Array
(
[count_posts] => 5
[cache_key] => Query_Posts::global::uk::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoidWsiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aTo2MDM7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 18849
[content] =>
Державне агентство автомобільних доріг України („Укравтодор”) затвердив План заходів з підтримки електромобільності.
Як повідомляє пресслужба Міністерства інфраструктури, план підготували британські консультанти у тісній взаємодії з „Укравтодором” та Командою підтримки реформ при „Укравтодорі”.
Зазначається, що документ вказує на рішення, які сприятимуть впровадженню електротранспорту в Україні, а також дозволяє оцінити їх вплив на модель фінансування „Укравтодору”, зокрема у розрізі надходжень до Дорожнього фонду.
За словами міністра інфраструктури Олександра Кубракова, останні кілька років попит на сучасний електротранспорт в Україні постійно зростає. Наприклад, у 2021 році придбано та поставлено на облік на 19% більше електрокарів, ніж у 2020 році. Однак, зауважив він, у загальній структурі їх все ще мало: за минулий рік першу реєстрацію отримали 620,7 тис. автомобілів, з них лише 1,4% – з електродвигуном.
„Серед стримувальних факторів – відсутність базової інфраструктури. Наразі у нас мала кількість зарядних станцій, особливо, коли йдеться про міжрегіональні подорожі. Тому власне підтримка „Укравтодору”, який відповідає за розвиток державних доріг, тут є ключовою”, – додав міністр.
Також він наголосив на тому, що з розвитком електромобільності, постає питання стабільності фінансування робіт з утримання, оновлення та будівництва доріг. Адже одним із ключових джерел наповнення Дорожнього фонду є справляння акцизу з пального. У випадку з електромобілями, акциз сплачується за реєстрацію, однак надалі їх власники не сплачуватимуть жодного акцизу з пального.
„Розроблений План дозволяє побачити взаємозв’язок розвитку електромобільності та стабільності фінансування „Укравтодору”. Попередній висновок вказує на те, що хоча частка електромобілів у обсягах продажів є обмеженою, загальний ефект, зумовлений зростанням рівня моторизації, компенсуватиме вплив зростання частки електромобілів на фінансове забезпечення „Укравтодору”, – додав Кубраков.
Ключовими напрямками плану є розвиток мережі зарядних пунктів на автомобільних дорогах державного значення, розроблення та впровадження заходів для забезпечення стійкості фінансування доріг, а також сприяння електрифікації транспортних засобів у сфері дорожнього господарства.
Також зазначається, що відповідно до стратегічних цілей України, кількість електромобілів має зрости в рази. Щорічну кількість реалізацій авто з електродвигуном планують збільшити у більш ніж 10 разів до 2030 року, а це неможливо без забезпечення доріг належною інфраструктурою для електротранспорту.
[type] => post
[excerpt] => Державне агентство автомобільних доріг України ("Укравтодор") затвердив План заходів з підтримки електромобільності.
[autID] => 8
[date] => Array
(
[created] => 1642695480
[modified] => 1642691485
)
[title] => «Укравтодор» затвердив план заходів з підтримки електромобільності
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=18849&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[uk] => 18849
)
[aut] => ir4ik5
[lang] => uk
[image_id] => 18850
[image] => Array
(
[id] => 18850
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1.jpg
[original_lng] => 122680
[original_w] => 1280
[original_h] => 720
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1.jpg
[width] => 1280
[height] => 720
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1.jpg
[width] => 1280
[height] => 720
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/01/norvegiya-i-elektromobili-1280x720-1.jpg
[width] => 1280
[height] => 720
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1642684285:8
[_thumbnail_id] => 18850
[_edit_last] => 8
[translation_required] => 2
[views_count] => 1479
[translation_required_done] => 1
[_oembed_ad28f77eedf6f685da43f1ef7a818251] =>
[_oembed_time_ad28f77eedf6f685da43f1ef7a818251] => 1642688286
[_oembed_56afdf2a43a993359ee11c2def1b724c] => {{unknown}}
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 35
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Україна
)
[tags] => Array
(
[0] => 603
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Укравтодор
)
)
[1] => Array
(
[id] => 10789
[content] =>
Нaпepeдoднi cтaлo вiдoмo, щo мiнicтepcтвo oбopoни CШA oгoлocилo пpo видiлeння Укpaїнi $ 125 млн з мeтoю дoпoмoгти кpaїнi «кpaщe зaxищaтиcя вiд pociйcькoї aгpeciї», пoвiдoмили aмepикaнcькi ЗМI з пocилaнням нa зaяву Пeнтaгoну.
Тaкoж пoвiдoмляєтьcя, щo нaдaння, крім цього, щe $ 150 млн будe напряму зaлeжaти вiд уcпixiв oфiцiйнoгo Києвa у пpoвeдeннi aнoнcoвaниx peфopм, a тaкoж в бopoтьбi з кopупцiєю, якa ввaжaєтьcя oднiєю iз гoлoвниx пpoблeм тa пepeшкoд нa шляxу дo пoбудoви гpoмaдянcькoгo cуcпiльcтвa в Укpaїнi.
Тoж, вжe мoжнa кoнcтaтувaти, щo нoвa пpeзидeнтcькa aдмiнicтpaцiя CШA i, caм пpeзидeнт кpaїни Джo Бaйдeн пoчинaють пocтупoвo нapoщувaти тиcк щoдo впливу як нa укpaїнcьку влaду, тaк i нa тi внутpiшнi тa зoвнiшнi cили, якi мiшaють пoдaльшoму пocтупу нaшoї дepжaви у бiк євpoпeйcькoї тa євpoaтлaнтичнoї iнтeгpaцiї. I, тaкий кpoк aмepикaнcькoгo Пeнтaгoну (нaдaння Укpaїнi пaкeту дoпoмoги в oблacтi бeзпeки нa cуму $ 125 млн i пoтeнцiйнoгo видiлeння щe $ 150 млн зa умoв пpoвeдeння вiдпoвiдниx peфopм) є цьoму пpямим пiдтвepджeнням.
Тaким чинoм, $ 125 млн видiляютьcя Мiнoбopoни CШA в paмкax Iнiцiaтиви з нaдaння дoпoмoги Укpaїнi в cфepi бeзпeки i пiдуть нa «пiдгoтoвку, ocнaщeння тa кoнcультaтивнi пocлуги, щoб дoпoмoгти укpaїнcьким (збpoйним – aвт.) cилaм збepeгти тepитopiaльну цiлicнicть кpaїни, зaxиcтити її кopдoни i пoлiпшити взaємoдiю з НAТO», вiдзнaчaють aмepикaнcькi ЗМI.
Вci цi кoшти, якi видiляютьcя Укpaїнi з мeтoю дoпoмoгти «кpaщe зaxищaтиcя вiд pociйcькoї aгpeciї», будуть витpaчeнi нa пpидбaння «двox oзбpoєниx пaтpульниx кaтepiв Mark VI, пpoтиapтилepiйcькиx paдapiв i тaктичнoгo oблaднaння, нa oтpимaння cупутникoвиx знiмкiв тa пiдтpимку aнaлiтичнoгo пoтeнцiaлу, a тaкoж нa oблaднaння для нaдaння вiйcькoвoї мeдичнoї дoпoмoги i для пpoвeдeння бoйoвoї eвaкуaцiї», йдeтьcя в пoвiдoмлeннi Пeнтaгoну.
Щe $ 150 млн, видiлeниx Кoнгpecoм CШA в 2021 фiнaнcoвoму poцi, зaлeжaть вiд пpoгpecу Укpaїни у пpoвeдeннi oбopoнниx peфopм.
У cвoїй зaявi Пeнтaгoн пpямo вiдзнaчaє, щo тaким чинoм «cпoнукaє Укpaїну пpoдoвжувaти пpoвeдeння peфopм, якi пiдcилюють цивiльний кoнтpoль нaд збpoйними cилaми, cпpияють пiдвищeнню пpoзopocтi тa пiдзвiтнocтi в oбopoннiй cфepi тa в cфepi вiйcькoвиx зaкупiвeль, a тaкoж мoдepнiзують її oбopoнний ceктop в iншиx ключoвиx oблacтяx вiдпoвiднo з пpинципaми тa cтaндapтaми НAТO».
Дo вiдoмa, пoчинaючи з 2014 poку, кoли Pociя зaxoпилa i aнeкcувaлa укpaїнcький Кpим, Cпoлучeнi Штaти Aмepики в paмкax Iнiцiaтиви з нaдaння дoпoмoги Укpaїнi в cфepi бeзпeки вжe видiлили oфiцiйнoму Києву пoнaд $ 2 млpд.
НЬЮЗМЕЙКЕР
[type] => post
[excerpt] => Нaпepeдoднi cтaлo вiдoмo, щo мiнicтepcтвo oбopoни CШA oгoлocилo пpo видiлeння Укpaїнi $ 125 млн з мeтoю дoпoмoгти кpaїнi «кpaщe зaxищaтиcя вiд pociйcькoї aгpeciї»
[autID] => 8
[date] => Array
(
[created] => 1614763860
[modified] => 1614761093
)
[title] => США виділили Україні 125 млн доларів на «кращий захист від російської агресії» і готові дати ще 150 млн
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=10789&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 10802
[uk] => 10789
)
[crid] => kop3821
[aut] => ir4ik5
[lang] => uk
[image_id] => 10790
[image] => Array
(
[id] => 10790
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5.jpg
[original_lng] => 116049
[original_w] => 1140
[original_h] => 712
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5-300x187.jpg
[width] => 300
[height] => 187
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5-768x480.jpg
[width] => 768
[height] => 480
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5-1024x640.jpg
[width] => 1024
[height] => 640
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5.jpg
[width] => 1140
[height] => 712
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5.jpg
[width] => 1140
[height] => 712
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/03/1-5.jpg
[width] => 1140
[height] => 712
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1614753893:8
[_thumbnail_id] => 10790
[_edit_last] => 8
[checkTextUnique] => 100.0
[checkTextUniqueMatches] => []
[translation_required] => 2
[views_count] => 3159
[translation_required_done] => 1
[_oembed_c32360428c3a1c8bba8ecca4e94b1cf8] =>
[_oembed_time_c32360428c3a1c8bba8ecca4e94b1cf8] => 1623684584
[_oembed_2cb2509e16a4aa89a6844801aac3973a] =>
[_oembed_time_2cb2509e16a4aa89a6844801aac3973a] => 1626654269
[_oembed_160447ae39ac458c37870f054d4f97a1] => The 25 richest Americans including Jeff Bezos, Mike Bloomberg and Elon Musk paid relatively little — and sometimes nothing — in federal income taxes between 2014 and 2018, according to an analysis of IRS filings by ProPublica. https://t.co/IsZyRbMT53
— The New York Times (@nytimes) June 8, 2021
[_oembed_time_160447ae39ac458c37870f054d4f97a1] => 1626654269
[_oembed_ecc45b639b57215aef3cd794ed30ea29] => The Gross Domestic Product (GDP) in the United States contracted 1.40 percent in the first quarter of 2022 over the previous quarter. https://t.co/sUMfkn31hz pic.twitter.com/FXznpmJdge
— Trading Economics (@tEconomics) April 28, 2022
[_oembed_time_ecc45b639b57215aef3cd794ed30ea29] => 1651603736
[_oembed_ad3911cf1c3d67232c7e5e832b16d855] => Цього тижня Сполучені Штати надали $4 млн нової підтримки @TheHALOTrust в Україні, на які буде задіяно 10 команд для очищення територій від російських наземних мін і нерозірваних бомб, щоб родини могли безпечно повертатися додому, до своїх громад. #UnitedwithUkraine???? https://t.co/sInAyuZrhl
— U.S. Embassy Kyiv (@USEmbassyKyiv) May 25, 2022
[_oembed_time_ad3911cf1c3d67232c7e5e832b16d855] => 1654164732
[_oembed_8e92d278e02fe7f7d316de8891201185] =>
[_oembed_time_8e92d278e02fe7f7d316de8891201185] => 1661965407
[_oembed_7e1fa197da887b8d764f2571f48c8af3] => Starlink V2, launching next year, will transmit direct to mobile phones, eliminating dead zones worldwide
— Elon Musk (@elonmusk) August 26, 2022
[_oembed_time_7e1fa197da887b8d764f2571f48c8af3] => 1661965407
[_oembed_3f6bc633da9fc186f303710c7107ad28] => On the sidelines of the #NATOSummit we opened the first foreign office of @ukroboronprom - in Washington, USA. Its main task is to promote joint US-Ukrainian defense projects and enhance our integration into NATO's defense industrial base. pic.twitter.com/3fGoPJrwH6
— Alexander Kamyshin (@AKamyshin) July 9, 2024
[_oembed_time_3f6bc633da9fc186f303710c7107ad28] => 1722092014
[_oembed_08eff8af1accb0dba450c56c3d5c7127] => Brave energy workers in Ukraine risk their lives to protect vital infrastructure from Putin's attacks.
USAID is helping Ukraine protect substations like this one in Western Ukraine, providing 10K tons of rebar and 200 miles of steel mesh to secure facilities across the country. pic.twitter.com/UxTGN8TNHr
— Samantha Power (@PowerUSAID) October 4, 2024
[_oembed_time_08eff8af1accb0dba450c56c3d5c7127] => 1729357167
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 43
[2] => 35
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Статті
[2] => Україна
)
[tags] => Array
(
[0] => 649
[1] => 248
[2] => 603
)
[tags_name] => Array
(
[0] => гроші
[1] => США
[2] => Укравтодор
)
)
[2] => Array
(
[id] => 7262
[content] =>
В Україні у 2020 році середня вартість нового будівництва 1 км автодороги першої категорії з асфальтобетонним покриттям становить 170,6 млн грн.
Таку інформацію ЦТС надали в Державному агентстві автомобільних доріг України („Укравтодор”).
Як повідомляє держагентство, середня вартість будівництва 1 км асфальтобетонної дороги другої категорії – 77,4 млн грн, третьої – 69,6 млн грн, четвертої – 39,4 млн грн, п’ятої – 11,3 млн грн.
Якщо говорити не про абсолютно нове будівництво, а про ремонти доріг, то, за даними „Укравтодору”, максимальна вартість капітального ремонту 1 км автодороги першої категорії може досягати 60 млн грн, а реконструкції – 100 млн грн.
Структура вартості дорожньо-будівельних робіт залежить як від категорії дороги, так і від ряду інших факторів, але в середньому дані виглядають наступним чином: вартість матеріалів, виробів та конструкцій – 60%, вартість експлуатації будівельних машин і механізмів – 20%, заробітна плата – 10 %, інші витрати – 10%.
„Будівництво абсолютно нової дороги не можна абсолютно ні до чого прирівнювати, тому що воно передбачає повністю нове проходження дороги по новій ділянці, по полях, болотах … і саме від рельєфу місцевості залежить вартість одного кілометра. В новому будівництві дуже велика частка витрат падає на земляні роботи, включаючи, наприклад, заміну грунтів, які не підходять за лабораторними аналізами і т.д.”, – прокоментував Олександр Ращупкин, радник в корпорації РДС.
Говорячи про складові вартості будівництва або ремонту 1 км дороги, він зазначив, що, наприклад, бар’єрні огорожі можуть скласти до 10-15% від загальної кошторисної вартості об’єкта.
Що стосується частки асфальтобетону в вартості матеріалів, то, за словами фахівця, підрахувати це складно:
„Все залежить від кількості шарів дорожнього покриття. Якщо це поточний ремонт і тільки два шари асфальту, то асфальт складе 80% або 90%. Якщо це регенерація і є інші добавки, то асфальт складе 60%. Якщо додаються кілька нижніх підстилаючих шарів дорожнього одягу та щебенево-піщаних сумішей з додаванням цементу, то там асфальт може половину від вартості матеріалів”, – додав він.
[type] => post
[excerpt] => В Україні у 2020 році середня вартість нового будівництва 1 км автодороги першої категорії з асфальтобетонним покриттям становить 170,6 млн грн
[autID] => 8
[date] => Array
(
[created] => 1601573803
[modified] => 1601572736
)
[title] => В «Укравтодорі» повідомили яка вартість будівництва 1 кілометра дороги
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=7262&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 7299
[uk] => 7262
)
[aut] => ir4ik5
[lang] => uk
[image_id] => 7264
[image] => Array
(
[id] => 7264
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850.jpg
[original_lng] => 106380
[original_w] => 1000
[original_h] => 668
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850-768x513.jpg
[width] => 768
[height] => 513
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850.jpg
[width] => 1000
[height] => 668
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850.jpg
[width] => 1000
[height] => 668
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850.jpg
[width] => 1000
[height] => 668
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/10/rian-3216009-1000-d-850.jpg
[width] => 1000
[height] => 668
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1601561845:8
[_thumbnail_id] => 7264
[_edit_last] => 8
[translation_required] => 2
[views_count] => 5043
[translation_required_done] => 1
[_oembed_ad28f77eedf6f685da43f1ef7a818251] =>
[_oembed_time_ad28f77eedf6f685da43f1ef7a818251] => 1601563026
[_oembed_cffa7e9ae1858fba513ce8814714cff3] =>
[_oembed_time_cffa7e9ae1858fba513ce8814714cff3] => 1605173487
[_oembed_23979624df69bc2fc339b4ed5a49c4f7] => the European Parliament just green lighted 5 billion euro in macro-financial assistance to #Ukraine. 534 for, 30 against, 26 abstentions. #Russia
— Rikard Jozwiak (@RikardJozwiak) September 15, 2022
[_oembed_time_23979624df69bc2fc339b4ed5a49c4f7] => 1663749358
[_oembed_83f531cfec0f05ec368ae65d1b700a4b] => Сьогодні Україна отримала від @EIB перший транш у розмірі €500 млн з пакету допомоги в €1,59 млрд. Дякую президенту ЄІБ @wernerhoyer та @EU_Commission за допомогу ??. Транш буде спрямований на відбудову інфраструктури, підтримку економіки та нагальні потреби населення.
— Denys Shmyhal (@Denys_Shmyhal) September 15, 2022
[_oembed_time_83f531cfec0f05ec368ae65d1b700a4b] => 1663749358
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 35
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Україна
)
[tags] => Array
(
[0] => 603
[1] => 221
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Укравтодор
[1] => Україна
)
)
[3] => Array
(
[id] => 6604
[content] =>
Мешканці села Баркасово та навколишніх сіл показали приклад зразкової згуртованості. Мешканець села Баркасово Деже Шіте на своїй сторінці у соцмережі оприлюднив заклик, щоб місцеві мешканці спробували спільними зусиллями відремонтувати під’їзну дорогу до їхнього населеного пункту. Цю, приблизно 3-кілометрову ділянку востаннє асфальтували у 1980-х роках.
„Укравтодор” хоче залучити 20 мільярдів гривень для ремонту і будівництва доріг, мостів та інших об’єктів інфраструктури, міністр Криклій заявив, що цей рік повинен стати роком рекордного відновлення.
Державне агентство автомобільних доріг України („Укравтодор”) має намір залучити 20 млрд грн на ремонт 5 тисяч кілометрів українських доріг цього року.
Про це повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури з посиланням на міністра Владислава Криклія.
За його словами, забезпечити приплив інвестицій стало можливим завдяки тому, що Верховна Рада України прийняла закони №2660 і №2661 для збільшення фінансування будівництва доріг. „Залучення додаткового фінансування дозволить відновити 5000 км доріг у 2020 році”, – йдеться в повідомленні.
„Цей рік повинен стати роком рекордного відновлення і будівництва доріг, мостів та інших об’єктів інфраструктури”, – заявив Криклій.
[type] => post
[excerpt] => "Укравтодор" хоче залучити 20 мільярдів гривень для ремонту і будівництва доріг, мостів та інших об'єктів інфраструктури, міністр Криклій заявив, що цей рік повинен стати роком рекордного відновлення.
[autID] => 8
[date] => Array
(
[created] => 1579284120
[modified] => 1579285811
)
[title] => Цей рік для України має стати рекордним по відновленню і будівництву доріг
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=998&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 1037
[uk] => 998
)
[aut] => ir4ik5
[lang] => uk
[image_id] => 999
[image] => Array
(
[id] => 999
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3.jpg
[original_lng] => 187920
[original_w] => 1920
[original_h] => 903
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3-300x141.jpg
[width] => 300
[height] => 141
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3-768x361.jpg
[width] => 768
[height] => 361
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3-1024x482.jpg
[width] => 1024
[height] => 482
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3-1536x722.jpg
[width] => 1536
[height] => 722
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3.jpg
[width] => 1920
[height] => 903
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/01/5901f1fe5efe3.jpg
[width] => 1920
[height] => 903
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1579331349:12
[_thumbnail_id] => 999
[_edit_last] => 8
[views_count] => 4341
[translation_required] => 1
[_oembed_ad28f77eedf6f685da43f1ef7a818251] =>
[_oembed_time_ad28f77eedf6f685da43f1ef7a818251] => 1603439735
[_oembed_56afdf2a43a993359ee11c2def1b724c] => {{unknown}}
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 43
[2] => 35
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Статті
[2] => Україна
)
[tags] => Array
(
[0] => 602
[1] => 603
)
[tags_name] => Array
(
[0] => дороги
[1] => Укравтодор
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => uk
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 603
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => uk
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 0
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 603
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
Укравтодор (Сторінка 1)
