16 серпня з Одеси вийшло перше судно після того, як росія вийшла із зернової угоди 17 липня. Однією з причин називають те, що рф не отримала від України розблокування експорту аміачних добрив трубопроводу Тольятті-Одеса. Навіть на прохання ООН Україна відмовилася відновлювати його роботу, яку заблокувала після початку бойових дій рф, передає РБК-Україна.
Атака на російські кораблі
4 серпня в порту Новоросійськ Збройні сили України атакували російський військовий корабель, чим завдали серйозного удару по Чорноморському флоту рф. Адже раніше за допомогою десантного корабля „Олєнєгорський горняк” переміщувалися російські військові підрозділи із Севастополя до Новоросійська. Про це пише Європейська правда із посиланням на розвідувальний огляд Міністерства оборони Великої Британії.
Видання Financial Times пише про те, що атака на російський корабель біля Новоросійська поставила під загрозу інфраструктуру експорту російської нафти. Видання Reuters пише про великі проблеми рф із вивезенням зерна, адже війна наблизилися впритул до її маршрутів.
Після удару по ще одному танкеру, яким доправляли пальне російським військовим угрупуванням в Україні та Сирії, Україна офіційно заявила, що шість найбільших портів російської федерації у Чорному та Азовському морях є небезпечними для судноплавства.
Сергій Новіков в матеріалі РБК-Україна, з посиланням на військових експертів зазначає, що Україна такими діями показала росії, що порти можуть бути заблоковані з обох боків. Відтак, це дає значну перевагу у переговорах щодо розблокування українських портів для всіх видів продукції, а не лише для продовольства.
Ціни на пшеницю в світі
Така нестабільна ситуація в ключовому експортному регіоні пшениці спричинила стрибки її цін на світових ринках. Варто зауважити, що через небувалі врожаї, ціна на світовому ринку на пшеницю цього року на 19 % менші, ніж минулого.
За оцінками Міністерства сільського господарства США, росія готова експортувати в цьому сезоні до 48 млн тон. А це чверть світової торгівлі пшеницею.
Незважаючи на те, що в Україні площа посівних та озимих зернових цьогоріч була меншою на 980 тис га, завдяки сприятливим погодним умовам, урожай зернових рекордний.
Проблеми із вивезенням російських товарів
Олександр Водовіз, голова проектного офісу компанії Метінвест розповідає, що після українських атак на російські кораблі, увага міжнародної спільноти прикута до цієї теми. Розблокування українських портів для усіх вантажів стане значною геополітичної перемогою України в цій гібридні війні.
Водовіз розповідає, що в росії власники суден та страхові компанії збільшили фрахт, а страховки подорожчали в 10-20 разів. Відтак, російські товари стали неконкурентними та їх неможливо вивезти із портів. Росіяни мають із цим велику проблему, а стурбованість страхових компаній тільки наростає.
Польща захищається від українського зерна
До війни Україна експортувала дві третини зернових морським шляхом. Після війни Україна збільшила експорт альтернативними шляхами, в тому числі через сусідні країни ЄС. Однак, це спричинило невдоволення серед локальних фермерів, які не в змозі конкурувати з дешевшим українським зерном.
Обмеження ЄС щодо експорту сільгосппродукції з України завершуються 15 вересня. В НБУ припускають, що їх не будуть продовжувати.
Однак польський президент Дуда веде риторику про те, що найважливішим обов’язком польської влади є захист внутрішнього ринку та власних інтересів. Польща наполягає на продовженні обмежень експорту українського продовольства принаймні до кінця року.
Оксана ЧОПАК
[type] => post [excerpt] => 16 серпня з Одеси вийшло перше судно після того, як росія вийшла із зернової угоди 17 липня. Однією з причин називають те, що рф не отримала від України розблокування експорту аміачних добрив трубопроводу Тольятті-Одеса. Навіть на прохання ООН Укр... [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1692380400 [modified] => 1692377292 ) [title] => Зернова угода більше не потрібна. Що буде з експортом українського зерна? [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=41004&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 41156 [uk] => 41004 ) [crid] => oxc2131 [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 40403 [image] => Array ( [id] => 40403 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711.webp [original_lng] => 294318 [original_w] => 1600 [original_h] => 800 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711-150x150.webp [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711-300x150.webp [width] => 300 [height] => 150 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711-768x384.webp [width] => 768 [height] => 384 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711-1024x512.webp [width] => 1024 [height] => 512 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711-1536x768.webp [width] => 1536 [height] => 768 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711.webp [width] => 1600 [height] => 800 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/07/6383b8c2edd81c1be347e3cf4995f711.webp [width] => 1600 [height] => 800 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1692824413:5 [_thumbnail_id] => 40403 [_edit_last] => 2 [translation_required] => 2 [views_count] => 1542 [_oembed_abd07cdce61dd386653afe5b5d1a1162] =>
Україна наполягає на тому, щоб угода про експорт продовольства з наших портів була безстроковою та автоматично подовжувалась на 120 днів.
Про це повідомив прем’єр-міністра Денис Шмигаль на засіданні Кабміну.
Він зазначив, що Україна разом із союзниками докладає зусиль для продовження „зернової угоди”. Так, від початку дії ініціативи Україні вдалося експортувати понад 24 млн тонн продовольства.
Шмигаль підкреслив, що за умов розблокування чорноморських морських шляхів наша країна може експортувати вдвічі більше.
„Україна є однією з ключових ланок світової продовольчої безпеки. Тому ми наполягаємо, аби зернова угода була безстроковою, і подовжувалась автоматично на 120 днів”, – сказав він.
Прем’єр додав, що такої ж позиції дотримуються ООН та Туреччина.
„Спроби агресора скоротити терміни продовження – це маніпуляція заради подальшого шантажу та нагнітання глобальної продовольчої кризи. Маємо цього не допустити”, – додав Шмигаль.
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
Світові ціни на пшеницю та кукурудзу впали на ринках на тлі відновлення „зернової ініціативи”, що є найкращим маркером важливості цієї ініціативи для світу.
Про це написав міністр інфраструктури України Олександр Кубраков у Twitterу в середу, 2 листопада, пише УНН.
„Найкращий спосіб зрозуміти значення Чорноморської зернової ініціативи для всього світу – це подивитися на реакцію ринку після оголошення про стабілізацію ініціативи. Є загальне падіння цін на пшеницю та кукурудзу”, – йдеться у повідомленні.
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
В ООН також пропонують розширити експортну угоду, включивши до неї ще один порт – Миколаїв.
Головний представник Організації Об’єднаних Націй з питань допомоги Мартін Гріффітс заявив, що він „стримано оптимістично налаштований” щодо можливості продовження дії зернової угоди між Україною та росією.
Про це повідомляє „Голос Америки” з посиланням на Reuters.
Зазначається, що Гріффітс відвідав Москву разом із високопоставленим представником ООН з питань торгівлі Ребекою Грінспен на початку жовтня для обговорення з російськими офіційними особами зернової угоди.
„Ми прагнемо, щоб її якнайшвидше подовжили. Це важливо для ринку. …І я все ще відносно оптимістично налаштований, що ми цього досягнемо. Ми наполегливо працюємо”, – сказав Гріффітс журналістам.
ООН працює над продовженням угоди до року та спрощення спільних інспекцій суден представниками ООН, Туреччини, Росії та України. Зокрема, в ООН заявили, що наразі є затримка у проходженні інспекції щодо більш ніж 150 кораблів.
„Я думаю, що нам слід ще раз переглянути деякі з цих (процедур), щоб побачити, чи можна їх якимось чином спростити”, – сказав Гріффітс.
Офіційний представник ООН також запропонував розширити експортну угоду, включивши до неї ще один порт – Миколаїв.
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
У Міністерстві інфраструктури повідомили, що за час дії «зернової ініціативи» з українських портів вийшло 165 суден з агропродукцією, яка була направлена до країн Азії, Європи та Африки.
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
«З моменту виходу першого судна з українським продовольством експортовано 3,7 млн тонн агропродукції», – йдеться в повідомленні.
За даними відомства, сьогодні вранці з портів «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний» вийшло 8 суден, а ще 2 – чекають на свою чергу та сприятливі умови. Йдеться про відправку 169,3 тисяч тонн агропродукції.
[type] => post [excerpt] => У Міністерстві інфраструктури повідомили, що за час дії «зернової ініціативи» з українських портів вийшло 165 суден з агропродукцією, яка була направлена до країн Азії, Європи та Африки. [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1663603800 [modified] => 1663597766 ) [title] => За час дії «зернової ініціативи» з українських портів вийшло 165 суден з агропродукцією – Мінінфраструктури [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=29610&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 29603 [uk] => 29610 ) [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 29604 [image] => Array ( [id] => 29604 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas.jpg [original_lng] => 52060 [original_w] => 680 [original_h] => 383 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas-300x169.jpg [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas.jpg [width] => 680 [height] => 383 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas.jpg [width] => 680 [height] => 383 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas.jpg [width] => 680 [height] => 383 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas.jpg [width] => 680 [height] => 383 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2022/09/gabonaexport-hajo-szallitas.jpg [width] => 680 [height] => 383 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [translation_required] => 1 [views_count] => 1861 [translation_required_done] => 1 [_thumbnail_id] => 29604 [_edit_lock] => 1663587479:2 [_oembed_9b85e86e524b3feb15d997b7ec7f1c84] =>
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
Under the @WFP@UN the IKARIA ANGEL ? loaded w/ 40 K tons of grain was supposed to leave the ?? port today. These foodstuffs were intended for Ethiopians ??, that are on the verge of famine. But due to the blockage of the “grain corridor” by #Russia the export is impossible. pic.twitter.com/SoS7IborRL
A total of 165 ships with 3.7 million tonnes of agricultural products on board have left #Ukraine under a deal brokered by the United Nations and Turkey to unblock Ukrainian sea ports, the Ukrainian infrastructure ministry said https://t.co/rHmDQOwWfJ
