Протягом 2024 року вартість м’ясної продукції в Україні доволі сильно зросла.
Про це повідомила науковиця “Інституту аграрної економіки” Наталія Копитець у коментарі 24 Каналу.
За її словами, упродовж року – станом на 19 грудня 2024 року порівняно з відповідним періодом 2023 року – у продуктових супермаркетах найбільше зросли роздрібні ціни на яловичину ребра – до 168,95 гривні за кілограм (+7,6 %) та гуляш, який подорожчав до 301,32 гривні за кілограм (+19,2 %).
Про це повідомила науковиця “Інституту аграрної економіки” Наталія Копитець у коментарі 24 Каналу.
За її словами, упродовж року – станом на 19 грудня 2024 року порівняно з відповідним періодом 2023 року – у продуктових супермаркетах найбільше зросли роздрібні ціни на яловичину ребра – до 168,95 гривні за кілограм (+7,6 %) та гуляш, який подорожчав до 301,32 гривні за кілограм (+19,2 %).
Крім того, за прогнозними оцінками, у січні 2025 року роздрібні ціни на основні види м’яса – яловичина, свинина та м’ясо птиці – залишаться на рівні грудня 2024 року з незначним коливанням за регіонами.
Президент Володимир Зеленський підписав зміни до Податкового кодексу щодо підвищення акцизів на паливо. Перше підвищення відбудеться вже з 1 вересня 2024 року.
Про це йдеться у проекті №11256-2 на сайті парламенту.
Як виростуть акцизи
З 1 вересня ставки акцизу на бензин зростуть із 213,5 євро до 242,6 євро. Ставки на дизельне паливо зростуть із 139,5 євро до 177,6 євро. Ставки на автогаз збільшаться із 52 до 148 євро.
Законом встановлено графік щорічного збільшення акцизів (протягом чотирьох років).
У результаті з 1 січня 2028 року на основні види палива встановлять такі ставки акцизного податку: на бензини 359 євро за 1000 літрів, на газойлі (дизельне паливо) – 330 євро за 1000 літрів, на скраплений газ – 250 євро за 1000 літрів.
Зростання цін на пальне
За розрахунками авторів проекту, ухвалення закону призведе до подорожчання бензину на АЗС на 1,50 гривень за літр, дизеля на 1,95 гривень, автогазу на 5,8 гривень за літр.
Натомість директор консалтингової компанії „А-95” Сергій Куюн вважає, що вартість бензину та дизельного палива в Україні після підвищення акцизів з 1 вересня суттєво не зміниться. За його словами, останнім часом закупівельні ціни у світі впали, що створює можливості компенсувати в ціні підвищення податку.
Рішення щодо підвищення податків мають бути лише справедливими й такими, які допомагають українському бізнесу.
Про це заявив у зверненні президент України Володимир Зеленський.
„Сьогодні тут, у Кропивницькому, а також учора в Дніпрі я говорив із підприємцями. Дуже важливо зберігати працюючі бізнеси, зберігати робочі місця в Україні”, – сказав Зеленський.
Глава держави висловив вдячність за підтримку й релокованих бізнесів.
„Коли підприємства працюють, громадам легше, і соціальні питання розв’язуються швидше. І про це мають пам’ятати й в уряді, коли виходять із пропозиціями щодо податків. Рішення потрібні тільки такі, які допомагають і які реально справедливі”, – наголосив президент.
Кабінет міністрів у Бюджетній декларації на 2025-2027 роки пропонує відмовитися від підвищення мінімальної зарплати та прожиткового мінімуму, від яких залежать розміри соціальних виплат.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на члена фінансового комітету Верхової Ради Ярослава Железняка в Telegram.
Згідно з оприлюдненим документом, „у 2025-2027 роках розмір мінімальної заробітної плати становитиме 8000 гривень, що забезпечить досягнутий рівень гарантії з урахуванням значного підвищення у 2024 році”.
Оплата праці працівників бюджетної сфери здійснюватиметься на основі посадового окладу працівника І тарифного розряду Єдиної тарифної сітки, що залишається на рівні грудня 2024 року.
Як зазначається в декларації, базовим державним соціальним стандартом є прожитковий мінімум, встановлений законом, на основі якого визначаються державні соціальні гарантії та стандарти у сферах доходів населення, житлово-комунального, побутового, соціально-культурного обслуговування, охорони здоров’я та освіти.
Прогнозні розміри прожиткового мінімуму та рівня забезпечення прожиткового мінімуму на 2025-2027 роки планується на рівні 2024 року.
У 2025-2027 роках прожитковий мінімум на одну особу в розрахунку на місяць становитиме:
Підвищення тарифів на електроенергію для населення в Україні може бути дещо вищим, ніж очікувалося. Якщо наприкінці квітня новим тарифом називали 3,5 грн/кВт-год (максимальний рівень – ред.), то зараз розглядається максимальний рівень – близько 4 грн/кВт-год.
Про це повідомили кілька джерел в уряді та на енергетичному ринку.
Імовірність підвищення тарифу підтвердили і у Міністерстві енергетики. “Очевидно, що незначне підвищення тарифів таки відбудеться. Просто зараз рішення ще не ухвалене – тривають дискусії та розрахунки. Але найімовірніше це відбудеться найближчим часом”, – сказала заступник міністра енергетики України Світлана Грінчук в ефірі телемарафону.
Наразі в Україні діє тариф для населення 2,64 грн/кВт-год. Новий тариф може бути більшим на 50% – 3,96 грн/кВт-год. „Рішення ще немає, але обговорюється стеля на рівні 3,96 грн/кВт-год”, – сказав співрозмовник.
Народний депутат Олексій Кучеренко також повідомив про те, що за його даними, новий тариф обговорюється в межах 3,5-4 грн/кВт-год.
Тариф на електроенергію для населення затверджує Кабінет міністрів з подання Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКУ).
Підвищення тарифу може статися з 1 червня чи з 1 липня. Поки що, за інформацією джерел видання, остаточної дати не визначено. Але, мабуть, це буде лише черговий – другий етап зростання ціни електроенергії для населення.
Міністерство енергетики України не виключає, що тарифи на електроенергію будуть підвищено.
Про це заявила заступниця міністра енергетики України Світлана Гринчук в ефірі телемарафону.
„З 22 березня росіяни масовано атакують і дуже прицільно наші енергетичні об’єкти. На сьогоднішній день вже втрачено більше ніж вісім гігаватів. Це величезний об’єм генеруючих потужностей, значно пошкоджені також об’єкти системи передачі. І зараз просто нелюдських зусиль нам вартує те, щоб утримувати систему в стабільній роботі”, – заявила вона.
За її словами, підготовка до наступного опалювального сезону – це ще один великий виклик.
„Ми зараз активно готуємося, активно розраховуємо в тому числі ті ресурси, на які ми можемо покладатися в підготовці до наступного опалювального сезону. І очевидно, що незначне підвищення тарифу все-таки відбудеться. Просто зараз рішення ще не прийнято. Тривають дискусії, розрахунки, але скоріше за все це відбудеться”, – додала Гринчук.
У Франції багато продуктів PepsiCo зникло з полиць, а Бельгія, Іспанія та Італія можуть незабаром послідувати їхньому прикладу.
Міжнародна мережа супермаркетів Carrefour припиняє продаж деяких продуктів PepsiCo у Франції, Бельгії, Іспанії та Італії після того, як ціни на чіпси Lay’s, чай Lipton та Pepsi значно зросли, пише Euronews. Французька компанія розмістила на полицях, де колись стояла продукція PepsiCo, таблички з написом „Ми більше не продаємо продукцію цього бренду через неприйнятне підвищення цін”.
Заборона вже діє у Франції, але не повідомляється, коли інші три країни припинять продавати цю продукцію. У своїй заяві PepsiCo заявила у відповідь, що „вела переговори із Carrefour протягом декількох місяців і продовжуватиме добросовісно вести переговори з ними, щоб забезпечити доступність їхньої продукції”.
Компанія, яка також виробляє Cheetos і Mountain Dew, підвищувала ціни щонайменше на десять відсотків у кожному із семи кварталів поспіль, аж до кварталу з липня до вересня включно. Хоча прибутки компанії зростають, продажі почали падати через високі ціни. Компанія також заявила, що зменшує розміри упаковок, щоб „відповідати споживчому попиту”.
Компанія зі штату Нью-Йорк заявила, що зростання цін було стримане інфляцією після того, як спалах коронавірусу і російсько-українська війна створили значне навантаження на ланцюги поставок, але ціни в єврозоні були на 2,9% вищими в грудні порівняно з торішнім груднем, після семимісячного зниження.
PepsiCo підвищила власні ціни, посилаючись на зростання цін на зерно та харчову олію, які різко зросли після початку російсько-української війни, і хоча вплив останньої все ще відчувається в магазинах, світова ціна на зерно значно впала порівняно з рекордом 2022 року. Індекс продовольчих цін Продовольчої та сільськогосподарської організації ООН у 2023 році був на 13,7% нижчим, ніж роком раніше, і протягом року зросли лише ціни на цукор.
Підвищення тарифу на електроенергію для населення з 1 січня в Україні не буде. А інформація про подібне – не більше, ніж ІПСО.
Про це повідомляє Міненерго.
„Міненерго офіційно повідомляє, що підвищення тарифів для населення наразі не передбачається”, – йдеться в заяві.
Як зазначають у відомстві, сьогодні низка ЗМІ та Telegram-каналів поширили недостовірну інформацію про нібито підвищення тарифу на електроенергію для населення з 1 січня 2024 року, посилаючись у своїх повідомленнях на інтерв’ю голови НКРЕКП Костянтина Ущаповського.
„Проте сам спікер не робив таких стверджень у своєму інтерв’ю. НКРЕКП публічно спростувала інформацію, викладену у журналістських повідомленнях”, – зазначають в Міненерго.
Кабінет міністрів опублікував постанову про підвищення тарифу на електроенергію для населення з 1 червня до 2,64 грн/кВт*година.
Відповідна постанова #544 опублікована на сайті уряді.
В Міністерстві енергетики пояснили, що рішення про підвищення тарифів вимушене. Основною причиною є руйнування росією енергетичної інфраструктури України.
З початку війни рф пошкодила 50% української енергосистеми, частина електростанцій окуповані.
Без перегляду тарифу Україна не змогла би підготуватися до наступного опалювального сезону, запевнили в Міненерго.
Очікується, що з 1 червня Україна підвищить тарифи на транзит сирої нафти до Угорщини та Словаччини на 25% – до 17 євро за тонну.
Це буде вже друге підвищення цього року, яке також матиме вплив на угорську інфляцію.
У січні Київ уже підвищив транзитний збір на 18,3%. Згідно з новою інформацією, із 1 серпня він зросте ще на 23,5% – до 21 євро за тонну. Раніше Україна виправдовувала це підвищення ерозією енергетичної інфраструктури країни.
Нафтопровід „Дружба” є однією з найдовших нафтотранспортних інфраструктур у світі, що транспортує нафту з Росії на відстань близько 4 000 кілометрів. Він також сягає Чехії, Німеччини, Угорщини, Польщі та Словаччини, і багато нафтопереробних заводів отримують нафту завдяки йому.
Важливо також зазначити, що Мол неодноразово підкреслював – нафтопереробні заводи не можуть бути переобладнані за одну ніч, і тому вартість цих змін є величезною.