Az orosz blokád ellenére is özönlik az ukrán gabona a Fekete-tengeren

Egyre nagyobb sikerrel működik Ukrajna „humanitárius folyosója” a Fekete-tengeren. A tengeri szállítmányok mellett a szárazföldi infrastruktúra is egyre nagyobb forgalomról számol be, az ukrán vasút beszámolója szerint már közelítik a napi ezres vagonszámot a legfontosabb kikötőnél – írja a Voa News.

Egyre eredményesebb az alternatív fekete-tengeri gabonafolyosó, ennek köszönhetően jelentősen megnövekedett a vasúti szállítás az odesszai kikötőbe. Valerij Tkacsov, az Ukrán Vasutak kereskedelmi részlegének igazgatóhelyettese közölte, hogy az elmúlt héten több mint 26%-kal, 4227-ről 5341-re nőtt az odesszai kikötőkbe tartó gabonaszállító vagonok száma.

A beszámoló szerint naponta akár 970 vagont is kipakolhatnak a vasútállomáson.

Oroszország és Ukrajna még 2022 nyarán állapodott meg közvetítőkön keresztül, hogy egy gabonafolyosót nyitnak a Fekete-tengeren. Ez arra szolgált, hogy egy biztonságos útvonalat nyissanak a kereskedelmi szállítóhajók részére, amelyen keresztül haladt az ukrán élelmiszer a világba. A megállapodást végül 2023 júliusában Oroszország nem újította meg, sőt, kijelentette, hogy ettől kezdve minden hajó – a polgáriakat is – legitim célpontnak tekinti. A nyáron Moszkva rendszeresen indított nagyszabású támadásokat az ukrajnai kereskedelmi kikötők ellen.

2023 augusztusában Ukrajna egyoldalúan egy úgynevezett „humanitárius folyosót” indított.

Ez az útvonal a Fekete-tenger nyugati partvidékén haladt el, közel a NATO-tagállamok határaihoz. Eleinte csak lassan indult be a kereskedelem, végül mára állandó hajóforgalom alakult ki. Ez nem jelenti azt, hogy ez veszélytelen lenne a kereskedelmi hajók számára, november 8-án egy vasércet szállító hajót talált el egy orosz rakéta. A brit hírszerzés szerint ez azonban egy elhibázott akció volt az oroszok részéről.

(portfolio.hu)