Росія заборонила експорт авіакеросину через удари України по НПЗ

Уряд Російської Федерації запровадив тимчасову заборону на експорт авіаційного керосину, яка набрала чинності 01.06.2026 і діятиме до 30 листопада того ж року. Це рішення пов’язане зі скороченням внутрішнього виробництва пального, яке викликане регулярними атаками України на енергетичну інфраструктуру Росії. Під обмеження потрапляє паливо для реактивних двигунів, зокрема те, яке було придбане на біржових торгах.

Виключення та попередні обмеження

Згідно з новими правилами, заборона не поширюється на паливо, що вже перебуває на борту літаків або в їхніх технічних резервуарах, а також на партії авіакеросину, оформлені митницею до набуття рішенням чинності. Окрім того, виняток зроблено для поставок у межах міжурядових угод. Це вже не перше обмеження на паливному ринку Росії:

Наприкінці січня 2026 року уряд заборонив експорт бензину, дизпалива та інших нафтопродуктів до 31.07.2026, мотивуючи це необхідністю забезпечити внутрішній ринок паливом.

Ситуація на ринку пального ускладнюється падінням потужностей нафтопереробного сектору, що, за даними аналітичної компанії OilX, у квітні призвело до зниження середньодобового обсягу переробки нафти в Росії до 4,69 млн барелів – найнижчого рівня за останні 16 років. Сукупна потужність підприємств, які повністю або частково зупинили процеси, перевищує 83 млн тонн на рік, що становить близько чверті від загальної потужності нафтопереробки у РФ. Зазначені заводи забезпечували понад 30% російського бензину та близько 25% дизельного палива.

Російська влада підкреслює, що метою нових обмежень є забезпечення стабільної ситуації на внутрішньому паливному ринку. В умовах зростаючого попиту на пальне, особливо напередодні свят і відпусток, такі заходи покликані зберегти внутрішні ресурси та стабільність постачань.

Запроваджена заборона на експорт авіаційного керосину є частиною ширшої стратегії Росії щодо контролю за внутрішнім ринком пального в умовах енергетичної кризи. Зниження потужностей нафтоперобки та зменшення обсягів виробництва пального вимагають від уряду вжиття заходів для підтримки стабільності постачань на внутрішньому ринку. Це, в свою чергу, відображає вплив продовження конфлікту з Україною на економічну ситуацію в Росії, що може мати довгострокові наслідки для енергетичного сектора країни.

Ці обмеження на експорт пального є частиною більш широкої стратегії Росії, що виникає через зростаючий тиск з боку України. Для детальнішого розуміння ситуації на паливному ринку та можливих наслідків для економіки, ознайомтеся з тим, як Росія планує запровадити ембарго на паливо.

Джерело