Це означає, що через Румунію йтиме до 70% українського аграрного експорту.
Румунія вдвічі збільшить транзитний коридор для експорту українського зерна – з двох до чотирьох мільйонів тонн.
За словами заступника керівника офісу президента Ігоря Жовкви, Румунія затвердила умови українського імпорту зерна. Ця країна зрозуміла, що українське зерно не становить загрози для неї та інших європейських країн.
„Під час візиту (Зеленського до Румунії – УНІАН) ми обговорили, як удвічі збільшити транзитний коридор до Румунії. З нинішніх двох мільйонів тонн щомісяця ми повинні збільшити до чотирьох мільйонів тонн цей транзит”, – сказав він в ефірі телемарафону.
Жовква пояснив, що це означає, що через Румунію йтиме до 70% українського аграрного експорту, якщо брати всі сусідні країни. Це означає, що тандем України та Румунії буде вносити істотний внесок у світову продовольчу безпеку.
„Румунія спокійно, не декларуючи жодних заяв стає експортером українського зерна і стає справжнім стратегічним партнером України”, – сказав заступник голови ОП.
Він також підкреслив, що Румунія буде надавати аеродроми для тренування українських пілотів на сучасних літаках, що вкрай важливо.
Болгарія запровадила податок на російський природний газ, який транзитом проходить через її територію.
Про це повідомляє „Європейська правда” з посиланням на Bloomberg.
Згідно із новим законопроєктом, який був опублікований напередодні і набуває чинності невідкладно, запроваджується збір у розмірі 20 болгарських левів ($10,76) за мегават-годину газу російського походження.
Документ спрямований на імплементацію санкцій ЄС проти Росії, запроваджених у відповідь на її вторгнення в Україну.
Його ціллю є „справедливе оподаткування прибутку, отриманого на території держави, та збільшення надходжень до бюджету”.
Сама Болгарія не імпортує газ з РФ, однак вона є важливим маршрутом для палива до інших країн. Майже половина російського трубопровідного газу надходить до Болгарії з Туреччини через „Турецький потік” для подальшого транспортування до Угорщини, Сербії та інших частин Південної Європи.
Контракт на транзит російського газу через Україну закінчується у 2024 році. Однак Україна не буде вести перемовини щодо його подовження.
Про це заявив міністр енергетики України Герман Галущенко в інтерв’ю Голосу Америки.
Він нагадав, що контрактом передбачено транзит росією газу до Європи через територію України. Однак його продовження залежатиме від того, чи зможе Європа обійтись без ресурсів рф.
За словами Галущенко, Україна не виступатиме стороною перемовин з Росією щодо можливого продовження транзиту. Однак він сподівається, що Європі вдасться диверсифікувати постачання і не буде потреби у газі з рф.
„По-перше, ми точно не будемо стороною перемовин із росіянами, і це абсолютно очевидно, а по-друге, я думаю, що наступний рік буде показовим із точки зору можливості Європи функціонувати взагалі без російського газу. Я бачу всі передумови для того, щоб це відбулося”, – сказав глава Міненерго.
Водночас Москва може самостійно припинити дію даного контракту будь-якої миті, оскільки рф веде непередбачувану агресивну політику.
„Це абсолютно очевидно, що це не пов’язано з юридичними формальностями”, – зауважив чиновник.
При цьому Україна все ж може мати ключову роль в забезпеченні стабільності на європейському ринку газу. За словами Галущенка, компанії з Європи продовжують зберігати газ в українських газосховищах, і ця тенденція буде зростати.
„Я впевнений, що найближчий місяць буде тільки збільшення обсягів закачування газу, а це означає, що Україна – надійний партнер навіть під час війни. По-друге, це те, що Україна здатна гарантувати безпеку постачання для Європи, і це важливо”, – підкреслив він.
Уряд Литви на засіданні в середу затвердив тимчасову заборону на перевезення територією країни і з неї 57 груп товарів подвійного призначення, повідомляє агентство BNS.
Обмежувальний захід зачіпає переважно перевезення мікроелектроніки та напівпровідникових компонентів із затвердженого національного списку контрольованих товарів подвійного призначення.
„Литва обмежує переміщення деяких товарів подвійного або потенційно подвійного призначення своєю територією щонайменше на рік”, – заявила на засіданні міністерка економіки та інновацій Аушріне Армонайте.
За її словами, у влади Литви є інформація, що такі товари можуть бути використані у війні проти України.
„Ми не хочемо допустити, щоб нашу територію використовували в цих цілях, тому і вводимо такі обмеження”, – сказала Армонайте.
Today we signed the Memorandum of Understanding with @RheinmetallAG, laying the foundation for artillery ammunition plant in 🇱🇹 and our long-term cooperation. I am very grateful to everyone working on this project since the day one.
Today we signed the Memorandum of Understanding with @RheinmetallAG, laying the foundation for artillery ammunition plant in 🇱🇹 and our long-term cooperation. I am very grateful to everyone working on this project since the day one.
Відправники вантажу, які перевозять деякі товари з Литви транзитом через росію чи білорусь, повинні будуть надавати декларацію виробника.
Як повідомила литовська митниця, перелік, затверджений Митним департаментом Литви, включає кілька десятків товарів подвійного призначення, які можуть бути використані у військових цілях або для збільшення потужностей російської промисловості, передає Інтерфакс-Україна.
У декларації виробник повинен буде підтвердити, що знає продавця та покупця свого товару у третій країні, а також те, що вони перевозитимуться транзитом через білорусь чи росію, що вони не будуть перепродані в цих країнах, і хто їхній кінцевий споживач у третій країні.
Декларації виробника будуть потрібні з 3 липня при декларуванні товарів на експорт та реекспорт, а з 17 липня – і на митницях, які діють у пунктах прикордонного контролю.
Із 5 червня Митний департамент застосовує суворіші перевірки для запобігання можливому обходу санкцій та ввезення підсанкційних товарів до росії.
Міністерство економіки та інновацій Литви пропонує уряду країни тимчасово – на один рік – заборонити перевезення сушею товарів подвійного призначення через Литву та з Литви, які можуть бути використані у війні проти України. Пропонується обмежити перевезення продукції 65 товарних кодів, але цей список може змінюватися.
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Today we signed the Memorandum of Understanding with @RheinmetallAG, laying the foundation for artillery ammunition plant in 🇱🇹 and our long-term cooperation. I am very grateful to everyone working on this project since the day one.
Очікується, що з 1 червня Україна підвищить тарифи на транзит сирої нафти до Угорщини та Словаччини на 25% – до 17 євро за тонну.
Це буде вже друге підвищення цього року, яке також матиме вплив на угорську інфляцію.
У січні Київ уже підвищив транзитний збір на 18,3%. Згідно з новою інформацією, із 1 серпня він зросте ще на 23,5% – до 21 євро за тонну. Раніше Україна виправдовувала це підвищення ерозією енергетичної інфраструктури країни.
Нафтопровід „Дружба” є однією з найдовших нафтотранспортних інфраструктур у світі, що транспортує нафту з Росії на відстань близько 4 000 кілометрів. Він також сягає Чехії, Німеччини, Угорщини, Польщі та Словаччини, і багато нафтопереробних заводів отримують нафту завдяки йому.
Важливо також зазначити, що Мол неодноразово підкреслював – нафтопереробні заводи не можуть бути переобладнані за одну ніч, і тому вартість цих змін є величезною.
Європейський Cоюз має намір запропонувати заборону на транзит багатьох товарів через росію в 11-му пакеті санкцій, який зараз готують в Брюсселі.
Про це стало відомо агентству Bloomberg, повідомляє Європейська правда.
Заборона на транзит поширюватиметься на численні технології та інші товари, включаючи кілька видів транспортних засобів, заявили джерела агентства. Водночас, не всі товари буде заборонено провозити транзитом через росію на шляху до третіх країн.
Москві вдалося обійти обмеження на низку технологій, які потрапили під санкції. Торгові дані, про які раніше повідомляло агентство, свідчать про те, що сучасні чіпи та інтегральні схеми, зроблені в ЄС та інших країнах, поставляють до росії через треті країни, включаючи Туреччину, Об’єднані Арабські Емірати та Казахстан.
За іншими даними, деякі країни ЄС, які межують з росією, зокрема Фінляндія та Естонія, відзначають різке зростання торгівлі з країнами Центральної Азії, і товари, якими вони торгують, часто йдуть транзитом через росію. Деякі товари залишаються у росії чи реекспортуються з третіх країн у росію.
Польща, Естонія та Литва домагалися від ЄС запровадження заборони на транзит через росію товарів та технологій, які можуть бути використані російською військовою, авіаційною та космічною промисловістю, а також товарів, які можуть сприяти зміцненню промислового потенціалу Москви.
Новий пакет запропонованих санкцій також може бути спрямований проти танкерів та суден, які не включають навігаційні системи, які дозволяють відстежувати їх переміщення.
Основна увага у пакеті заходів, який розробляє Єврокомісія, буде спрямована на закриття лазівок та вирішення проблеми обходу існуючих обмежень, у тому числі компаніями у третіх країнах.
Пакет заходів навряд чи буде направлений проти „Росатому”, російської державної компанії з атомної енергетики, сказали співрозмовники.
Очікують, що пакет заходів також включатиме санкції проти ще близько 30 осіб, а також додаткові обмеження щодо кількох фірм та організацій, сказав один із співрозмовників агентства.
Для затвердження санкційного пакету необхідна підтримка всіх держав-членів, і пропозиції можуть змінитися у процесі ухвалення.
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Польща не обмежуватиме перелік українських продуктів, які перевозитимуться транзитом через її територію. Про це заявив міністр аграрної політики та продовольства Микола Сольський, повідомляє прес-служба Мінагрополітики.
„Польща не обмежуватиме перелік українських продуктів, які перевозитимуться транзитом через її територію. Польська сторона контролюватиме транзит відповідно до правил, які вона встановить”, – сказав міністр.
Щодо імпорту української агропродукції до країн Східної Європи, то, як зазначив Сольський, зараз ведуться переговори за участю Єврокомісії.
Голова Мінагрополітики наголосив, що українські фермери розуміють своїх колег за кордоном і хочуть, щоб усім було комфортно працювати разом. Але перед українськими аграріями постає велика проблема – війна.
Міністр також нагадав, що рік тому Єврокомісія запустила ініціативу Шляхи солідарності, а у серпні 2022 року почала діяти Чорноморська зернова ініціатива. За цей період Шляхами солідарності Україна відвантажила близько 32 млн тонн сільськогосподарської продукції, а по зерновому коридору – 27 млн тонн.
Російська державна корпорація Газпром скоротила обсяги транзиту газу через українську газотранспортну систему.
Про це повідомляє російське РБК.
За 24 березня через газовимірювальну станцію Суджа було подано 42,5 млн куб. м, а за 25 березня планується подати 36,2 млн куб. м. Транзит газу знизився приблизно на 15%.
Газпром регулярно міняє об’єми транзиту газу через українську ГТС. Протягом січня 2023 року відбувалось скорочення, а в лютому об’єми росли. Українська ГТС є єдиним маршрутом поставок газу в країни Центральної та Західної Європи.
.@JosepBORRELL meets Fuad #Hussein, Deputy Prime Minister for International Relations Affairs and Minister for Foreign Affairs of #Iraq, at the EU-Iraq Cooperation Council taking place on 19 March 2023 in #Brussels.https://t.co/C6k01EgguX
Учасники російського ринку зв’язують ці обставини з недавнім візитом у Туреччину держсекретаря США Ентоні Блінкена.
Туреччина раптово почала блокувати оформлення санкційних вантажів до Росії. Транзит товарів „паралельного імпорту” зупинився. Про це повідомило російське провладне видання КоммерсантЪ у четвер, 9 березня.
Учасники ринку терміново шукають альтернативні шляхи ввезення підсанкційних товарів до РФ.
„Ще вчора ми почали отримувати повідомлення від агентів про те, що скасовуються раніше узгоджені букінги вильотів. Сказали, що причина полягає в тому, що транзитні для Туреччини вантажі більше не відправляють до Росії. Учора ввечері почали отримувати листи про те, що митна система Туреччини блокує транзитне оформлення вантажів нетурецького походження. Сьогодні вранці ще раз спробували оформити, але система дійсно все блокує”, – поскаржився генеральний директор однієї з російських логістичних компаній Георгій Властопуло.
Низка співрозмовників ЗМІ бачать зв’язок між зупинкою транзиту санкційних вантажів і недавнім візитом у Туреччину держсекретаря США Ентоні Блінкена.
Видання додало, що тиск також відчувають Об’єднані Арабські Емірати, які постачають електроніку в Росію.
Genel Müdürümüz ve SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkanı Sayın @Haluk Bayraktar’ın katılımıyla Ukrayna ile iş birliği imza töreni gerçekleştirdik. 🇺🇦🇹🇷
We held a signing ceremony for cooperation with Ukraine, attended by our General Manager Mr. @Haluk Bayraktar, who serves as… pic.twitter.com/LHib2AncYz
