Array
(
[count_posts] => 10
[cache_key] => Query_Posts::global::uk::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoidWsiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjEwO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6MTQ0Nzt9fX1zOjExOiJhZnRlckxvY2tlciI7aTowO30=
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 70371
[content] =>
Голова Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) Фатіх Бірол попередив, що через конфлікт навколо Ірану та блокування руху в Ормузькій протоці запаси авіаційного пального в Європі можуть вичерпатися протягом шести тижнів. Це призведе до масового скасування авіарейсів у найближчому майбутньому.
Співголова Соціал-демократичної партії Німеччини (СДПН) Ларс Клінгбайль у суботньому інтерв’ю підтримав занепокоєння Біроля, назвавши побоювання щодо дефіциту обґрунтованими. Він підкреслив, що за нинішніх умов перехід на відновлювані джерела енергії має стати пріоритетним завданням.
«Ми мусимо вкрай серйозно поставитися до застережень щодо нестачі пального», – заявив Клінгбайль німецькому виданню Der Spiegel. Політик наголосив, що критичну проблему становить не лише стрімке зростання цін на нафту, а й фізичний брак поставок. Він закликав уряд Німеччини негайно вжити заходів для подолання кризи та прискорити відмову від викопного палива на тлі загострення ситуації на Близькому Сході.
Клінгбайль також попередив про довгострокові ризики: затяжний конфлікт може спричинити енергетичну кризу, подібну до тієї, що виникла на початку повномасштабної війни в Україні.
За прогнозами Німецької асоціації авіакомпаній (BDL), навіть за умови швидкого врегулювання конфлікту енергетичний ринок відновлюватиметься повільно. З кінця лютого вартість авіаційного пального зросла більш ніж удвічі, оскільки основні обсяги імпорту надходять з Близького Сходу, де внаслідок бойових дій суттєво пошкоджено нафтову інфраструктуру.
[type] => post
[excerpt] => Голова Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) Фатіх Бірол попередив, що через конфлікт навколо Ірану та блокування руху в Ормузькій протоці запаси авіаційного пального в Європі можуть вичерпатися протягом шести тижнів. Це призведе до масового ...
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1776612840
[modified] => 1776608828
)
[title] => Німеччина визнає загрозу дефіциту пального
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=70371&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 70355
[uk] => 70371
)
[trid] => din4423
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 70356
[image] => Array
(
[id] => 70356
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1.jpg
[original_lng] => 56117
[original_w] => 1347
[original_h] => 758
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1.jpg
[width] => 1347
[height] => 758
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1.jpg
[width] => 1347
[height] => 758
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1.jpg
[width] => 1347
[height] => 758
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[translation_required] => 1
[views_count] => 559
[translation_required_done] => 1
[_thumbnail_id] => 70356
[_edit_lock] => 1776598035:3
[_edit_last] => 3
[_algolia_sync] => 24593221000
[labels] => Array
(
[0] => lightbulb_outline
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 84406
[2] => 9
[3] => 43
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
[2] => Спецтема
[3] => Статті
)
[tags] => Array
(
[0] => 42668
[1] => 63
[2] => 1447
)
[tags_name] => Array
(
[0] => дефіцит
[1] => Німеччина
[2] => пальне
)
)
[1] => Array
(
[id] => 70341
[content] =>
На європейському ринку залишилося авіапалива лише на шість тижнів, а війна в Ірані загрожує Європі серйозною кризою авіасполучення – про це попередило Міжнародне енергетичне агентство (МЕА), повідомляє видання Berliner Zeitung. За словами очільника агентства, через це незабаром у Європі можуть розпочатися скасування рейсів.
Портал також зазначає, що через поглиблення енергетичної кризи ЄС намагається стабілізувати дедалі більш дефіцитне постачання авіагасу за допомогою надзвичайного плану, щоб максимально використати потужності нафтопереробних заводів і забезпечити постачання палива.
Щодо вичерпання запасів авіагасу та скасування рейсів висловився директор МЕА Фатіх Біроль. На його думку, це може статися, якщо через війну в Ірані триватиме блокада Ормузької протоки.
«Чим довше триватиме блокада, тим гіршими будуть наслідки для зростання світової економіки та інфляції», – попередив Фатіх Біроль.
«Незабаром ми почуємо, що рейси з міста А до міста Б скасовують через брак авіаційного палива», – заявив Фатіх Біроль агентству AP, назвавши нинішню ситуацію найбільшою енергетичною кризою в історії. Через це, за його прогнозом, слід очікувати зростання цін на бензин, газ і електроенергію в усьому світі. Найважче це спочатку вдарить по бідніших країнах Азії, Африки та Латинської Америки, тобто по тих державах, «чий голос чути найменше», зазначив Біроль. Після цього енергетична криза дійде до Європи та Американського континенту. За його словами, особливо вразливими є країни Азії, зокрема Японія, Південна Корея, Індія, Китай, Пакистан і Бангладеш.
Німецька авіакомпанія Lufthansa вже вжила заходів через енергетичну кризу: у четвер компанія оголосила, що негайно припиняє роботу своєї регіональної дочірньої структури Cityline, а з суботи виводить з експлуатації 27 старих літаків.
Фінансовий директор Тілль Штрайхерт заявив, що нинішня криза змушує компанію прискорити впровадження заходів, які й так планувалися. Серед причин Lufthansa, окрім страйків, називає насамперед значне зростання цін на авіапаливо, пише Berliner Zeitung.
[type] => post
[excerpt] => На європейському ринку залишилося авіапалива лише на шість тижнів, а війна в Ірані загрожує Європі серйозною кризою авіасполучення – про це попередило Міжнародне енергетичне агентство (МЕА), повідомляє видання Berliner Zeitung. За словами очільник...
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1776515580
[modified] => 1776513813
)
[title] => На ринку залишилося авіаційного палива ще на шість тижнів, європейські авіаперевезення можуть зазнати краху
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=70341&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 70305
[uk] => 70341
)
[trid] => din4423
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 70306
[image] => Array
(
[id] => 70306
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo.png
[original_lng] => 1157746
[original_w] => 1317
[original_h] => 826
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-300x188.png
[width] => 300
[height] => 188
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-768x482.png
[width] => 768
[height] => 482
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo-1024x642.png
[width] => 1024
[height] => 642
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo.png
[width] => 1317
[height] => 826
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo.png
[width] => 1317
[height] => 826
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/repulo.png
[width] => 1317
[height] => 826
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[translation_required] => 1
[views_count] => 711
[translation_required_done] => 1
[_thumbnail_id] => 70306
[_edit_lock] => 1776503119:3
[_edit_last] => 3
[_algolia_sync] => 835575527002
[labels] => Array
(
[0] => lightbulb_outline
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 84406
[2] => 9
[3] => 43
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
[2] => Спецтема
[3] => Статті
)
[tags] => Array
(
[0] => 1447
)
[tags_name] => Array
(
[0] => пальне
)
)
[2] => Array
(
[id] => 70077
[content] =>
Ціни на пальне в Україні стабілізуються лише після стабілізації ситуації на Близькому Сході, оскільки вони є “віддзеркаленням ситуації” в регіоні.
Як повідомляє РБК-Україна, про це на годині запитань до уряду заявила прем’єр Юлія Свириденко.
Глава уряду наголосила, що узгоджених дій, які призводять до підвищення цін, там немає.
“Це висококонкурентний ринок, і ціна на стелі на АЗС – це відображення, віддзеркалення ситуації війни в Ірані. Після стабілізації на Близькому Сході, ми тільки після цього можемо очікувати цінову стабілізацію у нас в Україні”, – пояснила Свириденко.
Глава уряду наголосила, що важливо не допустити дефіциту палива для забезпечення ЗСУ, населення та проведення посівної.
“Якщо брати міжнародний пласт, якщо порахувати по формулі ціну на АЗС, то станом на сьогодні вона могла б вже перетнути позначку в 100. Цього не відбулось”, – зауважила вона.
За словами прем’єра, уникнення дефіциту пального – це основна задача, яка була сформульована всім операторам АЗС, які працюють на ринку.
“”Укрнафта”, яка на сьогоднішній день є державним оператором, працює за дорученням уряду з мінімальною рентабельністю. І таким чином є певним регулятором і орієнтиром для інших операторів на ринку”, – розповіла вона.
Свириденко також розповіла, що обмеження продажу дизельного пального в країні не запроваджували, оскільки це зазвичай призводить до панічних настроїв на ринку і стимулює ще більше споживання.
[type] => post
[excerpt] => Ціни на пальне в Україні стабілізуються лише після стабілізації ситуації на Близькому Сході, оскільки вони є "віддзеркаленням ситуації" в регіоні.
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1775849700
[modified] => 1775840019
)
[title] => Коли ціни на пальне в Україні стабілізуються: прогноз Свириденко
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=70077&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 70074
[uk] => 70077
)
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 70075
[image] => Array
(
[id] => 70075
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko.jpg
[original_lng] => 24907
[original_w] => 650
[original_h] => 410
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko-300x189.jpg
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/szviridenko.jpg
[width] => 650
[height] => 410
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[views_count] => 448
[_thumbnail_id] => 70075
[_edit_lock] => 1775829312:3
[_edit_last] => 3
[_algolia_sync] => 819855526002
[labels] => Array
(
[0] => star_outline
[1] => whatshot
)
[categories] => Array
(
[0] => 1591
[1] => 13
[2] => 43
[3] => 19
[4] => 35
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Актуально
[1] => Новини дня
[2] => Статті
[3] => Терміново
[4] => Україна
)
[tags] => Array
(
[0] => 1447
[1] => 898020
)
[tags_name] => Array
(
[0] => пальне
[1] => Юлія Свириденко
)
)
[3] => Array
(
[id] => 69987
[content] =>
Глава Кабміну Юлія Свириденко провела зустріч з головою правління НАК «Нафтогаз України» щодо поточної ситуації на світових ринках нафти та нафтопродуктів.
“Фіксуємо зниження котирувань на основних біржах, що має безпосередньо впливати на ціни на пальне в Україні”, – написала Свириденко.
Вона зазначила, що державна мережа АЗК «Укрнафта» вже відреагувала та розпочала зниження цін. При збереженні поточної світової динаміки очікується більш суттєве зниження.
“Очікуємо аналогічної реакції від інших учасників ринку. Ринок має справедливо реагувати на зміну цінової кон’юнктури. Ситуація з наявністю палива — стабільна. У березні забезпечено рекордні за останні 5 років обсяги постачання. Аналогічна динаміка буде збережена і у квітні”, – заявила Свириденко.
[type] => post
[excerpt] => Глава Кабміну Юлія Свириденко провела зустріч з головою правління НАК «Нафтогаз України» щодо поточної ситуації на світових ринках нафти та нафтопродуктів.
[autID] => 8
[date] => Array
(
[created] => 1775656140
[modified] => 1775652915
)
[title] => Свириденко: «Укрнафта» вже знижує ціни на пальне
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69987&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 70015
[uk] => 69987
)
[aut] => ir4ik5
[lang] => uk
[image_id] => 69988
[image] => Array
(
[id] => 69988
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100.png
[original_lng] => 477723
[original_w] => 720
[original_h] => 450
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100-300x188.png
[width] => 300
[height] => 188
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100.png
[width] => 720
[height] => 450
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/image-100.png
[width] => 720
[height] => 450
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1775642115:8
[_thumbnail_id] => 69988
[_edit_last] => 8
[translation_required] => 2
[views_count] => 455
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 852801510001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 35
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Україна
)
[tags] => Array
(
[0] => 1447
[1] => 898020
)
[tags_name] => Array
(
[0] => пальне
[1] => Юлія Свириденко
)
)
[4] => Array
(
[id] => 69864
[content] =>
Станом на 5 квітня з початку програми «Кешбек на пальне» вже 1,3 млн українців отримали грошову компенсацію.
Про це прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила у Telegram.
Згідно з її словами, в межах цієї програми українці отримують компенсацію: 15% на дизель, 10% на бензин, а також 5% на автогаз.
«За поточними цінами, це дає змогу заощадити від 2 на літрі автогазу та від 11 грн на дизелі. Загалом – до 1000 грн кешбеку на місяць», – заявила Свириденко.
Прем’єрка зауважила, що отриману компенсацію можна витратити на комунальні послуги, ліки, продукти українського виробництва, книги або задонатити на підтримку Сил оборони України.
Свириденко наголошує, що програмою «Національний кешбек» активно користуються 4,4 млн українців, а з моменту запуску «Кешбека на пальне» вже відкрито понад 200 тисяч нових рахунків Нацкешбеку.
Вона нагадала, що програма діятиме до 1 травня 2026 року.
[type] => post
[excerpt] => Станом на 5 квітня з початку програми «Кешбек на пальне» вже 1,3 млн українців отримали грошову компенсацію.
[autID] => 2
[date] => Array
(
[created] => 1775466780
[modified] => 1775426399
)
[title] => Стало відомо, скільки українців вже скористалися програмою «Кешбек на пальне»
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69864&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[uk] => 69864
)
[aut] => zlata
[lang] => uk
[image_id] => 69865
[image] => Array
(
[id] => 69865
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large.jpg
[original_lng] => 153550
[original_w] => 1140
[original_h] => 760
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large-300x200.jpg
[width] => 300
[height] => 200
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large-768x512.jpg
[width] => 768
[height] => 512
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large-1024x683.jpg
[width] => 1024
[height] => 683
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large.jpg
[width] => 1140
[height] => 760
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large.jpg
[width] => 1140
[height] => 760
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/04/234679-1-large.jpg
[width] => 1140
[height] => 760
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1775416212:2
[_thumbnail_id] => 69865
[_edit_last] => 2
[translation_required] => 2
[views_count] => 512
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 799740143001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 43
[2] => 35
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Статті
[2] => Україна
)
[tags] => Array
(
[0] => 225980
[1] => 1447
)
[tags_name] => Array
(
[0] => кешбек
[1] => пальне
)
)
[5] => Array
(
[id] => 69691
[content] =>
У відповідь на нещодавнє зростання цін на пальне уряд Литви спільно з компанією пасажирських перевезень LTG Link, оголосив про рішення знизити ціни на квитки на всі залізничні перевезення в Литві.
Про це, як пише “Європейська правда”, повідомляє портал Delfi.
З квітня до початку літа пасажири зможуть придбати квитки на місцеві залізничні маршрути на 50 відсотків дешевше.
“Сьогодні важлива новина. Ми всі, ймовірно, відчули зростання цін на пальне, тому реакція уряду має бути швидкою і відчутною. (…) У відповідь на це ми вирішили знизити ціни на квитки на місцеві залізничні перевезення на два місяці”, – заявила прем’єр-міністерка Інга Ругінене у вівторок.
“У міру загострення нафтової кризи ми приймаємо реальні рішення. В умовах рекордно високих цін на пальне ми надаємо жителям можливість подорожувати на поїздах удвічі дешевше. Від дешевших поїздок виграють усі – від сімей і пенсіонерів до студентів. Люди не повинні ставати заручниками зростаючих цін”, – заявив міністр Юрас Тамінскас.
Міністерство транспорту і зв’язку, а також його дочірні та акціонерні компанії наразі оцінюють потенційний вплив на галузь у разі значного підвищення цін на енергоносії через геополітичну ситуацію.
Можливі заходи і готовність компаній до різних сценаріїв обговорювалися минулого тижня на нараді, ініційованій міністром Тамінскасом.
Очікується, що нові поїзди, які поповнять парк LTG Link цієї осені, допоможуть знизити потребу у викопному паливі в довгостроковій перспективі. Загалом у парк LTG Link буде додано 15 нових поїздів – 9 електропоїздів і 6 поїздів на акумуляторних батареях. Наразі 6 нових поїздів уже прибули в Литву і проходять випробування.
[type] => post
[excerpt] => У відповідь на нещодавнє зростання цін на пальне уряд Литви спільно з компанією пасажирських перевезень LTG Link, оголосив про рішення знизити ціни на квитки на всі залізничні перевезення в Литві.
[autID] => 3
[date] => Array
(
[created] => 1774972320
[modified] => 1774969863
)
[title] => Литва вдвічі знизить ціни на залізничні перевезення на тлі зростання цін на пальне
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69691&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[uk] => 69691
)
[aut] => viktoriya
[lang] => uk
[image_id] => 69692
[image] => Array
(
[id] => 69692
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08.jpg
[original_lng] => 77423
[original_w] => 1200
[original_h] => 711
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08-300x178.jpg
[width] => 300
[height] => 178
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08-768x455.jpg
[width] => 768
[height] => 455
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08-1024x607.jpg
[width] => 1024
[height] => 607
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08.jpg
[width] => 1200
[height] => 711
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08.jpg
[width] => 1200
[height] => 711
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/449e670-e4b590d0-6efb-4e1c-b671-81789d834d08.jpg
[width] => 1200
[height] => 711
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1774959066:3
[_thumbnail_id] => 69692
[_edit_last] => 3
[translation_required] => 2
[views_count] => 463
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 836558706000
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 37
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
)
[tags] => Array
(
[0] => 8688
[1] => 1447
[2] => 600
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Литва
[1] => пальне
[2] => Ціни
)
)
[6] => Array
(
[id] => 69648
[content] =>
Уряд Румунії, у понеділок, 30 березня, проведе нараду, на якій обговорюватимуться варіанти дій для зниження цін на пальне в країні.
Про це повідомляє Digi24.
Міністр енергетики Богдан Іван заявив, що він вніс дві пропозиції: зниження ПДВ або пропорційне зниження акцизного збору на пальне.
“Це являє собою або зниження ПДВ, яке наразі застосовується в кількох європейських країнах, але в Румунії це все ще є варіантом, і два – пропорційне зниження акцизного збору, з надзвичайно чітким механізмом”, – пояснив міністр.
Прем’єр-міністр Румунії Іліє Боложан оголосив, що до кінця понеділка уряд запровадить новий пакет заходів для зниження цін на пальне, найімовірніше, шляхом зниження акцизного збору.
Таким чином, Міністерство фінансів готує екстрену постанову про запровадження динамічного механізму акцизного збору на пальне, що пом’якшить зростання цін на заправках у контексті енергетичної кризи.
[type] => post
[excerpt] => Уряд Румунії, у понеділок, 30 березня, проведе нараду, на якій обговорюватимуться варіанти дій для зниження цін на пальне в країні.
[autID] => 2
[date] => Array
(
[created] => 1774864620
[modified] => 1774849496
)
[title] => Уряд Румунії розгляне способи знизити ціни на пальне на тлі енергокризи
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69648&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69650
[uk] => 69648
)
[aut] => zlata
[lang] => uk
[image_id] => 69568
[image] => Array
(
[id] => 69568
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[original_lng] => 25748
[original_w] => 744
[original_h] => 440
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84-300x177.webp
[width] => 300
[height] => 177
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1774838696:12
[_thumbnail_id] => 69568
[_edit_last] => 12
[views_count] => 540
[_algolia_sync] => 785066598001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 84406
[2] => 43
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
[2] => Статті
)
[tags] => Array
(
[0] => 68419
[1] => 1447
[2] => 3452
)
[tags_name] => Array
(
[0] => енергетична криза
[1] => пальне
[2] => Румунія
)
)
[7] => Array
(
[id] => 69621
[content] =>
Уряд Румунії оголосив про кризову ситуацію на ринку пального та офіційно обмежив торговельну націнку по всьому ланцюжку постачання для контролю над цінами. Про це повідомляє Демократичний союз угорців Румунії (RMDSZ), який входить до складу урядової коаліції.
Згідно з терміновою постановою, виробникам і трейдерам заборонено встановлювати націнку, що перевищує середні показники за минулий рік. Також запроваджуються обмеження на експорт: вивезення бензину та дизельного пального з країни тепер можливе лише за погодженням із Міністерством економіки та енергетики.
Крім того, на період дії кризи мінімально необхідну частку біокомпонентів у пальному буде знижено з 8 до 2 відсотків. Надзвичайний указ діятиме з 1 квітня до 30 червня з можливістю подальшого продовження у разі потреби.
У Чехії ціни на пальне злетіли до найвищих показників за останні три з половиною роки.
Причиною став стрімкий розвиток конфлікту на Близькому Сході. Про це повідомляє державне агентство CCS, яке здійснює щоденний моніторинг ринку.
За останній тиждень вартість найпопулярнішого бензину марки Natural 95 зросла на 2,40 крони – до середнього рівня 41,44 крони за літр (близько 70 грн). Дизельне пальне подорожчало ще суттєвіше – на 4,75 крони, сягнувши позначки 47,90 крони (приблизно 81 грн).
Якщо порівнювати з цінами кінця лютого, коли розпочалася активна фаза авіаударів США та Ізраїлю по об’єктах іранського режиму, то сьогодні літр бензину в Чехії коштує в середньому на 8 крон дорожче, а дизель – майже на 15 крон. Для порівняння: у березні 2025 року ціни були значно нижчими – на 6,70 та 13,68 крони відповідно.
Міністерство фінансів Чехії у вівторок підтвердило, що поки не планує втручатися в ринкове ціноутворення. Відомство веде постійний моніторинг ситуації, проте готове до інтервенцій лише у виняткових випадках. Головним критерієм для міністерства залишається те, щоб ціни в Чехії не перевищували рівень сусідніх країн.
За даними CCS, найдорожче пальне зараз у Празі, а найдешевше — у Південночеському краї.
[type] => post
[excerpt] => Уряд Румунії оголосив про кризову ситуацію на ринку пального та офіційно обмежив торговельну націнку по всьому ланцюжку постачання для контролю над цінами. Про це повідомляє Демократичний союз угорців Румунії (RMDSZ), який входить до складу урядов...
[autID] => 8
[date] => Array
(
[created] => 1774703100
[modified] => 1774694056
)
[title] => Румунія оголосила надзвичайний стан на ринку пального, а в Чехії ціни злетіли до трирічного максимуму
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69621&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69576
[uk] => 69621
)
[trid] => din4423
[aut] => ir4ik5
[lang] => uk
[image_id] => 69577
[image] => Array
(
[id] => 69577
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag.png
[original_lng] => 936909
[original_w] => 1316
[original_h] => 831
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag-150x150.png
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag-300x189.png
[width] => 300
[height] => 189
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag-768x485.png
[width] => 768
[height] => 485
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag-1024x647.png
[width] => 1024
[height] => 647
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag.png
[width] => 1316
[height] => 831
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag.png
[width] => 1316
[height] => 831
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/tankolas-uzemanyag.png
[width] => 1316
[height] => 831
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[views_count] => 792
[translation_required_done] => 1
[_thumbnail_id] => 69577
[_edit_lock] => 1774686857:8
[_edit_last] => 8
[_algolia_sync] => 781334634001
[labels] => Array
(
[0] => lightbulb_outline
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 37
[2] => 9
[3] => 43
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
[2] => Спецтема
[3] => Статті
)
[tags] => Array
(
[0] => 1447
[1] => 3452
[2] => 2439
)
[tags_name] => Array
(
[0] => пальне
[1] => Румунія
[2] => Чехія
)
)
[8] => Array
(
[id] => 69567
[content] =>
Бундестаг Німеччини схвалив пакет заходів, щоб стримати здорожчання пального на тлі війни на Близькому Сході. Основна ідея — не дозволяти операторам АЗС піднімати ціну більше одного разу на день, щопівдня, а знижувати її можна без обмежень. Порушення цих правил загрожує штрафами до 100 тисяч євро.
Про це повідомляє Tagesschau.
Крім того, посилюється антимонопольний контроль. Тепер компанії повинні будуть доводити обґрунтованість підвищення ціни на вимогу регулятора, а вся система ціноутворення має стати прозорішою для споживачів.
За пакет заходів голосували керівні фракції ХДС-ХСС та СДПН, а також “Зелені”. “Ліві” пропонували альтернативу — виплату 150 євро кризової допомоги, а ультраправа “АдН” вважає заходи формальністю і неефективними. Наступним кроком пакет має схвалити Бундесрат, розгляд призначено на п’ятницю.
Очікується, що нові правила набудуть чинності на початку квітня і будуть переглянуті через рік, щоб оцінити ефективність.
[type] => post
[excerpt] => Бундестаг Німеччини схвалив пакет заходів, щоб стримати здорожчання пального на тлі війни на Близькому Сході. Основна ідея — не дозволяти операторам АЗС піднімати ціну більше одного разу на день, щопівдня, а знижувати її можна без обмежень. Поруше...
[autID] => 2
[date] => Array
(
[created] => 1774562100
[modified] => 1774550900
)
[title] => Бундестаг ухвалив нові правила через різке здорожчання бензину і дизеля
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69567&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 69581
[uk] => 69567
)
[aut] => zlata
[lang] => uk
[image_id] => 69568
[image] => Array
(
[id] => 69568
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[original_lng] => 25748
[original_w] => 744
[original_h] => 440
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84-150x150.webp
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84-300x177.webp
[width] => 300
[height] => 177
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/03/8520accaa0c3f3487e444804edfeb3f61cec9c84.webp
[width] => 744
[height] => 440
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1774550919:2
[_thumbnail_id] => 69568
[_edit_last] => 2
[translation_required] => 1
[views_count] => 544
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 778057589001
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 37
[2] => 84406
[3] => 43
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
[2] => Світ
[3] => Статті
)
[tags] => Array
(
[0] => 569371
[1] => 63
[2] => 1447
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Бундестаг
[1] => Німеччина
[2] => пальне
)
)
[9] => Array
(
[id] => 69543
[content] =>
Південна Корея обмежить використання автомобілів державними службовцями та розширить встановлені урядом обмеження цін на пальне, аби впоратись з впливом війни в Ірані на економіку країни.
Оголошуючи про ці заходи, президент Південної Кореї Лі Дже Мьон закликав до національної єдності для подолання тиску війни, який він порівняв з викликами під час пандемії COVID-19 та минулих фінансових криз.
Державні службовці, які мають транспортні засоби на викопному пальному, будуть зобов’язані не їздити на своїх автомобілях на дорогах принаймні один день на тиждень. Електричні та водневі транспортні засоби будуть звільнені від цього.
Південна Корея на початку цього місяця відновила обмеження цін на пальне, які були скасовані в 1990-х роках, щоб стримати стрімке зростання витрат. Лі підтвердив, що тимчасові двотижневі обмеження будуть продовжені.
[type] => post
[excerpt] => Південна Корея обмежить використання автомобілів державними службовцями та розширить встановлені урядом обмеження цін на пальне, аби впоратись з впливом війни в Ірані на економіку країни.
[autID] => 2
[date] => Array
(
[created] => 1774467660
[modified] => 1774466582
)
[title] => Південна Корея обмежила держслужбовців у використанні авто через здорожчання пального
[url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=69543&lang=uk
[status] => publish
[translations] => Array
(
[uk] => 69543
)
[aut] => zlata
[lang] => uk
[image_id] => 20770
[image] => Array
(
[id] => 20770
[original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel.jpg
[original_lng] => 110989
[original_w] => 940
[original_h] => 556
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel-300x177.jpg
[width] => 300
[height] => 177
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel-768x454.jpg
[width] => 768
[height] => 454
)
[large] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel.jpg
[width] => 940
[height] => 556
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel.jpg
[width] => 940
[height] => 556
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel.jpg
[width] => 940
[height] => 556
)
[full] => Array
(
[url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/03/tankolo-uzemanyag-benzin-diesel.jpg
[width] => 940
[height] => 556
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => economic
[color] => orange
[title] => Економіка
)
[_edit_lock] => 1774459382:2
[_thumbnail_id] => 20770
[_edit_last] => 2
[translation_required] => 1
[views_count] => 418
[translation_required_done] => 1
[_algolia_sync] => 786103400002
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 51
[1] => 37
[2] => 84406
[3] => 43
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Новини
[1] => Світ
[2] => Світ
[3] => Статті
)
[tags] => Array
(
[0] => 24542
[1] => 1447
[2] => 11558
)
[tags_name] => Array
(
[0] => обмеження
[1] => пальне
[2] => Південна Корея
)
)
)
[model] => Array
(
[lang] => uk
[offset] => 10
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 1447
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[_model] => Array
(
[lang] => uk
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[offset] => 10
[tax_query] => Array
(
[0] => Array
(
[taxonomy] => post_tag
[field] => id
[terms] => Array
(
[0] => 1447
)
)
)
[afterLocker] => 0
)
[domains] => Array
(
[0] => economic
)
[_domains] => Array
(
[economic] => 1
)
[status] => 1
[from_cache] =>
)
пальне (Сторінка 2)
