс цьому сектору економіки. Йдеться про CATL і NIO, які мають намір збудувати заводи в Угорщині, завод із виробництва акумуляторів Volkswagen у Східній Європі та завод Volvo в Європі.

Дедалі більше ознак свідчить про те, нове європейське виробництво китайського CATL, найбільшого гравця на світовому ринку акумуляторів, може бути побудоване в Дебрецені. Офіційної заяви поки немає, але на початку травня південнокорейський сайт ділових новин Bloter.net поділився подробицями про майбутній проєкт, згідно з яким CATL купить ділянку площею 200 га в Угорщині.

Південнокорейці також повідомили, що завод буде розташований в Дебрецені і стане черговим європейським виробництвом CATL. Також зазначається, що ділянка, яка розглядається для придбання, знаходиться приблизно за 20 кілометрів від заводу BMW, що будується.

Поки що точно не відомо, якими будуть інвестиції CATL в Угорщину, якщо вони будуть фактично реалізовані.

Нещодавно і про Nio з’явилася новина, що компанія може зробити значні інвестиції в Угорщину. Як повідомляється, один із найважливіших гравців виробництва електромобілів у Китаї планує забезпечувати європейський ринок збуту з Угорщини.

Йдеться про завод по заміні акумуляторів та виробництва стовпів швидкої зарядки для клієнтів, які не мають підписки на заміну акумулятора.

Volkswagen хоче збудувати величезний акумуляторний завод у Східній Європі

Менеджмент німецького автовиробника в жовтні минулого року оголосив, що в першій половині 2022 року може бути прийнято рішення, де в Східній Європі будуватимуть завод акумуляторних батарей концерну, який стане четвертим за рахунком. Volkswagen планує створити загалом шість таких виробничих баз по всій Європі до кінця десятиліття, щоб мати можливість постачати моделі з акумуляторним живленням.

Окрім Чехії, Польщі та Словаччини, за інвестицію змагається і Угорщина. Згідно з повідомленнями, Угорщина запропонувала кілька можливих місць розташування: у східній, південній та західній частинах країни.

Volvo теж планує збудувати новий завод у Європі

«Досі рекордні інвестиції становили 3 мільярди євро, і якщо нам допоможе Бог, ми зможемо заявити про інвестиції на понад шість мільярдів євро ще перед виборами», – заявив Віктор Орбан на відкритті року Угорської торгово-промислової палати на початку лютого. Поки цього не сталося, але джерела в галузі вважають, що компанії Volvo та Geely шукають місце для своїх нових виробництв у Європі та що Угорщина має шанс виграти інвестиції.

Китайська група купила легендарного шведського автовиробника в 2010 році. Зараз попит на автомобілі Volvo настільки високий, що це вже напружує її виробничу мережу, тому керівництво Volvo хоче збудувати нове виробництво в Європі.

Джерело: napi.hu