Array ( [count_posts] => 1 [cache_key] => Query_Posts::global::uk::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoidWsiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo4OiJlY29ub21pYyI7fXM6Njoib2Zmc2V0IjtpOjA7czo5OiJ0YXhfcXVlcnkiO2E6MTp7aTowO2E6Mzp7czo4OiJ0YXhvbm9teSI7czo4OiJwb3N0X3RhZyI7czo1OiJmaWVsZCI7czoyOiJpZCI7czo1OiJ0ZXJtcyI7YToxOntpOjA7aToxNTUxMjE7fX19czoxMToiYWZ0ZXJMb2NrZXIiO2k6MDt9 [has_result] => 1 [posts] => Array ( [0] => Array ( [id] => 36466 [content] =>Федеральний уряд Німеччини досяг угоди з Єврокомісією у суперечці щодо припинення випуску нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Про це повідомили міністр транспорту Німеччини Фолькер Віссінг і віцепрезидент Єврокомісії Франс Тіммерманс, передає Spiegel.
„Шлях ясний: Європа залишається технологічно нейтральною”, – написав у Твіттері Віссінг.
Віссінг оголосив, що угода була досягнута вчора пізно ввечері. Шлях до перереєстрації транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння, які використовують лише кліматично нейтральне паливо, буде розчищено після 2035 року. За словами Віссінга, конкретні процедурні кроки і конкретний графік були зафіксовані в обов’язковому порядку.
„Ми хочемо, щоб процес був завершений до осені 2024 року”- додав він.
„Ми досягли угоди з Німеччиною про майбутнє використання е-палива в автомобілях” – заявив у свою чергу Тіммерманс. Тепер буде проведена робота, щоб забезпечити якнайшвидше прийняття положення про стандарти викидів CO₂ для автомобілів.
У жовтні Європарламент і країни ЄС вже домовилися, що з 2035 року в ЄС можна буде реєструвати лише нові автомобілі без викидів шкідливих речовин. Для Німеччини, однак, було важливо, щоб нові автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, які заправляються е-паливом, тобто кліматично нейтральним штучним паливом, яке виробляється з „зеленої” електроенергії, можна було реєструвати і після цього.
Підтвердження угоди країнами ЄС, яке було заплановане на початок березня, спочатку було зірвано Німеччиною. Відтоді Федеральне міністерство транспорту та Європейська комісія вели переговори про компроміс.
Багато партнерів ЄС з роздратуванням відреагували на поведінку Німеччини у цій суперечці. У четвер прем’єр-міністр Латвії Крішьяніс Каріньш говорив перед камерами в кулуарах саміту ЄС про „дуже, дуже складний знак для майбутнього”.
[type] => post [excerpt] => Федеральний уряд Німеччини досяг угоди з Єврокомісією у суперечці щодо припинення випуску нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1679762507 [modified] => 1679762509 ) [title] => Німеччина і Єврокомісія досягли згоди у суперечці щодо двигунів внутрішнього згоряння [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=36466&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 36463 [uk] => 36466 ) [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 36464 [image] => Array ( [id] => 36464 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50.jpg [original_lng] => 311847 [original_w] => 1600 [original_h] => 1067 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50-768x512.jpg [width] => 768 [height] => 512 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50-1024x683.jpg [width] => 1024 [height] => 683 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50-1536x1024.jpg [width] => 1536 [height] => 1024 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50.jpg [width] => 1600 [height] => 1067 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/52ef4e3-6ae4a560-420b-4120-9c87-560cc7520b3b-w1600-r15-fpx3334-fpy50.jpg [width] => 1600 [height] => 1067 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [views_count] => 1429 [_thumbnail_id] => 36464 [_edit_lock] => 1679755309:2 [_edit_last] => 2 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 37 [2] => 84406 [3] => 43 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Світ [2] => Світ [3] => Статті ) [tags] => Array ( [0] => 155121 [1] => 6721 [2] => 63 ) [tags_name] => Array ( [0] => двигуни внутрішього згоряння [1] => Єврокомісія [2] => Німеччина ) ) ) [model] => Array ( [lang] => uk [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 155121 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [_model] => Array ( [lang] => uk [domains] => Array ( [0] => economic ) [offset] => 0 [tax_query] => Array ( [0] => Array ( [taxonomy] => post_tag [field] => id [terms] => Array ( [0] => 155121 ) ) ) [afterLocker] => 0 ) [domains] => Array ( [0] => economic ) [_domains] => Array ( [economic] => 1 ) [status] => 1 [from_cache] => )