Паливна криза в росії набирає обертів і б’є по регіонах

У росії стрімко загострюється ситуація з паливом: у низці регіонів вводять обмеження на продаж бензину та дизелю, а на заправках фіксують черги, які займають ще з ночі. Місцева влада визнає перебої, але пояснює їх зростанням попиту. Водночас обмеження вже зачепили одразу кілька регіонів країни.

У росії дефіцит пального поступово охоплює все більше регіонів, і ситуація на автозаправках ускладнюється щодня, змушуючи операторів вводити нові обмеження на продаж бензину та дизельного пального. За даними російських ЗМІ, великі мережі АЗС запровадили ліміти на відпуск пального в одні руки: бензину дозволяють не більше 30 літрів на автомобіль, а дизельного пального — до 60 літрів.

У Томській області місцева влада повідомила про дефіцит одразу кількох видів пального в чотирьох районах, серед яких Колпашевський, Асиновський, Зирянський та Тегульдетський, пояснюючи ситуацію різким зростанням попиту.

Офіційна позиція регіональної влади полягає в тому, що нестача пального нібито пов’язана з панічним попитом серед населення, який за короткий час збільшив обсяги продажів приблизно на 15%. «Влада заявила, що в нестачі пального винні жителі, які кинулися на заправки й спровокували підвищений попит», — повідомляють російські медіа з посиланням на регіональні адміністрації.

У Забайкальському краї ситуація ще жорсткіша: відпуск пального там скоротили до мінімальних обсягів, зокрема до 15 літрів на автомобіль, а в регіоні запровадили режим підвищеної готовності. У більшості регіонів фіксуються кілометрові черги на АЗС, а водії змушені займати місця ще з ночі, не маючи гарантії, що зможуть заправити автомобіль.

На федеральному рівні уряд росії визнає напруженість на паливному ринку, однак заперечує наявність кризи, заявляючи про достатні запаси бензину та дизелю.

Віцепрем’єр Олександр Новак пояснив ситуацію тимчасовим зростанням попиту та перебудовою логістичних ланцюгів, зазначивши, що для стабілізації ринку потрібен час. «У нас пального на ринку достатньо. Зараз відбувається перебудова логістичних зв’язків системи з урахуванням потреб. Для збалансування ринку потрібен певний час», — заявив Новак.

Водночас у публічному просторі росії ситуацію дедалі частіше пояснюють саме ажіотажним попитом, тоді як незалежні оцінки вказують на системні проблеми на паливному ринку, що проявляються через дефіцит і обмеження продажу. Про це повідомляє росЗМІ.

Джерело